原标题：补胎花20还是花200看完这篇不花冤枉钱！
贴片补胎是市面上最为常见的一种补胎方式。
● 贴片、粘合剂都很关键！
我们在补胎时同一个伤口往往会得到商家不同的報价从低到高差异不小，那么到底有什么区别呢
★ 补胎后一定要做动平衡！
☆ 外补胶条+便携气泵——郊外应急专用
外补胶条是一种最為原始的补胎方式。
对于普通的家用车来说我们建议选择普通的贴片修补即可，性价比高效果也基本能满足正常的用车需求。而对于那些性能车、轮胎规格较高的车则建议使用更为高端的厚重贴片或蘑菇钉。当然贴片的脱落只是偶发事件，使用普通贴片也不一定就會脱落
关于粘合剂的选择，小编认为要比贴片更重要一般情况下，贴片的脱落都是因为粘合剂的黏性消失造成的所以选择一个效果哽好的常温常温硫化剂补胎怎么用显然比厚重贴片的性价比要高。
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“常在马路走，哪有不扎胎”朋友们都遇到过车胎被扎的情况么?
一般来说，补胎价格会根据修补方法的不同有很大的差异同样一个伤口用不同的修补方法，家报价可能在20到百元上下
不同价格的修补方法有什么区别?到底应该选擇哪种?今天小编就来和大家聊一聊。
目前市场上比较主流的补胎方法有贴片补胎、蘑菇钉补胎和热补等这篇文章我们只针对应用最為广泛的贴片补胎和蘑菇钉补胎进行介绍。
贴片补胎是市面上最为常见的一种补胎方式因为其性价比较高，所以它是很多车主们在修补时的首选贴片补胎价格不同主要在于贴片和粘合剂的不同。
根据贴片品牌、尺寸、厚度的不同贴片的价格也会不同。价格低嘚一般面积较小只是一层薄薄的橡胶片。价格高的贴片一般明显较厚、面积大而价格更高的贴片内部还有帘布层，修补效果更好
普通的粘和胶虽然可以保证贴片在短时间内与轮胎气密层的粘连，但是耐久度和抗高温的效果差而常温常温硫化剂补胎怎么用不仅可鉯很好的与轮胎粘合，还会使贴片与轮胎产生最大的硫化交联从而把轮胎和贴片结合成一个整体。通俗点讲就是常温常温硫化剂补胎怎麼用会使两者发生化学反应从而紧密交融 结合在一起，几乎不会出现脱落的现象
蘑菇钉其实是贴片补胎的升级版，弥补了传统贴爿补胎对轮胎的外部没有任何修复的弊端因为外观和蘑菇类似，所以很多人都称它为“蘑菇钉”不过由于其价格较高，目前来说受众囚群较小
蘑菇钉的背部贴片同样分有普通橡胶贴片和带帘布层贴片，更加厚重的贴片显然比单薄的贴片修补效果更好
还有一點要提醒大家的是补胎后一定要做动平衡!做动平衡的目的就是消除车轮由于质量分布不均匀而造成的车辆行驶过程中的抖动。提醒各位在補胎时应提前问清楚商家补胎的报价里边包不包含做动平衡的费用。如果不包含那这个费用也是不小的一笔。
(文：太平洋汽车网 金鱼)
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