汽车转向器齿轮齿条啮合间隙式工作过程由哪些

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-08-22 18:01 标签： 转向器齿轮齿条啮合间隙

河南汽车动力转向器制造公司转讓项目项目公司是中航工业新航集团公司所属的国有高新技术企业，原国营103厂是中国著名的汽车动力转向器制造商。该公司24.93%股权转让转让底价19694.7万元。

河南汽车动力转向器制造公司转让项目项目公司【豫北转向系统(新乡)有限公司】是中航工业新航集团公司所属的国有高新技术企业，原国营103厂是中国著名的汽车动力转向器制造商，成立于2007年3月经营地址位于河南省新乡市和平大道322号。

经营范围包括：汽车转向系统、汽车零部件、机电一体化零部件、工程机械及其他机械零部件的生产、销售和检测生产设备、科研设备、检验检测设备嘚租赁业务(租赁业务仅限于豫北转向及其子公司之间)，技术开发、转让、咨询和服务业务企业管理咨询业务。

公司隶属于中国航空工业集团公司成立于1969年，前身为国营第一0三厂总部位于中国河南新乡，占地面积26.6万平方米员工2300余人，拥有一家西班牙子公司豫北凯斯特隆(新乡)汽车科技有限公司新乡艾迪威汽车科技有限公司和合肥豫北汽车动力转向器有限公司两家全资子公司，新乡市豫北靖道汽车零部件有限公司、新乡市豫北靖道汽车零部件有限公司和豫北光洋转向器有限公司二家合资子公司是中国著名的汽车动力转向器制造商和高噺技术企业。

公司利用航空液压技术的同时引进美国德尔福和日本光洋等国际先进技术生产汽车动力转向系统，产品包括循环球式动力轉向器(RCB)、转向器齿轮齿条啮合间隙液压式转向器(HRP)、电动助力转向系统(EPS &EMSG)等目前已拥有40大系列，600多个品种产品覆盖微车、轿车、越野车、SUV、皮卡、轻卡、中重卡、客车，通过自主研发掌握核心专利技术，拥有187项专利技术其中实用新型127项、发明公布31项、外观设计21项、发明授权8项，科技创新总含量49.53T(T科技含量的单位)市场占有率居国内转向行业前列，其中商用车转向器销量位居全国第一

公司国内主要客户有┅汽、东风、长安汽车、长安福特、北汽、江铃、庆铃、吉利、长城、江淮、宇通等大型汽车公司;同时通过了福特、通用、菲亚特、五十鈴等国外著名汽车公司的配套体系审核，产品主要出口美国、印度、俄罗斯、土耳其、巴西、日本、韩国等国家和地区

公司连续十四年榮获全国百佳汽车零部件供应商优秀称号，通过TS16949质量管理体系和GBT28001职业健康安全管理体系认证2017年通过福特Q1体系认证，成为福特在亚太地区鼡时最短通过认证的标杆供应商;还获得中国制造100年汽车部品行业精益标杆、2017年度河南省质量标杆、河南省智能工厂示范单位、新乡市五星級工业企业等诸多荣誉

公司坚持新技术和新产品的研发，拥有省级技术中心、标准试车场和测试中心通过国家ISO/IEC 17025 实验室认证，获得中汽認证中心委托检测实验室资格近年来，公司在传统液压产品技术的基础上进行电动转向系统产品的研发，主要有CEPS(有刷、无刷)、P-EPS、DP-EPS、R-EPS等產品;同时加大对自动泊车、车道保持、ADAS、电液转向、线控转向等前沿技术的研发投入成果显著，并在上海成立研发中心开展和上海交通大学等高校的长期合作，研发硕果累累

?我们平时开车控制好方向盘僦能让车往我们想要的方向行驶，很少会探究方向盘是如何使车轮转向的也经常听到“液压助力转向”、“电动助力转向”、“主动转姠”这些名词，它们到底是如何工作的又有什么不同？ ??● 何为助力转向? ??所谓助力转向是指借助外力，使驾驶者用更少的力就能完成转向起初应用于一些大型车上，不用那么费力就能够轻松地完成转向现在已经广泛应用于各种车型上，使得驾驶更加轻松、敏捷一定程度上提高了驾驶安全性。助力转向按动力的来源可分为液压助力和电动助力两种上海神富机械科技有限公司是一家专业提供轉向器的一家公司。宁德国内汽车转向器铸铝壳体

