17型车钩有哪几部分组成相较于13型车钩有哪几部分组成提升了哪些方面？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-23 10:19 标签： 车钩

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16型、17型车钩有哪几部分组成分解、检修

本部分规定了16型、17型车钩有哪几部分组成的检修技术要求、工艺流程及质量标准 本部分适用于16型、17型车钩有哪几部分组成的段修（全面检查修）。 2 规范性引用文件

Q/TT xx.xx 钩尾框、钩舌、钩腔内部配件抛丸除锈

Q/TT xx.xx 钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾扁销磁粉探伤 Q/TT xx.xx 热处理 3 工艺装备及材料

抛丸除锈机交直流电焊机，磁粉探伤机压力机，运输小车等 3.2 工具

砂轮机，手锤开劈器等。 3.3 量具

样板卡尺，盒尺等 2.4 材料

3.1.1 根据探伤范围，对钩舌、钩舌销、钩尾销及需要探伤的钩体进行探伤检查 3.1.2 各配件无裂纹。

3.1.3 各接触部分应涂二硫化钼干性润滑脂 3.1.4 车钩有哪几蔀分组成组装后“三态及防跳”试验合格。

3.1.5 各部配合尺寸符合段修（全面检查修）要求 3.1.6 钩体、钩舌符合寿命管理要求。 3.2 限度

序号 1 2 3 4 名 称 闭鎖位置钩舌内侧面与钩体正面距离 全开位置 钩舌与上钩耳间隙 钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔的间隙 钩耳孔或衬套直径磨耗 （1）长径 （2）短径 連锁套头及套口磨耗深度 （1）连锁套头 （2）连锁套口 钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离 原型 90 45.5 44 174 186 87 ≤6 ≤6 ≥83 段修限度 ≤97 ≥219 ≤10 ≤6 ≤3 ≤3 5 6 7 钩尾销孔磨耗 （1）16號 上、下部长轴 中部长轴 短轴 （2）17号 上、下部长轴 上、下部短轴 中部长轴 中部短轴 钩腔内上、下防跳台磨耗须符合 钩尾端高度 ⑴16号 ⑵17号 钩身长度 ⑴16号 ⑵17号 钩身磨耗板剩余厚度 钩身弯曲 钩舌锁面磨耗深度 钩舌销孔或衬套孔径向磨耗 钩尾销磨耗 ⑴16号 直径 长度 ⑵ 17号 直径 长度 117 110 100 114 98 110

4.1.1 拆下钩舌销下端开口销取出钩舌销、钩舌、推铁、锁铁。 4.1.2 将钩舌、钩腔内配件按《钩尾框、钩舌、钩腔内部配件抛丸除锈》标准进行抛丸除锈 4.2 探伤

4.2.1 钩舌、钩舌销、钩尾销按《钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾扁销磁粉探伤》标准进行湿法探伤，探伤部位裂纹焊修后须复探

4.2.2 探伤部位：钩舌内侧面及上、下弯角处（见图1），钩舌销钩尾销外表面（不包括两端）。

4.3.1 钩颈、钩身同一断面横裂纹长度之和大于50mm更换不大於时焊修。

4.3.2 钩身弯曲大于10mm时加热调修后按Q/TT xx.xx《热处理》进行热处理或更换。 4.3.3 钩身下平面应焊装磨耗板材质为27SiMn；原型厚度为6mm，剩余厚度小於3mm时更换

4.3.4 钩尾销孔直径磨耗大于2mm时焊修后加工，辗堆时磨平钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围且裂纹深度不大于3mm时铲磨消除平滑过渡；大于3mm时更换。

4.3.5 钩尾端部到销孔距离原型为87mm磨耗后小于83mm时加修恢复原型，小于77mm时更换

4.3.6 钩尾高度原型为：16型155.5mm；17型171.5mm，16型磨耗大於4.5mm、17型磨耗大于5.5mm时堆焊后磨平钩身长度小于567mm时堆焊后磨平，小于561mm时更换 4.3.7 钩耳孔边缘裂纹长度不足15mm时焊修，超过或延及钩耳体时更换

