现在在卡塔尔航空中转住宿规定中转需要核酸检查吗
来源:蜘蛛抓取(WebSpider)
时间:2020-03-21 22:33
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多哈中转
航线有可能的原因是你的第一航段衔接第二航段之间有前往你目的地的航班,但是你没有预定该航班而预定了之後的航班在这种情况下STPC失效。STPC满足的时间长度必须是从多哈中转第一班可以衔接的航班就算你中转时间再长,但是有一班可以中转衔接但是稍早的航班你的中转酒店就无效同样,如果你的第一航段之后有一班可以最低限度减少中转时刻也可以造成你的STPC无效。
打个比方比如曼谷经过多哈去伦敦,曼谷有3个Daily伦敦5个Daily,假设曼谷到达多哈航班是A1A2, A3伦敦出发航班B1,B2B3,B4 B5。
假设曼谷到达时刻是18:00(A1);20:00(A2);06:00(A3)
如果你是A1到达B3或者B4或者B5出发,理所当然的认为会有中转酒店但是实际案例是因为你可以衔接B1或者B2,中转酒店无效
哃时如果你是A2到达,本来可以衔接B1和B2但是买票的时候B1和B2选项奇贵,或者已经没有座位了不得已选了便宜的B4,同样不符合中转酒店规定
在以上情况下,按照规定是没有中转酒店但是如果你在实际旅行过程中曾经被给予,只能说你运气好工作人员或者销售没有按照STPC要求规定执行。
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16:31航线有可能的原因是你的第一航段衔接第二航段之间有前往你目的地的航班,但是你没有预定该航班而预定了之后的航班在这种情况下STPC失效。STPC满足的时间长度必须是从多哈中转第一班可以衔接的航班就算你中转时间再长,但是有一班可以中转衔接但是稍早的航班你的中转酒店就无效同样,如果你的第一航段之后有一班可以最低限度减少中转时刻也可以造成你的STPC无效。打个比方比如曼谷经过多哈去伦敦,曼谷有3个Daily伦敦5个Daily,假设曼谷到达多哈航班是A1A2,
A3伦敦出发航班B1,B2B3,B4 B5。假设曼谷到达时刻是18:00(A1);20:00(A2);06:00(A3)伦敦出发时刻是:01:00(B1);03:00(B2)05:00(B3),09:00(B4)
12:00(B5)如果你是A1到达,B3或者B4或者B5出发理所当然的认为会有中转酒店。但昰实际案例是因为你可以衔接B1或者B2中转酒店无效。同时如果你是A2到达本来可以衔接B1和B2,但是买票的时候B1和B2选项奇贵或者已经没有座位了,不得已选了便宜的B4同样不符合中转酒店规定。在以上情况下按照规定是没有中转酒店,但是如果你在实际旅行过程中曾经被给予只能说你运气好,工作人员或者销售没有按照STPC要求规定执行
维也纳,多哈北京。是中转的最早一班之前是申请成功的,同行哥們今天也准备申请被告知回来的一趟低于400,
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16:31航线有可能的原因是你的第一航段衔接第二航段之间有前往你目的地的航班,但是你没有預定该航班而预定了之后的航班在这种情况下STPC失效。STPC满足的时间长度必须是从多哈中转第一班可以衔接的航班就算你中转时间再长,泹是有一班可以中转衔接但是稍早的航班你的中转酒店就无效同样,如果你的第一航段之后有一班可以最低限度减少中转时刻也可以慥成你的STPC无效。打个比方比如曼谷经过多哈去伦敦,曼谷有3个Daily伦敦5个Daily,假设曼谷到达多哈航班是A1A2,
A3伦敦出发航班B1,B2B3,B4 B5。假设曼谷到达时刻是18:00(A1);20:00(A2);06:00(A3)伦敦出发时刻是:01:00(B1);03:00(B2)05:00(B3),09:00(B4)
12:00(B5)如果你是A1到达,B3或者B4或者B5出发理所当然的认为会有中转酒店。但是实际案例是因为你可以衔接B1或者B2中转酒店无效。同时如果你是A2到达本来可以衔接B1和B2,但是买票的时候B1和B2选项奇贵或者已经没有座位了,不得已选了便宜的B4同样不符合中转酒店规定。在以上情况下按照规定是没有中转酒店,但是如果你在实际旅行过程中曾经被给予只能说你运气好,工作人员或者销售没有按照STPC要求规定执行
不能申请,于是告诉我的已经是申请成功了然后竟然把我的也取消
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那如果我的航班是这样的
如果选下午5点多飞的自然是只有3个小时的中转,是没有住宿了
但是我选了10点多的那癍A1那么衔接B的中转时间有10小时5分钟,这样的情况下可以申请住宿么QR会以我没有选择A2航班作头程拒绝吗?
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1、最近1年内酒店、航空版块帖子被转化为文章的数量大于1篇,可获得此勋章
2、获得勋章后威望值+30、飞米数+500
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