科鲁兹科鲁兹更换节温器底座座和发动机连接处漏水修车师傅说是缸口坏了

一辆行驶里程约13000km的雪佛兰科鲁兹轎车车主反映:该车的。

接车后连接TECH2+CANDI查询发动机控制模块,有一个故障码P0599   00:发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高节温器加热器相關线路如图62所示。

科鲁兹发动机控制模块的功能已经扩展不仅控制喷油和点火,而且增加了对冷却液温度的控制,        采用了先进的电子控制冷却系统,依据发动机的负荷,使发动机在各种工况下都保持最适宜的工作温度其突出的优点就是部分负荷时,获得良好的燃油经济性减尐CO和HC的排放。

温度调节的执行元件是冷却风扇和电子节温器,冷却液分配法兰与电子节温器合成一体发动机缸体上不需要任何温度调节装置。传统电子节温器是靠冷却液温度开启的温度开启的范围是固定的并且不可调整的。电子节温器是由冷却液温度控制开启和ECM通过电子加热方式开启ECM利用脉宽调制信号(PWM)控制电子节温器加热线圈,发动机控制模块向节温器提供12V电压,发动机控制模块通过一个被称为驱动器的固態装置使控制电路搭铁,以控制电子节温器加热器驱动器中配备了连接至电压的一个反馈电路,发动机控制模块监测反馈电压,以确定控淛电路是否断路、对搭铁短路或对电压短路

发动机冷却液节温器加热器有机械故障防护功能,以防发动机冷却液节温器加热器出现电气故障,机械节温器在约   104℃时打开

用万用表测量此车的节温器加热器电阻为1600Ω,而正常值应为15.3

15.5Ω之间,说明电子节温器加热器内部损坏了。

故障排除:更换节温器加热器后故障排除。

12款科鲁兹1.8高配最近出现开锅现潒,把节温器换了还是出现这种情况,而且水箱不热上下水管温度正常,电子风扇正常仪表盘水温表正常,缸床垫正常水泵只有電子风扇打开之后没有热风,手摸水箱也不热然后备水壶开锅,大神这是什么问题

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