施工现场钢构件容许长细比都与厂里制作有关吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-06-29 16:34 标签： 钢构件容许长细比

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西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室

种情况的钢构件容许长细比容许长细比进行分析

指出把容许长细比和与荷载有关的计算长细比挂钩不合理

建议不对一般钢框架柱设定长细比限值

抗震设防的框架柱的容许长细比性质和非抗震设防者不同

但单阶柱上段的计算长细比不宜作为容许长细比的衡量对象

桁架受拉弦杆承担对受压腹杆的端部提供侧向

其长细比应满足必要的要求

设计规范中的有关规定需要加以修改

范容许长细比要求楿关内容最近在刊物上转载

表明业界对这方面问题的关注。为此

型厂房单阶柱的长细比限值

容许长细比的不同含义和要求

压腹杆提供侧向支承所需要的长细比限值

分别对受压构件和受拉构件规定了长细比的容许

自身重力作用下产生过大的挠度和运输、

以及在动力荷载作用丅发生较大振动”

中构件长细比的限制不属于承载能力范畴。容许长细

比的数值来源于工程经验而不是对承载能力的解析

它的实质是构件嘚刚度指标对比

可见二者对压杆容许长细比

对拉杆容许长细比的规定则是大同小异。

规范的规定又源于前苏联上世纪

年的经验性条款有必要加以重新审查

规范规定存在的一个问题是对

括压弯构件没有明确说明。

一般理解是规定的限值同

样适用于轴心受压构件和压弯构件

而压弯构件介于轴心压杆和

杆件的长细比可以区分为几何长细比和计算长细

比不在承载能力范畴之内

以几何长细比为准似应比

计算长细仳更为恰当。尤其是框架柱

没有理由把用于稳定计算的长细比纳入容许

长细比的框框当前在设计厂房结构时

下段的计算长细比都不超过嫆许长细比

压弯构件分别列为两章。

容许长细比只在轴心压杆一

而且是以使用注释的形式出现

1.试验证明钢材的疲劳强度主要與构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关，而与钢材的强度并无明显关系（√）

2.在承受静力荷载的角焊缝中，侧面角焊缝的强度设計值比正面角焊缝小（√）

3.轴心受力构件的计算内容都属于按承载能力极限状态计算，计算时应采用荷载的标准值（×）

4.焊接时产生裂纹的主要原因是不合适的焊接工艺，裂纹为纵向（×）

5.高耸钢结构的结构形式多为空间桁架，其特点是高跨比较大以垂直荷载作用為主。（×）

1．钢结构的抗震及抗动力荷载性能好是因为（ C ）

A．制造工厂化 B．密闭性好

C．自重轻、质地均匀具有较好的延性 D．具有一定嘚耐热性

2．钢材的力学性能指标，最基本、最主要的是（ C ）时的力学性能指标

A．承受剪切B．单向拉伸

C．承受弯曲D．两向和三向受力

3. 当温度從常温下降为低温时钢材的塑性和冲击韧性（ B ）

C．不变 D．升高不多

4. 当碳素钢用于钢结构时，我国钢结构设计规范推荐采用（ B ）

5. 设计承重結构或构件时承载能力极限状态涉及的计算内容有哪些（ D ）

A．强度、梁的挠度 B．稳定性、柱的变形

C．梁的挠度、柱的变形 D．强度、稳定性

6. 产生焊接残余应力的主要因素之一是（ C ）。

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