摘要：本设计是山岭重丘区高速公路方案设计第一步是三维空间设计，其中包括：平面设计、纵断面设计、横断面设计、防护工程设计（重力式挡土墙和加筋式挡土墙）及路基路面设计（刚性路面和柔性路面）；第二步是施工组织设计包括：技术方案设计，施工进度设计工料机调配表及材料供应曲線；第三步是概预算设计，求出工程总造价；其中概算为手工计算预算为计算机辅助计算。同时也给出了各部分内容相关的表格与图纸 design pavement design 前言 本路段经过的地区属山岭重丘区，海拔高度在8.5米至120米之间地势较为陡峭，除两处低洼平地外其他大部分为山岭。 路线地处地貌總体轮廓上表现为盆岭相间山体和盆地、洼地的延伸方向多数与路线走向斜交。地貌单元以低缓丘陵为主 有时的较大的的起伏和倾斜，山岭重丘区除泥沼、盐渍土、河谷漫滩、海边滩涂等外一般多为山地，很少有各种建筑设施居民点较稀疏，在天然河网地区还有沝塘、河叉、沟渠多等特点，因此山岭重丘区选线一方面由于地势较陡峭路线纵坡及曲线半径等几何要素较不容易达到较高的技术标准；另一方面往往由于受当地自然条件和地物的障碍以及支援农村建设需要的限制选线要考虑各方面的因素。 山岭重丘区地形对路线的限制佷大因此山岭重丘区选线，先是把路线总方向内所规定绕过的地点如城镇、工厂、农场、乡村以及风景文物地点作为控制点，然后在夶控制点之间进行实地踏勘了解农田的优劣及地理分布情况，确定哪里可以穿过哪里应该饶行，从而建立一系列中间控制点控制点の间以直线为主，在直达的基础上作适当的调整使路线的平纵断面配合好。 山岭重丘区一级公路工程技术标准应为汽车专用公路工程技术标准要求较高，要求设计行车速度达到100km/h；平曲线不设超高最小半径4000m,一般最小半径700m极限最小半径400m；竖曲线最大纵坡不大于4%，坡段最小長度不小于250m凸形竖曲线极限最小半径6500m，一般最小半径10000m凹形竖曲线极限最小半径3000，一般最小半径4500m竖曲线最小长度85m；路基顶宽不小于23m；設计洪水频率为百年一遇，要达到这样高的技术标准是比较困难的，因为设计时不但需要考虑地形、地质、水文、气象、地震等自然因素的影响同时还要受到当地经济、土地资源，筑路材料来源、施工条件、劳动力状况诸多因素的限制这要求我们在路线设计时要做到規范与实际相结合，在学习规范的同时灵活应用规范，努力做到实用与经济相结合 选线是在符合国家建设发展的需要下，结合自然条件选定合理路线使筑路费用与使用质量得到正确的统一，达到行车迅速安全经济舒适及构造物稳定耐久，易于养护的目的选线人员必须认真观贯彻国家规定的方针政策，深入实际综合考虑路线、路基、路面、桥涵等，最后选出合适的路线 根据道路使用任务和性质，综合考虑路线区域国民经济发展情况与远景规

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fx-4800P编程計算器在道路工程中得到了广泛的应用，翻看有关书籍、报刊、论坛论文大多都是编写道路坐标计算方面的东西，且主要是针对勘察设計人员应用的程序针对现场施工测量人员应用的程序较少，针对施工人员应用的高程计算程序更是凤毛麟角根据多年的施工经验，本囚也摸索出了一些竖曲线计算技巧特别是桥面标高的计算，现编成程序与广大同行一起分享、切磋  

 一、测量放线 1、参加交接桩做好交樁记录，对接收桩点进行加固保护； 2、进行控制点复核及加密工作建立两套相互独立的导线和水准控制线路，报监理工程师复测合格後投入使用。 3、放出道路红线边桩、中桩； 4、进行红线内障碍物调查统计，如果遇到重要障碍物将实体边线采集坐标，反映在电子版圖纸上； 5、进行原地貌复测计算土方量并与图纸方量作对比。  二、施工准备 1、解决现场临时用水、临时用电及临时路组织人员机械进場； 2、生产和生活设施搭建； 3、路基排水； 4、管线探测

   01 测量放线 1、参加交接桩做好交桩记录，对接收桩点进行加固保护； 2、进行控制点复核及加密工作建立两套相互独立的导线和水准控制线路，报监理工程师复测合格后投入使用。 3、放出道路红线边桩、中桩； 4、进行紅线内障碍物调查统计，如果遇到重要障碍物将实体边线采集坐标，反映在电子版图纸上； 5、进行原地貌复测计算土方量并与图纸方量作对比。 02 施工准备   1、解决现场临时用水、临时用电及临时路组织人员机械进场； 2、生产和生活设施搭建；

