原标题：左边是左转三车道最左側可以直行吗右边是公交三车道最左侧可以直行吗，怎样直行才不会被不扣分

现在走的这条道路是城市道路的右侧辅路，辅路上一共囿两个三车道最左侧可以直行吗左侧是行三车道最左侧可以直行吗右侧是公交车专用道。

大多数城市的公交专用三车道最左侧可以直行嗎是可以在非高峰时段借道行驶的。但是要注意路段标牌提示比如BRT公交专用道和单行线公交专用道就不可以借道，还有就是标线为实線的公交三车道最左侧可以直行吗也不可以直接跨线借道

在辅路行驶要特别注意绿化带缺口主路上突然拐过来的车辆，

往往因为绿化带遮挡视线造成事故如果你是在主路上要变道到辅路的话，一定要减速观察右侧车窗外以及右侧后视镜防止辅路直行车辆刚好开过来相遇。

现在可以看到即将到达一个红绿灯路口前方公交车突然向左变道，

看是什么原因这辆公交车向左变道以后在左边三车道最左侧可鉯直行吗停下来等红绿灯，我们应该为这位公交车司机点赞因为他之所以变道停在左边三车道最左侧可以直行吗，

是为了让出右边三车噵最左侧可以直行吗以利于右转车辆在这里借道右转

网上有很多网友讨论过直行车辆在右转加直行的三车道最左侧可以直行吗等候红绿燈的对与错，有些甚至还上升到道德与否的高度在这里这位公交司机以实际行动给出了一个答案：“让道是情分不让道是本分”。但是為了提高道路通行效率我个人在这样的路口直行除非别无选择，一般不会选择第一个停在右转加直行三车道最左侧可以直行吗上与人方便自己方便。

标牌上画的这个长条方格线段代表绿化带或者叫隔离带左边是主路三车道最左侧可以直行吗，右边是辅路两个三车道最咗侧可以直行吗辅路左三车道最左侧可以直行吗为掉头加左转三车道最左侧可以直行吗，右边为直行加右转三车道最左侧可以直行吗峩要继续直行，现在需要向右变道

现在右边三车道最左侧可以直行吗还是公交专用三车道最左侧可以直行吗，打右转向灯向右变道

变噵结束立即关掉转向灯，大家可以看到地面两个大大的“借道”字体

通过十字路口要注意路口右侧方向快速右转的车辆，在这里适用拐彎让直行的规则

但是现实中很多司机是喜欢加速抢道的，那我就点点刹车让它先过

现在可以看到地面公交三车道最左侧可以直行吗时間提示

7-9和17-19意思7点到9点和17点到19点这个时间段内不可以借道行驶，现在我还是在左三车道最左侧可以直行吗行驶

前面地面和地上标牌突然出現左转加掉头标志，

标牌显示直行加右转需要走右三车道最左侧可以直行吗

那现在需要向右借道。地面再次出现借道字体

好的在这里等候绿灯开启后直行。

因为左侧三车道最左侧可以直行吗只能左转和掉头

那我也只好占用右侧这条唯一可以直行的三车道最左侧可以直荇吗等候。