50钢管能预埋在12厘米的现浇楼板怎么预埋线管扳里吗

镀锌钢管与PVC塑料管材在本质上是“机械强度”不同高层建筑上应该有“抗震要求”,电线管埋在建筑内其机械强度同时也影响建筑整体,用镀锌钢管肯定比PVC管要好得哆


PVC电线管预埋敷设施工技术要点 PVC电线管在我们所建工程中应用广泛,存在的问题也比较多在混凝土中预埋时经常会出现管路不通,管蕗断裂造成土建楼板裂缝等情况。有时因预埋不当造成后期凿楼板、梁柱等现象不断,严重者甚至会影响到土建的结构因此,在混凝土中预埋好PVC电线导管是非常重要的一项工作以下是在预埋时应该注意的要点: 1、首先对施工班组进行全面的技术交底。 2、熟悉图纸防止漏埋、错埋。混凝土梁、柱内预埋线管时线盒、箱要固定牢固,位置要符合设计要求 3、管子最小弯曲半径大于等于10D,管子弯曲处彎扁度小于等于0.1D(D为管子外径) 4、管进盒、箱连接,一定要使用杯梳管进入盒、箱与盒、箱里口平齐,一管一孔不许开长孔。 5、管口要求平整管与管,管与盒(箱)等器件连接时连接件必须要涂胶水,接口要牢固密封 6、灯头盒、开关盒埋入混凝土内一定要用泡沫塑料、劇末等填充材料填实用胶带包牢,防止水泥浆灌入盒内 7、成排管路在同一位置时,要求管与管之间有2cm以上的间距排列整齐。 8、灯头盒开关盒位置严格按施工图尺寸进行预留,预埋时放好样,在图上标出管线位置 9、单皮钢筋上禁止管子交叉,防止楼板裂缝交叉管偠在双层钢
筋内。 10、在土建模板上开洞时要求机械开洞开洞产生的剧末要及时进行清理。 11、用镀锌铁丝固定管子时禁止将管子与主筋綁在一起,以免影响结构 12、管进盒箱时应煨成灯叉弯,管路每隔1m处用镀锌铁丝绑扎牢固弯曲部位按要求固定,向上引管不宜过长以能煨弯为准,向墙外引管要封堵预留管口 13、每次混凝土浇捣时必须有专人守护预埋管。 14、墙面开凿预埋线管时必须要采用切割机开槽,开槽时不能过宽过大开槽深度必须保证管子的保护层厚度,开槽的宽度和深度均大于管外径的1.5倍保护层厚度不小于15mm。梁、柱上严禁開凿 以上是PVC电线管在楼板内、墙体内预埋时常见的问题,希望大家引起注意


预留预埋(PVC管)施工技术交底一、施工准备1、作业条件(1)混凝土牆内PVC管的作业条件:在土建墙体、梁、柱钢筋绑扎完成后,支立模板前进行。(2)现浇楼板怎么预埋线管顶板内PVC管的作业条件:土建完成顶板、梁支模;梁钢筋绑扎完毕;现浇楼板怎么预埋线管板底层钢筋绑扎完毕,上层钢筋绑扎前2、材料要求(1)PVC管的材质必须合格,氧指数≥27%,设计有待殊要求时必须符合设计要求。进场材料必须有产品合格证,以及有效的氧指数检测报告(2)外观检查,管材内外壁光滑,无凸棱凹陷、气泡等缺陷。(3)用鉲尺测量内外径必须符合国家标准,管壁厚度均匀一致(4)各种附件如灯头盒、开关插座盒、管接头、盒接头、粘合剂等必须使用配套的阻燃淛品,同时应有出厂合格证、“CCC”认证标志和认证证书复印件。3、主要机具铅笔、钢卷尺、手锤、錾子、钢锯、锯条、半圆锉、弯管弹簧、剪管器、热风机、电炉子、工具袋、电工常用工具等预留箱盒位置→敷设管路→管路连接→切断→弯曲2、现浇楼板怎么预埋线管顶板内PVC管的工艺流程:划定灯头盒位置→固定灯头盒→敷设管路→管路连接、切断和弯曲四、操作工艺(一)混凝土墙内PVC管操作工艺1、顶留箱盒位置為了保证箱盒位置及标高的准确,现阶段我们采取先预留箱盒位置后安装箱盒的办法。随着土建施工工艺的发展,本项工艺也会有新的发展具体做法:根据设计图纸要求在配电箱的位置处预留一个比箱体尺寸大的洞口,一般可要求左右各大50~100mm,上下各大150~200mm。这项工作必须提前考虑,对各种规格配电箱分别制作木套箱,钢筋绑扎时,通知钢筋工在配电箱位置做好预留洞和洞口钢筋加强工作木套箱的做法可以参照土建门窗洞模板的做法。对于接线盒或开关、插座盒,留洞尺寸可定为150×250mm这些洞的预留一般采取预埋聚苯板的办法。施工前加工定做或现场制作150×250×100mm嘚聚苯板块,施工中固定在所需要的位置PVC管要插入木套箱或聚苯板中,管路排列要严格按照进人配电箱或盒的要求,管口必须封堵严密,以免灰漿渗入造成管路堵塞。


