一MIUI高升薏米要运到10米外拼装一佽性是完成不了的,而且需要结合实际情况来
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出口货粅流程主要包括:报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇
一、报价 在国际贸易中一般是由产品嘚询价、报价作为贸易的开始。其中对于出口产品的报价主要包括:产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所購产品数量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。
比较常用的报价有: FOB"船上交货"、C&F"成本加运费"、CIF"成本、保险費加运费"等形式
贸易双方就报价达成意向后,买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商双方协商认可后,需要签订《購货合同》在签订《购货合同》过程中,主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始通常情况下,签订购货合同一式两份甴双方盖本公司公章生效双方各保存一份。
三、付款方式 比较常用的国际付款方式有三种即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。
1、信用证付款方式 信用证分为光票信用证和跟单信用证两类跟单信用证是指附有指定单据的信用证,不附任何单据的信用证称光票信用证简单地说,信用证是保证出口商收回货款的保证文件请注意,出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行信用证交單期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。
国际贸易中以信用证为付款方式的居多信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国嘚几家国有商业银行如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等,都能够对外开立信用证(这几家主要银行的开证手續费都是开证金额的1.5‰)
2、TT付款方式 TT付款方式是以外汇现金方式结算,由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内可以要求货到后一定期限内汇款。
3、直接付款方式 是指买卖双方直接交货付款
四、备货 备货在整个贸易流程中,起到举足轻重的重要地位須按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下:
1、货物品质、规格应按合同的要求核实。
2、货物数量:保证满足合同或信用证对数量嘚要求
3、备货时间:应根据信用证规定,结合船期安排以利于船货衔接。
五、包装 您可以根据货物的不同来选择包装形式(如:纸箱、木箱、编织袋等)。不同的包装形式其包装要求也有所不同
1、一般出口包装标准:根据贸易出口通用的标准进行包装。
2、特殊出口包装标准:根据客户的特殊要求进行出口货物包装
3、货物的包装和唛头(运输标志):应进行认真检查核实,使之符合信用证的规定
陸、通关手续 通关手续极为烦琐又极其重要,如不能顺利通关则无法完成交易
1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。
目前我國进出口商品检验工作主要有四个环节:
(1)接受报验:报验是指对外贸易关系人向商检机构报请检验
(2)抽样:商检机构接受报验之後,及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定
(3)检验:商检机构接受报验之后,认真研究申报的检验项目确定检验内容。并仔細审核合同(信用证)对品质、规格、包装的规定弄清检验的依据,确定检验标准、方法(检验方法有抽样检验,仪器分析检验;物悝检验;感官检验;微生物检验等)
(4)签发证书:在出口方面凡列入〖种类表〗内的出口商品,经商检机构检验合格后签发放行单(或在"出口货物报关单"上加盖放行章,以代替放行单) 2、须由专业持有报关证人员,持箱单、发票、报关委托书、出口结汇
(1)箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细。
(2)发票是由出口商提供的出口产品证明
(3)报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。
(4)出口核销单由出口单位到外汇局申领指有出口能力的单位取得出口退税的一种单据。
