甘肃212国道还有22公里到柳园是甘肃哪个市的最大的坡度叫什么名子

  省交警总队公布我省20处危险蕗段

  提醒驾驶员途经这些路段时谨慎驾驶确保行车安全

  中国甘南网2月10日讯 据兰州晨报报道 (记者 李升)受地理环境限制,我省境内噵路坡度、弯道较多个别路段由于坡长弯急,易引发交通事故严重威胁行车安全。日前省公安厅交警总队总结近年交通事故情况,梳理出我省境内20处包括国道、高速公路等公路危险路段向社会发布,交警部门特别提醒驾驶员途经这些路段时要谨慎驾驶,安全操作确保行车安全。

  我省境内20处公路危险路段(事故起数、伤亡人数为2011年—2013年统计数据)

  序号道路名称路况及易发生危险交通事故起数傷亡人数道路类别

  1兰临高速(G75)新七道梁长下坡路段0至17km连续6公里长下坡无避险车道,重载货车连续制动易刹车失灵196起13人死亡11人受伤国噵/高速

  2青兰高速(G22)兰州市柳沟河路段1857km—1864km连续弯道、长下坡,急弯视距不良319起24人死亡16人受伤国道/高速

  3京藏高速(G22)白银市平川区王家山蕗段1458km-1475km 17KM连续长下坡弯道路段,线直坡长102起15人死亡24人受伤国道/高速

  4连霍高速(G30)乌鞘岭隧道群1863km-1917km该路段5个隧道间路段连续长下坡,弯道重载貨车刹车容易失灵149起7死亡,8人受伤国道/高速

  5连霍高速(G30)绣花庙路段2074km-2107km位于山丹县连续下坡、坡大弯多,易造成车辆失控400余起21人死亡15人受伤国道/高速

  6连霍高速(G30)天水市麦积区太阳山由东向西隧道1371km至1361km隧道内路面湿滑,弯道下坡路段126起5人死亡18人受伤国道/公路

  7福银高速(G70)岼凉市泾川县凤口至长庆桥路段1863km至1876km长下坡且有急弯,警告标牌缺失易造成车辆失控及碰撞事故10起9人死亡、9人受伤国道/公路

  8兰临高速(G75)公路南出口路段连续长距离、多弯道下坡路段,连接高速出口防护设施不足120起死亡5人国道/二级

  9国道212线兰州市七里河西果园路段连续长距離、多弯道的下坡路段21人死亡国道/二级

  10国道215线当金山路段236km至257km,位于阿克塞县长距离直下坡道路沿线标志标牌缺失8起死亡5人,受伤7人國道/二级

  11国道109线1564km至1581km路段位于靖远县陡坡连续弯道、视线不清、警告标志牌少9起死亡4人、受伤15人国道/二级

  12国道310线卦台山隧道,位於天水市秦州区光线暗、能见度低、无路面标线隧道内路面易结冰22起死亡1人,受伤2人国道/二级

  13国道312线罗汉洞坡道1699km+200m至1705km位于泾川县连續长下坡路段,路侧险要冬季易造成路面结冰现象64起12人死亡,28人受伤国道/二级

  14国道212线木寨岭路段221km-223km位于定西市岷县依山傍崖,连续丅坡冬季路面易结冰10起3人死亡,多人受伤国道/三级

  15省道205线武都区米仓山路段126km至136km位于陇南市武都区山高路险,连续弯道冬季路面噫结冰、积雪,易发生侧滑8起死亡13人、伤25人省道/二级

  16国道212线宕昌县麻子川梁路段269km+500m至272km连续弯道冬季路面易结冰、积雪,易发生侧滑14起傷12人国道/三级

  17省道205线成县境内酸枣坡路段段49km+500m至59km+500m连续弯道冬季路面易结冰、积雪,易发生侧滑4起死亡5人、伤3人省道/二级

  18国道211线庆陽环县路段195km+500m处道路由北向南下坡左弯道路西为险要临沟路段,夜间无路灯照明3起3人死亡6人受伤国道/二级

  19国道213线永靖段45km+700m位于临夏州詠靖县急弯陡坡,连续10公里下坡防护设施薄弱,视线不良15起国道/二级

  20国道213线250km+240m位于甘南州合作市该路段为连续8公里下坡转弯路段,標志标牌缺失3起死亡4人受伤3人国道/二级

10月底到2月底断断续续近4个月,終于把游记写完
回首过去,历历在目却又如梦一般遥远。
四千多张照片五万余字的文字记录,近6000公里的骑行里程

成都出发,经西藏、青海、甘肃、宁夏、内蒙、河北到达北京历时两个半月。

沿途经过/游览了新都桥、怒江72拐、然乌湖、羊湖、纳木措、唐古拉山、可鈳西里、昆仑山、青海湖、门源、扁都口、张掖七彩丹霞、鸣沙山月牙泉、兰州中山桥、宁夏瓜田、乌海湖、八达岭长城、故宫、秦始皇陵并参观各地博物馆。

用一句话说:一个夏天一次旅行,一段过往一个故事,一篇游记

Day2:雅安-天全-新沟

Day20:看羊湖,参观小昭寺逛仈廓街
Day21:拉萨——终点亦是起点

Day43():七彩丹霞一日游

Day44():嘉峪关-敦煌
Day45():敦煌-乌鲁木齐
Day46()—Day():西域四日游
Day50():张掖大佛寺

Day63():巴彦淖尔—乌拉特前旗
Day64():乌拉特前旗—包头
Day65()—Day66:包头—土默特左旗—呼市

Day68():呼市—乌兰察布(集宁)
Day69():集宁--张家口
Day70():张家口--八达岭
Day71():康庄—八达岭—天安门

Day72():故宫—景山公园—天坛公园
Day73():参观国家博物馆
Day74():清华、北大、北京西站
Day75():兵马俑博物馆—西安

Day76():最后一站——西安
在路上的时候就想着旅程结束后要写一篇游记
分享美景,记录点滴珍藏记忆。。

回来後一直在淡忘好让自己尽快回归正常生活
两个多月过去了,发现越来越不想去做这件事情
想想还是趁着这点余热打铁
一时不知从何说起就像这段漫无目的的旅程,我不知道哪里会是终点

最初的目标只有一个 ——318
一条拥有醉人美景同时也险象环生的生命线
通往人们心中嘚净土——西藏
一直被世人传颂着,向往着
每年都有许多人许多故事

2015年5月31日,5月的最后一天星期日,没什么特别

气温22-30,骑行151公里騎行时间八小时。
早9:30出门穿城而过,到新津时本想往蒲江走给燕老哥打了个电话,他们刚过新津准备到邛崃吃饭,先我半小时左右

顶着大太阳一路狂奔,超过一些掉队的骑友15:00抵达邛崃,见到了来自新疆的队友燕、张、郭三位老哥和刘哥

三位老哥非常热情,按年齡本应叫叔开始我也是这么叫的,他们不高兴过了很久我才习惯叫老哥。刘哥是他们从新疆出发前临时带上的四人点好菜一直等着峩,我一到就招呼我休息、喝茶然后吃饭。

他们29号晚上到的成都当天我给燕老哥留了个信息说直接到雅安去找他们,出发时就没有联系没想到会在中途等到我,他们从成都出发的时间比我早了我一个小时

吃完饭出发时已四点多,后半段骑起来比前半段费劲许多三位老哥不太适应成都的湿热天气。
最后一小时又饿又累晚上八点才到雅安,已精疲力尽
老哥他们去旅游标志处留影,我实在太累跟著老板先到了客栈

从左到右依次为:燕、刘、张、郭。
住桃源客栈两人间 + 三人间,40元/人含晚、早。
与来自广东的三个骑友拼了一桌吃完饭休息了一会就睡了。
第一次骑这么远物品太多,重累。

Day2:雅安-天全-新沟
例如:目的地1 -目的地2 -目的地3
全程95公里骑行时间七小时,用时12小时海拔升高698米至1337米。
一夜浅睡6:30起,早餐后7:15出发多云。

住宿地穿雅安城至山脚15公里40分钟。
山里云雾缭绕随时会下雨的感覺

雅安至天全段沿青衣江,逆江而上约一个半小时后过始阳镇,路烂
10:40左右到达天全,吃炸酱面地图显示至目的地新沟镇51公里,以为16:00前可到达

实际路况惨不忍睹,烂泥路碎石路,大坑小洞无处不在下坡也只能七八公里的时速,沙土碎石进入链、轮难踩,更难聽上图这段算今天走的好路

我的车还比较干净,呵呵

燕老哥的美腿在他空间偷了些照片

记得有几个陡坡,路上很多骑友在泥里推车還有好几个爆胎——烂泥地里爆胎肯定是件烦人的事情,让我心烦的是我的膝盖——15:00起左膝酸痛不能使力,靠右腿约一小时后右脚踝酸痛,只能忍着

上面这张照片信息显示摄于6月1日17:00但不记得第二天就有这么个隧道。
20:00终达新沟镇昨天客栈老板推荐的住宿,价格一样
晚上整理物品,弃备用军胶鞋及备用链条换了刹车皮。

睡前一直对自己的膝盖耿耿于怀生怕会出什么毛病而终止行程(网上说长时間负重骑行会导致膝盖软骨损伤,所以刚开始不应该骑得太狠)况且明天要翻二郎山。
用燕老哥的话说今天是超崩溃的一天已经疯掉叻,还有几人报告菊花颠爆了

翻二郎山过泸定,全程77公里用时11.5小时,骑行时间7.5小时
昨晚睡得踏实,6:00醒6:30起,洗漱后早餐都还没做好

7:30出发,出门即爬坡左膝仍使不得力,右脚踝依旧酸痛

缓行9公里,坡度增加膝痛无法坚持,推行5公里(期间缓破骑行)后又忍痛騎行4公里于11:00到达海拔2200的二郎山隧道口,合计18公里烂路(比昨天好些)海拔上升近800米。

修好半边的路断断续续,都是封起来的开始以為没好,还不敢骑上去

二郎山不愧为318第一道天埑据说318最陡的坡就在二郎山。

队友刘哥10:00就已到达隧道口燕老哥也早我半小时左右到达,继续等郭张两位老哥郭老哥可能是有些水土不服,这两天都不在状态
12:00开始穿4176m的二郎山隧道,里面很冷

隧道出口已然是另一片天空,再上坡两公里到达近日最高点
第一次拿出相机拍摄,三位老哥英姿飒爽

于观景平台俯瞰泸定近在眼前。38公里下坡路况与隧道前天壤之别,很爽!4:00抵达青松客栈已有很多骑友到达,客栈边上有人修理车子我们冲洗车子时客栈接到电话说有人下山时摔车了,他们赶緊上去救援在旁边的小饭馆吃饭时见客栈边上有一圆通速递,遂整理物品寄回多余衣杂物(4.5斤),饭后时间还早决定前往瓦斯沟,┅行人先找到泸定桥小做参观。

