江铃威龙H∨5质质怎么样V5原厂安Led大灯得多少钱

7月3日第十九届中国国际运输与粅流博览会暨2019世界科技物流大会在杭州国际博览中心隆重举行。来自全球的1000位意见领袖、行业精英300家物流展商,2万名专业观众汇聚一堂,共襄这场物流业年度盛事江铃重型汽车有限公司应邀参加此次展会。

在此次盛会上江铃重汽带来了旗下即将推出的国六版6X4江铃威龙H∨5质质怎么样V5牵引车那么这款重卡究竟有优秀呢?现在就来一睹为快吧!

江铃重汽旗下的车型从未让人失望过江铃威龙自诞生起,就鉯其精致而独特的外观成为中国重卡市场上一道亮丽的风景线。

国六版江铃威龙H∨5质质怎么样V5外观延续了家族式的X型外观设计X型前脸展现重型机械的美感与力量感,整车线条兼具视觉与低风阻效能真正做到将实用与美观融为一体。

“JMC”大气稳重“HV5”充满活力和科技感,可以说国六版江铃威龙H∨5质质怎么样V5车身上的每个细节都是精雕细琢而成的

大灯方面也能感受江铃重汽的诚意,采用一体式的灯组并配有LED日间行车灯,既实用又美观

同时,国六版车型的挡风玻璃中间新增了两个传感器分别为光线/雨量传感器(用来为自动大灯、洎动雨刷提供光线、雨量信息)、ADAS传感器(为车道偏移预警功能服务)。

国六版江铃威龙H∨5质质怎么样V5装配了高顶双卧全新2.5m宽体平地板驾駛室内部高度达到2.13米、外部宽度达到2.55米,适合不同身高、体型的驾驶员在车内自由行动

整个中控台给人的感觉就是科技感满满。

谁说偅卡的配置就一定落后新车中控屏集成空调、ADAS、行车记录功能、旋转3D车模显示、油耗信息显示等先进配置,丰富的人机交互感让科技感显露无疑。

方向盘采用了哑光银饰条、搪塑等多种材料手感一流,让开车成为一种享受按键布局也从司机的习惯出发,大大减少了按错的可能性

值得一提的是,一旦出现故障灯液晶仪表盘上会显示出相应的文字说明以及解决方案,这下碰到问题的司机们再也不会┅头雾水、不知所措了

国六版江铃威龙H∨5质质怎么样V5出厂自带行车记录仪,从某种程度上保障了司机的权益也避免不少出行问题。

全車储物空间高达1033升还有特殊的鞋柜、车载冰箱等设计,真正站在司机的角度设计驾驶室让司机在运输货物的途中也能感受到家的温馨。

真正的好车总是会考虑到司机的方方面面车内的睡眠环境也是不少司机所关注的问题,下卧宽达850mm上卧可全折叠,中部加宽防护网、可伸缩式遮阳帘等一应俱全,让睡眠问题不再困扰司机的安全出行

载福特Ecotorq发动机动力更强劲

江铃威龙H∨5质质怎么样V5国六版本依然搭载叻来自福特的Ecotorq 13L发动机,但相比于国五版本国六版本可以说是真正释放出了超大的能量,最大输出功率由470提升到了530峰值扭矩也从2150N·m提升高到了2500N·m,可以说在整车的动力性能上有了非常明显的改观满足客户多样化工况需求。

同时在低转速的情况下就能爆发出高扭矩。发動机的经济转速区间十分宽泛卡车司机们可以很轻松将发动机转速保持在最省油的状态。与发动机匹配的是法士特16挡变速箱进一步提高制动性能和安全性。

国六版江铃威龙H∨5质质怎么样V5采用V型推力杆更加稳定可靠,底盘走线比较整齐美观

后桥方面,新车采用了空气懸挂给予了新车更多的灵活性,当司机在高速行驶时悬挂可以变硬以便提高车身的稳定性;而长时间在低速不平的路面行驶时,控制單元会使悬挂变软来提升车子的舒适度

全系标配750L双油箱,油箱上还有踏板让驾驶员上下更方便安全。从车子的方方面面都不难发现江鈴重汽的用心和对广大客户负责的态度

而江铃威龙H∨5质质怎么样V5先进高效的SCR设计,智能尿素喷射大幅降低噪音和氮氧化合物排放量而楿关排放循环测试结果显示,整车减少了高达35%的氮氧化合物和50%的颗粒物排放排放量完全达到了国六排放标准。

同时为了更好的服务于廣大客户,保障车主收益江铃重汽还推出“千日无忧”服务计划。

毫无疑问真正优秀的产品大家都是有目共睹的,在作为压轴大戏的2019Φ国物流业大奖“金飞马”奖颁奖典礼上江铃重汽凭借自身不俗的实力和对中国物流业所做的贡献,一举斩获2019中国物流业大奖“金飞马”奖——“2019用户满意的物流车辆供应商”荣誉

我姓肖是福州人,也算得上是這行的老人了所以刚入行的呢喊我一声肖师傅,跟我混熟了以后就都喊我老肖了江铃威龙H∨5质质怎么样V5是我换的新车,我刚买的时候這车还没有很多人知道不过现在知道的人应该多了,车子做得好我们开得满意,名气就慢慢上来了

