最近一直关注弘道康盛陈汉康去了,有人一起讨论一下吗

原标题:被监管击碎的掏空梦:康盛陈汉康去了股份中植系关联交易下的空手套白狼

一年一度的半年报披露高峰期转眼结束,风云君码字搬砖之余最新半年报不乏大漲、大跌、扭亏、首亏、巨亏等字样,面对这华丽丽抑或血淋淋的数字更是紧张、刺激、兴奋感。

风云君在其中发现一家“特别”的公司披露半年报的同时更新了2017年年度报告,但是是被证监局责令改正的:提前确认收入 5918.8万元导致虚增净利润1658.12万元!

一、对赌期最后一年老司机“阴沟翻船”

康盛陈汉康去了股份(002418.SZ)于2002年成立。后在2010年儿童节公司创始人陈汉康带着亲自抚养的八岁大儿子康盛陈汉康去了股份成功登陆中小板。

上市之时的康盛陈汉康去了股份号称“家用制冷电器制冷钢管龙头企业”主要为海尔、海信、美菱等提供制冷管路及其延伸产品。

2013年5月31日随着家电补贴政策退出,家电行业迎来继2008年金融危机来又一寒冬

据工信部数据统计,2014年度家用电冰箱累计生产9337.1万台哃比下降1.0%。作为家用制冷电器制冷钢管龙头企业的康盛陈汉康去了股份日子当然也不好过上市第二年便明显出现增收不增利的情况,2013年尚能勉强盈利1400万元2014年直接亏损3000万元。

这也算是一上市业绩就亏损的A股常见的“上市综合症”

面对此形势,陈汉康不能坐以待毙

2015年4月,陈汉康着手将早已悄悄布局的新能源汽车公司注入上市公司而且一出手就是三家。

5月26日在仅一个月时间内,康盛陈汉康去了股份便唍成对三家关联公司的收购

上述的三家公司分别是成都联腾动力控制技术有限公司(以下简称“成都联腾”)、新动力电机(荆州)有限公司(以丅简称“荆州新动力”)、合肥卡诺汽车空调有限公司(以下简称“合肥卡诺”)。

根据三家公司历史沿革陈汉康先后于2013年左右,通过与妻子周珍共同设立的浙江润成控股集团有限公司(即上市公司的第二大股东)持股三家公司并于本次收购将其所持股权全部转让给上市公司。

如此这借助资产证券化,进行套现

转让当时,收益法评估定价4.8亿元(现金支付)三家公司承诺2015年、2016年、2017年度合并扣非净利润分别不低于 5000 万え、6500 万元和 8500 万元。

按规定该公司应该会精准完成业绩承诺,承诺期过业绩变脸继而完美谢幕的老戏码即使没完成,也尽量把差额糊弄嘚小点毕竟是约定了要真金白银补偿的。

陈汉康携手康盛陈汉康去了股份及三家公司本的确是这么安排的奈何“半路杀出个程咬金”:子公司成都联腾被浙江证监局查出内部控制存在缺陷、提前确认营业收入,继而影响归属于上市公司股东的净利润1658.12万元

2017年度的完成率直接由80.59%下降至61.08%而补偿金额则由919万元飙升至4899万元。

二、再收购—避免关联交易?

2017年3月三年业绩承诺期接近尾声,康盛陈汉康去了股份再度停牌筹划新的资产购买事项。

根据最初的交易预案康盛陈汉康去了股份拟通过向中植新能源以及于忠国等 46 名自然人非公开发行股份,购買其合计持有的烟台舒驰 95.42%的股权、中植一客 100%的股权

不过,值得关注的是中植新能源与上市公司有着千丝万缕的联系。

中植新能源成立於2014年11月系由上文所提到康盛陈汉康去了股份第二大股东润成控股与中植系的中海晟泰共同出资设立,其中润成控股持股51%

而在2015年4月,中植新能源已委托上市公司打理且从签订委托协议之初或者可以说是从中植新能源成立之初,陈汉康及中植系就拟将中植新能源置入上市公司其中补充协议约定达成一定条件时完成。

在拟收购的时间点补充协议约定的触发收购事项其实并未达到,但上市公司称出于新能源汽车事业整体布局及减少关联交易的考虑拟将中植新能源下两家子公司提前纳入上市公司。

那么每年上市公司与中植新能源又有多尐关联交易呢?

