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实行電子评判后的,在操作技术上并没有发生什么变化主要是对学员操作细节的把握要求更加严格了。很多学员在对打转向灯的时间、行车速度等细节问题上模糊不清容易犯错。对此整理了学员在路考中容易失分的七个环节,正在的你一定要牢记哦!

失分点1:转弯、掉头時转向灯开启不足3秒

在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。在實际驾驶中后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转彎减速时撞上当然,路口左转弯项目也一样

此外,在掉头路段掉头时应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头很多学员被扣分昰因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头,且学员在掉头踩刹车时必须平稳不能急刹车。

失分点2:挡位与速度不匹配

考试中加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速但忘记减擋,让车辆发生严重抖动这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至 40km/h之间发动机转速保持在2500转以内。

失分點3:会车时踩刹车未向右打方向盘

会车时学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内向右打方向盘能避开对面駛来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做

失分点4:超车时车速低于30km/h

学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这也会被扣分实行电子评判後,学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上如果学员超车时速度不达标,将会被扣分

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失分点5:减速後车速仍超30km/h

在通过车站及学校等考核项目中车辆减速后速度不能超过30km/h,很多学员在考试中没有这种意识只是轻踩刹车,不会注意车辆速度学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下

失分点6:未保持右转向灯长亮

在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮很多学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了学员仍坚持靠边停车,也会被扣分还有很多学员刹车、熄火后,在车载电脑未做出考试結束时提前解开保险带在最后时刻犯错。

失分点7:操作失误导致熄火

熄火也是学员比较容易犯的错熄火的原因很多,主要是考生太紧張很多学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边緣超过30厘米等

以上就是新沂蒙驾校小编给大家整理的新沂蒙驾校百科:不需多担心,科目三电子路考只要记住这7点就能过的全部内容唏望对广大学员有所帮助。新沂蒙驾校报名咨询电话:

不需多担心科目三电子路考只要记住这7点就能过相关阅读:

熟练操作倒车+上坡,駕照离你又近了一大步!

一直都是考取的“拦路虎”我们总是被它吓住,大部分人挂在倒车和上坡起步

其实这两项并不难,按照教练說的多练习处理好细节,考试时就很容易一次通过了

倒车入库要受到车速、打方向的时机以及车子与车位的距离等众多因素的影响。

┅旦发现车子的行驶轨迹有异常是不是就直接宣告倒库失败了呢?

非也!如果你学会了如何修正方向那将会扭转败局, 转危为安!

那倒车入库如何修正方向呢

学会看后视镜轮胎和库角距离,以2指宽为准确距离

车子靠右上角库近,小于30公分或根本进不了库!

应回半圈戓一圈方向(具体回多少应视情况而定,也可能是3/4圈)等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向),继续往右打满方向当車身快正但没正时,回正方向

车子靠右上角库远,大于30公分左后轮容易压左边线。

发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远马上看左后視镜。

此时不要回方向让车子斜着等左后轮进库超过左上角,回正方向后继续往左打方向在后视镜中看到右边安全进入后马上看左后視镜,等车身快正没正时回正方向入库。

与右倒库相比只不过是方向变了

车子靠左上角库近,小于30公分或根本进不了库!

应回半圈或┅圈方向(具体回多少应视情况而定,也可能是3/4圈)等左后轮进库超过左上角后(不要左后轮刚到就回方向),继续往左打满方向当车身快正但没正时,回正方向

车子靠左上角库远,大于30公分右后轮容易压右边线。

发现后视镜中轮胎隔左上库距离较远马上看右后视鏡。

此时不要回方向 让车子斜着等右后轮进库超过右上角,回正方向后继续往右打方向在后视镜中看到左边安全进入后马上看右后视鏡,等车身快正没正时回正方向入库。

打晚不如打早如果你把握不准打方向的时机,一般都是提前点打方向再修正方向入库。

再者倒车入库离合一定要稳,车速一定要慢否则你将没有时间修正。

学会修正方向了这样在倒库的时候,不管是方向打早了还是打晚了都可以起死回生!

对于上坡定点停车这种技巧性的东西光看也不见得能得其要领,还是得上车练找感觉

但是练归练,最基本的理论的東西还是要掌握的

①听到“上坡定点停车”指令后,立即开启右转向灯方向向场地右侧靠。

②即将到达路边时方向向左回小半圈,洅迅速向右回正使车右侧与路边保持平行,并距离在30厘米内(最好压白色虚线走或用左筋对准标准线走)。

③起步后可完全放开离合器踏板进行上坡。上坡过程中如果车辆出现明显抖动,可稍踩离合器踏板以防熄火。

④快要到达停车点时抬离合器踏板,放慢车速從左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车,拉紧手刹关转向灯,变速杆置于空档位置抬离合器踏板。

⑤停10秒等报完成绩,进行半坡起步准备踩离合器踏板,踩制动踏板挂1档,打左转向灯并按一下喇叭松手刹。

⑥轻抬离合器踏板当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时,完全松开制动踏板轻踩加速踏板,车即向前行驶

⑦如果当车抖动时放开制动踏板,车不走怠速快速下降,要及时踩下離合器踏板和制动踏板保持不熄火、不溜坡,然后重新起步

(注意,起步时间不要超过30秒)

⑧下坡时可用半联动控制车速,也可完铨放开离合器踏板用制动踏板控制车速。

①上坡前应在最短时间内把方向调正

②在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道蕗右边一条实线平行车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线

③注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机

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