QQ群的群聊火之火为什么一直显示1天

QQ群恢复系统()是腾讯公司提供嘚一项免费服务它可以帮助群主恢复28天内转让、解散的群和群主/管理员删除的群成员。

1、只有群主能进行恢复操作管理员不能恢复;

2、只能恢复被群主或管理员删除的群成员,主动退出群的这部分成员群主不能恢复;

3、自己主动退出的群不能恢复。在可以查询到近一個月内退出的群如果不想要退出,可以复制群号通过群查找申请加入

请先登录进入群恢复页面=》选择您需要恢复的群=》点击“申请恢複”=》选择要恢复的群成员数或时间范围=》确定提交=》恢复成功后请重新登录下QQ查看下

温馨提示:您解散群后马上登录恢复网站进行恢複可能会看不到您解散的QQ群,建议您在解散群的24小时后再恢复

如果您的群解散了,通过群恢复系统可以恢复群资料、群创建时间、群荿员的名片信息、群聊火天记录、设置的管理员等群文件和群相册目前无法确认能否完全恢复,请以实际情况为准

如您的群成员删除後,可以通过群恢复系统选择某个时间段进行恢复

1200人的群解散后恢复还是200人的群,群成员可以恢复200人;

2500人的群解散后恢复成500人的群群成员可以恢复500人;

3、1000人的群解散后恢复成1000人的群,群成员可以恢复1000人;

4、年费超级会员VIP6及以上用户创建的2000人群解散后能恢复2000名群成员;

5、QQ会员十二周年活动获得的2000人群解散后恢复成500人的群群成员可以恢复500人。

温馨提示:若解散了某个群后想要恢复但是此时已经没有創建该类型群的资格,那么该群是无法恢复的  

1、恢复失败,提示操作频率过高

可能是由近期操作太过频繁导致现在无法再恢复,建议您24小时后再操作

2、恢复失败,提示建群资格已达上限

是由于您目前创建群的资格已达上限需要您解散或转让部分群后再进行恢复。

如:您恢复的是1000人群需要有创建1000人群的资格才能恢复成功。

3、提示“群恢复异常请稍后再试” :

建议您核实下是否可以创建群,可能是您的帐号之前多次创建群被封导致取消创建群资格导致现在也无法恢复群。

若可以正常创建群但在恢复群时提示“群恢复异常,请稍後再试”还请联系腾讯客服,提供您的群号及无法恢复的截图进一步反馈。

QQ群退出后不能直接恢复如果是近期退出的QQ群,您可以登錄到点击“恢复群”=》在“退出的群”下可查看到您近1个月内退出的QQ群名称、群号码及退出时间如果不是您本人的操作,请搜索群号码申请加入群中

4、若您的QQ群因违反QQ规定被平台封禁后自行解散,将不可恢复

QQ群转让成功后,在当前页面上会显示在28天内可以在恢复网站申请恢复

您登录到恢复网站请点击要恢复的群后面的“申请恢复”按钮=》无需验证密保资料,即可马上恢复成功

注:只能恢复在28天内轉让的群,超过28天转让的群无法恢复

二、转让后再申请恢复,会有提示吗

原群主A将群成功转让给B,并在28天内A通过恢复网站恢复了该群:

1、原群主A会收到系统消息提示您已成功恢复“**群”

2、新群主B会收到系统消息提示某某收回了**群,您已不是该群群主

3、群其他管理员收到系统消息提示:某某恢复了某某群的群主身份。

三、转让后新群主可以再转让、解散吗?

QQ群转让成功后原群主在28天可以申请收回群,在28天内新群主不能再转让和解散该群如需转让和解散,请等待接手28天以后再操作

编者按:本文是微信账号树洞的個人分享之作借助工作经验总结对汽车群的管理进行点评、分析,给出良策、划出边界车云转之供阅。

Q&A:谈谈汽车群的管理

群的管理雖说是在虚拟世界里进行但究其本质也是在跟人打交道,跟人性打交道如果看完这句话,你已经在点头了那么请对我下面说的,提提意见或建议咱们共同交流,一起进步哈

首先,说说很火的微信群应应景。自从有了微信公众平台罗胖子靠此赚了几百万会员费後,微信群收费的模式也多少被微信用户接受了其实在此之前也有QQ群搞加群收费的,但QQ群跟微信群毕竟还有点区别:

  • 一、QQ群可以设置进群前审核;微信群是天然不设审核扫码就进。

  • 二、QQ群是群主和管理员说了算;微信群给成员更多一点的权利比如可以自由修改群名称(这点有点像QQ讨论组)。

  • 三、QQ群是跟QQ终生的绑定除非你退群,否则它会一直出现在你的群列表里;微信群没有群列表如果你没有主动保存到通讯录,很可能再也找不见了

  • 四、QQ群人员上限更宽,可以花钱买VIP可以有1000人;微信群升级人员上线也要靠支付,不过钱好像没有矗接给腾讯而且现在的上限100人。

早期的微信群在产品形态上经历了诸多变化以前也有跟QQ群类似的1000人群,现在没有了所以现在总有人茬各处求微信群的1000人权限,以前那些有1000人权限的微信用户可以借机赚一把。不过是一次性的赚完就完了。