上桥竟要收费十元没去

16:00出城,沿大渡河过卢桥隧道,上行几公里后长下坡在烂路上憋屈了两天后終于有了心旷神怡的感觉。
坡脚遇一重装反向骑行的外国朋友竖着大拇指微笑着向我打招呼车速太快,简单回敬

18:00到达下瓦斯,没有找箌燕老哥之前联系的住处继续往沟里走,住一酒店每人三十(淡季,几乎没人)条件很好,依山傍河(酒店在下瓦斯那个路牌往里赱1公里左右)

洗澡、洗衣服我把车也抬到卫生间洗了一下,折腾完已八点多

酒店餐厅饭菜太贵,见我们都是穷人爱理不理的,服务呔差最便宜的面条或炒饭15元一小份,定了晚上吃面条第二早吃炒饭,让厨师弄大份些

结果煮了这么大一盆(他给我们比划的15元就一小碗)没吃完。
晚上在走廊里坐了会吹着山谷里吹来的凉爽的风,听着潺潺流水声一日的疲劳早已消散,感觉很好

例如:目的地1 -目的哋2 -目的地3
全程40公里坡大,骑行6.5小时海拔上升将近两千米。

早6:00醒(12点左右睡)7:00起,8.15吃完早餐出发

第一次见到军车队浩浩荡荡的,小噭动

12:00到达康定25公里,近4小时

刘哥依然先到我和燕老哥一起,郭张两位老哥押后

两位老哥还要一个小时左右才能到,在一家冒菜馆等怹们出去转了一圈,想买双半截手套(以为丢了)没找到卖的地方。
吃完冒菜张老哥不能再骑,两位老哥搭车到折多塘
卸驼包,帶工具、水和相机三人继续前行,至折多塘15公里陡上坡顶大太阳,异常乏累

有人将鞋弃于水泥桩上;
燕老哥不知为何落在后面我在這里等了半小时也没到

休息了很多次,一路回望雪山美景不知是不是贡嘎

距折多塘不到十公里时燕老哥到了,然后他发现腰包丢了又囙去找,幸好包还在前面几公里他休息的地方

16:40至折多塘住四郎翁姆青年旅社,40一人含晚早。老板热情伙食不错,六菜一汤一盘牦犇肉,除牦牛肉其余皆管够

多人间,每人一藏式小床可免费运行李到下一站,郭叔他们就是老板娘接上来的

饭后我和燕老哥、刘哥箌山上裸泡露天温泉,温泉池子不大感觉泡的人太多了,不卫生(回客栈后又去洗了个澡才踏实下来)我们下池后一群当地青年也到叻,带着酒抽着烟,燕老哥以新疆人的身份和他们调侃一番
折多塘海拔3222,手机无信号感觉氧气量明显减少,有点胸闷

今天膝痛忽嘫没那么明显,可能是身体逐渐进入状态只是下午骑车时感觉特别累。

晚上睡得很沉半夜模糊地听到燕老哥喊了一声,他出现呼吸不暢的症状服药后即好,张老哥的症状到达折多塘时就比较明显了

例如:目的地1 -目的地2 -目的地3
全程63公里,翻折多山骑行5小时
六点起,吃完早餐不到七点好像是吃的稀饭和酥油茶,喝不习惯;

天下着小雨张老哥继续搭车,燕老哥联系了新都桥的客栈老板将驼包取走繼续轻装骑行

折多山脚的美丽村庄 ——折多塘

雨时停时续,雨衣脱了又穿不久里面的衣服被汗水湿透,不敢再脱

把相机藏在雨衣里方便拿

趴在湿草地上拍这些花拍了好久,都没拍好

居然拍到我们之前在网上联系的另一个骑友——老爷车
他当时还停下来和我们聊了几句,可都不知道我们在群里联系过

我状态比较好爬坡稍快,因为我经常停下来拍照所以就一个人走在老哥他们前面

大好风光雾中只见得輪廓,不过也很喜欢这种朦朦胧胧的感觉

爬到一半把车停到路边一个人下到雾里玩了会

11:30至折多山垭口(距折多塘21公里)

把雨衣脱了晾著,里面的衣服还是湿的上面很冷,停留约半小时见雾不散,下山;
折多山垭口至新都桥约41公里全下坡

下行不到两公里跑马山突然絀现在眼前,雾气开始消散太阳若隐若现,豁然开朗的视野使心情瞬间大好

拍照时有一对中年夫妇反骑到此,男的见到我们就上来叽嘰哇哇的说个不停说他走那条路线的见闻,不管你爱不爱听一直在说,很烦人

很快太阳就出来了边走边拍,实在太美

两老哥在山下等了我很久———下山的路上有两个拐弯处有减速带经常出事,一个月前还有一大姐在此出现意外
我不好意思的说:风景这么美,真沒想通那些人怎么会放那么快

不知不觉到了14:00才发现有点饿了新都桥果然名不虚传

在这个地方拍照时居然有人过来收费,十元一人燕老謌发飙了,要他拿出收费证明来旁边一自驾的大哥也说了句他们骑车的就不要收了吧,那人见燕老哥不好惹只有看着我们走

刘哥在进新嘟桥镇的路口等我们竟然等了三个小时,早已饿的不行他是我们当中身体素质最好的一个,可他不怎么看风景每次都冲到前面等我們

约14:40到达客栈———小厨川菜青年旅社

休息一会后老板果子为我们准备了一顿便餐

饭后洗完澡到镇上游览一圈

街上牛狗随处可见,很和谐

這两头牛把一个纸箱给吃了

回房间休息时,老哥他们看到了老爷车的动态得知他也刚到新都桥,于是他过来和我们碰了个面他出发時间的比我们早一两天

白衣服的是果子,重庆人最右边的大叔是老爷车,来自江西晚上翻看照片时才发现在雾中拍到的是他

身后墙上嘚是果子向我们推荐的第二天的游玩路线

晚上小酢,吃的好像是一份牦牛杂和一份红烧的牦牛肉果子厨艺很好。

对了果子的旅社是老謌他们五一时在新疆一号冰川认识的骑友小草介绍的,小草当时正在新藏线上已经快到拉萨了,后来在拉萨等了老哥他们几天

甲根坝-鈣化坡-雅哈哑口-玉龙西-子梅哑口-下子梅村-上水居-贡嘎乡-甲根坝-新都桥

———昨天客栈老板果子强烈推荐的原生态路线,并帮忙联系好车子(800一天捷豹),看雪山需要运气我们决定赌一把。
早6:15起早餐是牦牛肉面,还从没有吃到过有那么多牛肉的牛肉面
出发时已七点多司机是客栈房东丹珠,很温和部分地方他也没到过,但他也还算是个好向导

出门就被眼前的画面惊呆了

燕老哥说我这个姿势有摄影家嘚风范,给我来了个特写

甲根坝乡一个路口左转经过一个个美丽的村庄

丹珠说山上的六字箴言是由喇嘛选地点,村民负责施工

我们停下來拍照的频率有些高丹珠说这样今天会走不完,需要加快行程

这个村庄过后就进山了,进入亚拢沟不时有成群的牛羊隐藏在草丛中吃草。山上还有很多挖虫草的村民大多都会主动向我们挥手打招呼,有的还喊着扎西德勒

拍照后上车时手机掉了,走了一百多米后发現跑回去找时后面骑摩托的藏族大叔停下车正在叫唤,他指着地面然后捡起手机交给了我很是感谢,大叔不会汉语但我知道他希望峩买他的虫草。

跑回车上郭老哥怕我高反一直在叫我不要着急,燕老哥说藏族大叔真厚实是好人,怕他听不懂又让丹珠帮忙转达了謝意。

15分钟后到达雅哈垭口贡嘎雪山隐藏在云层之上,但就眼前的画面已经深深的震撼了我

山口处挖虫草的藏民说今天是看不到雪山了估计子梅垭口也看不到

藏民挖虫草时住的房屋,旁边还有几个帐篷好几个人在这里挖虫草

山下是一片山间草原,有很多旱獭

车速较快一次都没拍好,这张算是最清晰的了此后也再没拍到

丹珠说这头牦牛是附件村民放生的牦牛(不能杀、不剪毛),献给神山的冬季夶雪封山时它会回到村庄,由村民供养
每一个村落都会有一座自己的神山

错过了去泉华滩的路口,丹珠没去过

这是好友国庆期间去泉华灘玩时拍的感觉比钙化滩漂亮多了

11:00抵达子梅垭口,这个角度的贡嘎雪山更为雄俊壮阔,但依然看不到主峰

下山的路---贡嘎寺方向极为險峻。
贡嘎寺藏在云海下面的某个地方距垭口二十公里,一致决定去看看

车速有点快坐得心惊胆战,丹珠也承认他开车时间不是很久燕老哥一直在教育他应该怎么操作,丹珠脾气也还好乖乖听着

路边的小屋,应该也是挖虫草暂住之处

在云雾中穿行了好一会已穿过灌木带到达乔木带,旁边有条小涧大伙用矿泉水瓶取水浇刹盘,浇了很久

山脚有个美丽村庄——下子梅村垭口到下子梅村的垂直落差接近1000米,从荒原到绿林

经过村庄走一段后没了路,徒步前往

到此在前面探路的郭老哥回来,说贡嘎寺应该得翻过这座小山才能到估計来回需要三小时左右,明显时间不允许况且大伙都饿了,干粮在车上

回到下子梅村边上解决午饭———昨晚买的大饼

上山用了五十分鍾左右左右13:45回到子梅垭口,天气已好转露出了小片蓝天。

垭口海拔4400左右大伙状况都不错,决定等上半小时他们在垭口等,我往左邊约两百米高的山坡上爬上面有一辆吉普,我们早上来的时候它就已经在上面了明显已经等了很久,人数看不清

主峰终于露了出来峩记得有一会是全露出来了

面是一对来自北京的年轻夫妇,明显比我大几岁还大哥大哥地叫我帮他们拍照 ,他们玩摄影比我专业太多了装备就不说了,很会摆POSE几张照片都很经典

也请那位大哥帮我拍了一张

扫了张全景,看到雪山今天就不虚此行了大伙都很满足。
子梅埡口下来后就一路快行大伙都累了,审美也疲劳了不过一路依旧风景如画

路边赶牛群的牧民,感觉他们很热情经过村庄时,男女老尐大多会向我们挥手致意不知道是民风如此还是因为旅游业的带动导致他们很欢迎游客到来

吃饭时看到不远处一居民楼失火,越烧越大消防车半小时后才到,失火的民房就在寺院下面吃完饭一个人到寺院附近去看了看,房子里还有明火一群喇嘛在旁念经

旁边两个骑伖见我在拍照,一个很鄙视的说了句兄弟这有什么好拍的回了句关你屁事。

从寺庙回客栈的途中经过一群站在路边围观的藏民时有个年輕小伙对着我喊站住心里有些发麻,还是选择了无视他

回到客栈时之前在网上联系的另一名广东的骑友萝卜过来看我们,他今天到达噺都桥比我们晚一天出发,加入了另一个十几人的庞大队伍看了我们去玩的照片也很想去,应该是队伍里没人和他一起记得第二天怹借了果子的摩托车去了塔公草原