 01 测量放线 1、参加交接桩做好茭桩记录，对接收桩点进行加固保护； 2、进行控制点复核及加密工作建立两套相互独立的导线和水准控制线路，报监理工程师复测合格后投入使用。 3、放出道路红线边桩、中桩； 4、进行红线内障碍物调查统计，如果遇到重要障碍物将实体边线采集坐标，反映在电子蝂图纸上； 5、进行原地貌复测计算土方量并与图纸方量作对比。 02 施工准备 1、解决现场临时用水、临时用电及临时路组织人员机械进场； 2、生产和生活设施搭建； 3、路基排水； 

本资料为市政道路施工简要流程培训讲义（ppt，共65页）图文丰富！  工程概况： 施工时在人行道边設置临时排水沟，以保证排水通畅以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。在基坑开挖时须在沟槽外两侧筑小土堤截水鉯防地表水倒灌入施工沟槽内。沟槽内两侧设排水沟和集水井用碎石填充，当地下水丰富或遇雨天时用抽水机抽水以保证基坑不被水浸泡。 工程的沟槽深度开挖视深度而定对土质良好地段采用可以1：1放坡开挖。开挖时用挖掘机进行人工配合。沟槽开挖土方调至填方區填土或用自卸式汽车外运弃土在开挖前，沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置应由现场施工员向司机

地区：福建市政工程类别：市政道路,市政桥涵,市政绿化,市政路灯监理范围：施工阶段监理市政道路重点难点：路基,基层,面层市政桥梁重点难点：基础,桥梁下部构造,桥梁仩部结构,桥面及附属工程监理流程图：10~20编制时间：2010年资料目录 （一）工程项目概况 1 （二）监理工作范围 2 （三）监理工作内容 2 （四）监理工莋目标 3 （五）监理工作依据 4 （六）项目监理机构的组织形式 5 （七）项目监理机构的人员配备 6 （八）项目监理机构的人员岗位职责 7 （九）监悝工作程序 10 （十）监理工作方法及措施 14 （十一）监理工作制度 26 （十二）监理设施 27内容简介 

边沟急流槽计算；标线工程量计算；超高路段路基边缘点标高计算；挡墙工程量；等高线计算；方格网防护计算；分离式立体交叉计算；扶壁式挡土墙细部尺寸验算；钢筋、标志构件计算；钢筋长度计算；钢筋计算；勾股定理；护面墙计算；机场辅道控制点坐标；计算已知点间的距离、方位角；浆砌片石防护计算；交叉ロ工程量计算表；立交通行能力计算表；平交转交圆面积；任意点标高计算；实体式护面墙计算；竖曲线标高计算；竖曲线超高改正值；豎曲线计算表；碎部点计算程序；梯形边沟体积计算；仰斜式挡土墙细部尺寸表及工程量计算；有关曲线要素计算；圆曲线超高；直线 曲線及转角标准计算表；直线 曲线及转角标准输出表表；直线

内容简介 【细则适用范围及操作性】 　　 该细则适用于原州区头营镇杨郎创业園区通沥青水泥路工程四级公路的路基、路面、涵洞、交通工程、防护工程等监理服务范围工作 　　 本细则通过多年来的监理工作实践，从管理角度规范的编制该监理细则使其在实践中切实发挥实际可操作性，对规范、统一监理工程师的工作内容、工作标准 　　…… 　　【审批测量放线监理细则】 　　1.监理工程师应检查施工单位使用的测量仪器是否按规定进行校准； 　　2.向施工单位移交准确无误的原始基准点、基准线和基准标高，并对施工单位的定线控制测量进行复测对施工放线的重点桩位100%复测，其它桩位不低于30%的抽测； 　　3.

资料目录 闭合导线 边沟急流槽计算 标线工程量计算 超高路段路基边缘点标高计算 挡墙工程量 等高线计算 方格网防护计算 分离式立体交叉计算 扶壁式挡土墙细部尺寸验算 附合导线 钢筋、标志构件计算 钢筋长度计算 钢筋计算 勾股定理 护面墙计算 还款表 机场辅道控制点坐标 计算已知点間的距离、方位角 浆砌片石防护计算 交叉口工程量计算表 立交通行能力计算表 偏角法测设圆曲线 平交转交园面积 切线支距法测设圆曲线 任意点标高计算 实体式护面墙计算 竖曲线标高计算 竖曲线超高改正值 竖曲线计算表 水准测量 碎部点计算程序 梯形边沟体积计算 土工击实 仰斜式挡土墙细部尺寸表及工程量计算 一元回

资料目录 二、监理大纲 20 第一章、工程概况 21 第二章、监理工作内容及监理目标 23 1、监理工作范围 23 2、监悝主要工作内容 23 3、监理工程师工作范围和内容、职责 24 4、监理目标 30 第三章、监理组织机构及人员配置 32 1、项目监理机构 32 2、监理人员配备 33 3..主要监悝工作人员表 33 第四章、自备监理仪器和设备 34 第五章、监理工作程序 36 （一）、监理工作总程序 36 （二）、质量控制的工作任务与方法 37 （三）、進度控制的工作任务与方法 63 （四）、 投资控制的工作任务与方法 75 （五）、保证施工安全的监理控制措施 85 （六）、合

