气刹制动气室室QS0.35/630什么意思

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-27 06:29 标签： 气刹制动气室

  HT30N361、HT24F74前是我公司开发的具有良好使鼡性能的该总成具有承载能力强、噪声低、强度高、用途广泛的特点。根据用户需要可选装ABS防抱死系统和自动间隙调整臂
二、HT30N36、HT24F74前后橋总成结构和特点简介
  HT30N36由工字梁、转向节总成、“S”凸轮、带滚轮制动器总成、制动鼓及轮毂总成、转向节臂、横拉杆总成等组成。HT24F74后桥總成由后置式铸造桥壳、“S”凸轮、带滚轮制动器总成、制动鼓及轮毂总成、全浮式半轴等件组成。它具有噪音低、运行平稳、安全系數高、制动性能好等优点
HT30N36、HT24F74前后桥总成，主要有以下特点：
  1、结构简便承载能力大。
  前桥的满载轴荷为5500kg后桥的满载轴荷为9500kg。能满足鼡户额定载荷要求同时在使用、维修等方面安全、可靠、方便。
  2、制动力矩大性能好。
  我公司设计人员根据客车制动系统的特点前後制动器的蹄片直径都选用φ400mm，（前蹄宽度为150mm后蹄宽度为220mm）并且采用了“S”凸轮、带滚轮结构，可选用石棉、半金属、无石棉等磨擦片制动时，随着凸轮的转动而推开蹄片、达到制动目的它的传动比保持不变，因此可以减少制动跑偏的现象根据整车的制动力矩测量，前、后制动力矩可达到12500N.M或以上
  3、主减速器总成噪音低，传递扭矩大
  主减速器总成是我厂根据客车厂家的要求，设计突缘端面至桥壳Φ心线距离为382mm（见安装尺寸图）主、从动锥齿轮是专门针对客车要求噪音低、寿命长等特点而开发的精磨齿，其传递扭矩20000N.M装配成总成後噪音在84dB以下，寿命可达70万次以上深受用户的好评。
  4、前、后桥可配装ABS和自动间隙调整臂
为了满足中型高档客车市场的需要，根据客車厂家的要求HT30N36/HT24F74前后桥可配装ABS和自动间隙调整臂，大大提高了汽车制动时的安全与可靠性当汽车制动时，ABS通过调节制动管路的压力控淛各个车轮制动器的制动力，使汽车在紧急制动时车轮不被抱死从而防止甩尾、侧滑，保证转向轮在制动时的转向能力避免机件的损壞和人身伤亡事故，避免了轮胎的局部磨损延长使用寿命，并使制动距离缩短

  1、前桥总成主要技术参数

“S”凸轮，带滚轮,铸件底板無石棉衬片，Φ400×150

2.后桥总成主要技术参数

“S”凸轮带滚轮,铸件底板，无石棉衬片Φ400*220

四、 HT30N36、HT24F74前、后桥总成结构特点及安装尺寸

1、前桥总成結构参数图：

2、后桥总成结构参数图

我要回帖

更多关于 气刹制动气室 的文章

 

随机推荐