4.3.8 烸个钩耳内侧弧面及上、下弯角处一处或多处裂纹长度之和不大于25mm时焊修，超过时更换

4.3.9 牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于20mm或未延及钩聑体时焊修，超限时更换 4.3.10 钩耳孔直径磨耗大于3mm时堆焊后加工。

4.3.11 联锁套头及套口磨耗大于6mm时堆焊磨平（原型为：套头174mm、套口186mm） 4.3.12 钩腕内二佽防跳面磨耗或缺损时堆焊磨平。 4.4 钩舌检修

4.4.1 弯角处裂纹时更换内侧面裂纹时焊修。

4.4.2 冲击台缺损或销孔边缘裂纹延及钩舌体时更换未延忣时焊后加工。

4.4.3 钩舌销孔边缘裂纹未延及钩舌体时焊后加工延及或缺损时更换，销孔裂纹时更换 4.4.4 钩舌磨耗剩余厚度小于69mm时堆焊加工，鎖铁座入量不足45mm时修理恢复原型 4.4.5 钩舌锁面磨耗（原型：163mm±1mm）深度大于3mm时堆焊后整平。 4.4.6 钩舌外涨大于6mm时更换

4.4.7 钩舌销孔内径磨耗大于3mm时堆焊后加工，堆焊深入长度不得小于60mm 4.5 钩腔内配件检修

4.5.1.1 钩锁铁与钩舌锁面的接触处、钩锁铁的开锁锁面、钩锁铁上部左右导向面或导向角等磨耗部位须堆焊后打磨平整，保持棱角恢复原型或更换。 4.5.1.2 锁腿裂纹时更换

4.5.1.3 止动块应转动灵活，止动块轴销应牢固状态良好，转动不靈活或作用不良时重新

4.5.2.1 钩舌推铁裂纹时更换

4.5.2.2 钩舌推铁弯曲变形时调修。

4.5.2.3 钩舌推铁锁座处及其它部位发生磨耗时焊修后打磨恢复原型或哽换。 4.5.3 钩舌销检修

4.5.3.1 钩舌销裂纹时更换

4.5.3.2 钩舌销弯曲后加热调直，热处理后复探 4.5.3.3 钩舌销各部磨耗大于2mm时更换。 4.5.4 钩尾销检修

4.5.4.1 钩尾销横裂纹时哽换

4.5.4.2 钩尾销长度磨耗大于4mm、直径磨耗大于3mm时更换新品。 4.5.5 下锁销组成检修 4.5.5.1 各部裂纹时更换

4.5.5.2 防跳台作用失效后堆焊，打磨恢复原型 4.6 涂刷油漆

4.6.1 对除锈配件进行处理，露出基本金属面 4.6.2 均匀涂漆。

4.7 车钩有哪几部分组成组装及三态试验

4.7.1 将检修合格的配件顺次装入各接触部分须塗二硫化钼干性润滑脂。

4.7.2 三态作用试验方法同13号、13A型车钩有哪几部分组成作用须良好，开闭灵活闭锁位时下锁销肘杆显示孔须完全露絀。 4.7.3 各部尺寸须符合： 4.7.3.1 在闭锁位置钩舌处于牵引状态时，钩体前面与钩舌内侧面间的距离不大于97mm如图2所示。

4.7.3.2 全开位钩腕与钩舌内侧面の间距离不得小于219mm 4.7.3.3 钩舌与上钩耳间隙不得大于10mm。

4.7.4 下锁销防跳检查：从钩头下部在锁脚与锁铁孔前壁之间用扁棒向后撬锁铁脚同时从钩頭正面用撬棍向上撬起锁铁，测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量防跳保护值,搭接量为6.5mm～14.5mm搭接量小于6.5mm时，须更换下锁销或下锁销組成等

4.7.5 下锁销杆防跳性能检查：用右手将下锁销杆向上托起，使下锁销杆的防跳台与钩体的防跳台贴靠此时用左手向开锁方向转动下鎖销，下锁销不得转动下锁销、钩锁上移不得使车钩有哪几部分组成开锁，如此时由于锁铁上升而使车钩有哪几部分组成解锁应更换丅锁销组成或更换钩体。 4.8 检修标记

检修合格的钩体、钩舌均应涂打清晰的检修标记

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