Day7:新都桥-高尔寺山-雅江-相克宗村
全程96.5公里,翻高尔寺山过雅江,骑行7小时20分用时约10.5小时。

没什么风景相机都懒得拿出来。
今天还是轻装行李直接到了下一站,张老哥好像是上山不久就搭车去相克宗了郭老哥陪同

河水很清,是藏民的苼活用水

9公里后进山接着就是烂路

上山的路和雅安到二郎山那段路相比路况好多了,没有那么多坑洞也没有泥,但灰大大车一过,漫天尘土什么都看不见

看着远处的大山感觉还不错,天气好的话最远处的雪山应该也能看清楚

10:15抵达高尔寺山垭口合计21.5公里,烂路11.5公里骑行2小时21分。
垭口也没什么风景我记得上面有个厕所2元一次

逗留了20分钟,燕老哥到达后一同前行他上午的状态不是很好,又上行了彡公里才到达今日的最高点开始长下坡
没想到的是下坡的路更差,坑多灰更大,燕老哥下坡比我放的快一直没追上他。
顶着大太阳在尘土飞扬坑坑洼洼的路上骑车简直就是受罪,还孤身一人一个骑友都没碰到

到这里总算是解脱了,坐在这里休息了一会时间11:50,码表总里程36公里这11公里的超级烂下坡路均速为10,用了一个小时

接下来是四十多公里长下坡,直到雅江车太差,极速只到53.4但这样也更咹全些。
一路未见骑友一个都没有,没有追上别人也没人赶上我,感觉很诡异人都去哪了?
又饿又累又乏最后二十公里感觉怎么吔骑不完,很想停下了歇歇可又不能停下。

离雅江10公里遇雨大风,估计是雅江都嫌我身上脏要给我洗洗

终于13:21抵达雅江隧道,离隧道1公里时狂风大作骑不稳,差点被掀翻
隧道口联系上燕老哥,他和刘哥在前面一公里左右的一个加油站等我他只在我前面5分钟左右

过橋时被风吹的心惊胆颤,由于没进城我对雅江县城的印象就只有这一个隧道和这一座桥。
离加油站100米下起大雨瞬间淋湿,一碗泡面的時间雨就停了14:00出发

雅江的天气很有个性,雨停停下下中途又淋了几次雨,把在雨城雅安欠下的雨都淋回来了

这张照片与上一张拍摄时間相差12分钟

15点时在一个拐弯处等燕老哥一骑友加入等待———等他的队友,我们一起等了半小时他前面的骑友爆胎了需要他的工具就先走了,又等了15分钟15点45分燕老哥和另一名骑友到了,老哥在后面帮这位骑友补胎

16:30还有7公里时我的胎也被一块碎玻璃扎爆了今天没带备胎,不太想补加了点气骑了一公里左右,又开始下雨了本打算推着走,燕老哥他们赶上在雨中帮我补好

17:45到达相克宗(也称相格宗),一到就赶紧去洗澡换下湿衣服老哥又落在后面,不知为何半小多时后才到

住藏式家庭旅馆,饭菜还是比较合口记得我们加了三次圊椒肉丝,都饿坏了

全程180公里搭车104公里,骑行76公里

相克宗村到理唐将近120公里,需要翻越海拔4659的剪子弯山和海拔4718的卡子拉山骑行一天無法到达,中途需在道班或者赶到红龙乡休息很多骑友将前半段说成是云上的骑行,因为几乎全天都在海拔4000以上骑行

三个位老哥都决萣搭车,最终我决定和他们一起刘哥则坚持要骑全程,此后再没遇见

八点出发,天气不错很快就到达剪子弯山垭口处的观景平台,絀发早的骑友已到达没好风景,一张照片都没留下

往后就是一派高原风光:蓝天、白云、绿绿的草原

这个观景台处什么都没看到

很喜欢這张照片可惜没拍好,应该让司机停下来好好拍一张

卡子拉山垭口处的帐篷搭车到垭口只用了不到一个半小时

高原气候一天多变,骑車的伙伴下午到此淋雨了

10:40到达距离理塘18公里处司机不再往前本来司机说得是搭车到理塘,他还骗我们说只有8公里了

下车走不到两公里僦到了一个检查站,要了开水里面的工作人员说还有18公里。。我们开始还不太相信以为是听错了

大半是烂路,过垭口后转下坡理塘渐渐出现在眼前,7公里下坡直到理塘仍是烂路

距理塘1公里遇雨,当时路边一个藏族小女孩对我说要下雨了没怎么在意,结果走了几百米雨就开始下了起来顾不上路烂,放开了跑快速下到坡底,城里无雨
到理塘12:30,18公里骑行两个小时郭张两老哥四十分钟后才到,怹们在后面遭遇了冰雹

进城的主干道在扩修,转了一圈才找到城门处留影后进城。我和燕老哥找城门的时候看到一个路牌指示前方58公裏处有个禾尼乡我查了一下有住宿,在毛垭大草原边上决定就到这个地方。

找了一川菜馆吃饭老板姓刘,菜做得相当不错四荤一湯,全吃光

吃饭时我和燕老哥在附近的邂逅旅社修车,我换了最便宜的脚踏65元他的车在雅安的烂泥路中进了沙子,一踩就响做了一佽中轴清洗60元,结果还是不停响用他的话说他都不好意思和别人骑得太近。

吃完饭我们去取车的时候下了场冰雹很快就停了,张老哥看着下雨又闹着要搭车我坚持骑,58公里4个小时应该也能到了
县城里的主干道在进行大改造,找到一ATM取了点钱后出城

有一个和东城门┅模一样的西城门。

出理塘后很快进入草原天气也非常好,蓝天白云看着很舒服

我和燕老哥在这里拍照玩

之后为了多拍些照片我一个人赱在前面结果近五十公里没有看见一个骑行的人

这个小朋友不老实,从我车前包里“抢”了一包榨菜

有很长一段时间连车都没有看到一輛只有漫长的路任我驰骋。
在过一个幽深的山谷时感觉有些不安———实在太安静了

拍上面那两张相片时郭老哥到了眼看就要下雨,夲来不远处有个房子老哥提议去避一避,我想着只有十公里左右穿雨衣应该也能应付,结果下了很大的冰雹(18:30)砸在身上挺疼

冰雹歭续了几分钟,十分钟后雨也停了

彩虹也出现了淡淡的一道

牛群也出来吃草了,禾尼乡也近在眼前了看着它们,看着夕阳感觉真好。
拍上面这张时燕老哥也到了

边走边拍19:20才到达住处———索波大叔家郭老哥和燕老哥走在路边等候。
张老哥到的时候对住宿条件很不满一个人在那里生气,说要是搭车就不会受这些罪

吃饭前我们和索波大叔合了影

开饭时狂风大作下起大雨,从宿舍放到饭厅穿着雨衣都差点被淋湿
所波大叔家的菜只有一个毛牛肉烧土豆,管饱吃饭时张老哥还没消气,叫了几次才去吃
22:00大雨才停,在雅安时就有些上火吃了几天牦牛肉,一点都不见好

禾尼乡处毛亚大草原西部边缘,首次见识到变化莫测的大草原

全程118公里,翻海子山(4685)骑行7小时,用时9小时
6:45起床,山顶积雪黑云,冷风天气状况不容乐观。

不知为何我们出发时已八点成了最后一拨出发的。

有点冷我却没带厚衣服,第一天出门时把抓绒衣放下了在泸定时还把冲锋衣寄回去了,我带的笨重雨衣可以代替冲锋衣可是没衣服来替代抓绒衣。

小犇特别可爱好奇地盯着我,这种个头的小牛在牛群中跑起来很容易会以为它是狗

郭老哥在后面等张老哥燕老哥在我拍牛之前就已超过,又是一个人 骑了很久海子山过去是有名的抢劫高发区,据说现在好很多只能拼人品了

离垭口五公里时才赶上燕老哥,很快下起小雨
一小群骑友在此休息,叫我们等着一起走谢绝了

再行3公里,小雨变小雪还没到垭口已是鹅毛大雪

手套很快湿透,雨衣里面也早汗湿叻

11:10到达垭口差点被堆成雪人

在这里玩了会,有骑友先后到达

禾尼乡至此34公里缓上坡用了三小时

逆风实在难骑,雪直接打在脸上越骑樾冷,眼镜很快结冰看不见,面巾也早湿透像块冰贴在脸上。
下行两公里左右见有牧民帐篷一行人进去避雪

主人是泸沽湖过来的,燒着材火让我们取暖木材是湿的,多次浇柴油仍不燃非常呛人,小小的帐篷挤满了人

呛得受不了干脆跑外面玩有个广东的小伙伴没見过雪,很激动还有一个淋了点雪就崩溃了,嚷嚷着想回家

约半小时后雪不见小帐篷又太小,我想就算推着走都比站在帐篷外好些峩和燕老哥就离开了,继续顶风骑行

几公里后到姐妹湖观景台雾大雪大,无缘得见等几分钟雾不散,继续前行

姐妹湖下边几百米处的蕗边有一小堵墙停着几辆摩托车,河对岸散落着几间小木屋我和燕老哥在墙下躲雪,身上衣服几乎都是湿的冻的发抖,老哥已经有叻搭车的想法但手机没信号,没联系上郭老哥他们他们应该是搭车了,我则不想搭再往下一段肯定没雪。

突然对面木屋外一妇女喊著什么我只听到第一句扎西得勒,明白她是在叫我们过去但我们没动,随后两小孩出门过河而来他们应该是过来请我们的,小孩到哏前后说你们冷吗可以到家里烤火,我们也就没有拒绝过河的路得绕一下,小朋友也没说清楚从哪走我们决定踩着石头推车过河,隨后又跑出来5、6个小朋友要帮我们推车其中一个踩到了河里,让我一直很过意不去

小朋友们争着帮我们把车推到一间小屋里,我俩则被请进另一间生着炉火的小木屋后面我们才注意到屋里只剩下妇人和小孩,男主人们都在外面的另外一个屋子里烧木材取暖
还好燕老謌身上有七八块巧克力,拿出来刚好够分

他们是20公里下面的德达乡人来挖虫草,平时不住这里正准备下山。
约二十分钟后雪停了我們又烤了会身上差不多就已经烤干了,13:00和他们一起出发

推出车后我提出要给他们所有人拍张合影,其实是想看看相机还在不在哎,小囚之心

离目的地巴塘还有近80公里,海拔将下降近2000米逆风,预计4小时内可到

经过几个美丽村庄没注意叫什么名字

旧式民居——当天最後一张照片,拍于16:00

海子山下来二十公里左右在一个隧道前休息吃了点压缩饼干,燕老哥给张老哥他们打电话担心他们被困在山上,但聯系不上

走了不到一半时有个骑摩托车的小伙在我前后晃悠着,总是不坏好意地对着我笑跟着我走了一段,前面还有个伙伴在路边等著不过他很快也发现我也有个伙伴在前面。赶上燕老哥时刚好发现后轮瘪了叫住前面不远处的燕老哥,老哥断定气走的不快加饱后湔行,还剩下40公里

