T9O1锂电池用在哪些方面的用途

汽车安全气囊系统产品设计开发指南

安全气囊是汽车的辅助约束系统不能在保护乘员方面起主要作要,只能配合主约束系统(安全带)降低乘员的伤害值因此,安全氣囊的使用只能减少或降低乘客的伤害程度。且在某种意义上说如不和主约束系统配合使用,会导致乘客更大的伤害因此,安全气囊系统在整车中的应用其目的是为了降低在事故发生时对乘员的伤害,且必须与主动约束系统相匹配才可以达到保护的目的! B! Z; d+ C" i" ?

安全气囊系统的系统图如下图所示。

、设计构想(思想、理念)

2.1.1 该零件系统的功能要求

安全气囊系统属于被动安全约束系统其功能是在车辆发生碰撞是对乘员进行保护。但是其保护功能相对于主动约束系统,如车身、ABS等是次要的。相反如果使用不当,会对乘员造成更大的伤害开发安全气囊系统,其要求之一(也是最重要的要求)是满足安全法规如,在中国国内目前需要满足GB (正面碰撞法规要求)法规Φ主要规定了发生碰撞时,乘员头部、胸部、大腿部等的伤害指标如,头部伤害指标要求小于1000HIC等对于系统中的零部件,如方向盘、passenger airbag需要满足相关的头部冲击、气味性等国家强检要求,以及相关的零部件材料方面也需要满足相关的规定和要求。如材料的机械特性物悝特性等等。& i

2.1.2 该零件系统的顾客要求

汽车的安全性一直都是消费者关注的ABS、气囊、安全舱结构等装置

成为人们津津乐道的时髦名词,似乎只有配上这些装置的汽车才上档

次其实在发生交通事故时,对人们安全起最主要保障作用的却是我们

不过随着科技的进步,安全气囊的应用基本普及一般乘用车都会考虑使用安全气囊系统。消费者也希望自己的车配备这些安全措施

希望在发生事故是,安全气囊系統可以提供最大、最好的保护但是,

安全气囊系统对乘员的保护是有限的

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