19世纪钢制船体的组成T型缝如何铆接

巨型轮船制造与建筑行业有一点類似就是建造的对象体积大,而且是设计一个造一个研究工业化建筑的我很想了解和借鉴轮船制造业,但是感觉轮船制造业比较低调先从这个问题开始吧。巨型轮船建造的时候船身肯定不是一次浇筑成形,也不可能是很多很小的块拼起来所以我有把握相信是由很哆大型模块拼接成的。那接缝处是全部靠焊接封死吗

全钢船是建立在大钢铁工业和充足动力的蒸汽机基础上的此时是采用铆接技术造船,焊接还不成熟铆接方法和现在汽车大梁的铆接工艺一样,都是热铆的

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发生脆性破坏主要是因为抗弯能力小啊因为焊接船 连接靠电焊,焊口脆性大铆接的就不一样了,也就是靠铆钉、螺栓來连接它们的抗拉能力是很强的,,

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