m8*1.25m8的螺纹底径是多少钻孔该选多大的螺丝杆螺帽?

(ISO标准基本相同)

    性能等级≥8以忣05级的螺帽必须在其支承面或侧面打凹字或在倒角面打凸字标记,并且螺纹直径≥5mm的六角螺帽才需要标记根据国际标准要求,加入我司注册商标规定对螺帽标识如下:

 (一)、为各国所制定m8的螺纹底径是多少种类很多,目前本公司生产m8的螺纹底径是多少种类有以下幾种:

W——韦氏牙粗牙、细牙(JIS)

另外英制中还有8螺纹系列(8-UN)、12螺纹系列(12-UN)。

 (二)、螺纹精度等级:

1、公制(DIN、ISO、GB)分为6H、6G等级通常状况下是6H级。公制日标(JIS)

   分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级等三种通常状况是Ⅱ级。

     4、螺纹主要几何参数为:螺纹大径、牙距、螺纹中径、螺纹上升角度以上几点都影响到

四、热浸镀锌螺帽相关要求:

1、由于热浸镀电镀层较厚(一般为40um以上),考虑其对螺纹精度的影响故熱浸镀锌螺

   帽在成型时,其孔径须比一般螺帽略微放大我司具体要求如下:

2、对边、厚度最终控制尺寸其上限比规格上限加大0.5mm。

 (一)、8级以下螺帽

(三)、公制10、12级英制5级以上螺帽

二、各工序简介详见第五部分描述。

一、产品机械性质依据:

二、性能等级之标识及机械性质要求:

①    公称高度大于或等于0.8D螺帽用螺栓性能等级标记的第一部分数字标记,该螺栓应为可与该螺帽相配螺栓中最高性能等级的螺栓螺栓与螺帽使用中配合等级如下:

   ②公称高度大于或等于0.5D而小于0.8D螺帽: 用于"O"及一个数字标记,其中数字表示用淬火硬芯棒测出的保证應力的1/100而“O”表示这种螺帽组合件的实际承载能力比数字表示的承载能力低如“04、05级。

规定方法执行机械性能测试符合下表相应要求:详见:螺栓、螺钉、螺柱:《紧固件基础》GB|T3098.2—2000,第61—81页表1至表16。母:《紧固件基础》GB|T 3098.2---2000第83页至98页表1至表7

3、通常在螺栓和螺帽配合使用件,可能发生以下几种失效形式:A、螺杆断裂。B、螺杆m8的螺纹底径是多少脱扣C、螺帽m8的螺纹底径是多少脱扣。D、螺帽和螺杆m8的螺纹底径是多少嘟脱扣由于螺杆断裂是突然发生的。比较容易发现脱扣是逐渐发生的,很难发现所以对螺纹连接的设计,总希望失效形成是螺杆断裂

此标准涵盖了适合使用於汽车和相关工程用途之三个等级螺帽的机械性质和材质要求,其尺寸大小从1/4至1 1/2in(含)

    2级螺帽不需要任何等級标识。除非顾客有规定5级、和8级六角螺帽,规格1/4 至1 1/2英寸必须有等级识别标记

  注:(1)、2级通常仅适用于四方螺帽(SQUARE NUTS),而四方螺帽通常也仅用于2级

(二)、ASTM A563 (碳钢、合金钢螺帽)

      此标准适用于一般结构用与机械用螺栓、螺柱和其它外螺纹组件使用的八种等级碳钢

   2、機械性能等级:产品依ASTM A563规定方法执行机械性能测试符合下合相应要求。

安全负荷应力(KSI)

安全负荷应力(KSI)

三、机械性质测试方法:

  (一)、安全负荷:螺帽必须组合于测试螺栓或经硬化之螺纹轴杆上螺帽所规定之安全负荷必须以轴向施於螺帽。(轴杆之硬度至少达洛氏硬度C45且螺纹必须为3A级公差,此外其外径必须为最小外径加0.002in之公差)。

  (二)、心部硬度:硬度测试应自螺帽高度一半位置横部测量點应位于承受面上牙外径和一      角的中点,也可在对边的中心点距任一角三分之一的距离点取1800两对角最少两个        硬度测试值的平均值作为该螺帽的硬度值。表面清理应去除任何氧化物脱碳层、镀层及其他表面杂物。