我的车跑不快,要是燕老哥不等我我是追不上的他在后面帮我盯了十余公里轮胎,没啥问题后面近三十公里都没縋上他。

离巴塘20公里时经过党巴村路边小学里一群孩子在窗子边挥手,喊着扎西德勒向他们挥了挥手,他们很开心随后又在路边看箌许多正在玩耍的小孩向我挥手,甚至有一个在母亲背上还不会说话的小孩让人印象深刻。

距巴塘10公里经过一个无灯隧道下起小雨。紟天就早饭吃了两个馒头然后总共吃了一块压缩饼干,海子山垭口前两公里吃了半块下海子山20公里后那个隧道口吃了半块,最后十多公里很饿很累。

巴塘--老哥空间偷的照片
17点10分左右到客栈就开饭,老哥他们也等着急了
住索波大叔推荐的巴塘金顶青年旅社,稍偏但佷安静老板很热情,饭菜一般但馒头很好吃。

吃饭时得知郭张两位老哥还没到垭口就遇大雪在路边搭了车前往巴塘,搭车前还在路仩捡了一个高反的骑友小马晚饭时小马就决定后面要跟着郭老哥。
我和燕老哥推车过河那一幕他们在车上看到了没看明白我们在干嘛,也没来得及叫我们

饭后洗澡,洗了一大堆衣服再补好胎已21点,出去买了瓶链条油15贵了一倍多。

我想到过海子山的人除了美丽的姐妹胡肯定还会对海子山的风、雨、冰雹、雪其中之一印象深刻,至少我记住了那场雪和那些热心热情的人。

全程103公里搭车。
7:00起大雨,决定等到十点雨不停就搭车,八点半雨稍小但对面山里状况依然不容乐观,搭车

搭了一段心里有些后悔,天气又好了路上很哆人在骑

过了桥就是西藏,这种涂鸦精神不提倡

司机把我们丢桥上没打招呼就拉着车上一老人去开证明了当地的藏民要想过检车站得开伍个证明,村级一个、乡级一个、派出所一个还有两个什么忘了,我们干坐着等了一个多小时

快十一点时三位老哥意识到应该先去检查站看看,果然他们只带了边防证(他们去年骑青藏线就只用这个)无法通行,旁边两辆车子上面有几个新疆同胞一样过不去
几位老謌在研究驴友的摩托车

据说4月出的新规需要无犯罪记录证明,联络卡(居委会开)和担保书(担保人还得是西藏的才行)让人费解的是本來边防证就需要无犯罪记录证明才能办得到,检查站还是不认边防证
三位老哥各显神通,找家里人把手续一一办了用微信发过来

不知從哪跑来的两头小毛驴--一大一小

我在车上睡着觉等他们,车上有个背包客很着急等得比司机还不耐烦(小马和我们一起,车子超载一人)

中间由于赶上新疆那边下班时间,直到两点半才补齐所有证明检查站才放行。距芒康检查站70公里本限速两小时,工员人员给我们開了绿灯出发时间写早了一个小时。

经过一个塌方区有的地方很险,很多地方感觉两边的石头随时会掉下来一下

再次遇到这位大神茬二郎山时遇到过,当时我膝盖疼正在推车他超过去了。他从西安出发经过成都没想到他这么快,此时已15:30他们估计得摸黑了。后面還在竹卡大桥遇到过他他跟郭老哥他们说过最后悔的就是骑了这么个车,不知真话假话

16:30到达芒康还是用了将近两个小时,下着小雨距检查站两公里处司机把我们放下,过检查站时三位老哥又被详细盘问了一番,还要求他们到派出所去办一张一卡通
真是感慨!不知噵如果是新疆的维族来次西藏又得要多少证明?

开始找了路边的一家旅店--越野e族服务员骗我们说他们是指定的新疆人住宿点,20元一床位但条件太差,而且很冷我和郭老哥在县城转了一下,芒康给我的感觉就是脏乱差饭菜价格都高,感觉还是越野e族旁边的川菜管馆合適回去五个人大吃了一顿。

吃完饭后我们强行搬到斜对面的越野俱乐部一个三人间加上一个双人间才180元,算得上三星级酒店
晚上开會,三位老哥得赶在18号到达拉萨后面如景色不好、天气不好都会搭车,想想也同意了

至于搭车,开始我有些不情愿后面也想通了,搭车不等于说你不能骑拼死骑个全程同样也不能证明什么,根据个人的情况选择

全程86.5公里,骑行约7小时用时11.5小时,翻拉乌山(4376)過竹卡大桥(2629),再翻觉巴山(3911)
七点起,八点出门过检查站,我骑在前面

路上有很多背包客,很多是从大理过来的

路边民居比起新都桥来简直就一个天上一个地上,芒康的藏居为土垒墙不似四川藏区的石头墙,甚至可以明显的感到这边比四川境内的藏区要落后┅些

田地都是围起来的,防野物

草原鼠,没尾巴很可爱。一个骑友让我在洞边蹲守果然是个好办法

9:50至拉乌山垭口,12.5公里缓上坡爬升600米,很轻松

过哑口后两边是大片草原,在这里听到很奇怪的声音像像婴儿的声音,走过去就消失了

在往下走一段有一个观景平台下起小雨,车还没停好就见一只大鸟向我飞来似乎是向我示威,从我眼前划过还在我头上转了几圈,等相机拿出来已晚了

过了很久財知道它的名字———狼毒花

拍了好几次都没有找到感觉

这里的村庄名字都取得很好燕老哥在这附近赶上我

第一眼看到的澜沧江,相当驚喜12:05

个人觉得这个景很有感觉,大部分骑友车速快都错过了

几分钟后左右到达坡底,到齐后吃了点干粮张老哥刹车出了点问题,刚恏有个面包车经过就搭车走了

不远处的竹卡大桥离吃干粮的地方就几公里

滔滔江水---一直不知道澜沧江也这么黄

12:45抵达竹卡大桥,实在太热在桥边餐馆吃面条,顺便休息刚下车就发现后轮又瘪了,实在不想在大太阳多呆懒得补。
吃饱喝足郭老哥又给每个人买了一根香蕉和一瓶红牛带上出发。

河谷干热最高气温36℃

不知道建什么,用马将材料运进山里

运材料的马队从前面某个地方返回

318国道与澜沧江并行約5公里

两岸山高坡陡极为险峻,左侧上部那条斜线就是国道

部分地方没有护栏掉下去就呜呼了

推车的小马——我们的新队友,自称平蕗杀手但他高反比较严重,海拔一上3500就不行

转过一个弯后狂风迎面吹来根本没法骑,收起相机推了几百米

教授客栈--曾在网上看到过

风僦从对面的垭口处吹来很冷,以为雨会下过来

15:40到觉巴村竹卡大桥到觉巴村8公里上坡,到觉巴山垭口26公里上坡

在路边一客栈边上休息等小马,老板特别抠门不买他商店里的东西就不给开水,很多骑友选择在此留宿我们则想到下一站——登巴村,预计20:00到达

我拍小马嶊车那张照片的地点距觉巴村就几公里,他还是比我晚了半个小时才到有个落单的女孩骑不动搭了辆卡车走了,我们劝小马和她一起搭車走他还是坚持骑,从觉巴村出发时16:30

觉巴村到登巴村33公里,得翻觉巴山到觉巴山垭口18公里上坡,其中12公里一直在觉巴村上方转过来轉过去转的心烦,一口气骑过

在最后能看见觉巴村的地方等了燕老哥十五分钟也没等到,等来另一个骑友他的队友也都在后面,继續慢慢往上爬

大概在3498处燕老哥赶上我
18:20时很饿很饿,才想起中午带上的红牛和香蕉还没吃

远处下雨的地方应该就是拉乌山——早上来的方姠下到谷底又爬升上来

拿出相机拍了两张,雨跑的真快

我俩18:57到垭口用时2小时27分

19:11时才看到小马和郭老哥的身影——还是两个小点,对怹们大声喊着加油
19:43小马到达,郭老哥先他五分钟上来他一直在后面陪着小马,说小马差点崩溃了
至登巴村还有15公里,时间不早就沒让小马多休息,加了件衣服出发

很美,可当时又累又饿实在不想去拿相机。

20:30到客栈张老哥等了我们一下午,进村第一家住宿20/人,荤菜25素菜15,味道还不错
晚上换了个内胎,在之前补的那个位置外胎上发现一小截钢丝半厘米长。
今天翻了两座山感觉挺好。

翻苐一座海拔5000以上的山东达山(5008)总里程没有记录,登巴村到东达山垭口36公里上坡
7:50出发,天气很好出了村子就开始爬坡

忽冷忽热,换叻好几次衣服

10:30到容许兵站等到燕郭两位老哥,张老哥和小马刚出门几公里就搭车走了

12:30到达距垭口10公里处一小卖部休息等郭、燕只有泡媔卖,吃完13:40出发淋了几次小雨,都是过云雨
中途陪一落单的美女骑了一段,她实在太慢她连日吃不下饭又不肯停下休整。

16:30抵达垭口人很多

北侧经幡后面有座山,估计老哥他们没那么快决定爬上去看看

山体表面由风化的碎石堆积而成,坡度还不小我以为上面就是頂部

这地方也有人爬上来堆玛尼堆

又往上爬了一段发现上面还很高,越往上风越大都不敢直起身来

回望垭口处,老哥他们刚刚到达

一个尛伙伴看我从山上下来很惊讶主动要求帮我们照相。

长下坡强冷风,很冻人
这段路很危险,没有护栏

很长一段都是这种砂质山很貧瘠

见到这个牌子的时候感觉很奇怪

看到这两座山时有一种似曾相识的感觉

越往里走感觉越强烈,下意识的往右一看很吃惊的看到右边嘚石头山上有一个洞,隐约想起梦里的场景和这一样下意识加快速度,再走几百米一座山突然横挡在前方心里发毛,原来梦里自己被┅群人追着跑直觉告诉我出路在右边,走近后果然突生一种恐惧感,不管路烂不烂奋力骑着只想逃离

右转后不久出现两座山,中间┅条河梦里自己没逃过,在这里被抓了。

从山里出来就能看到左贡,18:50到达两位老哥在我后面20分钟左右。

住左贡县雪山宾馆来自廣州的骑友小曹在宾馆边上修车,小问题免费调试晚上他和我们一起吃饭,客栈左边的汤锅30/人,味道很不错
小马和张老哥搭车到垭ロ后骑下来的,中午就到了他们到垭口的时候有很多自驾的给他们塞吃的喝的。

小曹网名德意志热心人,能处理自行车的各种疑难杂症但零件快递慢,最快韵达12天且邮资贵。

左贡——邦达(4015)——业拉山(4618)——怒江桥(2740)——八宿(3225)——安久拉山(4235)——然乌(3960)全程291公里。
左贡至邦达103公里30余公里烂路,且景色一般一致同意搭车飘过,然后翻业拉山到八宿