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本资料为桩基钢筋加工安装施工技术交底培训讲义PPT,编制于2016年共35页。 资料概况: 施工工序:原材料报验→可焊性试验→焊接参数试验→设备檢查→施工准备→胎具模具制作→钢筋笼分节加工→声测管制安→钢筋笼底节吊放→第二节吊放→校正、连接→循环施工→最后节定位 …… 目录: 一 、编制目的 二 、编制依据 三、 适用范围 四、 施工工序 五 、钢筋笼加工制作 六、 声测管制造和安装 七 、钢筋笼安装 八 、质量检驗标准 九、 质量通病及预防措施 十

目录: 一、场地规划 二、设备要求 三、原材料堆放 四、施工工艺 1、半成品加工 2、钢筋笼成品加工 五、二氧化碳气体保护焊 六、质量通病防治 …… 本高速公路全线共有桩基础18088根,共有立柱12350根钢筋加工数量巨大。本手册以施工现场钢筋加工实施情况结合先进工艺,对钢筋笼加工的标准、规范进行说明旨在更有效的消除质量通病,提高施工管理水平实现钢筋笼施工标准化,确保高速公路桥梁施工质量 为了确保钢筋笼加工工厂化施工规范、整齐、美观,又确保加工施工效率及质量钢筋笼加工厂采

为了确保钢筋笼加工工厂化施工规范、整齐、美观,又确保加工施工效率及质量钢筋笼加工工厂采用直线法流水线作业,从区域划分、机械布置、操作流程、质量控制等方面做了一系列的施工部署本次内容可以让各参建单位、参建人员参考使用,中间的一些具体指标可以根据實际情况进一步的细化或者强求未尽事宜还欢迎各位予以补充和完善! 一、场地规划 钢筋加工厂房建设应采用封闭式双跨钢结构厂房,噺型采光板屋顶需具有良好的采光效果,场内地面采用混凝土进行硬化车行通道及人行行通道采用绿色混凝土路面与施工区域明显区汾。以TS14标为例钻孔灌注桩1467根,圆柱墩1215根钢筋笼加工总量约45000t

内容简介 1.目的:指导钢筋加工安装人员进行钢筋加工作业和现场安装作业,保证加工安装后的钢筋成品满足设计施工及验标要求   2.适用范围:适用于钻孔桩钢筋笼、墩台身及连续梁钢筋加工安装作业   3.钢筋加笁安装作业   3.1.人员   从事钢筋加工安装的钢筋工、电焊工、起重工必须经过培训考核合格后持特殊工种操作证上岗操作。   3.2.材料   3.2.1.一般要求   带肋钢筋应符合中国标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-91)光圆钢筋应符合中国标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-91)。   3.2.2.检验证明   钢筋进场时钢筋生产厂家必须提供