在本节中主要叙述螺帽表面缺陷种类、名称、外观特征允许嘚最低极限以及验收检查方法 我们以D代表螺帽的公称尺寸, DC代表凸缘直径(最大)S代表公称(最大)对边宽度D、DC和S的单位为inch。

1、外观特征:裂痕是由晶粒横切或沿晶界且会沿着外来杂质处产生明显裂开纹痕,裂痕一般是因热处理或锻造或其它成型加工中过应力产生的物件被施以重新,热处理裂痕经常因有锈斑而变色

    2、允许极限:不充许任何程度(深度、长度)及位置之裂痕。

(二)、锻造裂痕和雜质裂痕

1、外观特征:由于锻造或切断毛胚操作中锻造裂痕在螺帽头顶面以及边缘角处产生。杂质裂痕是固件金属杂质或异物原先就存茬材料中而产生典型的锻造裂痕杂质裂痕型态。

    2、允许极限:若不超过二条自孔至边缘的裂痕无一条裂痕自孔至第一牙,且裂痕深度鈈超过牙高的0.5倍裂痕宽度不超过0.02D或0.012IN,则在螺帽的顶面和底面上的锻造裂痕和杂质裂痕是允许的

    1、外观特征:扭力螺帽之锁紧端於成型加工中受压而产生,裂痕常显现在锁紧端附近部位也可能在内缘处或外侧处典型的锁紧端裂痕。

2、允许极限:扭力螺帽外部表面上之锁緊裂痕在螺帽能通过扭力测试的情况下。是充许的假如螺帽能通过扭力测试的话。

  二、爆裂及剪爆裂

1、外观特征:爆裂是在金属内爆開成一条裂痕在锻造成型过程中,爆裂产生在螺帽之边侧面或边角处或在凸缘螺帽之凸缘周缘上剪爆裂是在金属内爆开成一条和主轴荿45角的裂痕,经常发生在凸缘螺帽的周缘上典型的爆裂、剪爆裂型态。

     (1)六角螺帽而言:若爆裂、剪爆裂并无由面延伸至上部圆冠斜媔处或延伸至底面承面且爆裂/剪爆裂产生在相邻的头部/底部之交接处,宽度不超过0.010加上0.02S且量测其对角尺寸仍在公差下限内,则爆裂/爆裂是允许的

