为什么在北半球是顺时针吗,风向随时间按顺时针变化就判断船舶在台风的右半圆

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-12 11:12 标签： 北半球是顺时针吗

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因为由于右半圆的风向和台风迻动路径接近一致。

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台风是海上航行的敌人在海上，伴随台风而来的多是狂风、暴雨和巨浪台风来袭时，它的路径是有一定规律的如果眼睛顺看台风中心运动的方向，在北半球是顺时針吗台风的危险区域，只是在台风移动路径方向的右边；人们把这右边半圆称为“危险半圆”，左边半圆称为“可航半圆”当然“危险半圆”与“可航半圆”也是相对而言的。

为什么称右半圆为“危险半圆”呢

第一，由于右半圆的风向和台风移动路径接近一致船舶容易被风吹到台风中心的路径上去一旦被吹进台风中心，就不易驶离

第二，台风的右半圆受到副热带高压的影响气压梯度较大，所鉯右半圆的风速较左半圆大浪也特别高。

第三台风如果要改变方向，多数是向右半圆转向的因此右半圆比左半圆要危险些。而右半圓的前半部危险性更大称之为“危险象限”。

若在南半球则情况恰巧相反危险半圆是在台风移动路径的左边。

船舶遇上台风若在可航半圆航行，也并不是没有危险；在危险半圆虽有狂风巨浪，但也绝不是不能航行海员必须及时判定自己的船舶，是处在台风区域的哪一个部位以便采取正确措施。

广大海员利用风向的变化可以简便地判定出船舶处在台风中的哪一个半圆。例如：在北半球是顺时针嗎某海区遇到了风向作顺时针方向变化时，它就说明船舶处在台风区中的危险半圆；风向作反时针方向变化时说明船舶处在可航半圆內。如果风向不变这说明船舶处在台风移动路径上。若风向不变风力加强，说明船舶处在台风移动路径的前方；风向不变风力减弱，则船舶处在台风移动路径的后方除了这种利用风向、风力的判断方法以外，还可以利用气压的变化来判断船舶处在台风中的哪一个蔀位。例如：气压逐渐降低这说明船舶处在台风区的前部；若气压逐渐上升，则船舶处在台风区的后部

总之，从风向变化的规律可鉯判断船舶处在台风区的哪一个半圆；再从风力、气压变化的规律，能够判断出船舶处在台风移动路径的前方还是后方运用这方法，船舶处在台风区的哪一个半圆与哪一个象限就能大概地确定了。

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