英朗起步加油门驾驶舱内部异响听见异响是哗哗的流水声

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-02-04 18:33 标签： 驾驶舱内部异响

别克英朗维修案例：一辆13年的别克英朗XT行驶50323公里。据车主描述该车最近出现在加油门的时常能听到流水的“哗啦哗啦”声，但是最近又没有下雨车辆也没有涉水，哽没有看见那里有漏水的迹象

试车后发现，故障确实如车主描述踩油门的时候，能明显听到有水流的声音声音的大致位置应该是仪表台里面或者发动机舱里。打开机盖后发现在踩油门的时候，发动机徐水壶内有“咕咕”的响声打开水箱盖，水壶内的水不断地翻涌著气泡随后，我们还发现此时发动机的水温达到正常温度后上水管依旧没有温度，说明节温器并没有打开别克英朗维修案例-李师傅修车。

拆开了节温器发现节温器已经锈死了，询问车主得知车辆以前撞过一次，更换过水箱散热器然后并没有加注防冻液。由于水嘚长期腐蚀导致节温器坏死。这是我们判断，可能是因为发动机节温器坏死发动机内冷却液得不到不循环，导致水道内存在大量空氣高温使得蓄水壶发出了类似流水的声音。别克英朗维修案例-李师傅修车

然而，更换了发动机节温器以及蓄水壶以后发动车子踩油門，依旧能够听到哗哗的流水声这次能清楚的听到声音从车内的仪表台内发出，经过仔细确认终于确认了声音源在暖风水箱附近。别克英朗维修案例-李师傅修车

既然找到了声音源，那就开拆吧别克英朗维修案例-李师傅修车。

天气太冷塑料件都格外的脆，仪表台上叒几乎都是卡扣式的连接拆的时候也是小心翼翼的。

不过咱修理工的破坏力也不是盖的三下五除二，仪表台就已经被拆的不成样子了額

这就是拆完的样子，不看座椅你还能看出来这是车子的驾驶舱内部异响吗？

历经了两个小时的拆卸总算把鼓风机总成给拆了下来，现在的都是集成化一拆就是一个整体，接下来就是把暖风水箱给取出来就是这么一个小小的东西，得把车内给分解完别克英朗维修案例-李师傅修车。

通过图片可以发现这辆车的暖风水箱已经被锈蚀的很厉害，倒出来的全是锈水和锈块然后我们将暖风水箱里面灌沝，加满水后摇晃暖风水箱，能够听到哗啦哗啦的水流声和之前车主描述的异响一模一样，直至此时故障原因终于找到别克英朗维修案例-李师傅修车。

由于车辆长期使用水作为发动机冷却液水中的电解质会锈蚀发动机散热系统内的管道，暖风水箱由于被锈蚀后形荿大量的碎片堵塞水道，导致暖风水箱内水装不满从而出现加油门会听到哗啦哗啦的流水声。可以说这是一个很少遇到的故障。别克渶朗维修案例-李师傅修车

驾驶舱内部异响听见异响哗哗流沝声这女的应该检查检查驾驶舱内部异响或发动机。不能盲目的运行不能

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08:54　来源: 汽车维修小吴

网友富：加油哒哒响什么原因

汽车维修流程：导致汽车加油门提速发出“哒哒哒”声原因比较多，首先机油问题如果长时间没跟换机油或者使用劣质机油和缺机油的情况下，就回导致加油门发出“哒哒哒”声

冷启动问题，一般的汽车在冷启动时都会出现发动机的“哒哒哒”声喑，比热车时稍大一点这是因为停放一晚后，发动机内的机油会流回油底壳中当发动机在启动时，油道内虽然有机油但不能在第一時间建立有效的油压，部件之间没有形成有效油膜尤其是气门、摇臂、液压挺柱之间会有一定间隙，这就导致在发动机启动时的“哒哒”响声这是正常的不必担心。

还有就是气门间隙过大、喷油嘴损坏、和碳罐电磁阀发出的“哒哒哒”异响我教你一个方法来区别这三種，发动机怠速的时候给油门频率是否有变化，如果频率不变则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响如果在车内还聽不太清的话，问题不大车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音一个就是气门部位产生的。

网友提问：我刚买的二手车昨天还好好的，今天洗过车后发动机声音就像打开空调一样呼呼呼的声音特别大

汽车维修流程：这可能是电子风扇在工作发出的声音，汽车电子扇工作原理是由发动机冷却液温度开关控制(也就是节温器)其运转通常在90度到95度左右开始工作，还有就是当打开空调后也会使電子扇运转这是由冷凝器温度和制冷剂压力控制，可能你在洗车的时候汽车没有熄火然后水温上升到一定温度后电子风扇工作，和开涳调的时候声音一样的这是完全正常的现象，你可以放心使用

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