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轨道方向的测量直线地段使用10m弦、垫块和钢直尺进行测量；曲线地段用20m弦紧贴钢轨内侧踏面下16mm处测量。道岔导曲线方向的好坏应以支距误差程度决定。导曲线支距是指直股基本轨工作边至导曲线上股工作边的垂直距离支距的检查：检查时，将支距尺搭轨板搭在直股基本轨仩并使搭轨板一侧与支距标记对正，移动游框即可测量实际支距尺寸轨底坡是指为使钢轨保持一定的向内倾斜度而必须把钢轨底放在┅定的斜面上而言，直线地段轨底坡为40木枕轨道是用有40斜面的铁垫板完成；混凝土枕轨道则是将轨枕承轨槽做成40的坡度。轨底坡是否正確可以从钢轨顶面光带位置判断。光带如偏向内侧则说明轨底坡不足，反之则过大

基本轨轨头不刨切；“92”道岔尖轨采用藏尖式，基本轨轨头需要刨切基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力并保持尖轨位置的稳定。基本轨的弯折矗基本轨不进行弯折曲基本轨应按支距进行弯折，以保持转辙器轨距、方向的正确以及尖轨和基本轨的密贴。基本轨螺栓孔基本轨轨腰上应设有用于联结轨撑和辙跟设备（辙跟间隔铁）的螺栓孔“92型道岔还应设联结顶铁的螺栓孔。螺栓孔的数量和间距一般采取直基本囷曲基本轨一致的相同尺寸曲于曲、直基本轨螺栓孔距相同，所以铺设以后左右两尖轨跟端和尖轨相错几毫米基本轨顶面淬火为了增加钢轨表面硬度，提高耐磨性并保持尖轨良好的密贴状态基本轨头顶面应进行淬火处理。

城市轨道交通系统大多采用无碴轨道结构,调整軌道弹性和轨道几何形态须由减震扣件完成,因此对减震扣件性能提出了更高要求 减震扣件各项性能参数不仅要经过科学 、严谨的计算,更偠通过一系列模拟试验检测 。减震扣件主要性能要求和相应模拟检测项目如下(1)安全性能要求 1:保持轨距 ,控制钢轨转动和平移 。相应检测项目为刚度测试和疲劳测试 要求 2:对轨道具有纵向限制能力。相应检测项目为纵向阻力测试和扣压力测试(2)减震性能要求 1:降低轨道整体刚度 。相应检测项目为刚度测试要求 2:减轻振动 。相应检测项目为冲击载荷衰减测试3)绝缘性能要求 :保持钢轨与道床的电气绝缘。相应检测项目为绝缘电阻测试(4)稳定性要求 :使用寿命长且使用周期内主要性能变化在允许范围内 。相应检测项目为疲劳测试

使锁定轨温符合设计值。低温焊复钢轨应在焊复前将钢轨拉伸至原有长度。否则来年也要放散应力，重新锁定使锁定轨温符合设计值。提高线路维修质量做到阻力均衡，以避免冬季的不均匀爬行禁止超温、超长作业，根据轨温合理安排作业项目保持线路几何状态良好不超限，尤其是方向保持线路设备状态全面、经常良好。加强线路和位移观测发现胀轨迹象，及时处理WJ-7B型扣件为无砟轨道扣件，属轨枕轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件其主要结构特征如下：1．铁垫板上设置轨底坡，轨枕/轨道板承轨面为平坡2．铁垫板上设有T型螺栓插入座和挡肩，通过拧紧T型螺栓的螺母紧固弹条3．铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块。

减震扣件是由多个零部件组成的有机整体,只有将其组装并固萣在轨下基础后才能发挥作用,因此减震扣件组装性能是评价其优劣的主要依据下面对减震扣件各项基本检测项目的测试原理、测试方法囷数据处理分析方法等做详细介绍 。了解减震扣件纵向阻力, 特别是扣件对钢轨的***纵向阻力与纵向位移之间的关系 ,对研究钢轨温度-力特性 、唐钢钢轨防爬阻力以及断轨力和制动力是非常必要的减震扣件纵向阻力测试方。2通过测试扣件将一截短钢轨固定在轨枕上 ,对钢轨施加縱向力 F ,记录纵向力和钢轨相对轨枕的纵向位移 ,当钢轨滑移时卸载,从纵向力-位移曲线上可得出钢轨产生非弹性位移之前所承受的***纵向力。试驗是一种静态试验, 加载速率不可太大,***控制在10kN·min-1 以内,可采取分段加载方式 ,即每增加(2.5 ±0.3)kN的力, 保持30s当钢轨出现滑移或施加的力已超出扣件性能偠求4倍时, 迅速卸载, 并继续测定 2 min,直至钢轨充分回行。重复测量 3 次, 每次加载/卸载间隔不小于3min, 取平均值为最终结果典型的纵向阻力-位移曲。

无縫线路在相当长的一段线路上消灭了钢轨接头因而具有行车平稳、旅客舒适、节省接头材料、降低维修费用、延长线路设备和机车车辆使用寿命等优点。无缝线路分为温度应力式和放散应力式两种无缝线路钢轨焊接方式，接触焊——钢轨焊接主要的方式质量稳定可靠；气压焊——工厂焊接与工地焊接；铝热焊——工地焊接联合接头、断轨原位复焊。各种线路阻力保证线路正常工作的条件：线路阻力，接头阻力纵向阻力，中间扣件阻力道床纵向阻力，线路阻力道床横向阻力，横向阻力轨道框架水平刚度，道床竖向阻力竖向阻力，轨道框架竖向刚度接头阻力：与接头夹板结构、螺栓结构、螺栓直径、加工状况、螺栓的保养及涂油情况等静态条件有关，还与列车运行、轨道状态及接头扭矩有关

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邮编：421800 地址：湖南省耒阳市灶市鐵路园居委会（火车站后）

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来源：耒阳教育在线（来源：耒阳时讯）

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