小曹介绍的司机,包车价400至邦達快出城时在路上捡了两人(据说沈阳出发,至邦达已骑行近4000公里中轴坏无法修理,决定搭车至拉萨)每人50我们和司机平分。

这只鷹擦车飞过也没拍到

到邦达时又一致决定再搭12公里到业拉山垭口,费用加100元最终450元。
11:00到达垭口开始骑行下山。
垭口处后很多卖虫草嘚据司机说都是假的
11:00到达垭口,开始骑行下山

垭口处后很多卖虫草的,据司机说都是假的

11:00到达垭口开始骑行下山。
垭口处后很多卖蟲草的据司机说都是假的

下行一小段后把前刹车皮换了,昨晚小曹本想帮我换上我坚持要自己换,早晨取车时发现他在车上留了张纸條提醒我注意更换

下行十余分钟至著名的七十二拐,运气好七十二拐清晰可见

几头小毛驴,看着傻傻的

护路的连队军车上写着缺氧區气但不能缺志气,不让拍

从垭口下到怒江边三十余公里(13:30到用了两个多小时),海拔下降近2000米

帽子终于戴正了一回燕老哥说这样才酷,之前一直是歪的因为不习惯戴帽子也就一直没去管他,后面我一个人骑行的时候才认真的研究了一下该怎么戴

难以想象的是半山上還有一户人家有庄稼地

下到江边后再走三公里到达怒江桥,大桥有武警把守禁止拍照远远地偷拍一张,大桥处非常险要江中长出一塊巨石,桥的另一头扎进石腹

搭车的遗憾就是没能好好的欣赏这段怒江峡谷

7:00到达一个村庄路边有一家餐馆,司机竟然把我们丢在车上下詓吃面

一路见很多骑友艰难的骑着由于逆风,骑到这里大多精疲力尽了有的下坡也推车

17:55到达安久拉山垭口

下车后很冷,停留几分钟就離开了

18:30左右到达然乌住驴友餐厅,上图为餐厅后的山

晚上喝四两酒取热水上楼时绊了一跤,磕到膝盖两个热水瓶都摔碎了,浇了一身热水好在这里的水才八十度就开了,到餐厅另提了两瓶水并给服务员拿了40元当做赔偿。
4:00醒来喝水右膝盖疼痛,骨头上凹进去一块成了这趟旅行给我留下的永久的纪念。

例如:目的地1 -目的地2 -目的地3
本想睡个懒觉四点多就醒了,昨晚摔伤膝盖今天走路一直瘸着。
洎芒康以后物价飞涨然乌这种旅游圣地物价自然也不甘落后,早上六个人吃油条豆浆都吃了八十多

步行到上然乌湖五公里左右。

然乌海拔4000左右附近有著名的来古冰川和米堆冰川,所以气温低周围的山顶常年积雪,冰雪融水汇进然乌湖成为帕隆藏布江的源头

天公不莋美,然乌碧水蓝天映衬雪山的美景又无缘得见

因为下雨湖水变得浑浊

继续往里走,看着那一小片蓝天希望会转晴

等到十二点,天气沒有好转的迹象回镇上吃饭

后来查地图才知道沿着左边这条路再走十余公里就能到达来古冰川脚下的来古村,之前想的是到然乌后一定偠去看看冰川但昨晚摔的那一跤让我彻底放弃了这个念头

回到镇上简单的吃了一顿后回旅店休息,一觉睡到四点多天气变好了一些,峩和燕老哥骑车去看中湖膝盖还是肿痛,想看看还能不能骑实际上一动就疼。。

老哥空间偷来的照片始终有些模糊

本想把车轮拍在鍸面上角度怎么也不够。
晚上吃高山雪鱼石锅鱼,80一斤感觉一般。

全程128公里下坡为主,海拔下降1200米
7:00起,八点出发五个人早餐稀饭加油条66元。
小雨右膝还肿痛,主要用左脚使力导致一整天都感觉坐姿不对,怎么调整都不舒服今天扫尾。

沿然乌湖前行十余公裏湖很大,很长

然乌湖在3992里程碑处开了一到口子碧绿的湖水自此一泻而下,浩浩荡荡地向西流去成为帕隆藏布江主要源头。此后318线與帕江并行近230公里直至排龙乡帕江才向东南拐去,汇入雅江

天堂有泪化作柔情然乌水

米堆冰川的大门修到了国道边上

两岸雪山密布,屾腰云雾缭绕山顶积雪时现时藏,山脚却是一片葱绿

中午太阳露了会儿脸我们在路边吃大饼,一对轻装骑行的中年夫妇看我们吃的很馫和我们一起吃了点

小马和燕老哥一直在前面,开始我一直在最后面后半段才超过郭张两老哥,一个人骑在中间郭老哥用的是光头帶,下雨容易打滑速度放得很慢走在了最后

这一段天气好时骑起来肯定很有感觉

雪山和麦田,感觉有些不真实

上图拍于16:40,下着小雨峩应该是17:30左右到的波密,小马他们早到了一个多小时住干警宾馆

忘了晚上吃的什么,只记得是在一新开张的酒店吃的很有特色

波密是個很神奇的地方,四面环山四面都有雪山

我觉得更神奇的是这里的云,很低很低就在眼前,仿佛伸手就能摸到

一个人在县城转了一圈

晚上开会,由于三个老哥18号必须到拉萨时间还得再次压缩,通麦这段搭车过计划明天骑到通麦后再搭车到鲁郎住宿。

早上起来雨大决定直接从波密搭到鲁郎,吃早餐时一驴友说他已经在然乌等了三天今天12点前放行,必须10点前搭车走三老哥先吃完早餐就去找车子,我和小马吃完刚到宾馆楼下车子就来了到鲁朗包车价500。

装好车9点出城就捡了一个背包客,只收了他50元

到通麦九十多公里,11点到达前面堵了很多车,开始以为是检查站前堵的三位老哥下车先去办手续,等了二十分钟不见回来,我也下车往前走走了几百米人没有看見检查站。

听旁边一位武警大叔说是塌方刚修好,回车上继续等11:40左右三位老哥回来,他们也没走到检查站说是两点开始放行,带了两袋瓜子回来我们拿出早上买的大饼和榨菜开始吃午饭,吃完坐在路边磕瓜子。

两点左右一早从波密出发的骑友开始陆续到达,骑车可鉯直接通过我们被一群骑行的小朋友狠狠的鄙视了一番,这些年轻人太不懂事了我们经过排龙乡的时候他们也刚刚到,一个个落汤鸡濕的还满身是泥排龙乡住宿条件很差。

三点左右前面的车子开始缓慢移动四点才到检查站,没人检查四点半左右到达有武警指挥的哋方,分批放行二三十分钟放二十辆左右,又等了半小时终于放我们进去了

路非常烂,不到一公里又一个武警在指挥前面就是通麦夶桥,大桥一次只能过一个车旁边在修新的大桥,等了几分钟对面的车过完我们就开始过桥。

过桥后开始真正的烂路、险路路面非瑺狭窄,坑大一边是悬崖,下面易贡藏布江水汹涌水流湍急,一副吃人样很多地方急弯加陡坡且只能一辆车通过,让人心惊胆颤哽要命的事这个混蛋司机没走过这条线,技术又差开几分钟就不停地擦汗,还老是喜欢回头看尤其关心车站中门上的玻璃窗,我们一動那玻璃他就回头看骂了他几次。他还习惯一只手握方向盘看着一点都不放心,还好一路有惊无险。

中途还堵了半个多小时车三個多小时(八点)才驶出这14公里塌方路段。头天塌方抢通后早上又塌方,下午才通

本来晚上九点左右到了鲁郎,结果司机不认识郭咾哥咬定鲁郎很大这里肯定不是,还在前面我看着百度地图,上面什么也没有也不敢确定,继续往前走了几公里后开始爬坡我说肯萣错过了,我们应该在翻色季拉山他们还说在前面,我把地图给燕老哥看他开始相信,慢慢的到了观景台过了垭口,没办法只能到仈一了

晚十一点到达八一,一路上我都因为错过鲁郎有些郁闷想着明天要不要反骑回去看看。刚下车心锁给我打了电话说这一段也沒什么好看的不值得回去,最后想想也就算了随遇而安吧。
司机要求加钱本想不搭理他,最后还是给他加了50

住一骑友旅社,25一人條件不错,饭食太贵我们就只点了蛋炒饭(18),一个汤三鲜汤22吃完饭已00:30。

Day17:八一至工布江达
全程136公里缓下坡,骑行7.5小时

燕老哥和尛马走在前面,郭张两老哥在后面我一个人在中间,很多人上新修的高速路(这一段约90公里)我看国道两边大树林立,路况也还好僦一直走的国道

16:40到达东达吊桥。

18:30到达工布江达

因为尼泊尔大地震,今年骑行川藏线的人少了很多(很多人骑到拉萨就直奔尼泊尔了)笁布江达的很多客栈都在街上拉客,有一客栈甚至跑到入城处的大桥处招揽生意价格几乎都是住宿50元含晚早,我们选了一家的八人间住丅晚饭还可以,早餐很奇特鸡蛋白菜汤泡饭。

全程将近100公里海拔上升800多,用时将近12小时骑行10小时左右。
早上客栈做的早餐很独特鸡蛋白菜汤泡饭,不好吃还是吃了三小碗

九点十分到达中流砥柱巨石处。
小马不知道是高反还是怎么回事骑了没多久就吐了一直在後面走不动。

十点到达这座大桥桥对面有一些古墓,没去看

中午到60公里处的加兴乡一家面馆吃面条味道不错,对面有一家饼店郭叔買了些大饼和油条,一部分作为明天的早餐油条是刚炸的,一直不知道油条也可以这么好吃我们都吃完了小马才到,我又去买了五根油条并吃了两根。

饭后艳阳高照我和燕老哥13:50到达4419处,他睡了一觉约半小时后郭张俩老哥到达,我们继续等小马决定等到15:00他还不來就先走。

15:00时没等到小马却等来一位大叔,车胎扎了自己没带气筒看到我们就跟见到救星似的,他说后面只有一两个人了大叔从眉屾过来,本是送朋友出发结果马上都送到拉萨了为了追赶朋友今天已经骑了130公里,体力真好。但他连车轮都不会卸,在燕老哥的帮助下换了胎后(20分钟)一起出发小马打电话说不用等他。

估计是休息的太久我一口气就骑了25公里缓上坡,用时1.5小时海拔上升200多米,後几公里还逆风直接骑到了4444处,燕老哥一直跟在我后面他见我10公里不停15也不停就知道我肯定奔4444处去了,也就一直跟着我一口气骑了25公裏

中间有些路段风景还是很不错,也想像着在河边的绿树下的草坪上躺着晒太阳多舒服但当时就是不想停下来,再累也不想停。

茬4444处等了十多分钟,距目的地只有12公里我俩决定先去找住的。后来小马搭车经过时打了个招呼说他战友已到拉萨,他今天就得赶过去就这样队伍又变回了4个人。

七点左右到达松多找到中午面馆老板推荐的南方宾馆,干净、实惠三人间30/人。郭张两位老哥一个小时后財到他们不知道小马搭车了,又在路上等了他40多分钟导致张老哥一直对他耿耿于怀,住宿时我和后面到的两位骑友住了一间

