宾利仪表故障灯大全添越仪表出现安全防护装置故障谁遇到过这个故障求解

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宾利仪表故障灯大全飞驰EPC灯亮且無法启动检修

一辆行驶里程约12万km的2010年 宾利仪表故障灯大全飞驰轿车客户反映:该车在行驶时发动机故障灯点亮,不一会EPC灯会点亮当EPC灯點亮的时候,熄火并再启动车辆车辆是无法启动的。

故障诊断:客户把车开到我厂后正是发动机故障灯和EPC灯都亮的时候,用专用诊断儀读取故障码显示为曲轴位置传感器无信号,静态;曲轴位置传感器无信号通信;发动机控制模块1显示不与发动机2控制模块通信

从客戶那里了解到,该车之前出现这个故障一般会15天才出现一次最近是越来越频繁,去了大型修理厂和4S店更换了曲轴位置传感器和维修,該故障也没有能解决但删除故障码马上就可以启动了。了解到故障码信息和客户描述之后把车熄火了,当按无钥匙启动的时候只是聽到启动机“嗒”的一声就没有反应了。

根据以上的分析需要解决3个问题:一是为什么故障码一删除车辆就可以马上启动?二是为什么能听到启动机“嗒”的声音车辆却不能启动?三是曲轴位置传感器故障会不会引起车辆不启动呢

首先从第一个问题开始分析,删除故障码车辆就可以启动故障码删除代表控制模块里面记忆的不正常信息会被清零或者程序出现了错误。难道是发动机控制模块有问题虽嘫发动机有2个控制模块,并且外观和针脚数量一样但却不能互换。因为该车是2010年款两者之间的差距就是有个控制模块会多出一根接地線,所以没法互换来验证发动机控制模块是否有问题以经验来判断,发动机控制模块损坏的概率还是非常低的

第二个问题,按无钥匙啟动能听到启动机“嗒”的一声响说明发动机控制模块已经给出信号,让防盗控制模块执行启动机去工作了为什么就是启动不了呢?為了验证启动机是否有问题把点火开关打开,直接送电源给启动机信号线车辆启动了。说明什么说明发动机控制模块启动指令给出防盗控制模块,防盗控制模块也给出指令了那还差什么信号?

第三个问题曲轴位置传感器故障会不会引起车辆启动不了,关于这个问題也查了很多资料得出的结论是不会。为此也去验证了怎么验证呢?找一辆正常的车把曲轴位置传感器插头拔了,然后去打着车啟动机却能正常运转,只是车辆不能启动而已由此判断曲轴位置传感器损坏是不会引起启动机不工作的,更不会引起启动机会“嗒”的┅声响的问题分析到这里的时候就已经进入死局了。故障码就报曲轴位置传感器无信号凸轮轴也报曲轴位置传感器无信号。可曲轴位置传感器损坏又不会引起启动机不工作这不是自相矛盾吗?

为了理清这个矛盾还是从故障码出发,曲轴没有信号凸轮轴也报这个故障,说明车辆在启动的时候需要曲轴和凸轮轴的两个信号才能完成车辆的启动工作。在当时检查曲轴线路的时候一切都正常传感器也昰换了新的,既然都符合启动标准了车辆就该能启动。但打车的时候还是启动机“嗒”的一声。于是只能删除故障码这个时候车辆僦可以顺利启动了。现在的问题回归到了只要用诊断仪删除故障码车辆就可以启动了说明控制模块里面记忆了没有曲轴信号就不给启动信号了吗?

为了弄清楚以上问题的所有疑点只能让故障重现。既然故障码显示曲轴没有信号那就不给控制模块信号,如果在车辆启动の前就不给控制模块信号车辆是不会启动的,但是启动机会转动那就计车辆启动之后再不给信号。按照这个方法先删除了所有的故障码,然后启动车辆当发动机正常运作的时候,瞬问拔掉曲轴信号线发动机灯和EPC灯马上点亮了。这个时候冉把车辆熄火重新启动的時候,车辆不能启动并且只能听到启动机“嗒”的一声。读取发动机故障码的时候显示的故障码和一开始读取的故障码一模一样。由此判断线路问题可能性比较大也让排除故障全部清晰起来了。最后理清线路让客户去试车,一个星期后没有再出现同样的问题。

宾利仪表故障灯大全添越高速行驶时方向机故障灯亮

一辆行驶里程约7900 km、配置6.0LW12双涡轮增压TSI发动机的2017年宾利仪表故障灯大全添越该车高速行驶Φ,仪表多功能显示器中显示方向机故障灯客户反映方向机非常沉重,无法正常驾驶重新熄火再启动故障依旧存在。

故障诊断:分享故障案例之前有必要先简单阐述下该款车型的方向机工作原理。宾利仪表故障灯大全添越是首款配备电子助力的宾利仪表故障灯大全车型整个系统无任何液压部件,一个电机和转向齿条同轴安装方向机工作原理如图2、图4所示。主要元件组如图3所示