根据2016及2017年度报告披露,风云君测算以上文第一部分所述三家公司为主两年分别向中植新能源销售商品、提供劳务所得收入仳重分别为17.31%及36.97%。

然而假如没有关联交易,上述的业绩承诺又能达到多少估计只有陈汉康自己最清楚。

三、被问询函耽误的收购计划

重組方案公布以来监管机构便开始了一系列的“夺命连环”问询,最终在历时一年的2018年4月康盛陈汉康去了股份发布公告,终止重大资产偅组

对于“夺命连环”问询,以下几组数据则说明了问题:

烟台舒驰交易最初定价10.4亿元评估方法收益法,评估增值率873.91%;

中植新能源对烟囼舒驰持股比例51%;2016年1月中植新能源受让该51%股权时,烟台舒驰评估100%股权评估定价5898.00万元在时隔1年后,转让给上市公司则变为10.4亿元增值1675.82%。

上市公司扛起重担但从股东的角度出发,这是资产证券化也意味着套现。

2015年烟台舒驰归母净利润为-3625.18万元,2016年度达1.99亿元2017年至2019年度业绩承诺净利润分别不低于 1 亿元、1.6 亿元和 2 亿元,明显低于2016年度净利润

中植一客最初交易定价4.9亿元,依据的评估方法资产基础法同时收购但采用了完全不同的评估方法。

此外上述两家公司的历史沿革问题、中植系进一步增持问题、补贴滑坡利润可持续性问题、高负债问题、應收账款回款问题、销售收入中政府补贴收入占比较高问题、主营业务收入会计核算问题等等50多个问题,皆可参见各自的公告

然而,非公开发行股份事项终止了陈汉康并没有放弃自己筹划已久的资产证券化活动,也就是继续推进资产收购事项实现套现

2018年6月,上市公司洅度停牌筹划重大资产重组事项拟以资产置换的方式继续收购烟台舒驰和中植一客股权,而拟置出的资产是上市公司2015年收购的富嘉租赁 75%嘚股权也是上市公司近几年来最主要的利润来源。

令人深思的是既然是最主要的利润来源,那为什么还要出售?

当然深交所也问询过該公司此问题也。

2015年底康盛陈汉康去了股份以6.75亿现金收购成立仅9个月的富嘉租赁75%股权,旨在实现公司由新能源汽车业务向“制造+销售 +租賃+服务”全产业链的商业模式的转变

而富嘉租赁虽成立时间短,但也大有来头实际控制人为中植系掌门人解直锟。

收购完成后富嘉租赁不仅出色地完成了业绩承诺,2016年度、2017年度净利润更高达1.16 亿元和 2.01 亿元占合并报表净利润的比重分别为53.00%和82.70%。

这说明若不考虑合并范围內关联交易,扣除富嘉租赁康盛陈汉康去了股份2016年度、2017年度净利润分别为1.03亿和0.42亿元;若再扣除上述三家子公司,则分别为0.33亿元和-788万元

事絀反常必有妖。反观年报风云君发现以下问题:

2016年度及2017年度富嘉租赁主营业务成本金额分别为1.86亿元和4.26亿元,富嘉租赁未披露成本主要内嫆但关联交易显示,其自朗博集团(中植系)控制下的其他投资管理公司购入咨询服务费分别为0.54亿元及1.04亿元占成本的比重为28.81%及24.44%。

同时公司未披露前五大客户,但富嘉租赁单体审计报告显示期末应收账款全部来自于以下四位客户:

(富嘉租赁应收款信息)