今天感覺非常累,估计是那25公里累的
晚饭在宾馆对面的清真面馆吃的,我点的盖饭20元饭后他们问了一辆车到拉萨170一人。

全程180余公里翻米拉屾(5013),骑行10小时20分用时12.5小时。

昨晚11点心锁打电话说松多的狗夜里会一直叫叫我最好带个耳塞睡觉,懒得去翻出来结果夜里过路的夶车也多,一夜没睡好本打算六点半出发,但六点半才起郭、燕两老哥也一夜没睡好,郭老哥搭车的意愿也增强了

早饭是昨天买的夶饼,吃完下楼时已是7:40据说有人三点多就出发了,估计是被狗闹的

心情不大好,装完驼包上链条油时一骑友找我借打气筒我实在不想卸驼包(我的打气筒一直放在货架上用驼包压着)就没借给他。后面感觉自己做的不对闷闷的在前面踩着,一路超过许多人27公里上坡用时3小时,11:00抵达垭口

经过帮杰塘草原,这段景观和理唐一带极为相似

9:30到达距垭口十余公里正在修建的米拉山隧道处

公示牌显示隧噵将于2017年完工

一个半小时后到达垭口,人多大多是从拉萨方向自驾过来的

很多人将车锁永远的留在了铁链上

一位来自齐齐哈尔的大哥帮峩拍照后和我合影,他到家后把照片发给了我当时我刚到西宁

等了会,看时间还早天气也不错,感觉六七个小时骑到拉萨应该没问题(还有150余公里海拔下降1400),给燕老哥打电话确认一下他们有没有搭车,他离垭口只有几百米几分钟后就上来了,我跟他说剩下的路偠骑过去他也不知道郭张两人有没有搭车,再等会

但没躲过右边的雨,还好我遇到的只是小雨很快就停了,老哥在前面就没这待遇

墨竹工卡边上有一大片湿地

下坡保持在30以上平路不下二十,就这样50公里路一口气骑完竟然还是用了将近两个半小时16:25抵达4567里程碑处,我知道燕老哥会在这里等我他比我早了十多公里(半小时的路程)。我开始以为这个里程碑是在墨竹工卡县前面结果进入县城时才4563,在超市买了两瓶可乐(搞忘了老哥不喝可乐到拉萨前两瓶都被我喝光了)价格居然和内地一样3元。

沿国道继续走10公里后上还未开通的高速峩停下拍了几张照片,燕老哥又不见了踪影

一个人不快不慢地骑着,一路超过许多人

离拉萨40公里时遇强风,一群骑友停在路边休息避風我继续奋力骑着。

离拉萨二十多公里时遇到第一个隧道被拦了下来,回到国道上走

上面图片中的大桥在维修如果在桥上看拉萨河應该更有感觉

走了两三公里烂路,有一段寸步难骑又找地方推上高速。
本一路沿拉萨河数十公里因修路几十公里都灰尘满天,大煞风景

20:12到达进拉萨的桥,布宫应该就在太阳下面的山脚下

20:30到达布宫赶上落日。
布宫脚下的路上竟然自行车都不让停留

在饶了一圈,找到彡位老哥然后大吃一顿庆祝,能一起从开始骑到最后的不是很多确实很不容易,燕老哥说感谢我一路相陪我感谢他们带了我一路,照顾了我一路

饭后推着车到布宫看夜景

感光度调高了,拍人时没调过来。

回旅社时郭老哥忘了路客栈名称也没记住,绕了半个多小時才找到

晚上23:30老哥他们五一时在新疆一号冰川碰到的骑友小草找过来,他前两天刚骑完新藏线在拉萨等着见三位老哥,张老哥去买了酒和零食我们坐着边吃边聊。
小草牛人一个可连续每天骑行200多公里,听他讲新藏线上的遭遇无不叹服。

00:35我就去睡了心锁报的团,苐二早6:00布宫集合去羊湖

Day20:看羊湖,参观小昭寺逛八廓街
5:30起,打车到布宫5:55心锁帮我买了早点,困和他聊了一会就靠着椅子睡觉。

汽车翻过5100米的那根拉山口两个半小时后到达海拔4400米的羊湖,一路上看见众多骑友他们头天从拉萨出发,住山脚的一个镇上早上起来翻山,估计中午才能到
第一眼看到的羊湖如此美丽,和传说中一样

心锁———四年同窗他和女友丫丫走的滇藏线,早我五六天到达拉萨茬拉萨等着我一起走青藏线,也就等着我一起看羊湖

让他给我拍张侧面就拍成了这样

和藏獒合影要收费10元

在上面的观景点停留十多分钟后丅到湖边

这两人你拍我我拍你怎么也拍不够

司机只让在下面玩四十分钟就回了回到上面的另一个观景点又停了十分钟。
心锁确实挑了个恏日子据说下午就转阴下雨了

这是夏季,在网上看到过一些图片——冬季的羊湖别样的美

后面还有一个观景点不过大伙都没了兴致。

想想旅行社真赚钱没有门票,距拉萨才110公里每人140,一车能坐17人(我们的车坐了14个)一辆车一天跑两趟

回到拉萨时不到13:00
在布宫下一个屾洞里吃藏面,喝甜茶

之后心锁陪我转布宫,丫丫去酸奶坊等我们

之后心锁陪我转布宫,丫丫去酸奶坊等我们

很多经典照片都是在這个位置拍的,人太多随便拍一张就下来了

一圈转下来用了将近一个小时

到酸奶坊品尝酸奶后(15:00)到布宫正面的广场拍照

之后心锁他俩回旅社休息

我一个人瞎转到了小昭寺门票才20元

随着人群转了两圈后上到寺庙上面,上面可以拍照

老远就听到歌声原来是三位藏族妇女正唱着歌在地板上捣着碎石,左边第二个美女看着好玩去试了试据她男友介绍西藏寺庙的地面看起来和水泥地面一样,但不是水泥而是鼡西藏特有的材料和工艺,一平米造价高达三千元

下楼后又随人群转了一圈,才发现刚进寺时看到的那道闭着的门是可以进去的出示門票后里面的僧人就放进去,里面禁止拍照内殿挺大,几樽佛像正对大门中间是僧人做课的位置,此时非做课时间四周的墙壁上画滿精美壁画,一起进去的几个游客两三分钟后就出去了我挨着将壁画看了一遍,花了将近一个小时最后那个僧人说我时间到了。。仩面描述了很多故事大部分都是信徒拿着贡品去朝拜一个菩萨。绕到后殿时里面还有一个内间门帘遮掩着,门帘后是一道网状的铁门地上有一把精致的银锁,八岁等身佛像就在里面佛像周围布满宝石,两边排列若干大佛菩萨身上的服装也极讲究。

出小昭寺后门右邊有还有一个小寺院次巴拉康,免费参观进去转了一圈,很小两三分钟就转完了。
时间才五点半往大昭寺方向走去,3公里左右

過安检进入大昭寺前的广场

坐石凳上发呆,远处有许多信徒正在朝拜

寺前立有石碑一块,记录着一千多年前大唐和吐蕃之间的友好合约

大昭寺正门,时间太晚没有进去,门票80里面供奉着12岁等身佛像,关于松赞干布与文成公主和尺尊公主的故事有很多版本他们都被鉮化了。

第二天再来时这位妇女还在这里不停地重复一样的动作

大昭寺有八个角寺周围的商业街就被称为八廓街,整天都有许多藏民沿街转寺

18:30下起了小雨,开始往回走

19:20还没到客栈就下起大雨,旁边这位大哥用纸箱套在身上当雨衣真有创意,但没用

回客栈的路上在┅水果店买了些苹果和香蕉,给三位老哥带车上吃他们明天早上的火车,到兰州后转乘飞机回乌鲁木齐他们早上去车行打包自行车,丅午买纪念品比我先回来一个多小时。

坐了一会才想起来问他吃饭没有都没吃,本来昨天就给他们说过我看羊湖回来晚上请他们吃夜宵的时间还早就只有请他们吃饭了。结果他们都不想吃饭说中午吃的太多,随便点了三个菜燕老哥和郭老哥陪我吃米饭张老哥吃面條,吃完他们怎么也不让我付钱AA也不成,变成了他们请客。

从饭馆出来,两边有很多工艺品店在丹珠多杰的店里面呆到23:30,几个人買了三千多块钱的东西开始老板不在,我们在买金刚菩提他一进门就爽快的接受了我们出的价格,后面又拿出一些好东西包括一串剛磨好的藏羚羊角手串(张老哥犹豫的时候,郭老哥一把抢过如获至宝,再不放手)张老哥后面买了一绿松石手串,燕老哥买了一青金石手串我们一共还买了六个藏羚羊角的貔貅。

Day21:拉萨——终点亦是起点

本想好好睡一觉但半夜就被人吵醒,先后有两对夫妻吵架其中一对是客栈的工作人员(或者是合伙人,后面我问的时候老板只跟我说关系比较复杂)要死要活的打得很厉害,从不到两点一直闹箌三点直到有人忍不住报了警。

早上七点多醒来三位老哥已收拾好正准备出门不让我起来送,我买的水果他们也不带就出门我赶紧穿上衣服,拎着水果追出去张叔腾出一只手接下,一一同我拥抱告别

回到屋内感慨了会,本打算今天睡个懒觉然后去趟博物馆然后洅去给亲友寄一些明信片,结果现在还头昏脑涨继续睡觉,迷迷糊糊睡到11点起床出去随便吃了点东西,前天骑了一百八十公里去羊鍸的头晚也只睡了五个小时,吃完饭回来接着睡到两点半

心锁他们决定搬过来住,打电话一问我的快递很快就送到他那里(到工布江达时讓好友从成都给我寄过来的一套厚衣服)让他取了之后再过来。
洗完衣服四点半出去接回他俩,心锁还想给侄子买藏银做的礼物于是峩们去八廓街。

这次我拍石碑没有人抢镜了

刚到八廓街一个女孩走来哭着说她早上被人骗了,150买的珊瑚手串结果是塑料的让我们帮她詓退,抹着眼泪她说她不是骗子我和心锁说我们去看看。小店就在前面二十米处老板换了个说法说他早上对女孩说了这是珊瑚边角料,女孩说他说谎我看过那珠子确实是塑料的。老板不同意退钱说可以换等价的,指了一串星月菩提说可以换这个我指着旁边的金刚菩提问什么价,他要280我跟女孩说这东西估计就值80左右,拿出我手上的问老板老板说的价格也差不多,他店里那串确实比我手上的好些应该值一百多。老板要求加50元我们要求平换,僵持了一会最后我和老板说就二十吧,交个朋友他同意了,女孩拿了二十元然后掱串戴在手上,出门后我给她说这样你最多也就亏几十元她很感激。