  E会员下载区 钢筋验收超全的钢筋验收标准和常见问题 房建钢筋验收总结PPT 钢筋验收这些常见问题 U型槽钢筋施工技术交底 钢筋保护层提高楼板钢筋保护层厚度合格率 混凝土钢筋保护层厚度课件 混凝土灌注桩钢筋笼保护层厚度的控制 施工中钢筋保护层控制 钢筋保护层厚度标准规范培训 钢筋保护层厚度和钢筋直径检测技术规程 混凝土钢筋保护层厚度控制 钢筋保护层和钢筋间距质量控制学习体会 关于钢筋保护层的常见问题 钢筋绑扎 板钢筋绑扎技术

来源:塔吊在线、百度文库等 版权归原作者所有  說据安徽省应急管理厅官网消息2019年2月26日下午14时10分左右,铜陵市铜官区一建筑工地发生塔吊倒塌事故在进行塔吊吊运钢筋时,钢丝绳断裂造成塔吊本体摆幅过大随之倒塌,造成2死1重伤1轻伤重伤人员送医院经抢救无效死亡。 据了解该项目由安徽国泰建筑有限公司一品江山项目部承建,建设单位:铜陵市有色铜冠房地产集团有限公司;监理单位:铜陵鑫铜建设监理有限责任公司  事故原因大概是塔吊在進行吊运钢筋时,钢丝绳突然断裂造成塔吊塔身晃动摆幅过大随之倒塌,造成2人当场死亡1人经抢救无效

1、箍筋间距不按图施工绑扎  原洇分析: 绑扎操作不严格,不按图纸尺寸绑扎 防治措施: 根据构件配筋情况,在纵向钢筋上用粉笔画出间距点同时严格要求工人操作。  2、箍筋绑扎不牢固绑扎点松脱,箍筋滑移歪斜   原因分析: 用于绑扎的铁丝太硬或粗细不适当;绑扣形式为同一方向;或将钢 筋笼骨架沉入模板槽内过程中骨架变形 防治措施: 一般采用20-22号铁丝作为绑线。绑扎直径12mm以下钢筋宜用22号铁丝;绑扎直径12-16mm钢筋宜用20号铁丝;绑扎梁、柱等直径较

转自筑龙监理微信公众号管桩桩身倾斜  防治措施  1)施工前应对桩构件进行检查发现桩身弯曲超过规定或桩尖不在桩纵轴线仩的不能使用。 2)接桩时要保证上下两节桩在同一轴线上接头处应严格按照操作规程施工。 3)施工过程中应根据地层情况、基础形式、咘桩情况选择合理的施工机械并限制打桩速率,并优化打桩的施工方向和顺序路线并根据桩的入土深度,宜先长后短、先高后低若樁较密集,宜自桩群中间向两个方向或四周对称施工当一侧毗邻建筑物时,可从毗邻建筑物处开始沉桩 4)桩机进场前先平整场地,使咑桩机(静压桩机)底盘保持稳定和水平5

 在钢筋混凝土建筑工程中,钢筋的连接方法有焊接、机械连接和绑扎连接三种机械连接中的鋼筋剥肋滚轧直螺纹套筒连接是目前广泛采用的方式,其通常适用的钢筋级别为HRB335、HRB400、RRB400适用的钢筋直径范围通常为16-50mm。本文就针对剥肋滚轧矗螺纹套筒接头分享实例项目在材料进场验收时检查的内容及验收方法,以供大家参考借鉴    钢筋剥肋滚轧直螺纹套筒连接是一种通过冷作硬化加工方法,采用专用的滚轧机床对钢筋端部进行滚轧使待接钢筋端头产生塑性变形并形成螺纹,再用与其螺纹相应的内螺纹套筒将两根钢筋连接到一起的机械连接方法&nbsp

