行星齿轮换挡执行机构的组成变速机构的执行部件包括( )、( )和( )

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自动变速器 1、 按变速形式分 可分為有级变速器与无级变速器两种 有级变速器是具有有限几个定值传动比(一般有3~5个前进挡和一个倒挡)的变速器无级变速器是能使传動比在一定范围内连续变化的变速器,无级变速器目前在汽车上应用已逐步增多 2、 按无级变矩的种类分 (1)液力变矩器自动变速器 就是茬液力变矩器后面装一个齿轮变速系统。 (2)机械式自动变速器 它是由

和依据车速、油门开度改变V型带轮的作用半径而实现无级变速的 (3)“电动轮”无级变速 它取消了机械传动中的传统机构,而代之以电流输至电动机以驱动和电动机装成一体的

。 3、按自动变速器前进擋的挡位数不同分 构造 自动变速器按前进挡的档位数不同可分为2个前进挡、3个前进挡、4个前进挡三种。早期的自动变速器通常为2个前进擋或3个前进挡这两种自动变速器都没有超速挡,其最高挡为直接挡新型轿车装用的自动变速器基本上都是4个前进挡,即设有超速挡這种设计虽然使自动变速器的构造更加复杂,但由于设有超速挡大大改善了汽车的燃油经济性。 4、 按齿轮变速器的类型分 自动变速器按齒轮变速器的类型不同可分为普通齿轮式和

式两种。普通齿轮式自动变速器体积较大最大传动比较小,使用较少行星齿轮换挡执行機构的组成式自动变速器结构紧凑,能获得较大的传动比为绝大多数轿车采用。 5、 按齿轮变速系统的控制方式分 (1)液控自动变速器 液控自动变速器是通过机械的手段将汽车行驶时的车速及

开度两个参数转变为液压控制信号;阀板中的各个控制阀根据这些液压控制信号嘚大小,按照设定的换挡规律通过控制换挡执行机构动作,实现自动换挡现在使用较少。 (2)电控液动自动变速器 电控液动自动变速器是通过各种传感器将发动机转速、节气门开度、车速、发动机水温、自动变速器液压油温度等参数转变为电信号,并输入电脑;电脑根据这些电信号按照设定的换挡规律,向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电控制信号;换挡电磁阀和油压电磁阀再将电脑的电控信号转變为液压控制信号阀板中的各个控制阀根据这些液压控制信号,控制换挡执行机构的动作从而实现自动。 基本组成 自动变速器 自动变速器的厂牌型号很多外部形状和内部结构也有所不同,但它们的组成基本相同都是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的。常見的组成部分有液力变矩器、行星齿轮换挡执行机构的组成机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等按照这些部件的功能,可

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