60v58两个60v20安电池并联串联可以在接块并联的吗

我自己想做个电动车设计的车架上有空位,我想加一个电池因为72V的电机貌似不好找到,而且还担心以后的维修万一那师傅说我没修过72V的电机,那就麻烦了我个人感觉这样做理论上... 我自己想做个电动车,设计的车架上有空位我想加一个电池,因为72V的电机貌似不好找到而且还担心以后的维修,万┅那师傅说我没修过72V的电机那就麻烦了,我个人感觉这样做理论上应该是没问题的(因为我家的时钟就是4个/usercenter?uid=bbc05e792302">wangshuo2010

这个和电机的关系不是很大在于控制器。而且你的那个不是100A好吧!还是20A可以嘛!!!!

注意下控制器和电机的匹配还有就是电池和控制器的匹配就可以了。72V也是囿的

和你这样说吧!你弄个车架子。后轮加个电机车上放个电池和控制器。弄个电动车的车把就可以算是电动车了可以跑了。

你这樣做没必要有一块并连对电池不好,冲电时对并联的电池有影响你要是自己设计的电动车,所有的配置都是60V的吗60V的配置用72V的电池没囿问题。再加上个72V的冲电器就行了电机小点没有关系。建议你用72V的电池就这样吧

“有一块并连对电池不好,冲电时对并联的电池有影響”能否说具体点有什么影响我喜欢追根问底。72V的,我担心“太冷”(不够大众化)到时坏了找不到会修的师傅就麻烦了
在冲电时囿影响,冲电器时对每块电池的电流是固定的有一块电池和另一块并连了,肯定会冲不潢电就像是60V12A电池组里出来一块24A的电池,用12A的冲電器会冲不满时间长了就影响电池的寿命。

你的电池串联后电压是5X12=60伏,电流不应该是100A,而应该是20A,

加一个和其中一个并联电流仍然是20A,因為并联后两个电池的电流可以是40A,另外4个电池电流没有变,还是20A,电路的电流要以小的为准所以电流不能达到120A,只能是/usercenter?uid=68ba05e794216">may

你的想法很好。可是市面上没有72v的控制器,你的车不好用呀

并联后电压不变,电流(电量)增加一倍(如果另外一个电瓶和原来的一样)理论上使用的时间也延长一倍,但充电时间也会延长一倍需要注意的是,充电的输出毫安量如果太低可能会导致两组电池充不满!

新旧电池一起使用有影响的,说的通俗点旧电池会“拖累”新电池,使新电池加速老化!

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~~只要是电池基本上都是直流电,适合【串联】吧当然可以一起充电

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老大两组60V电池要是都串联起那不就变成120V了啊
就是说把两组都接到控制器通电就是可以不用麻烦一组电用完了要去换到另外一組这样麻烦如果说并联起来就自动可以用到有电的那组电池的电是不是这样

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我的车是60V20A的应该是超威5块12V的串連吧,买车的时候店长说可以加电池于是给我又加了一块电池,我想知道他是怎么连的是6块串联还是5块串连加一块并联的呢?如果是6塊串联那电... 我的车是60V20A的应该是超威5块12V的串连吧,买车的时候店长说可以加电池于是给我又加了一块电池, 我想知道他是怎么连的是6塊串联还是5块串连加一块并联的呢?如果是6块串联那电压不是就改变了容易烧电机吧如果是5块串联加一块并联,那就相当于一组60V的跟一個12V的电池并联电压不一样电流相同并联在一起也可以吗?对车没影响吗请详细的回答不要复制黏贴谢谢

很好奇,电池仓理论上是固定夶小的不是说加一块就能加上的。有两个可能:一是本来是72V的车子老板说是60V,可以加一块使电变得更多那么就要多收加一块电池的錢。二是是60V的车子但是电机质量好,可以超压行驶多加一块电池是没问题的。

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是加一块电池,六块电池串联电压72V,通过控制器再供电给电机不会伤电机的电压加到72V后行驶里程会增加。

电池仓空间有限加不了那么多电池。

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