与常规的助力转向┅样,以同样的方式工作协助驾驶员在转动方向盘时使前方车轮指向所需的方向。EPS与HPS(液压助力)最主要的区别在于没有液压部件相應地由一个绕着转向齿条同一轴向安装的电机替代。需要助力的时候电机转动从而驱动滚珠丝杆机构,直至机架杆的直线运动助力的夶小直接由安装在转向齿轮总成上的转向控制单元J550控制。

当系统有故障控制单元会以黄、红两种不同颜色(如图5所示)故障灯警示驾驶員。

限位停止没有被适应的情况事件记录器中会记录条目并且助力转向减少到60%。其他细节信息在仪表上可以看到当限位停止适应的时候指示灯将再次激活而熄灭,并自动删除事件记录器中的条目

出现系统故障的情况。细节显示在仪表并且事件记录器中会记录条目可鉯在转向助力减少的情况下去最近的维修服务中心进行检查。

接通端子15(点火)的时候一个内部系统测试就会发生(自检测)显示面板內的控制单元(J285)也会短时间激活指示灯进行检测。如果系统中没有任何故障指示灯会在点亮几秒钟后熄灭。

如果故障指示灯仍然点亮说明系统存在故障。细节信息会显示在仪表板上同时事件记录器会记录条目不能再继续驾驶,助力转向系统已减少助力到20%或已完全夨效

该车以红色方向机故障灯警示,与客户反映打方向非常沉重系统失效吻合测试发现方向机控制单元(地址码44)无法进入,如图6所礻且控制网关存储:U101D00:Power steering control module Nocommunication(方向机控制单元无法通信)故障码,如图7所示无法删除

通过查询Elsapro方向机控制单元线路图(如图8所示),排除洇外围线路潜在问题判断为方向机控制单元J500(如图9所示)内部故障。更换后故障排除

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仪表板灯都亮着2113的原因

2、灰尘和積碳过多4102气流异常,无法准确1653制正常进气导致气体含量不稳定,使发动机不能正常工作

3、燃油压力低,恒压下性能差导致系统霧化水平低,启动困难

1、汽车仪表盘是反映汽车各系统工作状态的装置。不同的汽车有不同的仪表而一般汽车的常规仪表有速度里程表、转速表、油压表、水温表、燃油表、充电表等。

2、现代汽车仪表板的面具下产生各种各样的光或灯如冷却剂液位报警灯、燃料量指礻灯,洗涤液面指示器、充电指示灯光衰减器,传动装置指标防抱死制动系统(ABS)灯,指示灯驱动控制安全气囊警告灯(SRS)等。

汽車仪表盘灯全亮的2113原因:

2、灰尘和积碳过多4102异常,无法准确1653控制正常进气导致气体含量不稳定,使发动机不能正常工作

3、燃油壓力低,恒压下性能差导致系统雾化水平低,启动困难

1、汽车仪表盘是反映汽车各系统工作状态的装置。不同的汽车有不同的仪表洏一般汽车的常规仪表有速度里程表、转速表、油压表、水温表、燃油表、充电表等。

2、现代汽车仪表板的面具下产生各种各样的光或灯如冷却剂液位报警灯、燃料量指示灯,洗涤液面指示器、充电指示灯光衰减器,传动装置指标防抱死制动系统(ABS)灯,指示灯驱动控制安全气囊警告灯(SRS)等。

本回答由沈阳金万码高科技发展有限公司提供

检查电瓶是不是没有电了发电机是否发电。车辆进行自检時该指示灯会亮起启动汽车后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮则是在提醒蓄电池出现了问题,该去检查或更换了

死門的关键就在于刹车。如果刹车系统故障灯亮起首先请确认是否是手刹未恢复到位,若手刹恢复到位而刹车故障灯仍然亮着那就要看昰否是刹车片磨损到极限、刹车油漏了等等,无论是何种问题尽早去附近汽修店处理。

2、发动机故障灯亮了发动机是汽车核心部件之┅,结构复杂传感器众多,一旦出了问题发动机故障灯(水龙头形状)就会亮起且不会熄灭,为了行车安全考虑就需要去4S店动用行車电脑去判明是什么故障。

3、机油报警灯亮了机油是发动机润滑油,可以称之为发动机“血液”能对发动机起到润滑、清洁、冷却等莋用,一旦机油报警灯亮起就说明汽车油量不足或机油压力过低,可能造成发动机严重磨损所以一旦此灯亮起就得及时处理,切莫拖延

指示灯全亮表示系统缺电。注意检查电瓶电量

仪表盘instrument panel,用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。

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汽车仪表盘指示灯亮或闪速这昰在提醒驾驶人员你的汽车存在某种故障,每次启动汽车前大家一定要注意检查一下自己的仪表盘仪表盘的指示灯太多,可能很多车主嘟不了解每个指示灯代表的意思小编曾经有给大家介绍过,如下小编将马上为大家收集灯标志图解、汽车故障灯大全请各位车主对号叺座。

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