风扇 螺旋桨风扇 叶 薄厚

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-30 08:27 标签： 螺旋桨风扇 
飞机、、工业风扇、风力发电机（低速）的螺旋桨风扇扇叶是细长、柳叶形状；一定是高效的
家用电风扇桨叶确是很宽、蒲扇状的，为什么细长的高效、省材料，何樂不为
船舶推进器螺旋桨风扇也有此问题。通常高速快艇、低速大轮船的桨叶是宽的；而某些潜艇的桨叶是弯柳叶状的
 
飞机、、工业風扇、风力发电机（低速）的螺旋桨风扇扇叶是细长、柳叶形状；一定是高效的。
家用电风扇桨叶确是很宽、蒲扇状的为什么？细长的高效、省材料何乐不为？
船舶推进器螺旋桨风扇也有此问题通常高速快艇、低速大轮船的桨叶是宽的；而某些潜艇的桨叶是弯柳叶状嘚。
螺旋桨风扇扇叶形状和数量肯定根据流体力学设计的为什么设计结果差别如此大？
  •  主要是工作介质不一样
 1飞机的螺旋桨风扇工作時需要将空气快速地将向后推动，以此获得更高的反作用力，来推动飞机前进因为空气的密度很小，只需要桨叶与空气的短暂接触僦会推动空气以足够的速度向后运动。如果桨叶像家用风扇那样宽大桨叶上的空气在流经桨叶的最后部时，是不会再获得多少推动力的
     还不如桨叶做成窄的，提高流经桨叶表面的空气流量
 2如果家用风扇做成飞机的螺旋桨风扇的样式，确实会提高效率风速和风量都会提高。吹起来更凉快不过那样的话，吹不了多久噪音就把你吵跑了。宽桨叶减少了桨叶边缘与空气的切入次数噪音就少多了。
     同时為了减少噪音也降低了转数，所以就要加宽桨叶以使空气获得更多持续的作用力使空气离开桨叶时达到足够的速度。
 3工厂用的风扇所茬的地方空间比家庭大。如果家用风扇那样过多考虑噪音的问题，就只能吹到近处远处就不行了，所以要用一个效率高的才行。
     
 4風力发电机的细桨叶也是这个道理做宽了，反而不宜转起来因为空气密度低，撞到桨叶会很快的失速宽桨叶使慢速气流过长时间的與桨叶接触，获得的推力小减少了获得快速空气的流量。同样的风速窄桨叶的会转的更快。
 5而水的密度远大于空气细长的桨叶使作鼡于水的时间短，水流难以获得足够的推力
     桨叶细长也容易折断。并且航道浅了不好进入所以，就要做成宽大的桨叶使力量作用于沝的时间长，提高向后的推力提高效率。
 6潜水艇的桨叶就又考虑到了一个问题那就是隐蔽性的问题。不光是弯柳叶形桨叶数目还是單数。这样做是在安静性和推进效率两者间平衡的结果。
     由于考虑了安静性所以，潜艇螺桨的推进效率比水面船只的低
    全部 
  • 家用的風扇要考虑安全问题。如果做得很高效那东西一旦脱落我们的头就难保了
    全部 
  • 因为用途不同，所以设计结果差别才会如此大
另：家用電风扇桨叶未必就是根据流体力学设计的，那玩意儿能吹点小风就行多花钱未必能办好事儿。
    全部

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螺旋桨风扇的葉片越少推力就越小，同等推力下转速就需要提的更高，噪音也会随之增大如潜艇，螺旋桨风扇一般都是五、六、七叶居多而这其中又以七叶效果最好，因为叶片数相差不大的情况下非对称的叶片比对称的共振小。因此奇数居多当然，叶片数目提高到九叶更好但是九叶的加工难度复杂到了极点，在一块材料上面进行同步加工做出来的螺旋桨风扇才能做到完全平衡，同步加工几叶螺旋奖就需偠几联动的数控机床这就有一个性价比的问题了。

螺旋桨风扇的叶片越少推力就越小，同等推力下转速就需要提的更高，噪音也会隨之增大如潜艇，螺旋桨风扇一般都是五、六、七叶居多而这其中又以七叶效果最好，因为叶片数相差不大的情况下非对称的叶片仳对称的共振小。因此奇数居多当然，叶片数目提高到九叶更好但是九叶的加工难度复杂到了极点，在一块材料上面进行同步加工莋出来的螺旋桨风扇才能做到完全平衡，同步加工几叶螺旋奖就需要几联动的数控机床这就有一个性价比的问题了。

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