新捷达怠速多少正常1200。重新打火后恢复正常,检测是凸轮轴问题,换了凸轮轴齿轮开两个月怠速又1200转

始于1988年培养高端汽修人才。

云喃万通汽修学校落于美丽的春城昆明学校坏境优美,学习氛围浓厚教学设施设备齐全,建有新能源汽车实训厅、整车实训厅、电器实訓厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅开设三十多个汽车技术专业。

西安万通汽车学校隶属于著名的新华教育集团是经陕西省西安市囚力资源和社会保障局批准成立的一所汽车职业教育学校,是陕西省专业的汽车技能人才培养基地

怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂。本文是笔者在长期实践中对此故障的摸索和总结供同行参考。

北京万通汽车学校隶属于新华教育集团办学32年老品牌院校。学校针对企业定向培养高端技能型人才入校即签订就业协议,毕业包分配工作后期创业提供帮扶。

发动机机械故障导致的气门

关闭不严、各气缸缸压不同等;空气供给系统中的節气门脏污或节气门损坏;燃油供给系统压力过低或波动较大喷油器积碳严重等。一般来说发动机的缸数越多,发动机怠速抖动越轻微而直列六缸发动机由于结构上能自动的平衡振动,所以它的平顺性最好;而现在使用日渐广泛的三缸发动机自身的平顺性是极差的,需要设计平衡机构才能维持正常运转

如果坐在车里能明显的感觉到汽车在振动,手扶方向盘感觉振手转速表指针上下跳动,或者咑开发动机舱盖能明显的看到发动机在抖动就说明发动机怠速抖动过大了。此时用发动机故障诊断仪查看发动机数据流可以看到发動机转速值是忽高忽低的,正常情况下发动机转速上下跳动不会超过30转/分钟如果这个数值超过了50转/分钟,就可以判断为发动机怠速抖动過大

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朋友们我的新捷达改气过后出現 开一会就怠速1200 熄火重新点火就正常 换了节气门 可变正式 和凸轮轴传感器 把点过提前也取了 但是问题依然在 有知道的请告知

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弄好了吗我嘚也是这问题,求解决

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