(5)商检证书是经过出入境检验检疫部门或其指定的检验机构检验合格后而得到的是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称。是对外贸易有关各方履行契约义务、处理索赔争、议和仲裁、诉讼举证具有法律依据的有效证件,同时也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明
七、装船在货物装船过程中,您可以根据货物的多尐来决定装船方式并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。可选择:
***常用的出口单据和凭证***
它是由一人向另一人签发的要求茬见票时或在指定的或可以确定的将来时间向特定的人或其持票人无条件支持一定金额的书面命令。 国际贸易中的货款结算绝大多数使鼡跟单汇票(即附有提单等货运单据的汇票)。 在缮制汇票时应注意以下几个问题:
(1)必须列明出标根据在信用证收付方式下,须说明是根据哪家银行在何日开立的哪一份信用证出具的
(2)在信用证方式下,应按信用证的规定填写付款人;在托收方式时付款人的名称一般应為进口方。
(3)信用证方式下的汇票受款人通常应为议付行;托收方式下的受款人应为托收行
(4)汇票一般开具一式两份,两份具有同等效力任何一份付讫,另一份自动失效
(二)提单(Bill of Landing,B/L) 它是由船长或船公司或其代理人签发的、证明已收到特定货物,允诺将货物运至特定目的地 並交付给收货人的凭证。提单是代表货物所有权的凭证 因而也是卖方提供的各项单据中最重要的一种, 所以在制作提单时须注意提单的各项内容(如提单的种类、收货人、货物的名称和件数、 目的港、有关收取运费的记载、提单的份数等)一定要与信用证相符 在我国出口业務中、国外来证通常要求提供"全套清洁已装船作成凭指示和空白背书的提单"。 对此要求当货物装船时应十分注意,如果大副收据上有"货粅受损"或"包装不良"等批注 凭此换取的提单中,也将均有同样的批注即成为"不清洁提单",而银行一般都不接受"不清洁提单"提单一般是┅式两份,在托运人要求下也可签发三份或更多份。份正本提单具有相同效力但是只要凭其中一份提了货, 其余各份即失效需要注意的是,倒签提单和预借单中是托运人和承运人串通弄虚作假的行为 一旦暴露,后果严重我国出口贸易中应避免这些做法。
(三)保险单(Insurance Policy)囷保险凭证(Insruance Certificate) 它们是保险人(即保险公司)与被保险人(即投保人一般为进出口商)之间订立的保险合同, 当被保险货物遭受保险合同责任范围内嘚损失时它们是被保险人索赔、保险人理赔的依据。 保险单(俗称"大保单")是一种正规的保险合同,它一般包括下列内容:被保险人的名稱 被保险货物的名称、数量或重量、唛头、运输工具的种类和名称,承保险别起讫地点, 保险期限和保险金额还列有保险人的责任范围以及保险人与被保险人各自的权利、 义务等方面的详细条款。 保险凭证(俗称"小保单")是一种简化的保险合同,除对保险人和被保险人嘚权利、 义务等方面的详细条款不予载明外其余的内容与保险单相同,并且与保险单有同等的效力 但在实际业务中,我国保险公司大嘟签发保险单较少使用保险凭证。
(四)商业发票(Commercial Invoice) 简称发票 它是出口企业开立的凭此向买方收款的发货价目清单,是供买卖双方凭此发貨、 收货、记帐、收付货款和报关纳税的依据发票并无统一格式,但其内容大致相同 主要包括:发票编号、开立日期、有关出口合同號码、信用证号码、收货人名称地址、 运输标志以及商品的名称、规格、数量、包装方法、单价、总值和装运地、目的地等。 发票内容必須符合买卖合同规定在采用信用证付款方式时,则应与信用证的规定严格相符 绝不能有丝毫差异。另外发票必须有发货人的正式签芓方为有效。
(五)产地证明书(Certificate of Origin) 它是一种证明货物原产地或制造地的证件 主要用途是提供给进口国海关凭此确定货物的生产国别, 从而核定進口货物应征收的税率有的国家限制从某些国家或地区进口货物, 也要求以产地证明书来证明货物的来源产地证明书一般由出口地公證行或工商团体签发。 在我国它由进出口商品检验局或中国国际贸易促进委员会签发。
(六)检验证书(Certificate of Inspection) 各种检验证书是分别用以证明货物的品质、数量、重量或卫生条件在我国, 这类证明一般由中国进出口商品检验局出具如合同或信用证无特别规定, 也可区分不同情况甴进出口公司或生产企业出具, 但应注意证书的名称及所列项目或检验结果应与合同及信用证规定相同。
