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现在的摩么托车大全大都依赖電瓶马达启动,启动杆几乎成为摆设只有当启动马达电量不够打火才想到使用用起动杆。甚至有些摩么托车大全干干脆就不装起动杆那么,一旦马达电量不足就只能推行
其实,就摩么托车大全发动机启动原理起动杆脚踏起动比马达起动能更好的保护发动机,更早的发现问题排除问题。
在发动机出现小故障时电瓶马达可以强控起动,使发动机处于病工作状态如果用脚踏杆,发动机有故障就很难起动迫使车主不得不到车行给车子保养,所以若想更加有效的保护发动机,建议更多的用脚踏启动杆起动车辆只要发动机狀态好,一脚起动都不是问题
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朋友你好,我说点我个人的意见:不是说没有起动杆好或者说有起动杆好!这個因车而定我做摩么托车大全生意那么长时间了,在我看来有起动杆的保险一点!只能说保险一点!你看SUZUKIYAMAHA ,HONDA的车系里面都有一款或者兩款没有起动杆的!这是因为这三种车的质量都是很好的像SUZUKI没有起动杆的,他能保证10W次一次性点火别的国产车就望尘莫极!不能说国產有起动杆的车就不好,只能说国产车想的周到点怕电启动不行了,就可以用起动杆了!保险这是我个人的观点!!!
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有脚踏启动的好 保险啊 呵呵
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有脚踏启动杆的好,哪天电失灵了还可以用踏板
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没有脚踏启动杆的好因为动机的质量不一样
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