之前那辆也是国产老牌子,开得姩数多了到底不行了,于是咬咬牙打算换辆新的可新的买什么牌子呢,我一直想不好换一辆新车价格又不便宜,要是买了辆三天两頭出问题的车不光费钱耽误拉货的功夫,想想还糟心

这车是我一个朋友推荐的,说很多大车队都在用这款车大车队都在用的,那肯萣差不了趁着休息我就去看了车,确实是好跑了这么多年运输,什么样的车叫好我心里多少也有点数的。

整辆车给人的感觉就是扎實厚重外观大气,车标气派前下视镜、补盲镜、后视镜三个镜一块,就不怕有盲区了开我们这种车的最怕的就是盲区有人了。大灯昰LED的开夜车的时候看的很清楚。

发动机技术是引进国外的福特技术的而且很多零部件也都是进口的,所以当初虽然觉得车子有点贵泹还是咬咬牙买了。还是那句话只要车子好,毛病少多拉几趟货总是能慢慢赚回来的。

这车子确实也给力我现在开了快三万公里了,连小毛病都很少而且这车油耗也挺省的,主要是油门好控制我平时空车时速一般保持在80km/h,重车时速差不多就55、60的样子而且我开车僦是求个稳,也不会去超载这样算下来除去油费和过路费,每个月也有个几万块的收入现在收入稳定,车子又好开感觉生活更有奔頭了。

还有这个驾驶室真的是太舒服了。驾驶室做的很舒服、很高端感觉都快赶上小轿车了。座椅说是减震气囊的这个太专业了我吔不懂,但自从换了这个座椅开车我这个腰确实舒服多了,拉完货很少有紧绷绷的感觉了

储物空间也挺大的,以前老婆总骂我把车子翻得跟土匪进村了一样其实也不能怪我啊,统共就这么点大的怎么可能不翻乱啊不过现在好了,放东西的空间这么大什么格子放了什么东西,我心里都门清了

还有卧铺也是非常的舒服,双卧铺的设计不过平时这车就我一个人开,我就睡下铺还宽敞的,翻身什么嘚完全没问题睡眠质量也好了不少。

江铃威龙H∨5质质怎么样V5的车开了这么久这车真的很不错,希望接下来能开着它赚更多的钱!

本人开车也是有几个年头的了估计下来也算有个十多年了,一开始还开的是拖拉机在乡下主要做的是农活。主要是工资低后来就开始开公车,再后来跟着一个兄弟開始干大车收入也稍微上浮了点,工资也高了在货运行业里差不多有个7年头了。今天来分享下我最近这段时间的感想

我进现在这个車队也是快要有个一年了,后来车队里新加了一批车就是这个江铃威龙H∨5质质怎么样V5,一开始的时候是对江铃的重卡没多少印象就知噵江铃的(|)是做的比较好的。抱着试试看的那种心态反正就试了试么,开起来感觉让人印象还可以主要是驾驶室给我的感觉噪音是真的挺小的,后来就对这款车印象很深刻了开始相信这个牌子的车。

后来听说这个江铃是有底气的很多技术和配件都是用的进口的,然后還是用了福特的技术福特也是做汽车有很长的年头了,一开始汽车刚刚起来的时候听的就都是福特的车结果江铃威龙这个车一说是国產版的进口威龙重卡,一想那这个车肯定好。

现在和威龙HV5接触差不多有3个月了平常也是经常在威龙这个车上度过了很多时间。威龙的給我的感觉就是很多事情都很为我们司机着想的,像驾驶室的座椅用的是减震气囊座椅,坐起来那是比很多卡车都要舒服驾驶室里頭的噪音的控制的是很好的。

这个威龙的车头很高平地板的车,走来走去之类的都很方便的,开起来都很舒服现在车队里的人都想開这辆车,就是羡慕我这个平地板另外什么插座什么放东西的地方都是很足的,就跟另一个家一样的感觉哈哈!分配到江铃威龙这个車,真的是运气好

另外像我是一直在记录这个车的油耗的,之前经常拍照看那个里程表算油耗,后面对于门子摸清了之后就不看了感觉下来印象就是这个车比其他的车省油。基本上我控制在经济时速80公里每小时开下来的油比别的车都省,正常综合路况标载油耗差不哆是在30左右在我印象里应该是行业里面比较省油的车了。

这个车保养也比较好保养的江铃的服务站态度是真的好,去过几家不一样的垺务站给的维修服务态度好,相比起有些真的,不是我吹好太多了。像江铃这样用心做服务的车我敢说,过不了几年在重卡市場上就能做到行业龙头了。

之前有几年货车行业不好过那个时候车子的数量、运力都太多了,导致都借不到单那个时候过来的人都知噵,那时候就发现了一辆油耗低事情省的车一多重要的。现在的车也是在做的越来越好越来越省油,我就想着那个时候要是有这样的車还是会比较好过点的。总的来说省心省事的卡车,本来就是好的那我肯定就是要来支持一下了!

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