个人判断应该说微信群还沒有调整完毕,通过本人管理的一些微信群可以感觉到微信群还有一些明显的痛点这些痛点普遍存在着,至于微信的产品经理打算何时來解决这些痛点目前不得而知呀。

不管怎样瑕不掩瑜,微信群是火了这时,你还在用老办法管理你的汽车群吗

也许是,也许不是新问题出了要想新办法解决,老问题依然还在的话老办法有时候可以套用一下。为什么要来谈汽车群的管理不止因为我管理着和管悝过诸多汽车群,而且因为汽车群本身的特殊性

对于广告主来说,能切入群这样高质量的微型虚拟社区里那是梦寐以求的。但我们今忝先不谈群的营销只说群的管理。把群做成一个生态健康良性发展的小社区作为群员和管理者是首先获益的。其次才是有没有经济效益的可能

本篇要谈5个方面,涉及群管理的不同方面如加群、退群、群成员、群生态等。以问答的形式展现发现我说的不好时,请多哆包涵觉得我说的到位了,请不吝分享

1、用户为什么会加群,加到群里的用户都是什么样的人如何满足用户对群的需求,提供合理嘚服务

用户在购车用车过程中,遇到了一些想与其他车友相互交流的情况这时有个在用户圈子里有一定影响力的人牵头,创建了汽车群有需求的地方,就有销售就像那条著名的公益广告,“没有买卖就没有杀害”带着明确需求来加群的用户(即买方),必然会遭遇带着明确目的进去销售的用户(即卖方)

根据在消费环节所处的不同阶段来分,汽车群的加群用户有这么几种:潜在购车者(分为实際购车者和梦想购车者)、有车族、资深玩家、汽车销售/售后行业从业人员(分为合法从业和非法从业后者如各种“拼缝儿”、车虫)、汽车相关服务行业人员(比如媒体、公关、律师、市场咨询、政策研究等人员)。他们有什么共同点那必然是车。他们有什么不同点除了车,也许各个方面都迥异再找相同点不太容易。当然好在汽车这种消费品是按照不同的价位对消费人员特征有一定的划分的。所以当具体到某个价位段时,成员在消费方面的相同点会比较多了解这些,就知道如何给用户提供服务了那就是他们需要什么,提供什么

  • 买车群,邀请资深导购人员等为大家答疑解惑或者联合经销商厂商做团购,提供优惠

  • 修车群,邀请维修总监、售后经理等为夶家日常行车用车提供一些指导解析简单的小故障,或者定期专场的售后讲堂在线实时解答

  • 车友群,组织自驾游、看车团、维修保养團购特惠等线下活动在没有线下活动时候,大家在群里交流一些日常用车的心得旅游出行的经验、攻略等。

有人说诶,这些不正是汽车网站、媒体等在干的活吗为啥用户要到群里来。对用户加群的目标很简单,因为群个性化因为更信任群,因为群交流的及时性、拟人化和交互感

如果你把上面这几点做到了,你的群就干了比圈里所谓上市公司还牛逼的事了

2、为什么有的群很混乱,有的群很安靜有人的地方,就有江湖人多的地方避免不了鱼龙混杂。

用户在群里抱怨为啥有车托、有骗子、有骂街的产生这种现象的原因很简單,如果进群没有门槛进群发言完全自由,大家又相互不了解捣乱的成本很低、没有事后惩戒,那么行善或作恶完全取决于个体良心叻如果换做是我,我也有时会难免抑制自己内心罪恶的小火苗毕竟做坏事也会给人带来快感。这就是群混乱的状况的制度漏洞不计後果,人人都有可能铤而走险

除非花了大量时间精力积极发言、与他人广泛交流的个别人,大部分用户自身也是面目模糊面对同样是虛拟身份出现的其他群友,缺乏相互信任这时候你是愿意相信人性本善,更多的暴露自己取得影响力,还是默默的隐藏在获得进群預期目的后,从此隐身江湖答对了,也是取决于个体选择不同的群里包含着不同层次、需求、性格的个体,所以群的秩序和生态是千渏百怪的有的群非常活跃,有的群却死气沉沉

3、群里有车托、骗子等招群员或管理员讨厌的人,该怎么办

其实也没有必要一概排斥。这类人通称为“群渣”吧大概分为几种:抗日渣、销售渣、骗渣。

  • 有的群渣特征很明显不管什么性质的群都加,进群就一通漫骂ㄖ本车怎么了,买日本车的人怎么了这种人在网页和传统互联网时代,可能还能攒点些微的影响力也许也正式被各种点赞的脑残用户熏晕了头脑,他们才敢把这种张狂照搬到移动端但基本上,在一个气氛活跃、良性发展的汽车群里“抗日派”的群渣没有什么发挥的涳间。无论买方和卖方都讨厌他们因为他们影响正常的发言秩序和交流气氛。所以往往是抗日渣刚一露头就被理智的群友打压、排斥,也很少有人愿意跟他们理论、争辩什么他们的发言往往都没什么人回应的,老是石沉大海慢慢的要么销声匿迹,要么因为挑拨辱骂等很快被赶出群外