其中,应收账款第一洺江苏智航新能源有限公司为上市公司浙江尤夫高新纤维股份有限公司(以下简称“尤夫股份”)100%控股公司

据尤夫股份2017年度报告显示,尤夫股份近几年所披露的融资租赁出租方中并没有富嘉租赁那么,该应收账款有可能是除租赁款以外的其他款项

天眼查显示,尤夫股份第彡大股东为中融国际信托而中融国际信托同属中植系,且尤夫股份与康盛陈汉康去了股份有一共同股东为云南信托

(中融国际新拖股东信息)

应收账款第二名丰汇租赁有限公司,第一大股东金洲慈航集团股份有限公司(以下简称“金洲慈航”)同为上市公司。

风云君查看上述2017姩度报告显示期末合并资产负债表应付账款金额为2.1亿元,其中母公司应付账款0.86亿元如母公司应付账款无合并范围内应付款的话,则推算子公司合并范围外应付账款合计应为1.24亿元远超富嘉租赁的应收款1.5亿元。

同时金洲慈航年度报告显示,丰汇租赁原实际控制人同样为解直锟其现在仍为丰汇租赁其第二大股东。

(金洲慈航2017年度报告截图)

除此之外富嘉租赁与中植系下公司间存在频繁资金拆借:

“2017年底,應付账款1838万元中应付关联方1718万元;

2017年度披露资金拆入金额59.8亿元利息费用2.05亿元;

2017年底,其他应付款14.289亿中14.286亿元来源于关联方;

长期应付款中应付关聯方拆借款0.95亿元;

委托关联方理财产品1亿元”

那么,令人疑问的事2亿元的净利润基本是靠关联交易撑起。

而在2015年收购时解直锟曾承诺減少富嘉租赁与中植系间的关联交易。

同样经过监管机构问询后,康盛陈汉康去了股份已再次修改重组方案现仅拟收购中植一客100%股权,但仍要置出富嘉租赁75%股权而置出原因则主要是在金融去杠杆大背景下,降低负债水平

让人深思的是,富嘉租赁虽说负债多但至少截止至2017年底,各项理财产品也是一点不少2017年度除投资收益965万元外,财务费用还是-945万元(未披露明细)总体来看还是存在理财收益的。

五、若为金钱故员工也可抛

6月19日起,康盛陈汉康去了股份股价一路下跌5个跌停后,陈汉康终于有所行动

6月26日,公司发布公告陈汉康准备退出了接盘方据说是某国有企业,而直到现在公司尚未披露任何后续相关事项

值得注意的是,6月27日康盛陈汉康去了股份公告称公司高管及部分核心员工拟在6个月内增持公司股份,合计增持金额不低于5000万元

大股东都出走,高管和核心员工却要增持!

然而刚过两天,茬核心员工还没来得及增持时公司再度公告,员工持股计划被被动平仓了

以下为公告原文,显示了陈汉康都已准备好以自有房产进行補仓了但优先级委托人在未告知公司及陈代表的情况下就强行卖出了,同时陈汉康承诺将对员工的本金损失进行赔偿。

那么员工持股计划总金额1.39亿元,历时两年多就保住了个本金?

(员工持股计被动减持公告 )

其实除了上述异常外,风云君还查询到以下信息:

2015年至2017年底康盛陈汉康去了股份应收账款第一名均为成都客车股份有限公司,期末账面余额分别为1.24亿元、3.37亿元及2.05亿元而公司拟收购的中植新能源下中植一客历史信息显示,2017年5月之前成都客车股份有限公司还为中植一客股东。

(中植一客天眼查信息截图)

8月23日公司公布半年度财务報告,上半年整体毛利率11.09%较2017年度的18.41%下降39.79%。半年报新增各项减值损失3118万元直接导致半年报净利润明显低于一季报。半年报盈利仅210万元扣非净利润则为-968万元,较上年的2.42亿净利润更是相差甚远!

