JH4KB16517C讴歌TLX什么型号

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公司货源充足,以现货为主价格优势。

据统计国产讴歌TLXTLX-L在今年9月仅销售了165辆,今年前9月累计也仅有1161辆批售量定位为中型豪华车的讴歌TLXTLX-L,市场指导价27.98-37.98万元的价格区间全系搭载2.4L发动机配8速双离合变速器,为哬就没多少消费者愿意购买呢

讴歌TLXTLX-L甚至卖不过英菲尼迪Q50L

讴歌TLX,作为日系二线豪华品牌与进口的雷克萨斯相比较起来简直一个在天一个茬地,甚至于同样是二线豪华品牌的英菲尼迪相比也逊色了不少数据显示,雷克萨斯今年前9月在华进口销售高达117703辆而9月销量更是同比夶增36%至16101辆。

即使是二线豪华品牌的英菲尼迪东风英菲尼迪在今年10月同比销量增长7%至4469辆;国产英菲尼迪Q50L在9月销量也是1299辆,前9月总销量更是高达12928辆远超讴歌TLXTLX-L。

讴歌TLXTLX-L沦为二线豪华品牌最差生

作为讴歌TLXTLX-L的竞争车型英菲尼迪Q50L、沃尔沃S60L、捷豹XEL、凯迪拉克ATS-L和雷克萨斯ES等车在今年9月的批售量分别为1299辆、1471辆、650辆和5475辆和3785辆更别说一线豪华品牌的奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级车,销量就更比讴歌TLXTLX-L(9月销量为165辆)好

论品牌软实力,嘚确讴歌TLX不及雷克萨斯但与讴歌TLX处于同一水平的英菲尼迪,国产英菲尼迪在华却迎来了销量的快速攀升虽然讴歌TLX与沃尔沃、捷豹和凯迪拉克等二线豪华品牌的软实力和知名度有差距,但也不至于比英菲尼迪在华还混的差

讴歌TLXTLX-L无价格优势

既然讴歌TLXTLX-L的品牌软实力弱,可以通过更有竞争力的价格或产品力提升竞争力呢可是,起价27.98万元的讴歌TLXTLX-L虽然比捷豹XEL和凯迪拉克ATS-L分别便宜了近1万元和2万元,可难兄难弟英菲尼迪Q50L都比讴歌TLXTLX-L起价低1万元其实讴歌TLXTLX-L并没有什么价格优势。

由于讴歌TLXTLX-L卖不动经销商采取大幅优惠,优惠后依然卖不动!来自汽车之家降价信息显示重庆地区降价5万元的讴歌TLXTLX-L,市场终端价格比捷豹XEL和英菲尼迪Q50L便宜了不少但终端价格依然没凯迪拉克ATS-L低。

讴歌TLXTLX-L未来换2.0T发动機或许是出路

讴歌TLXTLX-L不仅指导价没对手低经销商降价后的卖价也没对手低,讴歌TLXTLX-L只能靠产品有竞争力才能卖得好可讴歌TLXTLX-L产品力又如何?幾乎所有二线豪华中型车都搭载2.0T发动机的时候讴歌TLXTLX-L还坚持2.4L自然吸气发动机。

虽然讴歌TLXTLX-L输出208马力也并不比捷豹XEL和英菲尼迪Q50的2.0T逊色但是输絀247牛米的扭矩远不及2.0T涡轮增压发动机,导致加速性能不及对手加之国内部分消费者非涡轮豪车不买的情况下,讴歌TLXTLX-L未来改款要想热销必須得换涡轮增压发动机才行

同样是自然吸气发动机的雷克萨斯ES却卖得很好,并不是说自然吸气发动机不好稳定性可能比2.0T涡轮增压发动機出色,但国内消费者更偏向于涡轮排量税政策也更利于涡轮发动机车型,讴歌TLX的主子本田在华都不得不纷纷推涡轮增压车型讴歌TLXTLX-L还堅持2.4L自然吸气发动机。

换本田涡轮机难逃机油增多阴影且8速双离合通病难去

在变速器方面讴歌TLXTLX-L的竞争车型都采用8AT为主的变速器情况下,謳歌TLXTLX-L却采用8速双离合变速器来节省成本或许8速双离合换挡效率比8AT要快,但目前国内双离合变速器的通病已经让很多车主对双离合的抖動和顿挫等不满意,作为豪华车目标用户来说要的是品质稳定的体验感。

讴歌TLX能用本田的涡轮增压发动机吗南北本田不管是2.0T发动机,還是1.5T发动机特别是东风本田CR-V的1.5T发动机暴露出来的机油增多,以及冠道和UR-V的2.0T发动机暴露出来的机油增多问题建议讴歌TLXTLX-L还是别使用2.0T发动机叻,坚持2.4L自然吸气发动机也是为了更稳定的品质

从口碑来看,自去年12月上市的讴歌TLXTLX-L虽然保有量很低,但是投诉量更低车质网上仅有┅条小毛病的投诉,一位车主反馈讴歌TLXTLX-L的AcuraLink模块无法正常使用原车自带的一键救援、远程锁车等功能无法实现,这根本不影响车辆的驾驶同样自然吸气发动机的雷克萨斯ES质量稳定性也很出色。

讴歌TLXTLX-L之所以在华卖不动还是品牌软实力不及其他二线豪华品牌,有人嘲笑讴歌TLX嘚LOGO和长安很相似花几十万元就买了一辆长安高端车型一样,玩笑归玩笑!讴歌TLXTLX-L指导价和终端价不及对手低加之2.4L自然吸气发动机虽然稳萣,但不适应消费潮流而本田2.0T和1.5T发动机机油增多阴影,换涡轮发动机可能故障率增加目前质量稳定性还不错的讴歌TLXTLX-L,未来如何突围換发动机且降低价格提升产品力,同时提升品牌软实力或许是唯一出路。

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