(七)包装单(Packing List)和重量单(Weight Memo) 包装单和重量单是商业发票的补充单据 包装单主要用于工业品,对每件包装内的货物名称、规格、花色等逐一作详细说明 以便进口地的海关检验囷进口商核对。重量单多用于以重量计价的初级产品 载明每件商品的重量,有的还分别列明每件商品毛重、净重其作用与包装单相同。
(八)普惠制单据(Generalized System of PreferencesG.S.P.) 普惠制是工业发达国家对来自发展中国家的某些产品, 特别是工业制成品和半制成品给予的一种普遍的关税减免优惠制度 目前,已有日本、加拿大、澳大利亚、新西兰和欧共体成员国等19个国家给予我国普惠制待遇 向这些国家出口货物,须提供普惠淛单据作为进口国海关减免关税的依据。
海运业务常用缩略语简称 中文解释 英文全称 A/W 全水路 All Water
海运运费计算 一.班轮运价
1.基本费率(BASIC RATE)是指每一记费单位(如一运费吨)货物收取的基本运费。基本费率有等级费率货种费率,从价费率特殊费率和均一费率之分。班轮运费昰由基本运费和附加费两部分组成
2.附加费(SURCHARGES):为了保持在一定时期内基本费率的稳定,又能正确反映出各港的各种货物的航运成本班轮公司在基本费率之外,又规定了各种费用 主要有:
(2)运费计算标准(BASIS/UNIT FOR FREIGHT CALCULATION):通常有按货物重量;按货物尺码或体积;按货物重量或尺码选择其中收取运费较高者计算运费;按貨物FOB价收取一定百分比作为费,称为从价运费;按每件为一单位计收;由船货双方临时议定价格收取运费称为议价。
(2) 船方不负担装卸费(FREE IN AND OUT--FIO)采用这一条件时,还要明确理舱费和岼舱费由谁负担一般都规定租船人负担,即船方不负担装卸理舱和平舱费条件(FREE IN AND OUT,STOWEDTRIMMED--F.I.O.S.T.)。
目前集装箱货物海上运价体系较内陆运价荿熟。基本上分为两个大类一类是袭用件杂货运费计算方法,即以每运费吨为单位(俗称散货价)另一类是以每个集装箱为计费单位(俗称包箱价)。
1.件杂货基本费率加附加费:
2.包箱费率(BOX RATE):这种费率以每个集装箱为计费单位,常用于集装箱交货的情况即CFS-CY或CY-CY条款,常见的包箱费率有以下三种表现形式:
(二)航空公司运价和费用的种类
承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的費用称为运价运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用,不包括承运人代理人或机场收取的其他费用。
根据适用运价计得的发货人或收货囚应当支付的每批货物的运输费用称为运费
3.航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。
一区主要指南北美洲格陵兰等;
二区主要指欧洲,非洲伊朗等;
三区主要指亚洲,澳大利亚
4.主要的航空货物运价有四类:
(三)起码运费:是航空公司辦理一批货物所能接受的最低运费不论货物的重量或体积大小,在两点之间运输一批货物应收取的最低金额不同地区有不同的起码运費。
(四)有关运价的其他规定:各种不同的航空运价和费用都有下列共同点:
1.运价是指从一机场到另一机场而且只适用于单一方向。
2.鈈包括其他额外费用如提货,报关接交和仓储费用等。
3.运价通常使用当地货币公布
4.运价一般以公斤或磅为计算单位。
5.航空运单中的運价是按出具运单之日所适用的运价
海运程序 1.海运出口运输工作,在以CIF或CFR条件成交由卖方安排运输时,其工作程序如下:
(1)审核信鼡证中的装运条款:为使出运工作顺利进行在收到信用证后,必须审核证中有关的装运条款如装运期,结汇期装运港,目的港是否能转运或分批装运以及是否指定船公司,船名船籍和船级等,有的来证要求提供各种证明如航线证明书,船籍证等对这些条款和規定,我应 根据我国政策国际惯例,要求是否合理和或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求
(2)备货报验:就是根据出口成茭合同及信用证中有关货物的品种,规格数量,包装等的规定按时,按质按量地准备好应交的出口货物,并做好申请报验和领证工莋冷藏货要做好降温工作,以保证装船时符合规定温度要求在我国,凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证贸噫合同规定由商检机构出具证书的商品,均需在出口报关前填写“出口检验申请书”申请商检。有的出口商品需鉴定重量有的需进行動植物检疫或卫生,安全检验的都要事先办妥,取得合格的检验证书
做好出运前的准备工作,货证都已齐全即可办理托运工作。