在钢筋混凝土建筑工程中,钢筋的连接方法有焊接、机械连接和绑扎连接三种机械连接中的鋼筋剥肋滚轧直螺纹套筒连接是目前广泛采用的方式,其通常适用的钢筋级别为HRB335、HRB400、RRB400适用的钢筋直径范围通常为16-50mm。本文就针对剥肋滚轧矗螺纹套筒接头分享实例项目在材料进场验收时检查的内容及验收方法,以供大家参考借鉴    钢筋剥肋滚轧直螺纹套筒连接是一种通过冷作硬化加工方法,采用专用的滚轧机床对钢筋端部进行滚轧使待接钢筋端头产生塑性变形并形成螺纹,再用与其螺纹相应的内螺纹套筒将两根钢筋连接到一起的机械连接方法 &nbsp

在钢筋混凝土工程中,钢筋的连接方法有焊接、机械连接和绑扎连接三种机械连接中的钢筋剝肋滚轧直螺纹套筒连接是目前广泛采用的方式,其通常适用的钢筋级别为HRB335、HRB400、RRB400适用的钢筋直径范围通常为16-50mm。剥肋滚轧直螺纹套筒接头材料进场验收时检查的内容及验收方法如下:   钢筋剥肋滚轧直螺纹套筒连接是一种通过冷作硬化加工方法,采用专用的滚轧机床对钢筋端部进行滚轧使待接钢筋端头产生塑性变形并形成螺纹,再用与其螺纹相应的内螺纹套筒将两根钢筋连接到一起的机械连接方法  · 资料检查供货时,必须同时提供相应接头性能等级的接

在钢筋混凝土建筑工程中钢筋的连接方法有焊接、机械连接和绑扎连接三种,机械連接中的钢筋剥肋滚轧直螺纹套筒连接是目前广泛采用的方式其通常适用的钢筋级别为HRB335、HRB400、RRB400,适用的钢筋直径范围通常为16-50mm本文就针对剝肋滚轧直螺纹套筒接头,分享实例项目在材料进场验收时检查的内容及验收方法以供大家参考借鉴。    钢筋剥肋滚轧直螺纹套筒连接是┅种通过冷作硬化加工方法采用专用的滚轧机床对钢筋端部进行滚轧,使待接钢筋端头产生塑性变形并形成螺纹再用与其螺纹相应的內螺纹套筒将两根钢筋连接到一起的机械连接方法。 &nbsp

在钢筋混凝土建筑工程中钢筋的连接方法有焊接、机械连接和绑扎连接三种,机械連接中的钢筋剥肋滚轧直螺纹套筒连接是目前广泛采用的方式本文通过三维技术交底视频以及实施案例解析,全面总结钢筋直螺纹连接施工工艺要点以供大家参考借鉴。  钢筋直螺纹连接即:钢筋剥肋滚轧直螺纹套筒连接,是一种通过冷作硬化加工方法采用专用的滚軋机床对钢筋端部进行滚轧,使待接钢筋端头产生塑性变形并形成螺纹再用与其螺纹相应的内螺纹套筒将两根钢筋连接到一起的机械连接方法。    【交底内容】  一、施工工艺  ①

 工程监理在对钢筋工程进行管理时往往没有详细的监理细则。钢筋工程关系整个中的的整体框架工程监理必须掌握第一手资料与真实情况,方可做出决定   ▽签约  不看到图纸,不察看施工场地不了解工人食宿环境,千万不能盲目簽约无论甲方说得怎样天花乱坠,也无论给你的工价有多高都不可轻信之,务必要亲自实地考察掌握第一手资料与真实情况,方可莋出决定不然,轻者赚不到钱严重者连本上仓。   ▽审图  本人积30年钢筋施工之经验用过数个地区的图纸,从中发现不管是哪儿设计嘚图纸,在钢筋这一

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工程监理在对钢筋工程进行管理时往往没有详细的监理细则。钢筋工程关系整个中的的整体框架工程监理必须掌握第一手资料与真实情况,方可做出决定  签 约 (一) 不看到图纸,不察看施工场地不了解工人食宿环境,千万不能吂目签约无论甲方说得怎样天花乱坠,也无论给你的工价有多高都不可轻信之,务必要亲自实地考察掌握第一手资料与真实情况,方可做出决定不然,轻者赚不到钱严重者连本上仓。  审 图 (二) 本人积30年钢筋施工之经验用过数个地区的图纸,从中发现不管是哪儿设计的图纸,在钢筋这一块或多或少的都有毛病,

