近日宝马官方首次公开了全新┅代M3及M4的大量细节，同时放出预告图新车预计将在今年9月中旬正式亮相全球，而目前新车也正在进行最后阶段的性能测试以确保强大嘚发动机与M专用的底盘部件更加契合。

宝马官方首次曝光了M3/M4实车图虽然画面极其昏暗，但通过加亮处理后可以清晰辨别出全新M3的L型3D立体尾灯及四出排气为以及采用超大格栅的全新一代M4。

而此前宝马官方也表示全新一代的M3/M4甚至是未来更多的宝马M车型，都将采用完全不同於普通车型的独特设计

从海外抢先试驾的媒体报道来看，全新M3/M4在内饰方面与现款的(|)保持一致仅在细节和用料方面更加讲究。除了全新樣式的液晶仪表盘丰富的显示内容以及醒目的挡位，全新M方向盘上的“(|)”和“(|)”按键也在提醒着你其与众不同的身份

全新(|)/M4采用了米其林高性能PS4 S轮胎，将提供275/35 ZR19的前轮尺寸285/30 ZR20的后轮尺寸，并提供碳陶瓷刹车系统选装

宝马官方同时公开了全新M3/M4的性能参数，动力来自最新一代嘚3.0升直列六缸双涡轮增压汽油发动机代号S58，同时基础版车型将拥有最大功率353kW（480hp）雷霆版车型为375kW（510hp），所有车型的峰值扭矩都锁定在了650N·m

与老款车型相比，全新一代M3/M4的最大马力提升了至多60匹峰值扭矩更是直接提升了100N·m，参考搭载同款发动机的宝马(|) M雷霆版百公里4.1秒的加速时间保守估计全新M3/M4的加速成绩会在3.5秒左右。

而全新M3/M4还采用了新的悬架系统并在车辆前部采用了大量加强件，据称将比F80 M3/F82 M4提供更运动的駕驶感受

除了全新的发动机外，宝马还弃用了老款的7速双离合变速箱首次在M3/M4上使用了M Steptronic 8速手自一体运动型变速箱，同时还有M5上的M xDrive智能四驅系统作为选配出现而雷霆版将标配此系统，提供后驱/四驱的自由切换

宝马预计前期先推出标准版车型，最大马力480hp采用纯后轮驱动囷6速手动变速箱，宝马M部门研发主管Dirk H?cker表示这款车是为钟情于纯粹性能体验并且特别喜欢与车辆互动的客户带来的，并且将会是同级别細分市场里独一无二的产品而搭载8AT变速箱、最大马力510hp及四轮驱动的雷霆版车型将于2021年下半年推出。

结语：这一代宝马M3和M4对于死忠粉丝来說不仅会有全新硬件带来的超强性能，并且丰富的驾驶方式选择也为情怀党圆梦了只不过越来越大的尺寸似乎让M3/M4失去了在街头耍横的資本，更像是驰骋在赛道上的超级房车