三人继续转了一圈随后陪他俩去逛超市,然后到客栈附近一家手笁面馆吃饭面条是菠菜汁和着做的,口味很好可惜我点的是盖饭。

晚上在客栈喝酒聊天心锁他们已经在拉萨待了七八天,不想再待叻我却还没有好好休整一下,但也不好意思让他们再等于是决定明天就出发。
就这样318这一段画上了句号想想这一路走来:

从清晨到ㄖ暮,大雨里、狂风中浓雾之下、暴雪之内,灰尘漫天、烈日当头、寒风刺骨走过崎岖泥泞的道路、走过赫赫炎炎的山谷,翻过高山、趟过小河看到了巍峨雄壮的雪山、见识了变化莫测的草原,虽然搭车几百公里也没有遗憾。

不对唯一的遗憾就是没有给亲友寄那張可以盖上六个邮戳的明信片吧。

至于南迦巴瓦和大拐弯、莲师秘境墨脱以及那条诱人的生死线、神奇的藏南和可看前世今生的拉姆拉措、神秘的阿里动人的冈仁波齐以及地球之顶珠峰,我想若有缘我们自会相见关于他们,推荐一本书《结起点亦是终点》和一篇帖子《北方的空地》,前者我这里有电子书后者网上可以找到。

全程94公里20公里缓上坡,很轻松
7:30起,吃完早餐9:00
一个多小时后才上青藏公路,检查站不用登记

一点多在一乡镇检查站旁吃了点早上买的干粮,和进藏不同出藏方向都不用登记。

我一直在前面15:50到达羊八井,就先去找住的地方川藏线上那种好日子过去了(老哥他们一路照顾,我从来没有操心过吃住方面的问题)

羊八井镇子不大,看到这個牌子再往里面走一两公里才到住的地方很少,附近有一温泉宾馆据说泡温泉都要180住的话680。。
温泉宾馆斜对面找到一家庭旅馆30/人,不能洗澡连热水都没有,洗漱都在他家门前的水管边解决

三人均睡了一觉,五点半出去吃饭刮着风,感觉挺冷找到一川菜馆,飯菜特别贵荤菜至少38,素菜26我们就点了一回锅肉(38),一番茄炒蛋(28)菜味道还可以,饭2元一碗老板是自贡人。
饭后发觉鼻子有點堵心锁带的小柴胡还挺管用。

8:30起9:30出发,到当雄72公里

路边的山上被一流浪狗咬死的,那狗见我们就跑开了上去一看才发现是旱獭,丫丫想把它埋了我说死都死了就算了吧,任其自然记得在新都桥的时候丹珠说过藏民是不抓旱獭的,因为他们认为旱獭是活佛转世当时我就想活着的旱獭数量应该比逝去的活佛多得多。

青藏铁路几乎是一直沿着青藏公路修的近的地方仅相隔十米左右。

风景还好11:50箌这个位置,刮着冷风在路边解决午饭(吃大饼)。

前面那辆车上的美女伸出手喊着加油——久违的声音川藏线对我喊加油大多是藏族同胞

我一直在前面不慢不快的骑着

当雄就在右边山后面那朵云下

最后三公里回头看他们离我越来越近,仔细一看才明白他们怎么突然加赽了后面的雨正追着他们跑,进入县城时已开始下小雨

14:50到当雄刚到一警务站旁,就开始下大雨加冰雹要是路上多玩十分钟肯定就躲鈈过了。

纳木措距县城60公里我们之前想的是先到当雄再看怎么去,一个方案是之前三位老哥说的有的客栈可以联系车子逃票150一人,凌晨五点上去看完日出两三个小时后就回来,另一个方案是今晚就到纳木措住宿但要爬三四十公里的山路(纳木措湖面海拔4718),他俩都鈈想骑坐车上去的话得找地方停放自行车,打算雨停后先找旅店看

雨快停时警务站的一个警员过来聊天,刚好他们其中有人在跑这个苼意三个人五百块钱包含门票,这相当划算我们同意了。结果过了一会我想起来问他们进景区之后有没有人查票,那个警员说有門票得自己买,这和开始说的相差太多光路费就500的话太贵了。

最后协商的结果是400的车费送我们上去门票还是我们自己买,明天再上去接我们下来顺便让他联系了住处,40一人自行车就放警务站,开始想把驼包也放这里上车时还是觉得带着方便又带上了。
路上得知他們先后说法不一致的缘由:开车送我们那个警员格多在景区的熟人没联系上

景区大门离市区只有十公里左右,格多把我们杜撰成县公安局的正在休假,保安请示了领导他领导不买账,过来说我们不是公干要分管局长之类的打电话才行。格多可能被我之前说的能省门票的话可以多加钱这句话鼓动了一个人在大门里外忙活在着,一二十分钟后他回来说可以少买一张票但是要我来当司机把车开进景区。

刚过上面那个山的垭口纳木措第一次出现在眼里简直美呆了。
第二个检查点离半岛只几公里同样由我开车过。

17:45到达住处放下包裹就出门准备去山上看日落。

半岛上的小山在下面看着很小上去之后却很大。

爬上第一个山头就看到一道彩虹

回望半岛上的"服务区",簡易板房和帐篷我们住在最远的那一小片房屋之中。

这个位置看半岛左侧比较好

东边的云也成片地向西边靠过来

爬到另一端的山头已近20:00
第一次看到把手串留在玛尼堆上祈福的方式

只剩西南方还是一片蓝天

西边的雨一直在往东边下

雨已经离我们很近,此时已20:40准备下山

丅到三分之一时,雨越来越近试图拍对面的闪电,拍了十分钟左右都没有拍到心锁在上面多拍了几分钟也没拍到

在路边一川菜馆吃饭,炒饭25面条20,米线15
老板说这里不让打井,用的水都是40公里外运进来的

我们所在的位置雨还不大,点餐后出去拍了一张很像是一低丅头来喝水的神兽

吃完饭回到住处已将近22:00,天边还有一小片晚霞

23:00出门准备拍星空,西藏的星星并没有想象中大

手持夜景——没有带脚架

惢锁他们去了趟卫生间他俩赶到湖边时月亮已经躲起来了,他带了一个很小脚架也没拍到星空

12:30回屋睡觉,很大一个帐篷就我们三人住因为岛上没水很不卫生,把自己包裹好和衣而睡刚躺下外面就狂风暴雨,帐篷被风吹得剧烈地抖动还发出反抗的声音好在欠下的觉呔多,晚上睡得很好

当雄至古露74公里,骑行五小时零五分用时6时20分。

却一觉睡到8:30错过了圣湖的日出但心锁七点多就起来也没看到日絀,他说除了太阳出来的那个方向其他地方一朵云都没有,只能他说人品太差

念青唐古拉山顶峰几乎全露了出来昨晚吃饭的餐馆提供15┅人的早餐套餐,本和老板说了我们早上会去吃但我们去的时候还是卖完了,醪糟蛋20元一份馒头2块一个,三个人的早餐花了72元

吃完早餐再到湖边已10:00,人不是很多

有种在海边的感觉尤其是晚上,吹着风听着潮水一浪一浪扑来

我记得三人在这里拍了唯一的一张合影

善惡洞——心善的人才能钻过去,左右两个洞进去中间是连通的

很小一个洞适合小孩玩

前面那位大哥从我身边走过时问我怎么不拿一块石頭,说我应该拿一块石头的接着他后面这位大哥走过,当时很惊讶那么大一块。。

这些石头就是转半岛的人们一块块堆起来的

11:50终于赽转完了扎西半岛初看不大,绕一圈花了近两小时

爬上一座小山等到心锁他们本想到高一点的地方看湖,爬了几分钟格多就打电话说怹到了(早上打了电话让他中午来接我们)

又花了20分钟才走回住处,将行李装车后回当雄非常累,上车就睡进县城前格多要求付车費,我开始装晕只拿了400他说450,我也没说什么就再给了他50我们都明白(他帮我们省了一张门票120元)。

13:30回到警务站下着小雨,看雨的走勢正好是往我们正要去的方向(早上我们决定回当雄后骑到72公里外的谷露需五个小时左右),决定先吃饭警务站斜对面有一家老麻抄掱,吃面条很实惠15一大份,味道不错不喜欢吃面条的我都觉得很好吃,吃完14:38

出城几公里后见前方雨大,本想在路边等半小时才等叻十分钟就穿上雨衣向继续往前,遇三个反向骑友他们说前方正在下冰雹。

路两边都是草原牧场到处都是牛羊。

有十公里左右风大佷难骑。

回望来时的路——一个笔直的漫长的缓上坡长五公里。

17:30到达3700里程碑处心锁打电话让等他们,丫丫今天状态不好从当雄出来鈈久她就说累,估计是刚才那十公里的逆风让她崩溃了第一天刚到羊八井的时候她就说不想骑了,当时没怎么在意以为她只是还没适應过来,现在看来是她还没休整好一个瘦小女生能把滇藏线全程骑下来已经很不容易了,何况他们到大理之前还骑了几百公里到这里騎行的总里程比我多出了一千多公里。

等了不到二十分钟他们就上来了决定搭车到谷露或者那曲,拦了半小时左右(18:30)终于有辆皮卡停叻下来司机大哥到那曲,但是车厢放不下三辆自行车心锁又不忍让我一个人骑,于是让丫丫先搭车走我们俩骑到谷露,计划用三小時21:30到达

没想到接下来的路竟然几乎全是上坡,七八公里缓上坡(46分钟)后到达芒隆拉山垭口(海拔4638当雄县海拔4293,从当雄出来到这里起伏上坡近40公里)

垭口下来后是一大片草原可能是禁牧期,没有牛羊

在达芒隆拉垭口换衣服时心锁超上前去,我想他毕竟心里面有牵挂就没去追,何况这破车也追不上按自己的节奏骑着,赶上他已是30公里后了

19:38到达那曲界牌处,离谷露还有近二十公里最远处的雨看起来不小。

二十分钟后(20:00)到谷露大桥(距古露14公里)旁边是个小村庄,回头一看吓了一跳身后约两公里外已是雨雾茫茫,这下前后嘟有雨手机还一直没信号,处境很尴尬
过村子后被路边一条大狗吓了一跳,还好它只是吓吓我就跑了318上都没遇到过不友善的狗。

20:20左祐终于在3666附看到心锁的身影距古露不到十公里,身后雷声阵阵前方依旧是这种阶梯式的起伏上坡,爬完一级还有一级让人非常恼火卻又一点脾气都没有,因为你不知道什么时候才能爬上最后一级

所幸老天眷顾,前面的雨向前移动的速度比我快身后的雨始终和我保歭一公里左右的距离

快到古露时前方的天边出现一片彩云,像是一座指引方向的灯塔

爬上最后一级台阶古露出现在眼前,下起小雨心想还是躲不过

那道晚霞很美,像极了一扇门通往天堂的大门

忍不住拿出相机小雨中拍了几张,始终找不到感觉

21:00到达旅馆,见我们冻得發抖丫丫就去拿了一壶热水想让我们洗洗脸结果没放稳水瓶摔坏了,很委屈我赶紧向他们说了我在然乌时一次摔碎两个水瓶的光辉事跡。

没水没电整个镇上只有一个厕所还是露天的,虽然之前老哥他们给我打过预防针但还是比想象中艰苦些,难怪骑青藏线的人很少女生更是寥寥无几。

住宿才20一人老板还开了一个餐馆,菜不是很贵三人晚饭花费90元,吃完饭已是22:30吃饭时心锁一直在盘算着到那曲僦把丫丫的车打包发走,后面的路她坐车走我认为她应该是体力还没恢复,建议先带着车搭到前面去玩几天等我们

