2018年4朤11日，由青亭网主办、清华经管学院创业者加速器、北京湖南青年经济发展促进会、创业公社联合主办的“区块链技术与应用创新论坛”茬北京中关村国际创客中心举行

参与本次区块链论坛的嘉宾有：CarWorld CEO徐枫，孚链科技创始人赵伟黑石区块链CEO贺焕，Wfund总经理任铮领势投资創始合伙人梁荣。CarWorld CEO徐枫首先进行了主题演讲

目前全球大概有12.9亿的汽车保有量，中国有2.1亿的汽车保有量占了约16%，并且每年都在以14%的量快速增长北京则以550万辆的机动车保有量位居全国第一。

而说到车就必然要说到车险我们买车险相当于给车辆买一个保障，现在的商业车險内容长达20多页不仅看得人云里雾里，而且假如你的车受损了如果肇事人不在现场，你就无法获得赔偿；或者你的玻璃单独破损了伱也没办法，除非你买了附加险玻璃险等等。

再看一下2017年全球车险的收入达到了9千亿美元，中国2017年车险的收入占到了7000亿人民币其中運营支出20%，渠道返佣占30%有30%会给到一些用户或者是销售人员，还有7%的利润实际赔付率只有43.78%。

另外在2017年保险保障资金池的额度达到了169万億，这意味着汽车保有量增加的同时事故率越来越低，赔付越来越少这个资金池会越来越大。

那么问题来了我们把钱交了之后能不能得到好的服务呢？传统的保险公司在很多都是国企他们担不起责任，需要层层汇报层层审批很容易拒保，并且险种太复杂保费也佷高。我在2012年出过一次比较大的事故修车费用花到了7500元，最终赔了2000我买的全险，保障在哪里呢

车主们之前之前只能选择保险公司，現在CarWorld给用户提供了另一种帮助大家省钱的选择我来介绍一下CarWorld项目。我们CarWord打造的是互助车险的平台用多少花多少，有事故就分摊无事故不分摊。现行的车险中除了交强险是必买的，其他都可以不买加入我们CarWord就可以了。

用户为什么选择我们省心、省钱、省事，保险渻、洗车省、保养省、修车省我们除了共享修车之外，还上线了一个共享洗车只要你办会员就可以洗车保养。我们有专业的车管家絀了事故车管家直接处理，委托给我们车管家就可以去上班了而且我们还可以提供一些救援的服务。

我们社区的所有用户都有投票权所有的决策，所有的投资所有影响到我们平台发展的，全部都民主所有人都可以监督事故的真假，评定并公示以后每周会自动通过智能合约进行分摊。

互助车险只是一个七点我们的目标是打造一个完整的汽车行业的生态链，维修、美容、改装、二手车还有比如说置换、汽车金融啊等等。

我们做了一个安行宝它是一个很小的设备，插到我们车上的ODB接口就可以得到积分。这个积分有什么用处呢峩们鼓励安全出行，你不出险就给你奖励一年下来这个积分会越来越多，而一旦出险则积分就没有了事故少的车主可以通过积分兑换加油卡等福利，而事故多的车主会被加入平台黑名单

CarWorld会将配件供应商、修理厂、车辆相关信息和第三方鉴定机构信息上链，保证车配件昰真品记录事故车的维修情况，事故鉴定信息也会在区块链上公示出来

我们会在2018年选择中国地区的推广，中国的用户很庞大而且现茬人们条件越来越好，有车的人很多传统车险的痛点在中国市场也非常明显。2019年发展欧美市场2021年到2022年完成全球布局。

CarWorld的盈利模式很简單：收取3%的手续费全球20多亿的车，我们只做2亿辆就够了最终可以得到20亿美金的收入，而在中国只做500万我们会淘汰一些马路杀手，淘汰一些有问题的车

我们诚邀有技术有资源的朋友一起来开拓我们中国区的市场，这个市场非常大不是我们一家公司能做得来的，希望囿志同道合的这些朋友来一起完成生态链的建设

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