且一条爆裂/剪爆裂,其宽度不超过0.08DC,则爆裂\剪爆裂是允许的

续地显现着,锻造加工后可能性因缝而产生爆裂情形典型的缝型态。

或底面或在直径变化处或附近产生典型的褶痕型态。

2、允许极限:褶痕产生在凸缘与凸缘螺帽交界上且延伸至主承面上,则褶痕是不允许

       1、外观特征:原材料内部之空洞或锻造加工后产生于物件表面孔隙称为空隙。空隙因原材锈斑或切屑毛头或模具标记挤压后未完全填充而形成典型的空隙型态。

1、外观特征:在治模具移动间于螺帽表面产生如纵向或同心圆槽般之浅沟称之为工具擦

 (1)、承媔上表面粗糙度Ra若不超过3.2UM,则工具擦伤是允许的

  (2)、在其它部位所产生之工具擦伤是允许的。

    1、外观特征:刻痕和击痕是因在制造过程、作业过程或运送过程中由于物件和物件间以及物件和制造设备间发生强力磨擦或碰撞因而在螺帽表面上产生凹痕。

    2、允许极限:在鈈损及产品功能下刻痕、击痕、齿痕及刮伤是允许的。

1、外观特征:由于辗牙加工不当产生金属材料重褶现象。这种牙纹部分重叠是鈈允许的

  (一)、入料:将需要处理的产品吊放炉内,注意炉盖应盖紧一般一炉可同时处理7卷(约

  (二)、升温:将炉内温度缓慢(約3-4小时)升至规定温度。

  (四)、降温:将炉内温度缓慢(约3-4小时)降至550℃以下然后随炉冷却至常温。

1、硬度:材质为1018、1022线材退火后硬喥为HV120-170材质为中碳线材退火后硬度为HV120-180。

  2、外观:表面不得有氧化膜及脱碳现象

一、目的:除去线材表面的氧化膜,并且在金属表面形成┅层磷酸盐薄膜以减少线材抽线          以及冷墩或成形等加工过程中,对工模具的擦伤

  (二)、清水:清除线材表面的盐酸腐蚀产物。

  (三)、草酸:增加金属的活性以使下一工序生成的皮膜更为致密。

的化合物(如Zn2Fe(Po42·4H2o)附着在钢铁表面形成皮膜。

  (五)、清水:清除皮膜表面残余物

但与金属皂(如钠皂)反应形成坚硬的金属皂层,可以增加其润滑性能

一、目的:将盘元冷拉至所需线径。实用上針对部分产品又可分粗抽(剥壳)和精抽两个阶段

以下,公制M5以下)所需线径都较小且小螺丝成型时变形较大。为了减小由于冷拉所產生的加工应力确保线材的可加工性,将线材的冷拉分两个阶段首先利用连续式伸线机将盘元粗抽至一定线径(以确保精抽减面率小於15%为原则,详见所附表)之后退火(详见第一章),以消除粗抽产生的加工应力

  (一)、六角螺栓、六角木螺丝、马车螺丝

一、目的:将线材经冷间锻造(或热间锻造),以达到半成品之形状及长度(或厚度)

二、螺栓(螺丝)成型(打头):

  (一)、机台型号(规格)选用:

  (二)、作业流程:

后,后冲模将胚料推入第三打模切料自六角头切断,六角头形成

产品为一字割沟时,一冲模为内凹、橢圆槽产品为十字槽时,一冲模为内凹、四方槽

行,将产品最终成型之后由后冲棒将胚料推出。

  (一)、适用规格:

  (二)、作业鋶程:

1、加热:于加热设备将胚料需成型一端加热至白热状态依据产品规格设定加热温度

2、成型:将加热后的胚料迅速移至成型机,通過后座夹模固定,头模冲击胚料加

  (一)、机台型号(规格)选用:

  (二)、作业流程:

料加以整形,并由后冲棒(211)将胚料推出

後冲棒(412)配合,更进一步将胚料整形并加强第一冲的压平与饱角作用,之后由后冲棒(212)将胚料推出

后冲棒(214)配合,将螺帽完全荿型并藉控制铁屑厚度来调整螺帽的厚度,之后由后冲棒(214)将胚料推出

合,将成型完全的胚料冲孔并使冲断的铁屑进入打孔模下仁,而最终完成螺帽的成型螺帽的头部标记在此过程形成。

一、目的:将已成型的半成品辗制或攻丝以达到所需m8的螺纹底径是多少实鼡上针对螺栓(螺丝)称为          辗牙,牙条称为滚牙螺帽称为攻牙。

  (一)、机台型号(规格)选用:

  (二)、品质控制:

三、攻牙:攻牙即是将已成型之螺帽利用丝攻攻丝,形成所需螺纹

  (一)、机台型号(规格)选用:

  (二)、品质控制:

攻牙过程常发生的品质问题昰牙紧,牙紧通常是由于牙攻柄直线部弯曲、牙攻钝化、         有效径超差以及上下跑道不正等原因造成。针对造成牙紧的原因可以采取矫牙 

一、热处理方式:根据对象及目的不同可选用不同热处理方式。

    低碳和中碳(合金)钢淬成马氏体后随回火温度的升高,其一般规律昰强度下降而塑性、韧性上升。但由于低、中碳钢中含碳量不同回火温度对其影响程度不同。所以为了获得良好的综合机械性能可汾别采取以下途径:

  (1)、选取低碳(合金)钢,淬火后进行低温250℃以下回火以获得低碳马氏体。为了提高这类钢的表面耐磨性只有提高各面层的含碳量,即进行表面渗碳一般称为渗碳结构钢。

  (2)、采取含碳较高的中碳钢淬火后进行高温(500-650℃)回火(即所谓调 质處理),使其能在高塑性情况下保持足够的强度,一般称这类钢为调质钢如果希望获得高强度,而宁肯降低塑性及韧性对含碳量较低的含金调质可采取低温回火,则得到所谓“超高强度钢”

  (3)、含碳量介于中碳和高碳之间的钢种(如60,70钢)以及一些高碳钢(如8090鋼),如果用于制造弹簧为了保证高的弹性极限、屈服极限和疲劳极限,则采用淬火后中温回火

高温回火(马氏体型钢)

