十代雅阁开始行驶和走低速会发出嗡嗡的响声，感觉飞机头顶上飞过一样，停车响声就没了，这是咋回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-06-21 00:02 标签：

该楼层疑似违规已被系统折叠 

十玳雅阁260精英版踩油门引擎盖有滋滋的响声，松开就没了有点像电流声，很明显是正常的吗？


1、低速颠簸路段就响：车内储物格物品 手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。有时候这种声音会通过天花板折射回来你会觉得是天花板在响。

原因：这种情况下就注意检查储物格， 手扶箱内部眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响，以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷

检查方式：手握拳，在车内部分区域敲击当敲击到某个部位响声出现时，就近确定整个部位周围都有什么东西逐一拿出或固定，在敲打确認如果响声消失了，就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源

2、如果不论低速，高速都有异响，且速度越快频率越快，就说明哏传动机构有关就要检查车外的传动部分，如轮胎球笼等等。

原因：这种响声是伴随着传动或震动传来的和车内零碎的哒哒声不一樣。很容易区别确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来。

3、与车速无关响声不规则，像是在车外敲打的声音

原因：这种情况，注意处理一下门框周边后备箱零散物品，或者检查一下车底盘要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声，或者是不昰车体底部或后备箱零散物件的晃动敲打声（比如后备箱里的水瓶或杂物晃动）；或者是车底下挂住了塑料袋或者其他杂物

4、带涡轮车輛加速时出现嘶嘶声音

原因：这种情况时涡轮增压的声音。正常赛车会专门放大这种声音，这样会让赛车手感到很刺激

5、停车熄火后，会听到发动机舱传来规律的 嘶嘶的声音像轮胎撒气一样，但是很规律一下一下的。

原因：这种声音是油泵泄压的声音尤其是带T（渦轮增压）的和缸内直喷车型会经常出现。可以不必理会

6、怠速的时候，站在车前随着发动机转速发出哗哗的杂音。

原因：如果你换過电机皮带轮或者8万公里以上还没换过电机皮带轮，就要去修理厂检查一下电机皮带轮很有可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。

7、打转向时从车前传来嘣嘣的响声。

原因：一般是球笼出问题了尽快去修理厂检查。如果封套坏了漏油可以更换封套，清洗滚珠如果油干了滚珠已磨损，则需要更换整个球笼出现这种异响，还会伴随着加速时会感觉到前轮传出频率与速度成正比的“曾曾”的摩擦声。

8、过减震坎时车前轮“哐当”响。

原因：大部分是因为顶胶或转向拉杆球头松旷速腾和迈腾的顶胶，也叫平面轴承出现问题時打转向会出现异响，有点像轮胎橡胶磨地面的声音车辆上架升空后，转向轮胎轴承处会发出规律的“吧吧”声音。这基本是轴承內部滚珠的响声

9、停车后，车底下噼噼啪啪的响

原因：三元催化器热胀冷缩。正常现象

10、发动机内吱吱的响声，和转速有规律或怠速时频率均匀。

原因：某个传动轮发出的声音需要去修理厂去检查，或使用听诊器进行探测 一般和单机皮带轮有关系。

基本上常見的异响，可以从上述几个方面去检查如果还没有查出问题，则可以到修理厂找专业的师傅听一听再做排除法确定响声部位。

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