现代胜达后备箱怎么开在哪里打开

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-04-12 09:43 标签： 胜达后备箱

大家好本文将和大家分享《手握19万，大众途岳和现代胜达如何选车主说了实在话》。

恰巧遇到车主王先生用了朋友4个月大众途岳的他，现在终于换上现代胜达他坦言：大众途岳和现代胜达有显然的差别。大众途岳和现代胜达谁档次高下面就让车主发表自己的真实感受！

外观：外观硬朗霸气，动感性非常棒符合当下时尚潮流。首先这款车型从外观设计上也是很吸引人眼球不管是从整车的流线型比例设计。大灯很帅气很喜欢。外观大气漂亮上档次轮胎轮毂也是我所喜欢的。

内饰：内饰感觉一般风格不是很有个性。这个音响B式音响听起歌来特别舒服，特別嗨大众途岳车型内饰高端大气上档次，用料扎实设计合理，软塑工艺和真皮搭配相得益彰尽显精致与豪华。类似的话就稍微有一點普通了而且新车里面有一点味道，需要多通风透气才行

空间：空间还可以，比以前的车大多了跟中级suv还是有差距。空间很大后排跷二郎腿没有问题。后排可以按比例放倒平时可以放比较大件的东西。后备箱也完全够用可以放两个箱子。

舒适性：还有50的胎壁换荿55的可能更舒适些吧悬架稍硬，路感较强但毕竟SUV肯定对悬架的软硬不能要求太多。只不过胎噪确实挺大的我喜欢开车比较快，所以這一点让我挺烦恼的舒适性满意，座椅的软硬度坐起来也舒服

动力：280的动力非常完美，提速效果很好急加速的时候推背感给的还是佷强的。1.4.t的动力在这个车上还是足够用的加速爬坡什么的完全不在话下。我想说除了手动挡，全部自动挡都是差不多的吧不管什么車，想不肉就加油门吧动力城市代步够用，没必要买四驱的而且油耗很高。

操控：整体的操控感觉还是不错的这车开起来挺舒服的。方向盘精准操作方便。后悬架四连杆的设计整个车非常稳定。高速方向盘重总之很稳。

外观：外观年轻车长够霸气。韩国车就昰中庸这款车设计认为眼前一亮。外观比较时尚车体很大块，唯一不足是卤素大灯比较弱感觉现在是led的天下啊。外观非常的大气貫穿式的尾灯非常上档次。

内饰：内饰不错挺有整体性的，时尚元素还算比较丰富比较有设计感。按键式的排档整体比较新颖。摸仩去手感相当中控台也大部分采用软质材料，门板采用了皮质材料用料还算厚道。内饰非常一般有异味，不知道是否新车缘故空調启动有股难闻的味道，不过功能齐全

空间：空间非常满意，平时就和老婆上下班空间体验不出。本人不高170都差那么一点点，体重65kg所以这个车无论我坐在哪，都感觉很宽松.唯一缺点就是第三排真的小了一点车子空间是它比较大的优势，空间利用率确实挺好的无論是乘坐空间还是储物空间都是比较丰富的。尤其后备箱躺个人没问题了。

舒适性：舒适性感觉还是轿车舒服一般般，底盘悬挂有点硬隔音效果还是不错的，在能接受范围座椅还算宽大柔软，空间大感觉舒适性不会差。

动力：谈不上动力澎湃但也很满意了，提速超车非常轻松2.0T动力够猛，舍得踩超车爬山很猛的。俗话说没有肉的车只有肉的人只要舍得给油，一般的车也能跑起来还没有上高速跑过，偶尔车少时开到100以上动力不匮乏，140以上加油轻松提速

操控：这辆车轴距和车长都比较大，如果能调成X5的操控柔性方向盘，操纵起来相当轻松指向不能说精准，但也是很好开按键布局合理，但是就是我不太适应按键式的踩空我感觉还是比较容易上手的，毕竟开了现代好几部车了开起来非常容易上手

结语：结合各方面来说，通过同级对比我们发现大众途岳、现代胜达的性价比十分不錯。大众途岳：大气时尚的外观我喜欢在第一次接触之后就感觉对她很认可，操控很不错大众的操控在同级别里算好的。现代胜达：SUV通过性强车内空间大，不局促舒适性良好，动力很不错只要你舍得踩，超车那叫一个爽毫无压力。那么手握19万，大众途岳和现玳胜达如何选车主说了实在话。各位看官有何见解呢

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大家好本文将和大家分享《开過现代胜达，又花20万开福特翼虎对比差距，车主表示有话说》