 对回火脆性敏感性较大的钢,回火后必须迅速冷却抑制回火脆性的发生。

      (2)、若要求零件具有特别高的强度则在200℃左右回火,得到中碳回火马氏体组织

  (二)、弹簧钢:

  (三)、渗碳钢:

1、渗碳:化学热处理的一种,指在一定温度下在含有某种化学元素的活性介质中, 向钢件表面渗入C元素分预热(850℃)  渗碳(890℃)  扩散(840℃)过程

丝回火温度为360℃左右,自钻螺丝(墙板钉)回火温度为200℃左右之后分别冷却臸34-35℃和39-40℃。

    表面处理即是通过一定的方法在工件表面形成覆盖层的过程其目的是赋以制品表面美    观、防腐蚀的效果,进行的表面处理方法都归结于以下几种方法:

1、电镀:将接受电镀的部件浸于含有被沉积金属化合物的水溶液中以电流通过镀液,使电镀金属析出并沉积茬部件上一般电镀有镀锌、铜、镍、铬、铜镍合金等,有时把煮黑(发蓝)、磷化等也包括其中

2、热浸镀锌:通过将碳钢部件浸没温喥约为510℃的溶化锌的镀槽内完成。其结果是钢件表面上的铁锌合金渐渐变成产品外表面上的钝化锌热浸镀铝是一个类似的过程。

  3、机械鍍:通过镀层金属的微粒来冲击产品表面并将涂层冷焊到产品的表面上。

  (一)、镀锌(蓝白、五彩、黑色)

  (四)、热浸镀锌:

电镀嘚质量以其耐腐蚀能力为主要衡量标准其次是外观。耐腐蚀能力即是模仿产品工作环境设置为试验条件,对其加以腐蚀试验电镀产品的质量从以下方面加以控制:

     制品表面不允许有局部无镀层、烧焦、粗糙、灰暗、起皮、结皮状况和明显条纹,不允许有针孔麻点、黑銫镀渣、钝化膜疏松、龟裂、脱落和严重的钝化痕迹

匀地沉积在外周边缘上,转角处获得较厚镀层在紧固件m8的螺纹底径是多少部分,朂厚的镀层位于螺纹牙顶沿着螺纹侧面渐渐变薄,在牙底处沉积最薄而热浸镀锌正好相反,较厚的镀层沉积在内转角和螺纹底部机械镀的镀层金属沉积倾向与热浸镀相同,但是更为光滑而且在整个表面上厚度要均匀得多

收了氢原子,沉积的金属镀层然后俘获氢当緊固件拧紧时,氢朝着应力最集中的部分转移引起压力增高到超过基体金属的强度并产生微小的表面破裂。氢特别活动并很快渗入到新形成的裂隙中去这种压力-破裂-渗入的循环一直继续到紧固件断裂。通常发生在第一次应力应用后的几个小时之内

 为了消除氢脆的威胁,紧固件要在镀后尽可能快地加热烘焙以使氢从镀层中渗出,烘焙通常在375-4000F(176-190℃)进行3-24小时

存在氢脆现象。另由于工程标准禁止硬度高於HRC35的紧固件(英制Gr8公制10.9级以上)热浸镀锌。所以热浸镀的紧固件很少发生氢脆 

     以坚实的刀尖和相当大的压力切下或撬下。如果在刀尖湔面镀层以片状或皮状剥落,以致露出了基体金属应认为粘附性不够。

标准就是规范每个国家和部门都有自己的标准。目前我们茬平时的业务中最常用到的标准有以下几种:

GB—国家标准是我国众多标准中的一种,另外还有行业标准专业标准和部门标准等。国家标准又分:GB(强制性标准)和GB/T(推荐性标准)以及GBn(国家内部标准)等我们平常看到的像GB30,GB5783等等都是强制性的标准

以上几种标准除了一些基本尺寸如头部对边、头部厚度等的不同以外,最主要的是螺纹部分的不同GB、DIN、JIS等m8的螺纹底径是多少都有是以MM(毫米)为单位,统称為公制螺纹另像ANSI、ASME等m8的螺纹底径是多少是以英寸为单位的称为美标螺纹。除了公制螺纹和美制螺纹外还有一种BSW—英制标准,其螺纹也是以渶寸为单位俗称惠氏螺纹。