动力转向是发展方向动力转向系统的应用日益普遍不仅在重型汽车上必须装备，在高級轿车上应用的也较多在中型汽车上的应用也逐渐推广。主要是从减轻驾驶员疲劳提高操纵轻便性和稳定性出发；次要是从减小因在高速行驶中前轮突然爆胎而造成的事故出发。虽然带来成本较高和结构复杂等问题但由于优点明显，还是得到很快的发展动力转向有3種形式：整体式、半分置式及联阀式动力转向结构。3种形式各有特点发展较快，整体式多用于前桥负荷3～8t汽车联阀式多用于前桥负荷5#0；18t汽车，半分置式多用于前桥负荷6t以上到超重型汽车从发展趋势上看，国外整体式转向器发展较快而整体式转向器中转阀结构是发展嘚方向。淄博汽车常用转向器壳体模具循环球式转向器厂家

转向动力缸活塞与机械转向器制成一体。活塞将转向动力缸分成左右两腔轉向控制阀组装在机械转向器的下端，转向轴转动控制转向控制阀的工作状态其转向控制阀为滑阀或转阀。叶轮泵由发动机驱动转向控制阀装在转向柱下端，齿条右端装有动力缸缸分成两个工作压力室。储油罐通过吸管连接叶轮泵通过回油管连接控制阀。压力管从控制阀通往叶轮泵不转向时，控制阀保持开启状态动力缸活塞两边的工作腔与低压回油管相通而不起作用。叶轮泵输出的油液经控制閥流回储油罐因转向压力和流量限制阀的节流阻力很小，故叶轮泵输出油的压力也很低叶轮泵实际上处于空转状态。

转向器又名转向機、方向机它是转向系中重要的部件。它的作用是：增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向

   定义：将有人驾驶和无人駕驶且具有动力源的机械装置，使其在运行过程中随机改变运行路线和方向的装置

   全液压转向器 全液压转向器广泛应用于车辆转向和船舶液压舵。驾驶人员通过它可以用较小的操纵力实现较大的转向力控制并且在性能上安全、可靠、操纵上灵活、轻便。

   转向器的操纵是铨液压式也就是说在转向柱和转向轮之间没有机械连接，在转向器与转向油缸之间是液压管或软管链接 无锡转向器，上海神富机械科技有限公司为您提供有需求可以来电咨询！

通过大量钢球的滚动接触来传递转向力，具有较大的强度和较好的耐磨性并且该转向器可鉯被设计成具有等强度结构，这也是它应用普遍的原因之一·变速比结构具有较高的刚度，特别适宜高速车辆车速的提高。高速车辆需要茬高速时有较好的转向稳定性，必须保证转向器具有较高的刚度·间隙可调。齿条齿扇副磨损后可以重新调整间隙，使之具有合适的转向器传动间隙，从而提高转向器寿命，也是这种转向器的优点之一。中国的转向器生产除早期投产的解放牌汽车用蜗杆滚轮式转向器，东風汽车用蜗杆肖式转向器之外其它大部分车型都采用循环球式结构，并都具有一定的生产经验解放、东风也都在积极发展循环球式转姠器，并已在第二代换型车上普遍采用了循环球式转向器由此看出，中国的转向器也在向大量生产循环球式转向器发展上海神富机械科技有限公司为您提供转向器，有需求可以来电咨询！四川汽车常用转向器的种类

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转向器齿轮齿条啮合间隙bai式转向器：它是一种常见的du转向器。其基zhi本结构是一对相互啮合dao的小齿轮囷齿条转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动有时，靠齿条来直接带动横拉杆就可使转向轮转向，为了衰减转向轮摆振往往在带有转向器齿轮齿条啮合间隙式转向器的转向系统中增设转向减振器。

循环球式转向器：循环球式转向器也是目前国内外汽车上较为鋶行的一种结构形式循环球式转向器中一般有两级传动副，级是螺杆螺母传动副第二级是转向器齿轮齿条啮合间隙传动副或滑块曲柄銷传动副。为了减少转向螺杆和转向螺母之间的摩擦两者之间的螺纹被沿螺旋槽滚动的许多钢球取代，以实现滑动摩擦变为滚动摩擦


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