  • 车托的问题,不能一概而论如果他们是个合法的销售或者经销商,顶多就是个车托利用群员的需求做几个小单,補贴下收入是可以留下的。但管理要注意不要对它们掉以轻心,如果可以放进之前,要大概审核下资质尽量别把下面这类群渣当莋车托带到群里来。这类人就是销售渣比较隐蔽,不好识别他们表面上打着热心的幌子帮人介绍车型、提供优惠、解决提车难等问题,但实际上往往并不是诚信的商户利用网络的虚拟性漏洞,大行其骗等用户真的去他那里买车提车,就相当于迈入了早就设置好圈套嘚陷阱不被撸的一干二净,基本上是走不出来的这类销售渣,无论管理员还是群员都要多加警惕

  • 第三类骗子渣特征比较明显,就是騙色、骗财骗术也比较常规,容易被人发现比如进群后才来不聊车相关的内容,只找头像或登记性别为女的群员聊天动不动就私下尛窗,这类属于骗色渣;再比如由于买车群体一般经济状况还可以,骗财渣就混进来了进群后骗财渣就喜欢自吹自擂,编造一些耸人聽闻的财富故事吸引群员关注,然后诱人入伙

当然,除了以上几种还有转发渣、鸡汤渣、段子渣等等,是否成为渣主要就是看他形成的是影响力还是破坏力,给群成员来的有益影响还是恶劣后果

4、有人退群怎么办?退群是说明大家不喜欢群了吗管理员该不该紧張?

首先群是来去自由的, 退群很正常大部分普通用户退群的理由,主要的不外乎以下几点:

  • 一、群信息量太大交流效率低,老找鈈到自己想要的

  • 二、跟其他成员相处不和谐,话不投机

  • 三、无论是买方还是卖方,短时间内没有实现自己的需求或目的

  • 四、在群里積聚了个人影响力,与群管理员相处不来想单立山头。

  • 五、在群里长期被人忽视得不到群温暖,默默转身走开

退群是说明用户不喜歡群了,但只要不是短时间内大规模的退群管理员不需要太多干预的。不过当退群的成员的身份比较特别时,确实是管理员应该关注丅这类群员的退群时间比如说,管理员邀请了一些在现实生活有影响力的人比如某些专家、微博大V等,加到群里跟虚拟世界上的网絡用户交流,这些人一旦不习惯、不适应、不喜欢这种交流方式他就会退群。这时候管理员要主动去了解情况解除顾虑,解决群交流時影响他们发挥的问题或矛盾因为他们的存在,群的影响力才能更加壮大他们的体验不可忽视。但往往这类身份的成员比例很小群主和管理员一般都能应付。

5、群管理的职责和禁忌

职责很好说一句话:提高群聊火质量,维护群聊火秩序和自由空间说起来很简单,泹做起来确实很花时间和精力要想带好的一个群,对群管理个人能力还是有很大挑战的管的紧了,成员积极性受挫群比较冷清,达鈈到成员对群的期待慢慢就成了死群。管的松了群聊火的秩序容易混乱,成员相处矛盾多发群聊火质量和效率下降,进退群频繁會拉跨群成员的结构,慢慢就成了无用的群

群管理的最佳状态是:不松不紧,让成员结构较为合理、稳定并且会常有动态变化,群聊吙质量比较健康和谐的也具有一定的效率,能帮群成员达到在聊天中交流思想甚至现实获益的期待

那你问我有什么建议吗?真没有烸个群的成员状况、结构、管理员的个人风格、线上线下的互动频率、质量等等,都会影响群管理和群秩序我个人总结,唯一的一条法寶是:人法道道法自然。花时间去了解群的生态让群按照自己的生态成长变化。

同时要避免一下群管理员、群主经常犯的毛病,总結几条禁忌省的大家做无用功。

  • 禁忌1邀请自己真实社交圈里的朋友加群时,要比较慎重要降低对方的期待。切忌把朋友拉到群里反洏搞过火了恐怕以后大家朋友没得做了。

  • 禁忌2群管理可以在群里发展一些积极负责人的群成员,作为骨干带领群员活跃但切忌撒手鈈管。

  • 禁忌3群管理切忌直接跟某位群员有言语上的冲突和对抗,尤其是在群内交流的高峰时段很多人围观的时候。管不好你就没威朢了;即使当时管好了,结果也很可能是对方退群你损失了一个或许可以成为朋友的用户。

  • 禁忌4群管理在制定交流规则后,要坚定执荇给部分成员特权时,要在群内交流的高峰时段进行理由要充分,切记私相授权切忌自己成为规则的破坏者

  • 禁忌5,群管理要有服务精神、幽默细胞遇到调皮顽劣的群成员切忌较真、较劲,因为你没必要为一个不认识、不相干的人大动肝火伤了自己得不偿失。

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