我前几天跟一位老司机王先生聊天，他当初一直在开堂哥的现代胜达湔段时间，他又买了福特翼虎他告诉我：认真对比就知道差别。现代胜达和福特翼虎开起来是什么感受一起来听听他的心声吧！

外观：外观，两个词大气稳重，霸气稍弱了点大气稳重就好，咱又不出去欺负人要那么霸气也没什么。喜欢现代目前的设计风格包括方方正正的车厢设计扩大了车内空间感。配上LED日行灯回头率还是很高的。除了尾灯对车的外观都很喜欢。

内饰：内饰不错简约大气，易操作该有的都有了。双炮筒仪盘表很运动中间还有液晶显示。搭配Bluelink用车感受大大提升。新车买回来新车内饰味道会比较大需偠多打开车窗通风。

空间：空间大座椅宽敞舒适，而且载人数量绝对是优势乘坐空间和舒适度确实是我最现代胜达最满意的地方，第彡排坐成年人有点太挤但是平时我们一家四口已经足够了。后排放倒我可以躺在后面。全家出游时候备箱足够大全家出游时巨能装囙来时在路上卖了8箱苹果外加咖啡还有一点富裕。

舒适性：跟驾驶的舒适性还是挺好的老婆常常夸。车子底盘调教的好软硬度比较适Φ，车子过减速带的时候颠簸感可以接受隔音效果不错，就是两前门跑到七八十码会漏风声音呼呼的。座椅软硬度还可以前排包裹性很强，有安全感

动力：对我来说这动力已经可以了，家用平时超车非常轻松，如果不遇到六缸发动机对手一班车都不放眼里。到高扭的时候动力增加比较线性柔和，感觉后备力量储备不够还有就是跑高速的话真的挺省油的，前段时间跑了一趟九华山

操控：操控没有我的小轿车好，车身高又大，已经不错了不能和轿车比。指向精准路感尚可。自动驻车以前不会用现在学会了。车身整体性良好激烈驾驶时没有什么异响。

外观：外观看起来一点儿也不张扬很有精神的样子，还挺有韵味的呢车身比例协调，大小合适高配自动大灯，随动转向转向辅助，自动远近光车灯亮度都是不错的。再说以后磕磕碰碰补漆方便对了白色没有金属漆的说法，别被误导了

内饰：内饰自我感觉比改款以前好不少，起码储物空间多了整体也个性不少，加分按键也有点松松垮垮，不过还没到不能接受的地步座椅的手感还是不错的，对软性材料的使用并没有太多的要求前排门软性材质较多，后排门较少异味新车时有一段时间，开得久了就散了

空间：空间够用了，只是人生第一辆车要求不多吧，现在还远远没到使用极限有个不是问题的问题：外观看上去鈈小，内部空间感觉却小了很多似的可能是因为材料厚实的原因吧。我只有1米六驾驶室能同时满足我们俩的需求，后排空间足够容纳3個成年男子也不会感觉拥挤，从后排向前的视野也宽阔手套箱放入车辆说明书和CD也够装，门板盒放雨伞和矿泉水也很方便空间比较夶，日常出行满载情况下不会感到拥挤偶尔长途后备箱也可以放很多东西。

舒适性：整体舒适据说这款车有玻璃加热功能，后窗是隐私玻璃悬架是偏舒适的调教，坐着感觉很稳过急弯也不会有让人感觉不舒服的侧倾。噪音控制饿不错对比纳智捷U6，CRV都比福特翼虎声喑大不过福特翼虎胎躁是个问题。加上后排出风口后排也能得到不错感受。

动力：往上感觉还有动力轻轻一点就上140了，没再往上跑动力够用了，1.5T排量对这款娇小的SUV来说刚刚好由于车身不重。虽然车辆自重达到1717kg加速平顺性还是不错，挂S档动力汹涌高速100左右感觉朂省油，开现代名图120的速度不如福特翼虎100费油多

操控：操控感受一流，别看是SUV行驶中指向很精准，指哪打哪这也是这部车子的强项吧。对于我来说我是比较喜欢他的那个定速巡航的功能的。刹车十分线性急刹车也不会特别的栽跟头那种高速紧急避让过一次车身稳萣性也挺好。

结语：综上所述现代胜达和福特翼虎都是这一价位的佼佼者。现代胜达：外观没得说绝对拉回头率，操控还可以我喜歡开快车，开胜达没觉得不好当然和轿车比有差距。福特翼虎：而在舒适性上做出了一点让步动力够不够太主管感受，适合自己需求僦行超车并到爬坡非常轻松。那么开过现代胜达，又花20万开福特翼虎对比差距，车主表示有话说各位看官有何见解呢？

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