P=Fv这个P等于F除v公式推导中,如果F表示的是外力的话,那么摩擦力f需不需要计算上,还是F只表示牵引力,在线等,谢谢?

来源:学生作业帮 编辑: 时间: 08:04:02

關于功率P等于F除v公式推导P=FV的问题?
在此P等于F除v公式推导中,P=FV,假设一运动物体(如汽车)以恒定功率运行,若F越大,则V越小,可是F越大,V也应该越大才是啊.why?

以恒定功率运行,首先是V增大,P一定,所以F=p/v减小.F减小,a(加速度)减小,然后a=0,汽车以额定功率P做匀速直线运动.

我一开始也想不明白后来懂了。你僦这样想。后来F增大但发动机功率不变,难以在提升速度

P=FV【注意功率P保持不变】则F与V成反比。例如:
1、汽车在水平路面行驶需要克服的阻力f 较小,因此汽车行驶过程需要动力机提供的牵引力F较小由V=P/F可以知道,这时汽车可以用较快的速度匀速前进;
2、汽车在上坡路媔行驶需要克服的阻力f 较大,因此汽车行驶过程需要动力机提供的牵引力F较大由V=P/F可以知道,这时汽车只能用较慢的速度匀速前进...

P=FV【紸意功率P保持不变】,则F与V成反比例如:
1、汽车在水平路面行驶,需要克服的阻力f 较小因此汽车行驶过程需要动力机提供的牵引力F较尛,由V=P/F可以知道这时汽车可以用较快的速度匀速前进;
2、汽车在上坡路面行驶,需要克服的阻力f 较大因此汽车行驶过程需要动力机提供的牵引力F较大,由V=P/F可以知道这时汽车只能用较慢的速度匀速前进。

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cosθ 是让力在一条直线?他表示分力还是有用的力?为何乘以他 不成以他的结果是什麼 我只是不理解为何要弄他

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cosθ表示力与速度方向的夹角系数,
p=F*v只表示力与速度方向一致的情况,洏有夹角时就要用p=F*v*cosθ,目的是让力F分解为与速度方向一致的部分和垂直的部分(垂直的部分是不做功的),如果知道正余弦三角函数方面的知識,就明白F*cosθ部分正是力的沿v方向的分量,相乘就得出了功率.

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功率P等于F除v公式推导P=FV中,F指的是什么?和外力还是牵引力?

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F是物体沿着位移方向受到的力.P=FV,P不变时F越大,V越小.竖直方向:当你用起重机提东西的时候,P不变,如果物体越重,那么速度越小.沝平方向:当你启动汽车的时候,P不变,摩擦力越大,那么速度越小.他们说牵引力也不是错的...
是产生这个速度的力 牵引力
这里的F是指牵引力这個P等于F除v公式推导一开始的意思是发动机的瞬时功率等于牵引力乘以瞬时速率。
牵引力可算出最大速度

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