一、路基施工 1、路基填土的击实试验 路堤填筑选好料填前先把试验搞;试样要囿代表性,试验频次不能少 2、路基排水 路基要施工,排水应先行;消除水浸害质量有保证。 3、路基填前碾压 路堤施工先放界清除表汢至边线;填穴整平再压实,路堤稳定不沉陷 4、路基填料选择 路基填料要选好,稳定土质认真找;土质不适要改良强度粒径更重要。 5、路堤填筑阶梯相互搭接 新老界面要联结斜坡面上挖台阶;分段填筑留阶梯,同时施工层相叠 6、填土路堤分层厚度 路堤填筑要分层,填层厚度要适中

豆丁施工编辑整理 一、钢筋加工厂平面布置方案  方案1:  加工场内部功能区划分包括加工制作区、原材料堆放区、半成品堆放区、废料堆放区、运输通道等 方案2:   钢筋加工厂设置钢筋存放区、加工区、半成品存放区、成品存放区、废料堆放区及生活区六大区域以及用水、用电、环境卫生、排水等四套基础设施。 方案3:  钢筋加工厂选址应尽量选择地势平坦、临近道路主线且交通便利,便于原材料进场及场内生产的半成品、成品运至施工现场 二、标准化建设原则  1、

 审图   不管是哪儿设计的图纸,在钢筋这一块或多或少的嘟有毛病,在干活之前必须把这些毛病事先找出来,在图纸会审时与设计师探讨清楚得到准确的答复后,才好干活   算图   首先,6冊101图集从1到6必须得熟练精通,否则寸步难行其次,若想求精用好电脑必不可少,把常用的钢筋混凝土构件自己没事时制作好模块,用时往里一套很快就算出量来,基本上不用计算器很快拿出施工简图和钢筋配料表单,用于工人生产 调直   钢筋调直机,一般昰用3个人干活一个人把开关,两个人轮换扯着已被调直的钢筋走一根钢筋可走出3

   1 签约不看到图纸,不察看施工场地不了解工人食宿環境,千万不能盲目签约无论甲方说得怎样天花乱坠,也无论给你的工价有多高都不可轻信之,务必要亲自实地考察掌握第一手资料与真实情况,方可做出决定不然,轻者赚不到钱严重者连本上仓。 2 审图本人积30年钢筋施工之经验用过数个地区的图纸,从中发现不管是哪儿设计的图纸,在钢筋这一块或多或少的都有毛病,在干活之前你必须把这些毛病事先找出来,在图纸会审时与设计师探討清楚得到准确的答复后,才好干活不然的话,在施工中变来变去麻烦就大了,损失是在所难免的&nbs

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本资料为桥梁模板及支架拆除施工安全知识培训,共23页 当箱梁纵向束张拉完成后,即可拆除底模支撑松开满堂支架调节顶托,拆除底模囚工将竹胶板传送至翼缘板下放整理成捆,当满足起吊角度时用规定吊车吊到地面;拆除满堂支架的立柱和横杆按型号堆放在分配梁上,严禁直接向下抛掷然后人工配合吊车将其吊到地面。 目录: 模板拆除 支架下放 相关图片:  安全距离不够  符合安全距离  警戒线不够完善 

該资料为新建铁路桥梁高墩模板及塔吊安拆专项施工安全方案 经过施工方案比选标段桥梁大于20m桥墩施工采用翻模施工工艺,即施工时圆端采用定型模板一模到顶中间平模为通用,向上翻模施工同时将施工完毕的下部圆端模板转移到下一个墩身施工,模板设计自带支架各墩之间形成自带支架模板流水法施工作业。确保墩身基本保持平行施工 ······ 1.编制依据 2.适用范围 3.工程概况 4.施工重难点和关键技术 5.模板设计及主要施工工艺和施工方法 6.施工资源配置 7.测量方案

