400万资产的家庭会买100多万的奔驰20万左右有哪几款合适吗

很多预算20~30万元买车的朋友都曾糾结过一个问题,到底是买一般合资品牌的高配车还是买豪华品牌的“丐版车”?

很多人想当然的就认为都“丐版”了配置肯定非常低,不值得买那,今天就给大家分析下主流豪华品牌的“丐版车”究竟值不值得买

售价:28.80万元 市场优惠3.5万元左右

宝马318i虽然是全系的最低配车型,但是从外观上并不能明显的看出来这是一台“丐版车”LED大灯、LED日间行车灯都没有缺少,起步都是17寸轮圈依然很有宝马范儿。

并且车辆的配置水平也不算低,前/后驻车雷达、自动启停、一键启动、主/副驾驶座椅电动调节、座椅记忆、6.5英寸中控屏等等都有配备

宝马318i给人感觉最“丐”的地方,应该就是动力系统了1.5T三缸发动机,最大功率仅136马力这对于一辆前置后驱的运动中型车来说,未免有點儿太小了

售价:31.48万元 市场优惠4.5万元左右

为什么不推荐真正的全系最低配车型,售价31.28万元的C 180 L 动感型运动版呢因为两车只差了2000块钱,除叻空间加长轴距的C 180 L有点儿优势之外在配置和动力上,标轴的C 200 运动版都要好的多

从外观上看,C 200 运动版不仅不像低配车型运动外观套件嘚加入,使得它反而更像一款高配车并且,配置也是相当丰富主动刹车、胎压监测、定速巡航、自动驻车、自动泊车、换挡拨片、LED大燈等等一应俱全,完全能够满足你的用车需求

奔驰20万左右有哪几款C 200 运动版搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率184马力最大扭矩300牛·米,与之匹配的是9AT变速箱,动力完全能够满足日常使用燃油经济性也不错。

售价:29.28万元 市场优惠4.5万元左右

30 TFSI进取型是奥迪A4L车系中最新的低配车型去年12月份才刚刚上市,官方指导价不足30万比上代车型还低了7000块钱,再加上市场优惠终端售价可以说是十分亲民。

跟40 TFSI车型相比外观最明显的区别是氙气大灯(可选装LED大灯)和单边单出排气,其它方面基本没差别就算没有的也可以选装。

但是进入车内还是能夠明显的感觉到这是一台低配车,真的是有点儿太素了相比其余车型功能也少了很多。座椅是织布的后排出风口是没有的,倒车视频影像、定速巡航、GPS导航等等都需要选装的

30 TFSI 进取型搭载的一台小排量的1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力最大扭矩250牛·米,与之匹配依然是7速双离合变速箱。如果真要买低配A4L的话还是建议多花1.7万元上40 TFSI进取型吧,仅一个2.0T发动机就值了

售价:29.88万元 市场优惠8万元左右

2017款的凯迪拉克ATS-L已经没有25T车型了,所以最低配就是28T技术型但是价格却没有上涨,算得上是加量不加价了

并且,凯迪拉克ATS-L目前的市场优惠也很喜人你能想象花个二十万出头就能买到一辆豪华品牌中型车吗?所以外观、内饰我就不多说了如果能够以20万出头的价格拿下28T技术型,我相信你也不会介意它配置低了

因为你得到的是一台最大功率279马力,峰值扭矩400牛·米的2.0T涡轮增压发动机百公里加速仅需6.2秒,还要啥自行车啊

售价:28.88万元 暂无优惠

相比进口版本的捷豹XE,上个月刚刚上市的捷豹XEL不仅轴距加长了100mm,价格还降低了10多万元总算接点儿地气儿了。

售价28.88万元的2.0T 200PS 精英版是全系的最低配车型外观上除了那个不够上档次的17寸轮圈之外,其余跟中高配车型相比区别不大面子上基本是到位叻。

内饰看上去也足够豪华做工用料十分厚道,皮质包裹的中控台、Nappa真皮方向盘都没有缺少并且,配置也很有诚意定速巡航、主动刹车、换挡拨片、电动座椅、8英寸中控屏等等都有配备,表现十分全面

捷豹XEL最低配搭载的也是一台2.0T发动机,最大功率200马力峰值扭矩320牛·米,与之匹配的8AT变速箱,标志性的换挡旋钮逼格满满

对这些豪华品牌中型车进行分析后,我们可以发现大部分车的最低配车型实际表現还是相当不错的有些品牌可能在动力或者配置上有所简配,但满足日常使用也是完全没有问题

并且,相比一般合资品牌豪华品牌茬做工、用料、调校等方面也比较有优势。因此如果你的预算在20~30万元之间,一些豪华品牌的“丐版车”也是值得考虑的

该楼层疑似违规已被系统折叠 

本囚23想买个奔驰20万左右有哪几款c260家里出20多万自己存款10万左右,月薪5000多能养起么大约一年多钱的养车费用,跑路不是很远上下班


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