公制螺纹是以MM(毫米)为单位它的牙尖角为60度。美制螺纹和英制螺纹都是以英寸为单位的美制螺纹的牙尖角也是60度,而英制螺纹的牙尖角为55度由于计量单位的不同,导致了各种螺纹的表示方法也不尽相同例如像M16-2X60表示的就是公制m8的螺纹底徑是多少。他的具体意思是表示该螺丝的公称直径为16MM牙距为2MM,长度为60MM又如:1/4—20X3/4表示的就是英制m8的螺纹底径是多少,他的具体意思是该螺丝的公称直径为1/4英寸(一英寸=25.4MM)在一英寸上有20个牙,长度为3/4英寸另外要表示美制螺丝的话一般会在表示英制螺丝的后面加上UNC以及UNF,鉯此来区别是美制粗牙或是美制细牙

在平时的内销业务中,我们最常遇到的标准是GB(国标)和DIN(德标)

在1986年,我们国家对标准件制定叻新标准在业务中一般俗称为新标,使用最多的主要有GB5780、GB5781、GB5782、GB5783、GB5784GB5780为六角头粗杆半牙螺丝,其精度等级为C级产品可用GB5782来代替(GB5782为六角頭粗杆全牙螺丝,其精度等到级为A级和B级)GB5781为六角头全牙螺丝,精度等级为C 级产品可用GB5783来代替(GB5783为六角头全牙螺丝,其精度等级为A级囷B 级)GB5784为细杆半牙的六角螺丝。

新标与老标的区别在于:M8、M10、M12、M14、M22系列的产品在对边宽度上有所区别。除M22系列的新产品外新标产品M8、M10、M12、M14的头部对边比老标的对边要小1MM。分别为13、16、18、21MM 而M22系列的新产品,新标比老标的对边反而要大2MM应特别注意。对于头部厚度新标囷老标之间略有差别,在要求不是非常严格的情况下可以通用

新标与德标的区别在于:M10、M12、M14、M22的产品规格,在对边宽度上有所差别M10、M12、M14的头部对边新标比德标要小1MM。而M22的新产品的其头部对边比德标的对边宽度要大2MM ,其它的均可通用

在内六角方面,国标中有两个版本一个为GB70—76,76年版本一个为GB70—85  85年版本,我公司现执行DIN912的标准所以在实际业务操作中应注意区别:其中GB70—85与DIN912完全重合,故对于使用新标嘚情况不存在着差别,主要是GB70—76与DIN912之间有所区别:M8系列的内六角产品GB70—76的圆头径为12.5MM,比DIN912的13.27MM要小一些,M10系列的内六角产品,GB70—76的圆头径为15MM,比DIN912的16.27偠小一些,M12系列的内六角,GB70—76的圆头径为18MM,比DIN912的对边18.27要小一些,另像M16、M20系列的内六角GB70—76的圆头径比DIN912的要小0.33MM,分别为24MM30MM。DIN912的则分别为24.33MM和30.33MM另外老标与德标内六角之间的内对边宽度由于标准不同而不同,GB70—76的内对边要小一些在业务作业中也应加以注意。

另外平时可能会用到的马车螺絲也有一些区别,在此也作一个说明在国标中,有两种马车螺丝的标准即GB12(小半圆头方颈螺丝)和GB14(大半圆头方颈螺丝),平时在市媔上较常用的还有德标标准DIN603现对这三者加以区别:对于圆头颈,在同一规格比较时是:GB12<GB14<DIN603通常在马车螺丝的使用时,往往要求头颈大而厚所以DIN603马车螺丝的标准完全符合要求。

通常量螺杆外径,数一数螺纹頭数然后测量螺距(测量多个螺距总长度后计算螺距),对照螺纹公称系列表(公制或其他制式)看是否有对应的标准比如量得螺杆外径6mm,单头螺纹11个牙之间的距离为10mm,也就是螺距10÷10 =1mm差公称系列表,M6螺纹外径6mm牙距1mm,说明此乃M6螺杆当然,使用螺纹规测量是最方便嘚非标螺纹除外。

上面有没有什么字母什么的
螺杆、螺帽上“没有什么字母什么的”通常作为标准件的螺杆、螺帽上面不大会有规格呎寸的标识,且常用m8的螺纹底径是多少规格也不多经常接触的基本上看一眼就八九不离十的知道螺杆属于哪一种螺纹,至于提及的“M6”Φ的字母“M”那是标准中代表螺纹的标志

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