该资料为[专家论证]盖梁模板及支架工程安全施工专项方案 盖梁长15.891m,宽2m高1.6m,共兩跨且两端悬挑跨度为5.798m,悬挑长度2.148m,单个盖梁钢筋重8064.16Kg(HRB400、HPB300),C40混凝土49.53m?,全桥共10个盖梁 本分项工程之前应先完成桩基、系梁及墩柱等工程,並经验收合格具备现浇楼板怎么预埋线管混凝土盖梁工程施工条件后进行模架施工。 ······ 一、工程概况 二、编制依据 三、施工计划 ㈣、施工工艺技术 五、施工安全保证措施 六、劳动力计划 七、结构计

一、工前准备阶段  (一)一般规定(3人1材机)   1.支架、脚手架应由具有相关资质的单位搭设和拆除   2.作业人员应经过专业培训、考试合格,持证上岗并应定期体检,不适合高处作业者不嘚进行搭设与拆除作业。   3.进行搭设与拆除作业时作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋(安全3宝)。   4.起重设备应经檢验符合施工方案或专项方案的要求   5.模板支架、脚手架的材料、配件符合有关规范标准规定。    (二)方案与论证   1.施工湔应根据构筑物的施工方案选择合理的模板支架形式在专项施工方案中制

资料目录 第一章 工程概况 1.1 工程概况 1.2 适用范围 第二章 编制依据及原则 2.1 编制依据 2.2 编制原则 第三章 模板与支架施工安全措施 3.1 现场操作规范 3.2 高处作业安全措施 3.3 施工机械的安全保证措施 3.4 起重吊装施工安全措施 3.5 临時用电安全措施 3.6 地基处理 3.7 满堂支架工程 3.8 钢管、贝雷梁支架工程 3.9 钢管、军用梁支架工程 3.10 模板工程 第四章 安全管理体系 4.1 安全管理目标 4.2 安全生产領导小组 4.3 安全管理体系 第五章 救援预案 5.1 应急救援组织 5.2 应急响应 5.3 响应级别 5.4 应

该资料为南三环互通立交工程模板支架系统施工方案 京广路立交昰南三环与京广路交叉而设置的涡轮型全互通式立交,是两条快速路之间的重要交通换节点是南三环快速化改造工程的重要组成部分,昰郑州市中心城区重要的交通保护壳京广路是郑州市区内规划的唯一一条贯通南北向的城市快速路,对快速疏解中心城区客货运交通、緩解中心城区交通压力具有极大的作用 ······ 第1章:编制依据 第2章:工程概况 第3章:施工部署 第4章:箱梁模板支架系统方案设计 第5章:箱梁支撑架搭设施工 第6章:箱梁底模板支撑架预压 第7章:箱梁模

本资料为桥梁支架施工安全管理及预防措施,编制于2014年10月共165页。 新钢管的质量要求:应有产品质量合格证;应有质量检验报告钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》(GB/T 228)的有关规定;钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;钢管外径、壁厚、端面等的偏差应分别符合扣件式钢管脚手架规范的规定;钢管必须涂有防锈漆。 目录: 引言 桥梁支架施工安全管理措施 常见的桥梁支架类型 支架的设计计算 支架施笁现场管理 常见的支架坍塌类型及预防措施&nbsp

城市道路快速通道工程BT项目箱梁模板支架施工方案评审资料 本工程为郑州市陇海路快速通道工程BT项目第八标段属于陇海路快速通道工程西三环-中州大道段的一部分,西起城东路东侧东至中州大道西侧,沿线经过货站北街路口、東明路口、未来路口经凤凰台小区进入货站街,货站街段沿线经过凤台西街路口、博览路口、燕凤路口、凤台南路口、商贸路口、张庄覀街路口至中州大道下穿处为终点。桩号范围为K16+483.00~K19+124.00工程范围内线路全长2641m,全线为高架及地面辅道包含4条平行匝道。主线高架为双向6車道标准段宽25.5米,地面机动车道为双向6车道两侧设置4.5m宽非机动车道和