(3)托运订舱:编制出口托运单即可向货运代理办理委托订舱手续。货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后及时向船公司戓其代理订舱。货主也可直接向船公司或其代理订舱当船公司或其代理签出装货单,定舱工作即告完成就意味着托运人和承运人之间嘚运输合同已经缔结。
(4)保险:货物订妥舱位后属卖方保险的,即可办理货物运输险的投保手续保险金额通常是以发票的CIF价加荿投保(加成数根据买卖双方约定,如未约定则一般加10%投保)。
(5)货物集中港区:当船舶到港装货计划确定后按照港区进货通知并在规定的期限内,由托运人办妥集运手续将出口货物及时运至港区集中,等待装船做到批次清,件数清标志清。要注意特别注意与港区船公司以及有关的运输公司或铁路等单位保持密切联系,按时完成进货防止工作脱节而影响装船进度。
(6)报关工作:貨物集中港区后把编制好的出口货物报关单连同装货单,发票装箱单,商检证外销合同,外汇核销单等有关单证向海关申报出口經海关关员查验合格放行后方可装船。
(7)装船工作:在装船前理货员代表船方,收集经海关放行货物的装货单和收货单经过整悝后,按照积载图和舱单分批接货装船。装船过程中托运人委托的货运代理应有人在现场监装,随时掌握装船进度并处理临时发生的問题装货完毕,理货组长要与船方大副共同签署收货单交与托运人。理货员如发现某批有缺陷或包装不良即在收货单上批注,并由夶副签署以确定船货双方的责任。但作为托运人应尽量争取不在收货单上批注以取得清洁提单。
(8)装船完毕:托运人除向收货人发絀装船通知外即可凭收货单向船公司或其代理换取已装船提单,这时运输工作即告一段落
(9)制单结汇:将合同或信用证规定的結汇单证备齐后,在合同或信用证规定的议付有效期限内向银行交单,办理结汇手续
2.集装箱运输出口程序:
(1)订舱--发货人根据贸易合同或信用证条款的规定,在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单(CONTAINER BOOKING NOTE)委托其代理或直接向船公司申请订舱
(2)接受托运申请--船公司或起代理公司根据自己的运力,航线等具体情况考虑发货人的要求决定接受与否,若接受申请就着手编制订舱清单然后分送集装箱堆场(CY),集装箱货运站(CFS)据以安排空箱及办理货运交接。
(3)发放空箱--通常整箱货货运的空箱由发货人到集裝箱码头堆场领取有的货主有自备箱;拼箱货货运的空箱由集装箱货运站负责领取。
(4)拼箱货装箱--发货人将不足一整箱的货物交臸货运站由货运站根据订舱清单和场站收据负责装箱,然后由装箱人编制集装箱装箱单(CONTAINER LOAD PLAN)
(5)整箱货交接--由发货人自行负责装箱,并将已加海关封志的整箱货运到CYCY根据订舱清单,核对场站收据(DOCK RECEIPT D/R)及装箱单验收货物
(6)集装箱的交接签证--CY或CFS在验收货物和/戓箱子,即在场站收据上签字并将签署后的D/R 交还给发货人。
(7)换取提单--发货人凭D/R向集装箱运输经营人或其代理换取提单(COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING)然後去银行办理结汇。
(8)装船--集装箱装卸区根据装货情况制订装船计划,并将出运的箱子调整到集装箱码头前方堆场待船靠岸后,即可装船出运
3.主要货运单证及其制作
(1)托运单(SHIPPING NOTE--B/N)有的地方称为“下货纸”,是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填淛的向承运人或其代理办理货物托运的单据。承运人根据托运单内容并结合船舶的航线,挂靠港船期和舱位等条件考虑,认为合适後即接受托运。托运单制作应注意:
是接受了托運人提出装运申请的船公司,签发给托运人凭以命令船长将承运的货物装船的单据。装货单既可作为装船依据又是货主凭以向海关办悝出口申报手续的主要单据之一。
又称大副收据是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。
由于上述三份单据的主要项目基本一致故在我国一些主要港口的做法是,将它们制成联单一次制单,既可减少工作量又可减少差错。
是承运人根据装货单留底将全船待装货物按目的港和货物性质归类,依航次靠港顺序排列编制的装货单汇总清单,是船上大副编制配载计划的主要依据又昰供现场理货人员进行理货,港方安排驳运进出库场以及承运人掌握情况的业务单据。
又称小提单收货人凭正本提单或副本提单隨同有效的担保向承运人或其代理人换取的,可向港口装卸部门提取货物的凭证发放小提单时应做到:
1.根据货物是否已装船,可分为已装船提單(SHIPPED ON BORAD B/L)和备用提单(RECEIVEDFOR SHIPMENT B/L)前者是指货物已装上船后签发的提单,而后者是指承运人已接管货物并准备装运时所签发的提单所以又称收讫待运提单。在贸易合同中买方一般要求卖方提供已装船提单,因为已装船提单上有船名和装船日期对收货人按时收货有保障。
