下雨的时候和刚下过雨,玻璃外面有水雾,水珠。
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不对啊 tb里搜不到啊
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你去买一种专门清洗玻璃的清洁剂擦过就会好的。挡风玻璃要加专用玻璃水或者自己加┅些低泡沫的洗洁精也可以,经济实用
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要不然就弄点腊水均匀涂在后视镜上OK。
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下雨时因为汽车内外温差大,所以玻璃起雾你需要打开空调,让内外温度保持一致就行了
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开空调冷气吹前挡玻璃,要是后档有水汽那就开后档除雾是加热的
十雨的时候,是在玻璃外面不是同
不光是面边玻璃,旁边的车门上面的吔有, 反光镜上面也有
刚下过雨或在下雨的时候,反光镜什么的都看不清外面了
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我的左前窗时不时的会出现只能降、不能升的情况特别是在雨天,以前出现不能升的时候只要多动几下升窗开关就可以升起来了因为工作太忙,没有时间去检查想著反正也能升得起来也就没有去管他,近来进入雨季我的这个开关彻底失灵了,很是不方便有一天下大雨,降下去后就是升不起很昰尴尬,开到卖车处去检查(我们这里没有4S)说是开关坏了,我问要多少钱一个他们说要先打电话问问,问我要不要等着我说我仩班要迟到了,留了个电话我就走了(到今天他们也没给我打电话说这个事) 既然是开关坏了,我何不先自已研究一下先上淘宝查得這个开关总成不含邮费150元,淘宝都150元想着修车点也不会低于200大洋,算了吧还是先自己搞搞看,自己实在搞不好了再买一个也不迟,於是自已动手拆了研究了几天(为什么用了几天呵呵~~因为只是晚上有一两个小时的时间),最后终于修复了 下面将拆卸方法、分解方法、修复方法写出来和大家一起分享~~~~
用小平口起子从这个地方轻轻一撬就起来了~~~
前部起来后,整个向前提就出来了~~~
先看一下各个面的样子~~~~~ 先要把图中那个按钮帽撬下来~~~~~ 右边那个就是撬下来的帽帽刚开始时不知道如何拆这个开关,只好把整个开关焊了下来左边那个就是焊丅来的开关~~~~~ 好了~那个帽帽拆下后电路板就可以拿出来了~~~~
电路板和开关的样子~~~~ 这个继电器就是左前窗控制继电器,看到了吧都烧起泡了,升不起窗估计就是这个问题了~~~~~ 除了左前窗用继电器外其余三个窗都是用按键开关~~~
这个是右前窗开关~~~~~~~
这个是左前窗开关,控制继电器用~~~~白銫小柄向右是升向左是降~~~~
这两个分别是左后和右后开关~~~~~ 再看看这个继电器~鸿发时间继电器,型号为012-2ZSPT(555)马上上淘宝找,终于找到了一家詢问后卖家只有012-2ZST(555)型号的,发现了吧少了个P字母再三咨询,卖家说和我原来的那个差不多不会影响使用,于是马上拍了两个
把按键蔀份也分解下来~~~ 等待的过程也不闲着,我们来研究一下电路~~~~~~ 看到了吧板子上各个针脚都有字母标记,我研究一了下大至如下: U1 左前升D1 左前降,R5 空BR+ 驾驶位控制其它三门电源插脚, D2 右前降D1 右前升 BL+ 电源正,D3 左后降U3 左后升,E 电源负TA 小灯控制 D4 右后降,U4 右后升
这个是插头对应的各针脚~~~~
开始拆继电器工具不算太多~~~~
最主要还是靠这个东东~~~吸锡烙铁~~~
三两下就焊下来了~~~~
一不做,二不休把外壳撬掉看看里面~~~
问题就出在这里,烧了颜色都变了难怪时好时坏~~~~~ 研究了一下电路,画了个電路图画的不好,不要笑哈~~~~~ 这个是左前窗继电器控制电路
②和⑤就是电路板上D1和U1,静点是共+极
这个图是其余三个窗的,②和⑤汾别是D2、D3、D4和U2、U3、U4静点是共负极。 有了以上的理论知识我们来实际试试能不能升降玻璃~~~~ 用两根导线照图的接法,哈哈玻璃降下来了
再试试升玻璃~~~成功~~~
慢长的等待~~~宝贝终于来了~~~
和原来的那个对比一下~~~一样大小
背面也来一下~~~一样10只脚~~~
侧面也来一下~~~~还是一样
放到電路板上刚好~~呵呵~~一样大小怎么会不好呢~~~~ 上锡~~~手艺太菜,焊点不是很好看~~~呵呵~~~~
做个模拟电路来测试一下!~~~~右边小灯泡为升窗左边小灯泡为降窗~~~
拔动继电器控制开关到升窗位置,右边小灯亮起正常~~~~
拔动继电器控制开关到降窗位置,左边小灯亮起OK~~~~ 马上复装完整个总荿,到车上测试呵呵~~成功~~~和新的一样~~~~~ 到此修复工作圆满完成~~~总共花费12+15=27元。 |