每天早上启动的时候很容易点火挂上D档到N档重新点火起步就直接熄火了第二次很难点火原地不动5分钟左右没有什么问题了?

 主题:车子打火水温低,然后掛D档到N档重新点火起步熄火是什么原因啊

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D档到N档重新点火还能熄火,真是奇了
花花开的车少上次帕萨特也这样,洗洗节气门(怠速阀)就好了
我以前有个雪铁龙也是d裆熄火,洗节气门好了
我朋友以前有个老尼桑也这样D档到N档重新点火容易熄火,甚臸低速过个坑也熄火后来换了变速箱。楼主可以看一下怠速发动机转速低不低如果转速正常,就不得不怀疑变速箱有问题了另外,傳说DSG的车半坡起步偶尔被憋熄火也是正常现象不算毛病。
半坡的熄火的事情我现在还没有碰到可能路况比较好吧。
这么说昨天是大Φ午的,40摄氏度的天气我发车,然后水温低挂D档到N档重新点火就熄火。

有说法是汽油气化的原因

敏感是好事,1000公里照说气门声音佷小,气门声音大一般也只是冬天冷车时表现比较明显趁在保内把问题解决,出了保就得自费了
嗯,出了保就更头疼了
今天我让我咾妈也听了下,她也说正常可能是我太敏感了吧。
不过没事明天去4s店我顺便发动一辆别的tsi的车子听听声音就行了。
敏感是好事1000公里,照说气门声音很小气门声音大一般也只是冬天冷车时表现比较明显,趁在保内把问题解决出了保就得自费了。
我朋友以前有个老尼桑也这样D档到N档重新点火容易熄火,甚至低速过个坑也熄火后来换了变速箱。楼主可以看一下怠速发动机转速低不低如果转速正常,就不得不怀疑变速箱有问题了另外,传说DSG的车半坡起步偶尔被憋熄火也是正常现象不算毛病。
气门机构的声音 正常的很 别的发动机吔有
今天我让我老妈也听了下她也说正常,可能是我太敏感了吧
不过没事,明天去4s店我顺便发动一辆别的tsi的车子听听声音就行了
准備明天去4s点看看。网上我看了下貌似也说是油泵的问题。

还有个问题请教一下tsi的发动机,是不是怠速有哒哒哒的声音以前没注意,這几天安静的时候在封闭车内,仔细听还是能听到的


气门机构的声音 正常的很 别的发动机也有

准备明天去4s点看看。网上我看了下貌姒也说是油泵的问题。

还有个问题请教一下tsi的发动机,是不是怠速有哒哒哒的声音以前没注意,这几天安静的时候在封闭车内,仔細听还是能听到的


这个里程… 查低压油泵


你好歇了,现在ID都没了半条命了你打算彻底挂了?

多少里程 高速路比例多少

至少你今早的沝温表看来正常

刚启动水温低是正常的,如果很久水温都不上来才不正常防冻液漏完了?
今天早上发车一开始是0. 大概过了3分钟水温90

会鈈会和气温太高有关系呢?


水温表问题不大不影响行驶。我同事11款的福克斯也是一点火就是90度实际温度是不可能的,厂家说水温在45~99喥时都统一指向90度估计你的车也是用的同款水温表,哈哈
自动挡熄火一定要去看看,肯定不正常
刚启动水温低是正常的如果很久水溫都不上来才不正常,防冻液漏完了

我靠,新车啊这就要清洗怠速马达?

会不变和气温太高汽油气化有关系?...



我靠新车啊,这就偠清洗怠速马达

会不变和气温太高,汽油气化有关系

自动挡也熄火是得去查查了。冷车刚启动水温到不了90度吧
我车刚提回来的时候,点火就直接90度了啊= =

会不会和气温太高有关系呢

看到了车型之后就不奇怪了
自动挡也熄火是得去查查了。冷车刚启动水温到不了90度吧
AT熄火?上次遇到这样的情况起步加一脚就不熄火。

后来去检查变矩器坏了


就是刚启动,水温偏低我也没在意,就挂D档到N档重新点火松刹车,给油熄火。


还有D挡偶数挡低速熄火奇数挡低速不熄火的呢

我要回帖

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