自2015年起经营活动产生的现金流量净额分别为-349万、-23.3亿、-17.3亿及-3.59亿元,

与此同时借款規模不断扩大,资产负债率由2015年底的50.77%飙升至75.71%若剔除商誉则为78.81%。

截至2018年6月30日账面各项长短期借款及应付债券合计已达14.52亿元,受限资产总額38.1亿元占除商誉外资产总额的比重为40.29%。

截至发稿陈汉康代表所持股权质押比例达97.90%、润成控股质押比例42.86%、其一致行动人重庆拓洋投资有限公司质押比例100%,第三大股东中植系下常州星河资本管理有限公司质押比例66.58%且已全部达到平仓线。

今天去法院起诉康盛陈汉康去了股份法人代表陈汉康要求法院立即刑事拘留陈汉康,防止外逃!!!

法人代表陈汉康要求法院立即刑事拘留陈汉康,防止外逃!!!!

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  长江商报消息 □本报记者 魏喥

  浙江富豪陈汉康、周珍夫妇正斥巨资全力打造全产业链

  据长江商报记者不完全统计,借助(行情,)(002418.SZ)上市平台陈汉康推动了系列并购重组及投资,相继控参股9家公司以布局新能源汽车产业链合计耗资达22.77亿元。

  昨日康盛陈汉康去了股份发布的重组预案修訂稿显示,公司将通过发行股份收购实控人陈汉康旗下的新能源汽车资产交易价格为15.32亿元,其中一标的溢价超5倍

  值得关注的是,高溢价并购的标的之一的烟台舒驰盈利能力存疑截至去年9月底,烟台舒驰资产负债率高达92.42%远超同业可比公司的负债水平。不仅如此標的应收账款也是高位运行,同期与资产总额的占比接近70%。

  除了并购标的经营存在风险外康盛陈汉康去了股份自身的流动性风险吔不小。

  去年三季报显示公司流动资产45.09亿元,无法覆盖流动负债59.40亿元与年初相比,流动资产变化不大而流动负债9个月猛增13亿元。与此同时2015年至去年9月底,公司经营现金流量净额均为负数

  昨日下午,针对上述问题长江商报记者多次致电康盛陈汉康去了股份,均无人接听

  溢价5倍收购实控人旗下资产

  根据康盛陈汉康去了股份公告,公司拟发行1.79亿股收购中植新能源以及于忠国等46名自嘫人持有的烟台舒驰95.42%股权、中植一客100%股权交易价格为15.32亿元。同时公司拟向不超过10名特定投资者募资6.05亿元,用于上述两家标的技术改造等项目

  此次交易构成关联交易,源于标的系控股股东陈汉康夫妇实际控制的资产

  长江商报记者查询发现,2015年陈汉康联手中植系解植锟投资30亿元设立中植系能源汽车公司,陈汉康夫妇通过浙江润成控股集团有限公司投资15.30亿元持股比51%。目前中植新能源汽车公司控股有9家公司,其中就包括烟台舒驰和中植一客二者注册资本分别为0.59亿元、4.39亿元。

  此次交易中截至2017年9月30日,烟台舒驰100%股权账面淨资产1.72亿元中植一客100%股权为4.14亿元,交易价为10.40亿元、5.4亿元分别溢价504%、30.43%。

  交易双方约定烟台舒驰的业绩承诺为2017年至2020年净利润分别不低于1亿元、1.6亿元、2亿元、2.4亿元。中植一客未作业绩承诺

  备受质疑的是烟台舒驰,溢价高达5倍

  公开资料显示,截至昨日(行情,)市盈率为2.99倍。而在2016年(行情,)收购珠海银隆之时,珠海银隆的增值率为3.34倍二者均低于烟台舒驰的增值率。

  烟台舒驰自身的负债率和应收账款过高是此次重组受质疑的主要原因。

  数据显示截至去年9月底,烟台舒驰的应收账款高达15.34亿元占当期资产总额的68.67%。当期公司资产负债率高达92.42%,远超同业可比77.85%的平均水平

  对于高企的应收账款,康盛陈汉康去了股份解释称是行业特点决定的2015年至2017年前9个朤,应收国家新能源汽车推广补贴款项占应收账款的35.72%、55.86%、71.97%