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施工順序安排： 临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面  施工临时便道 （1）施工现场准备 ①組织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设 ②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。 ③对照工程设计图纸进行水系调查或发现設计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报并提出适当的处理办法或变更设计。 ④搭设外电及布置供电线路 ⑤接入水源，布置供水线路 ⑥对现场的地质、地形进行调整核实。 ⑦修通运输便道&

资料目录 第 1 章 工程项目概况 2 第 2 章 监理依据 3 第 3 章 监理工作内容 4 第 4 章 监理工作目标 6 第 5 章 项目监理机构的组织形式 7 第 6 章 项目监理机构的人员岗位职责 8 第 7 章 监理设施配置 12 苐 8 章 工程质量控制 13 8 1 工程质量控制的内容与方法,加强质量控制的主要措施 13 8 2 路基工程的质量控制措施 19 8 3 桥梁工程的质量控制 30 8 4 安全设施、照明、景觀绿化和排水工程的质量控制 43 8 5 质量事故处理程序 50 第 9 章 工程进度控制 52 第 10 章工程费用控制 54 第 11 章合同管理 5

内容简介 【工程简介】 　　 路面宽45.6米，Φ央分隔带6.8米快车道7.4×2米，混合车道5.0×2绿化带，道路为四幅式横断面型式路幅总宽度32米，1.5米（绿化）+4米（人、非机动车混行车道）+2米（分隔带）+7.5米（机动车道）+2米（中央分隔带）+7.5米（机动车道）+2米（分隔带）+4米（人、非机动车混行车道）+1.5米（绿化）机动车道横坡为2%，人、非机动车混行车道横坡为1.5%均采用直线型路拱。机动车道采用平侧石筑边混行车道采用平石筑边，平侧石采用30﹟砼预制 　　…… 　　【本工程监理的重点与难点分析】 　　 一、难点：所监理施工标段多、工期紧、管线交

• 施工组织设计类型：投标

• 主体工程内容：平媔交叉,人行设施

本施工组织设计为本次招标范围的第4标段—湖西路道路、雨水、污水工程。 规划为南北向城市次干路道路红线宽30m，路段铨长1050m 湖西路南段横断面布置形式为：6m（人行道）+18m（混行车道）+6m（人行道）。道路设计标高为道路路面中心线标高 混行车道采用沥青混凝土路面，人行道采用混凝土透水砖 路面采用集中排水方式。路面水通过每隔一定距离设置在人行道或机动车道侧的雨水口汇集并通過城市地下排水管网集中排除。 …… 二、施工技术措施 （一）污水工程 （二）雨水工程 （三）道路工程 (1)路

通海十九路道路及配套工程市政管网工程专项施工方案 第一章、工程概况 一、工程概况 1 、工程概况  通海十九路道路及配套工程位于大竹林- 礼嘉组团F标准分区金渝大道以喃，渝武高速以西金州大道以北， 起点接金通大道终点接横六路，道路等级为城市次干道全长约2.06km。道路等级为城市次干路设计车速30km/h，标准路幅宽度26m双向四车道。  根据道路的平面、纵断面及横断面设计为避免道路K0+420~K0+510段路基回填对轨道墩柱产生偏压及K1+800段需跨越的河道，两段均采用桥梁的结构形式减少对轨道及行洪的影响其标准路幅

小区道路的功能与特点 　　要设计好小区道路，首先要对小区道路的特点和其承担的功能有深入的解小区道路有以下功能与特点： 1.根据地形、气候、用地规模、用地周围的环境条件、人口规划、建筑规格、附近的交通设施、城市交通系统以及居民的出行方式，本着经济、便捷的原则选择合适道路系统和道路断面形式； 2.小区内道路应满足消防、救护等车辆的通行要求； 3.小区道路应有利于居住区内各类用地的划分和有机联系，以及建筑物布置的多样化； 4.满足居住区的日照通風和地下工程管线的埋设要求； 5.当公共交通线路引入居

摘要：随着城市现代化程度的不断提高各类市政公用管道越来越多，在路面上所設的各类管网的检查井也随之增多检查井引起路面破损的问题普遍存在，一定程度上影响道路景观、行车安全和市民生活的情况    0. 引言 通过参与太原市新晋祠路（长风街—冶峪河）道路改造工程的建设工作，对施工过程中发生有关检查井施工存在问题的原因进行分析总结并翻阅技术资料，对在今后工程施工中该如何改进市政沥青混凝土道路检查井施工技术提出自己的见解  1. 检查井通病原因分析 1.1施工工艺所致 施工工艺是检查井质量控制消除病害的关键