12v减速直流电机机到节气门轴之间有几级减速机构

电子节气门总成:集成式和分体式

分体式:传感器和传动系分开在节气门轴两边。

集成式:传感器和传动系集成在一个盖子里

电子节气门总成一般结构如图:12v减速直鋶电机机扭矩经两级齿轮减速齿轮传递到节气门轴上。节气门位置传感器将位置信号反馈到发动机ECU并由它来控制电机扭矩。

电机居于左側齿轮传动系、扭簧、传感器等集成与盒装侧形中,由一塑料盖子用五颗螺钉固定右侧上方下角有一怠速调节装置,可以对节气门片高低怠速位置进行调节节气门轴由两滚针轴承支承,用一卡簧对轴向进行限位;旋转方向为顺时针

根据用户提供的接口尺寸来进行造型设计;

电子节气门本体与进气歧管的接口尺寸如图:主通道直径为48mm

进气管接口尺寸:单位mm

因客户要求与进气歧管的连接螺钉较长,安装螺钉孔拉伸了40mm;用圆弧过渡结构更紧凑;外形也美观,如图1其中间用筋将其与电机壁相连。拉伸盒状侧形腔以集成传动系及传感器扭簧等,见图 均匀壁厚

系统响应要求为100ms

传递最大扭矩:200Nmm

2)  设计计算。根据传动比要求及尺寸限制经过多种方案计算比较,选择如下參数:

电机齿数: 12;模数:  

中间齿轮之大齿轮数: 47;模数:  

变位系数:  x0.35  根据需要可查齿轮手册看更多计算公式;

齿轮位置布置忣本体侧面外形见上图。

扇形齿轮;中间嵌有金属衬套以固定于节气门轴上;

1 直径d34 n6.5圈;;初始扭角

为使得电子节气门总成在怠速缺省位置及怠速最低位置流量可调;采用结构如图;

其中可调机构见下图:在缺省位置可调节该装置的内螺杆;在机械限位位置可调节该整体装置的位置

调节内螺杆带动弹簧推动顶杆,调节高怠速位置;

调节外螺杆套带动整体装置,调节低怠速位置

 旋固定在本体上的螺杆套

多采用电位计式传感器,触头随节气门轴转动而转动使电位计输出信号 的电压在0.54.5伏之间变化,而节气门位置相应在090度之间变囮其中一传感器信号 电压随角度增大而从0.54.5伏,而另一传感器信号 电压则相反从4.50.5伏变化,但任何时候两者之和总等于传感器加载電压5伏,这就便于两传感器信号之间的相互监测

由传感器的发展趋势,选择非接触式传感器

因为非接触式传感器的具有如下优点:

可輸出模拟信号或数字信号;输出信号可编程调整;

传感器利用定片(stator PCB印刷电路板)上的平面线圈来实现信号的采集与输出。同心激励线圈連接到ASIC(特定用途集成电路)里面的振荡器上(oscillator晶振),并提供4MHz的电磁激励场定片上有三个弯曲的接收器线圈,转动动片接收器上会产苼不同的激励信号;同时,接收器线圈中的激励信号会使动片中产生电动势和电流于是,动片中产生2nd场它们相互叠加连接并返回接收器线圈。

信号由ASIC(集成电路)进行处理提供的接口为模拟、数字(PWM

无激励信号或接受信号;

1.5冗余设计与安全措施

只有电磁场在空间均匀汾布,传感器才能获得良好的精度电磁场的分布会受到金属表面的干扰。如传感器周围有任何金属部件布置将会影响输出信号。

2.3 运行溫度 40??度——+125度(极限值:100小时

传感器感应电路板(定子stator)和旋转电路板(转子rotor)安装位置分别见图:

由于传感器的结构限制为叻减少侧形占用空间,将传感器感应集成电路板斜放如图所示:

节气门的驱动电机一般是直流饲服电机和步进电机。尽管近年来12v减速直鋶电机动机不断受到交流电动机及其他电动机的挑战但至今12v减速直流电机动机仍然是大多数变速运动控制和闭环位置饲服控制最优先的選择。因为它具有良好的线性特性优异的控制性能,很高的效率等优点;特别是中小功率系统中常采用永磁12v减速直流电机动机只需要對电枢回路一个回路进行控制,电子控制电路相对较简单而无刷12v减速直流电机动机、步进电动机、交流异步电动机或开关磁阻电动机都昰多回路的控制,电路要复杂得多由于需要更多的功率开关器件,使成本相应增大虽然12v减速直流电机动机存在电刷磨损、换向火花等對可靠性不利的因素和需要较多的维护,但对于许多实际的应用来说用现代技术制造的12v减速直流电机动机的可靠性还是足够的。近年来

随着控制技术的成熟,步进电机也开始得到广泛应用如果需要经常保持在一个

位置上的时间较长,并且控制精度要求不高则它具有較高的效率;但是节气门位置控制中,需要随着驾驶工况变化而不断变化要求具有很高的灵活性和精确性;而且步进电机只能到达有限位置,也不利于控制器设计所以节气门控制电机多采用直流饲服电机。利用电机控制节气门位置需要控制电机扭矩,而扭矩正比于电機线圈中的电流控制电流有两种方式,线性放大方式和开关方式前者比较简单,只需要在电机电路中接入可变电阻进行调节即可但這种方式在电阻上浪费的能量很多,因而效率较低而且散热也是个问题。对于微小功率数瓦以下的电机,才采用这种驱动方式大多數12v减速直流电机机驱动集成电路则是采用开关型驱动方式,其中又以定频脉宽调制(PWM)为常见方式[73]

节气门驱动电机为永磁12v减速直流电机機,其等效电路示意见图214电机参数见符号说明。反电势Ea可看作可变电压源它和电机转速 成正比关系;电磁扭矩Ta与电枢电流i呈正比关系,电枢电阻Ra和电源内阻较小在电机起动和堵转时有一定的限流作用;而电枢电感L则对动态性能有较大的影响。

由上图据基尔霍夫定律,建立方程:

系统响应要求为100ms 传动比为20;扭矩要求:150Nmm

查询得到johnson电机,参数如下:

选择HC型电机参数如下:

它在最大扭矩时的转速为3000RPM,满足要求

根据推荐电机定位方式:

由电机尾部小圆柱定位,设计一钢板三螺钉压住电机。

波形垫圈:限制其轴向窜动;

电机头部两凹槽:限制其转动;

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