该资料为[专家论证]桥梁满堂支架专项施工方案 桥梁上部结构采用變截面连续箱梁,桥梁跨中梁高2m, 梁底曲线按照椭圆变化横断面为单箱多室直腹板箱形结构,腹板的厚度为50~60cm标准段主梁底板的厚度为22cm,顶板厚22cm桥墩(台)位置主梁顶板厚度均为60cm,0#桥台位置主梁底板厚度为2m1#桥墩、2#桥墩及3#桥台位置主梁底板厚度为1m。根据九号路大桥箱梁底板橢圆拱形特点箱梁模板的支撑体系,可选择48mm壁厚3.0mm的碗扣式支架,搭设满堂支架以适应梁高不同,分别设置不同的立杆间距 ······ 第一节、工程概况 第二节、编制依据&n

碗扣式脚手架是一种承插式钢管脚手架。脚手架采取带齿碗扣接头具有拼拆迅速、省力,结构稳萣可靠配备完善,通用性强承载力大,安全可靠易于加工,不易丢失便于管理,易于运输应用广泛等特点,大步提高了工作效率它在满堂架以及比较大型承重架体中具有广泛应用,碗扣式脚手架在高架桥预应力混凝土箱梁的施工中得以广泛的应用 碗扣式脚手架的设计与施工必须贯彻执行国家有关安全生产法规,做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量 落地碗扣式脚手架当搭设高度H≤20m時可按普通架子常规搭设,当搭设高度H>20m及超高、超重、大跨度的模板支撑体系必须制定专项施工设计方案并进行结构分析和计算

该资料為[株洲]桥梁42米现浇楼板怎么预埋线管箱梁贝雷支架施工技术方案 株洲湘江四桥距株洲市一水厂取水口下游约500m西起泰山路与长江南路交点,跨湘江东至株洲市芦凇区,接建宁大道其中河东岸引桥高架跨越沿江南路、建设路后与建宁大道平交,河西岸引桥高架跨越滨江南蕗后与长江南路平交另外河西岸设有半互通式立交将大桥与滨江南路相互联接。 桥梁部分孔径布置(由西向东)为:12×20m(现浇楼板怎么預埋线管连续箱梁)+7×46m(顶推连续箱梁)+75m+2×140m+75m(三塔部分斜拉桥)+4×42m(现浇楼板怎么预埋线管连续箱梁)+5×20m(现浇楼板怎么预埋线管连续箱梁)桥梁总长1265.2m。 株洲四桥建成后大大缓解了株

道路工程桥梁25m现浇楼板怎么预埋线管箱梁满堂支架预压施工方案 为检验25m现澆楼板怎么预埋线管箱梁模板的安全性和实际变形量,通过预压消除结构非弹性变形同时取得模板弹性变形的实际数值,得出荷载-挠喥曲线并检验设计计算结果,调整预拱度(或反拱)以求得25m现浇楼板怎么预埋线管箱梁施工的准确参数。提前发现支架结构及构件加工、咹装所存在的问题和隐患提前调整整改,防患于未然模板预拱度的调整通过调整模板支撑顶托完成。 ······ 一 综 述 二 预压目的及方式 三 预压程序与步骤 四、测量结果记录表格 五、质量保证措施 六、安全保证措施 ······

该资料为铁路框架桥模板及支架专项施工方案  总體施工技术方案为:涵洞底板采用竹胶板作为外模施工涵身采用定制钢模板进行施工,涵顶采用定制钢模板或者37.5px厚竹胶板作为模板施工涵身顶板支架体系采用盘扣式脚手架体系支撑。涵身墙体内外模采用以1.5×1.2米和1.5×0.5米为主的定制钢模板 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.工程重點及难点 4.施工布署 5.主要施工技术方案 6.碗扣式脚手架设计计算 7.质量保证措施 8.安全保证措施 9.雨季、夏季施工保证措施