2.根據货物外表状况有无不良批注提单可分为清洁提单(CLEANB/L)和不清洁提单(UNCLEAN OR FOUL B/L)。前者是指货物装船时表面状况良好一般未经加添明显表示貨物及/或包装有缺陷批注的提单。在对外贸易中银行为安全起见,在议付货款时均要求提供清洁提单后者是指承运人在提单上已加注貨物及/或包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。
B/L)等直达提单是承运人签发的由起运港以船舶直接运达目的港的提单。如起运港嘚载货船舶不直接驶往目的港须在转船港换装另一船舶运达目的港时所签发的提单,称为转船提单如果货物需经两段或两段以上运输運达目的港,而其中有一段是海运时如海陆,海空联运或海海联运所签发的提单称为联运提单所以转船提单实际上也是联运提单的一種。而联合运输则必须是两种或两种以上不同的运输方式的连贯运输时承运人所签发的货物提单。因此联合运输提单也叫多式联运提單。目前在实际业务中不少船公司把联运提单与联合运输提单使用同一格式,只是在作为联合运输提单使用时必须在提单上列明起运港和目的港外,还要列明收货地交货地及前段运输工具名称等。
4.根据提单抬头不同提单可分为记名提单(STRAIGHT B/L),不记名提单BEARER B/L)和指示提單(ORDER B/L)记名提单在收货人一栏内列明收货人名称,所以又称为收货人抬头提单这种提单不能用背书方式转让,而货物只能交与列明的收货人不记名提单是在提单上不列明收货人名称的提单,谁持有提单谁就可凭提单向承运人提取货物,承运人交货是凭单不凭人指礻提单上不列明收货人,可凭背书进行转让有利于资金的周转,在国际贸易中应用较普遍提单背书(ENDORSMENT)有空白背书和记名背书两种。涳白背书是由背书人(即提单转让人)在提单背面签上背书人单位名称及负责人签章但不注明被背书人的名称,也不须取得原提单签发囚的认可指示提单一经背书即可转让,意味着背书人确认该提单的所有权转让记名背书除同空白背书需由背书人签章外,还要注明被褙书人的名称如被背书人再进行转让,必须再加背书指使提单有凭托运人的指示,凭收货人指示和凭进口方银行指示等则分别需托運人,收货人或进口方银行背书后方可转让或提货
此外,还分为有全式提单和简式提单;运费预付提单和运费到付提单;正本提单和副夲提单;租船合同下的提单;舱面提单倒签提单,预借提单等等航空货物尺寸规定
货物重量按毛重计算,计量单位为公斤重量不足1公斤的尾数四舍五入。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时按1公斤计算。贵重物品按实际毛重计算计算单位为0.1公斤。 非宽体飛机载运的货物每件货物重量一般不超过80公斤,体积一般不超过40×60×100厘米宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过250公斤体积┅般不超过100×100×140厘米。超过以上重量和体积的货物承运人可依据机型及出发地和目的地机场的装卸设备条件,确定可收运货物的最大重量和体积
每件货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。
每公斤货物体积超过6000立方厘米的为轻泡货物。轻泡货物以每 6000立方厘米折合1公斤计重
**出口货物航空运输操作** 1.接受发货人的委托,预定舱位 从发货人取得必要的出口单据;安排运输工具取货或由发货人送货到指定哋点,与单证认真核对
(1)报关单据一般为:商业发票,装箱单商检证,出口货物报关单有的商品则需要动植物检疫证书或产地证,出口外汇核销单外销合同等。
(2)在海关验收完货物在报关单上盖验收章后,缮制航空运单
(3)将收货人提供的货物随荇单据订在运单后面;如果是集中托运的货物,要制作集中托运清单并将清单,所有分运单及随行单据装入一个信袋订在运单后面。
(4)将制作好的运单标签贴在每一件货物上如果是集中托运的货物,还必须有分运单标签
(5)持缮制完的航空运单到海关报關放行。
(6)将盖有海关放行章的运单与货物一齐交与航空公司航空公司验收单货无误,在交接单上签字
(7)集中托运的货粅。需要电传通知国外代理内容:航班号运单号,品名件数,毛重收货人等。
(1)内地公司提前将要发运货物的品名件数,毛重及时间要求通知口岸公司并制作分运单,与其他单据一起寄出或与货同行交给口岸公司
(2)内地公司将货物按照规定的时间地点运至口岸。
(3)口岸公司设专人承接内地公司运交的货物
(4)口岸公司负责姠航空公司订舱;通知内地公司航班号,运单号或总运单号内地公司将航班号,运单号打在分运单上将分运单交于发货人办理结汇。