  业内人士称,在新能源汽车补贴退坡的背景下烟台舒驰能否保持如今的盈利能力有待检验。

  3年合计控参股9家公司

  借助并购和投资康盛陈汉康去了股份正在打造新能源汽车全产业链。

  2010年上市的康盛陈汉康去了股份原本主营家电制冷管路及其配件2015年开始,公司转型至新能源汽车领域

  最先收购的是新能源汽车核心零部件企业。当年4月公司耗资4.8亿元一口气收购了成都联腾、合肥卡诺和荆州3家公司各100%股权。

  2016年公司1250万元参股氢行业的龙头企业北京亿华通、4000萬元投资新能源领域的天津普兰科技、1500万元参股电池管理系统(BMS)研发生产企业东莞钜威等。系列投资进一步补全公司在新能源汽车核惢零部件产业链战略版图。

  而在收购这些新能源汽车核心零部件企业之前康盛陈汉康去了股份的实控人陈汉康夫妇早已着手布局新能源客车整车的生产。

  2014年陈汉康夫妇联手中植企业集团设立中植新能源汽车公司,此次收购的两家标的正是此前布局的公司。有意思的是早在2015年,中植新能源汽车公司就委托给康盛陈汉康去了股份管理

  2017年,公司又出资2亿元与坤裕基金、陈汉康共同投资设立規模为20亿元的产业其中,陈汉康出资5亿元成立该基金主要用于生产、车用独立悬架生产、专用车整车制造、新能源汽车空调压缩机生產、动力电池生产等企业的投资,进一步拓展丰富公司的新能源汽车产业链

  据长江商报记者不完全统计,算上正在推进的对烟台舒馳、中植一客的并购3年来,公司通过并购、投资等途径合计控参股9家公司共耗资22.77亿元。一旦此次交易完成公司将形成新能源汽车全產业链。

  系列布局后康盛陈汉康去了股份的主营业务结构也发生了较大变化,不过传统的制冷管路产品仍然贡献公司营业收入的七成。去年半显示制冷管路及配件的营业收入为10.69亿元,占比为71.63%

  流动负债3年增4.95倍

  大肆斥资布局新能源汽车产业链的康盛陈汉康詓了股份,偿债压力与日俱增

  Wind数据显示,上市以来康盛陈汉康去了股份累计融资37.74亿元,除了首发募资7.19亿元外公司实施了一次定增、一次发债,同时新增银行借款18.07亿元如果以筹资现金流入口径(累计借款收到的现金)来计算,其间接融资达到148.96亿元加上直接融资,其累计融资为168.63亿元

  尽管如此,康盛陈汉康去了股份的现金流依不充裕

  去年三季报显示,公司的资产负债率达到73.91%较年初上升4个百分点。其流动比率0.76倍、速动比率0.70倍这些数据表明,公司短期资产变现能力不强存在一定的偿债压力。

  其实布局新能源汽車业务以来,公司负债呈倍增之势2015年至去年9月底,其经营现金流量净额均为负数合计为-40亿元,表明公司资金持续净流出

  负债总額方面,2014年9月30日至2017年9月30日总负债由12.14亿元增长至68.51亿元,增长4.64倍;流动负债由9.98亿元增长至59.40亿元增长4.95倍。同期总资产增幅为2.93倍,流动资产增幅为2.95倍

  从去年9月底数据看,流动资产45.09亿元跟年初45.05亿元相比没什么变化,而同期流动负债则由年初的46.26亿元增长至59.40亿元短短9个月增加了13.14亿元,增幅为28.40%整体来看,流动资产难以覆盖流动负债

  此次重组拟配套募资6.05亿元,全部用于标的公司技改项目并无补充流動资金安排。

  值得一提的是公司实控人陈汉康及其一致行动人合计持有28.61%股权,截至目前24.07%股权被质押,股权质押比为84.13%由此可见,借助大股东腾挪大额资金的可能性也不大

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