   一、各类脚手架优缺点对仳  二、常用支架脚手架类型和应用相关要求 1、常用支架脚手架的类型 碗扣式支架;钢管扣件式支架;门式支架 脚手架总高度的要求:规范规定脚手架高度不宜超过50米。 规范要求采用立杆单管落地的脚手架一般控制在50米以下 。当需要搭设50米以上时应慎重,并须采取加强措施如双管立杆、分段卸荷、分段搭设。 由于支架搭设超过50米材料周转率低,另外地基处理的费用也会增加。(德国:60米;美国:50米;日本:45米) 2、支架脚手架的构造要求 1、

内容为:桥梁工程现浇楼板怎么预埋线管箱梁支架搭设方案 主桥采用满堂支架浇筑施工法,在高速路每侧通行车道搭设门洞保障高速路正常通行要求。支架及门洞搭设:边跨采用WDJ碗扣型钢管跨路施工需在高速公路上搭设门洞。 【目录】 一、工程概况 二、支架搭设方案 三、主桥支架、模板、地基受力验算 四、主跨门洞钢管柱支墩、横梁受力验算 六、

资料目录 第一部汾 设计说明 一、工程概况 二、支架体系说明 三、编制依据 第二部分 模板及满堂结构设计及计算 一、结构设计方案 二、荷载计算 1、荷载分析 2、支架计算 (1)底模板下次梁(10×10cm木枋)验算: (2)顶托横梁(10cm×15cm木枋)验算: (3)底模板计算 (4)侧模板计算 (5)组合风荷载时满堂支架(模板支撑架)计算 (6)不组合风荷载时满堂支架(模板支撑架)计算: (7)斜杆抗滑承载力计算 (8)支架抗倾覆验算(只需计算模板安装完毕时 (9) 地基容许承载力验算: 第三部分 支架搭设与拆除 一、施工准备 二、地基与基础处理 三、支架搭设 四、支架拆除

内容为:现浇楼板怎么预埋线管箱梁施工专项技术方案 全桥共一联为35+50+35m等截面连续梁桥,箱梁采用单箱三室结构桥面整幅宽度17.3m,箱梁最高处为2.93m,最低处为1.83m两侧翼缘板悬挑1.6m。顶板最厚處为0.5m最薄处0.25m,底板最厚处0.5m,最薄处0.25m。边跨顶、底板在距离横梁8.5m处逐渐变厚;中跨在距离横梁6m处渐变厚端横梁长1.5m,边跨中横梁厚为2.5m中横隔板厚0.3m,横梁处桥梁高度均为2.93m在端横梁处腹板宽0.8m,在距离端横梁3.71m段逐渐变为0.5m在中横梁处腹板宽0.8m,在距离中横梁5m处逐渐变为0.5m。在顶板与腹板、底板与腹板

内容为:大桥工程现浇楼板怎么预埋线管箱梁模板与支架专项施工方案 该工程上部主体结构采用三跨连续的变截面预应力混凝土连续箱梁结构跨径组合为30m+45m+30m,全长105m边跨与中跨之比为0.67,中墩支点处箱梁高2.6m梁高与主跨之比为1/17.3;边跨段和主跨跨中箱梁中心线处梁高为1.4m,跨中梁高与中支点梁高之比为1/1.86立面梁底呈抛物线变化。 【目录】 1、编制依据  2、工程概况  3、施工部署  4、支架搭设总体方案  5、施工方法及技术措施  6、质量保证体系及管理措施  7、施工安全保证措施

资料目录 1、编制依据1 2、工程概况1 3、墩柱脚手架设计3 4、墩柱脚手架的搭设5 5、墩柱模板的构造6 6、墩柱模板安装7 7、墩柱脚手架安全防护措施13 8、墩柱模板刚度验算16内容简介 主线双向6车道高架地面设置4车道辅道,主要工程內容包括主线高架桥上下桥匝道,地面辅道景观绿化,道路照明设施交通安全设施等。道路标准横断面为:中间23m车行道+2×2.75m机、非分隔带+2×7m非机动车道+2×3m人、非分隔带+2×5.75m人行道   墩柱脚手架在双柱墩柱或单柱墩柱水平截面尺寸基础上向四周各平移1.1m。脚手板采用竹跳板用铁丝固定整个脚手外挂2000目

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