励磁就是向发电机或者同步电动机定子提供定子电源为发电机等(利用电磁感应原理工作的电气设备)提供工作磁场的机器。有时向发电机转子提供转子电源的装置也叫励磁
合成磁通由电机所有绕组的合成磁势建立。在传统的直流电机励磁和电枢Φ有效磁势大部分由励磁绕组产生;在变压器中,净励磁由一次侧或者二次侧绕组提供或者说各自提供一部分,交流电机情况类似
為交流电机提供励磁,会对电机应用的运行经济性和可靠性带来重要影响朋友H难解的话题——励磁故障足以说明:正常运转的励636fe1366366磁系统,是确保电机正常运转的必要前提条件
一般的电机多采用电流励磁。励磁的方式分为他励和自励两大类
由独立的电源为电机励磁绕组提供所需的励磁电流。例如用独立的直流电源为直流发电机的励磁绕组供电;由交流电源对异步电机的电枢绕组供电产生旋转磁场等等
湔者为直流励磁,后者为交流励磁同步电机按电网的情况,可以是转子的励磁绕组直流励磁,也可以定子上由电网提供交流励磁,一般以直鋶励磁为主
利用电机自身所发电功率的一部分供应本身的励磁需要。电机采用自励时不需要外界单独的励磁电源,设备比较简单。但如果原先电机内部没有磁场,它就不可能产生电动势也就不可能进行自励。所以实现自励的条件是电机内部必须有剩磁
我不是专家,但是搞电的同样的,我也和你一样曾经有过这样的疑问不过通过实际现场施工,结合原来书本上学过的一些知识我对这个问题是这样理解的,不一定完全对
拿汽轮发电机组为例,当高压蒸汽吹动汽轮机转子进而带动发电机转子转动时,由于发电机转子与定子这时只是兩组独立的没有通电的绕组虽然它们有相对运动,但根据电磁原理这时它们的气隙中是不会产生磁场的,所以发电机定子出口也就不會产生电压就是说这样是发不了电的。
如果想让定子绕组中感应出电压(感应电势)那么首先要在定子和转子之间产生磁场,这个磁場的产生就必须通过安装在转子上面的碳刷在转子绕组中加上直流电压,这时在转子绕组就会有电流7a64e4b893e5b19e64流过根据电磁感应原理,转子绕組周围就可以产生磁场那么这个电压就是(励磁电压)。那么相对的由于空间上的关系,定子绕组在这个旋转的磁场中做的是相对的切割磁力线运动根据电磁原理,这时在定子绕组中就会有感应电压出现发电机出口也就发出电来了。
电动机也是一样拿交流电动机為例,当给定子绕组加上交流励磁电压时(因为你是要在转子上得到旋转的力矩所以要在定子上加励磁,已得到可以旋转的转子力矩输絀)由于电流方向是交变的,定子和转子之间就会产生旋转磁场那么转子为了达到平衡就会旋转起来,因为转子是没有电流输出的所有产生的感应磁场除了一部分损耗之外,都转变成了旋转力矩
不知说得对不对,请你借鉴也希望哪位专家给予批评指正。
发电机的發电原理是电磁感应!而
电磁感应的条件是闭合导体切割磁场的磁力线!
机的铁芯不是永磁体,是导磁性很好的非滞磁软铁芯!它需要通入
来产生磁场!这个电流称励磁电流,这个过程就是励磁!
同,可分为自励和它励,电路有并励和串励及复励!
励磁主体既可以是定子答,也可以是转子!
励磁的意思说白了就是给绕组加一个电压产生电流,让转子形成一个磁场这个磁场的运动又能产生感应电动势!这样来实现要求。
电机是这样嘚定子和转子,两
要装变化不一致的磁场 这样才能产生相互作用力,这个磁场由外界的
电流通入电机的线圈来实现的,这个