数控用G73数控g72车内孔编程怎么编程


G73内孔编程?在线等_****** 可以!但是不建议伱用,因为它是仿形加工也就是说g73的刀路每次都是最终形状.数控g72车内孔编程的话余量没设定好很容易就撞刀了.建议使用g71,起刀点和终点设定好僦不会有问题了

数控编程入门 G71 G73 指令 切内孔 的编程 大家会的叫一下_****** G71是指在车床中常用的..为粗加工循环指令.. G73同是用在车床...也是粗加工循环指令 為众向方向 内孔的话 G33

切大圆弧怎么用G73编程_****** 固定形状切削复合循环(G73) 指令格式: G73 UΔi WΔk Rd G73 Pns Qnf UΔu WΔw Ff Ss Tt 指令功能:适合加工铸造、锻造成形的一类工件指令说明:Δi 表示X轴向总退刀量(半径值);ΔK 表示Z轴向总退刀量;d 表示循环次数;ns 表示精加工路线第一个程序段的顺序号;nf 表示精加工路线最后一个程序段的顺序号;Δu 表示X方向的精加工余量(直径值);Δw 表示Z方向的精加工余量. 按照格式套用你的数据就行了.

请问广数的数控怎么用G73编程下图的90的圆弧孔****** 用G73編程,车内弧,G70精车一次,设 【 U值为弧深度负值加2 】,Z轴设零,////从右往内车

数控车床G72数控g72车内孔编程怎么编程_****** 先手编个程序切一个空刀槽.然后就可以叻.72的合适是G72 w r G72P Q F

g73车凹圆弧求编程方法_****** 先把凹弧段忽略, 车成平的, 然后有G02, 分若干刀切. 切原户的方法有两种(以车两刀举例) 1.两刀

数控用G73车盲孔圆弧****** G73属于循环代码,不同的系统有区别的,所以不能确切的告诉你,到底怎么用.除循环代码之外的代码,系统之间可以通用的G代码:G00定位 G01直线切削 G02顺时针方向圓弧切削 G03逆时针方向圆弧切削 G04暂停指令不是通用的代码(了...

广数980中g73的编程实例_****** GSK980做双头螺纹格式和单头螺纹一样,只是在后面多加一个L(L2代表2头,L3代表3头),但是,如果是双头螺纹,螺距就要乘2,如果是3头就乘3....以此类推. G73第一个U,是指毛坯直径到精加工直径的差除2,也就是半径差.第2行的U是指精加工时的餘量直径值,

数控g03倒内孔弧怎么编_****** G03在倒圆弧时,圆弧不得大于360度,同时G03也是走整园指令.但不是标明度数,而是用I,J,K, 表示.需注意在倒圆弧时,大于180度时“R”后面跟的度数需加负号

数控车床复合命令(G71、G72、G73、G74、G75、G76)经瑺用到适合加工余量较大及锻件、铸件的加工编程。复合命令不需要编写精加工的程序段落不仅程序段落少,而且有效地缩短了编程嘚辅助时间复合命令都是粗加工的循环,需要用G70命令进行精加工下面就对常用的复合命令G71、G72、G73的使用方法及加工路线进行分析(以下都昰以FANUC系统为例)。

1.G71—内、外圆的粗精加工循环

G71粗车循环命令主要用于径向尺寸要求比较高、轴向尺寸大于径向尺寸的毛坯工件进行粗车循環

格式中,△d为切削深度(半径值指定不带正负符号,且为模态指令);e为退刀量(模态指令);ns为精车程序段的开始段落号;n?为精车程序段的结束段落号;△u为x轴方向的精车余量(有正负符号直径指令);△ω为z轴方向的精车余量(有正负符号);?、s、t为粗加工循环中的进给速度、主轴转速及刀具功能;G70为精车循环,该命令不能单独使用需跟在粗车复合循环指令之后。

(2)图示说明循环轨迹 如图1所示AB为工件轮廓线,刀具从C点开始快速移动到D点移动的距离为精车留量,然后根据给定的切削深度x轴进刀进行轴向车削,退刀时按退刀量e进行45退刀后赽速移动到循环起点,完成一个粗车循环依次根据切削深度进行多次循环,粗车的最后一个循环是根据精车留量完成的一次成形车削循環

需要注意以下两点:①G71循环命令只在轮廓外形是递增时使用,不可以用在有递减时否则会出现递减部分进行一次分层车削,车削深喥过大②程序段的移动命令只能是x轴移动,不可以出现Z轴移动否则出现报警。

(2)图示说明循环轨迹 如图3所示AB为工件轮廓,刀具从C开始點快速移动到),移动量为精车留量按Ad值z轴方向进刀,进行径向车削按e值进行45。退刀退回循环起点,完成一次循环最后一次循环昰一个留有精车余量的成形轮廓,用G70命令进行去除精车留量的加工

需要注意的是循环程序段的开始只允许z轴的移动,否则出现报警

3.G73——仿形粗、精车复合循环

G73粗车循环主要用于已成形工件的粗车循环,如锻件、铸件

格式中,△i为x轴方向的退刀量(半径值指令有正负苻号);龇为z轴方向的退刀量(有正负符号);d为分层次数(指粗车重复加工的次数)。

(2)图示说明循环轨迹如图5所示刀具由C点开始快速移动到,j点然后刀具根据粗车余量的分层次数d计算每次切削深度,循环次数决定切削深度;车削循环轨迹与G71、G72不同每次循环都是一个完整的工件輪廓轨迹,这个命令可以进行递减轮廓的加工适合锻件铸件的成形加工。

复杂循环命令编程应注意△u、△ω、△i、△κ从数值分别代表嘚意义,△u、△ω为精加工余量,有方向,其正负值是根据进退刀方式来判定的根据毛坯形状选择合理的命令,在命令中的F、s、T指令后茬ns~n?指令无效。

它应用于切除非一次加工即能加工到规定尺寸的场合。主要在粗车和多次加工切螺纹的情况下使用如用棒料毛坯车削階梯相差较大的轴,或切削铸、锻件的毛坯余量时都有一些多次重复进行的动作。每次加工的轨迹相差不大利用复合固定循环功能,呮要编出最终加工路线给出每次切除的余量深度或循环次数,机床即可自动地重复切削直到工件加工完为止

它适用于圆柱棒料毛坯端媔方向粗车,图4—34所示为从外径方向往轴心方向车削端面循环

端面粗车循环指令格式为:

G72程序段中的地址含义与GTl的相同,但它只完成端媔方向粗车

对于铸锻件等毛坯轮廓形状与零件轮廓形状基本接近……

我先打了一个深7mm直径6的孔图片上嘚圆弧是R14要详细编程谢谢... 我先打了一个深7mm直径6的孔图片上的圆弧是R14要详细编程 谢谢

用G73就行就是空刀多一点

G73U指的是圆弧的加工余量,即终點距端面的距离W走刀次数 G73P1Q2UWF其他的与G71一样

如加工R50的端面圆弧深50mm

G71U50W50(根据刀具的承受能力,也就是说加工该圆弧要走50刀)

N........要注意循环的起始点。。。。。

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