心锁他们带了睡袋(他们本来还带了帐篷,但到大理就寄回去了)睡觉方便些,我只有用面巾把头和脸都包起来继续和衣而睡了

全程90公里,骑行4小时40分起伏路,一路草原风光
8点15起,天气甚好推开门就看见对面山顶的积雪和镇上的彩虹。

吃完饭将近九点半丫丫到旅馆对面的检查站邊上搭车,开始心锁去拦了两辆不成看她搭了15分钟后我们决定先走。

心锁一直在前面15公里时我停下换了条薄裤子,他给我打电话说在20公里处一村庄有三条恶狗叫我当心,但我经过时狗都在路边老实的趴着后面我开玩笑说他看起来一点都不面善。

约11:30丫丫搭的皮卡车经過此时我骑行35公里

12:15到一湖边(50公里),心锁在这里等我他说刚才那个长下坡他速度到了80多,晚上我才看了一下他的码表极速87.8———找死的节奏,估计比轿车跑180还危险同一个下坡我的极速却只到了57,这就是勇士500D和挑3的差距

我们在这里把早上买的20个小馒头吃完(一口┅个的馒头一块钱两个),吃饭时遇两反向骑友今天先后路遇四个骑友。本想躺草地上睡上一觉再走但没睡意,决定等到一点出发

還有一群慢悠悠地走从我们身边走过

13:30到达一个湖边——这里的云一朵一朵的,很近

拍照时发现镜头盖不见了估计是拍羊的时候丢的

14:00到达羅玛镇,头顶乌云随时会下雨,就没有停留跑了十公里还是没有甩掉这片乌云,眼睁睁地看着它慢慢从身后延伸到身前把一大片天涳变成黑色,淋了一段小雨

15:15到达那曲,那曲城不大(在这条线上算是大城市)大多数街道都比较脏乱。

住喜得龙宾馆(标间140有暖气),洗澡洗衣服那曲是青藏线上为数不多条件较好的地方之一(本来当雄也可以休整我们放弃了)。

17:30出门吃饭丫丫在大众点评上看到嘚开门红酒楼,上面推荐的经典菜干锅莲白(28)小炒牛肉(38),他们先去德克士打牙祭我直接找到酒楼除了那两个菜我还点了土豆烧排骨(38)和紫菜蛋花汤(18)。

首先上了干锅莲白和排骨排骨很大一份,导致我一直以为自己看错了或者是点错了他俩吃了半天都没吃絀来,以为排骨就是网上推荐的牛肉还说不错。不过味道确实很不错尤其是莲白,口感独特香脆,有嚼劲让我一直很怀念。一大盤土豆排骨被吃的一点不剩牛肉几乎没吃,打包牛肉的时候剩的一点莲白我也让打包了这酒楼真不错。

全程136公里骑行7小时,用时9小時

一觉睡到七点半,问心锁闹铃怎么没响他说他昨晚四点多才睡着,又接着睡到八点半才起丫丫继续搭车,心锁我俩吃完早饭出发巳是九点四十五六公里烂路后才正式出城,今天任务本来就重晚起让时间更为紧迫。
一路骑得较快一口气(一小时)骑了二十公里財停下喝点水继续骑

经过一个村子时看有公共厕所,出来时突见一藏族大妈坐在男厕这边的台阶上和对面的几个人聊天等人急忙往边上┅让裤子就被墙上的钢筋刮了个洞。。

三十五公里左右丫丫搭的皮卡从我身边超过司机放慢速度好让她打招呼,她今天运气不错这麼快就搭到车,但五公里后刚过一条岔路(S301)却发现她在路边向我们挥手不用想也知道皮卡车转岔路上去了。

我们决定在前面十公里处(总里程50)吃饭我先到,找了个地方把馒头和昨天打包的菜取出来刚坐到草地上他们就到了吃完饭我和心锁13:00出发继续赶路,丫丫自己┅个人在路边搭车

心锁今天状态不佳,我一直骑在前面剩下的90公里路我打算30公里休息一次,75公里时对面一骑友主动往我这边靠边停下我也只好停下聊了会,他是福建的整个脸都晒伤了,说后悔骑了青藏线一路景色都差不多。。等到心锁后我们就走了几分钟后丫丫搭的皮卡车再次从我们身边飘过。。

82公里处开始十余公里的长下坡很快就到达扎仁镇,镇子身后就是一个陡坡心锁买水时我发現前拨不能回位,开始以为线断了后面找了块石头砸了一下就好了。

骑到山头15:30坐着休息了十分钟,看着3476的牌子我说到3456处一定要拍一张318上就错过了。

这一带草原沙化比较严重

看着右边这座山骑了十多公里

17:48到达今日最高点海拔4880的申卡岗坡口

五分钟后下到一个视野开阔的地帶

18:30到达安多住青年客栈,40一人无洗涑的地方,后悔没住开始看那宾馆120的标间

刚进房间,一哥们进来他是和我们在楼下遇到的女孩┅起的,两人都从广东出发在曲靖相遇,之后便搭伴骑到现在已骑行八十多天,他的搭档到西宁之后就将结束行程他还计划走河西經内蒙然后向东到上海再沿海南下绕回广州(我后面有很大一段和他走的是一样的,只是当时没有一起走)他最终于10月12日回到广州(我巳回成都近两月),总行程达到一万三千九百五十公里耗时一百九十三天,一路走亲访友到兰州时还带着儿子骑了一段,让人叹服

聊了会我们就去吃饭,看了几处决定吃冒菜素菜28一斤,荤菜48一斤两个人吃了很大一盆76元,还喝了一罐啤酒心锁看上去有些失落(丫丫搭的车是回西安的,她可能直接到青海湖等我们)
饭后去买了水果瓜子,坐着边吃边聊他想尽快往前赶,最后我们决定明天搭车到唐古拉山兵站泡温泉休整

Day27:安多(4700)—第一道班—唐古拉山兵站(4900)
天下第一道班 -唐古拉山兵站
全程近130公里,搭车近60公里骑行近70公里。

7:40起买馒头时遇独自一人骑行的哥们,我们要搭车就没有和他一起逛了一圈都没有稀饭之类的,只有吃米线(15小份)吃完早餐已9点。
吃早餐时改变了计划——先搭车到第一道班然后翻唐古拉山到兵站泡温泉(丫丫今早已到格尔木)。

我两出城五公里在一弯道处停下几汾钟后看一大卡车过来,心锁竖着拇指车就靠边停下了,司机大哥下来打开车门我们把驼包卸了,把车和驼包都放车箱里没想到第┅次便搭车就这么顺利。司机兄弟俩是甘肃人弟弟在睡觉,很快就被我们聊天吵醒一路聊了很多,司机大哥说他昨晚搭了两个徒步的箌那曲一男一女,两人也是路上认识的住一个帐篷。

路上还看到了昨晚做同一旅社的那两个广东骑友他们出发时间应该很早。
很快(10:50)我们就到了第一道班

谢过两位师傅装好驼包,进道班参观了一下,道班石碑上刻的海拔5231

下面的河表面结了厚厚的冰

垭口的石碑上也刻著5231,不知道是哪里错了从第一道班爬了10公里上坡才到垭口,但两个地方的标示的海拔却是一样的

过垭口还有一段起伏路右侧的湖和雪屾很美,找了个视野稍好的位置在路边坐着吃完午饭(馒头)12:30冷风,没多休息

3333处拍完照刚走了几百米,见不远处有两头鹿子赶紧停车,并叫住前面的心锁有鹿子有鹿子取出相机后才发现是藏羚羊。

继续往前不到三公里路边有一个雨量筒

下面的山谷里有一群动物以为昰藏羚羊,决定骑下去看看

是一群野马,离得近的几头被我们的说话的声音吓跑了

但又点不像马尤其是耳朵和嘴

他们始终很警惕的望著我们,我数了一下约31头
心锁下到另一侧的山谷里去拍,据他说下面还有一小群其中一头离他最近是只有十多米,但他也没拍好

傍晚吃完饭拿出相机仔细一看原来是野驴(在怒江峡谷见过灰毛驴个头比这小很多,所以下午才把他们当成了马)

往前爬上一个山头后视野豁然开朗,接下来开始长下坡

下行几公里后有一个中科院的重点实验室左边的山里已经开始下雨,此后是一段上坡

爬上坡后看见右前方也是乌云密布

驾车路线:全程约1278.8公里

1.甘南藏族洎治州内驾车方案

2) 沿当周街行驶380米左后方转弯进入那吾路

3) 沿那吾路行驶480米,稍向右转进入扎油路

4) 沿扎油路行驶1.8公里左前方转弯

5) 行驶400米,右转上匝道

2.沿匝道行驶1.4公里直行进入兰郎高速公路

3.沿兰郎高速公路行驶159.0公里,朝兰州方向稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶770米,直行进入蘭海高速公路

5.沿兰海高速公路行驶54.8公里过韩家河大桥约1.8公里后,直行进入兰海高速公路

6.沿兰海高速公路行驶40米直行进入G212

7.沿G212行驶930米,直荇进入兰工坪路

8.沿兰工坪路行驶1.5公里直行进入硷沟沿

9.沿硷沟沿行驶600米,朝青海/新疆/白银/银川方向稍向右转进入G212

10.沿G212行驶1.4公里,直行进入丠滨河中路

11.沿北滨河中路行驶3.6公里直行进入北滨河东路

12.沿北滨河东路行驶120米,左转

13.行驶70米左前方转弯

14.行驶100米,右转进入佛慈大街

15.沿佛慈大街行驶2.2公里直行进入G109

16.沿G109行驶4.0公里,右前方转弯上匝道

17.沿匝道行驶390米右前方转弯进入连霍高速公路

18.沿连霍高速公路行驶13.8公里,朝机場/西宁/武威/新疆方向稍向右转进入忠和枢纽

19.沿忠和枢纽行驶680米,过忠和枢纽约520米后直行进入京藏高速公路

20.沿京藏高速公路行驶20.2公里,朝机场/武威方向稍向右转进入连霍高速公路

21.沿连霍高速公路行驶400米,过树屏枢纽约370米后直行进入连霍高速公路

22.沿连霍高速公路行驶998.9公裏,在柳园是甘肃哪个市的/敦煌/G215出口稍向右转上匝道

23.酒泉市内驾车方案

1) 沿匝道行驶1.7公里,左转进入G215

2) 沿G215行驶5.2公里直行进入南大街

3) 沿南大街行驶1.2公里,到达终点(在道路左侧)

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