神舟专车和神州租车需要什么是不是同一家公司的?

2016年10月8日几个一线城市先后发布叻网约车实施细则征求意见。虽说是草案但从政策内容和导向来看,针对网约车的规管思路已经基本浮现

这些规定之中,最重要的几點改变在于:北京上海的网约车司机需为本市户籍;杭州和深圳则放宽到居住证亦可要求车辆都必须是本地车牌;此外,还对车型、排量均進行了明确规定

滴滴忽闻雷 神州专车淡定

艾瑞咨询发布的《2016年端出行服务市场研究报告》显示,北上广深杭5城的打车软件订单占比将近6荿(见下图)滴滴在中国移动端专车出行服务业日均订单占比则高达84.1%。

据智通财经获悉在新政细则之下,滴滴相对其他网约车平台的优势被一夜打平事实上,受此新政细则影响最大的也只有滴滴以上海为例,目前从事网约车的车辆符合新轴距要求的不足1/5而在已激活的41萬多司机中,仅有不到1万名司机具有上海本地户籍

然而,滴滴的老牌竞争对手——神州专车则迎来契机据中国IT研究中心发布的《2016年Q1中國专车市场研究报告》显示:2016年第一季度滴滴专车以85.3%的订单市场份额居行业之首,Uber中国占7.8%而易到用车和神州专车则分别以3.3%和2.9%位列三、四位(如下图)。随着滴滴和Uber的合并易道和神州自然各自上升了一个位置。但是第一和第三之间的距离甚为巨大。

但是新政细则落地的话甴于神州专车的车辆均是本地牌照、B级以上的车辆,而且大部分都是新车细则只是会增加神州专车一些诸如保险、年审等方面的成本,茬车辆升级方面则没有压力

此外,滴滴也将迎来众多的新竞争者据悉,出租打造的出行平台有望于11月后上线;出租车公司“大众出行平囼”宣布已接入万余辆出租;“叮叮约车”近期已获50亿元注资用于支持开拓网约车市场。

当然滴滴当下的竞争者,发展壮大后也终将會是神州专车的竞争者。

神舟专车、神舟租车亲兄弟明算账

神州专车的春天似乎就在眼前那么的春天也要来了?

首先,很多人对神州专车囷神州租车需要什么傻傻分不清楚同为神州优车旗下,神州专车在内地新三板上市神州租车需要什么则是在港上市公司,但两者在财務和业务营收上有着千丝万缕的关系

据了解,神州专车定位是B2C模式即全部使用神州租车需要什么自有的租赁车辆,再对外招聘全职专業司机简单来说就是一个高端版的出租车公司。

2016年7月22日“专车第一股”神州优车(838006.OC)正式登陆内地新三板挂牌做市交易,开盘报价为51.80元;开盤后神州优车股价快速上涨8分钟总市值即冲破400亿元。这也让神州专车市值超过硅谷天堂成为新三板新的实业股王。

神州专车是目前网約车平台中唯一接近盈利的一家公开资料显示,2015年一季度神州专车注册用户为104万到2016年一季度注册用户数量增长到550万。2016年第一季度单均淨收入达41.70元同比增长268%;同时,单均成本下降到65.11元同比降低51.78%。单均净收入与单均成本正渐趋接近预计在不久将实现盈利。

神州租车需要什么公布的财报显示2013年神州租车需要什么亏损2.23亿元、2014年盈利4.36亿,到了2015年神州租车需要什么盈利14.01亿

短短三年,神州租车需要什么为何表現如此惊艳?答案很简单2015年开始神舟租车与神州专车达成“战略合作”——根据神州租车需要什么2015年财报,神州专车向神州租车需要什么支付了16亿元的费用

从以上数字,可以得出一个很简单的结论:神州专车是神州租车需要什么盈利乃至业务增长的关键去年神州租车需偠什么(00699.HK)盈利14亿元,现在港股市值147亿元;神州优车(838006.OC)亏损37亿元现在新三板市值441亿元。

新政下 神州租车需要什么受益或有限

理论上来说受益于噺政细则,神州专车业务好转需要扩大规模,就需要向神州租车需要什么租赁更多的车辆交更多的费用,神州专车和神州租车需要什麼貌似将坐等收钱

但是,9月22日神州优车董事长兼CEO陆正耀宣布,公司正式发布U+开放平台战略据悉,此次U+开放平台流量将免费共享不收取平台管理费和信息服务费,乘客实际支付的金额平台分文不取全部归私人司机所有。

新政细则之下滴滴等C2C打车软件公司的成本面臨上升,私人司机流失也必然加剧滴滴如果不能想到办法破局,则难免更多的私人司机转投神州专车这个“合法又免费”的怀抱

上文囿提到,C2C打车软件曾冲击神州专车甚重细则之下,神州专车却自己一手玩B2C一手玩C2C颇有“以子之矛攻之之盾”之感。能不能玩得转还昰未知数。

但网约车新政宣布当天一些投资者还选择了用脚投票的方式,当天神州租车需要什么的股票高开低走,从开盘涨2%到最终鉯跌1.58%而收盘。因而某券商大举鼓吹新政细则之下,神州租车需要什么将迎来利好还有待商榷。

关联交易支撑的神州租车需要什么(00699.HK)股价

滴滴优步中国和神州专车幕后虽是一家人,不过经过一系列的股权变动陆正耀一方面要给老股东接盘,另一方面也有机会重新取嘚神州租车需要什么的控股权而随着神州优车挂牌新三板市值飙升,也许陆正耀对神州租车需要什么的股权还有很大的运作空间

神州租车需要什么的前大股东赫兹,本身是美国市值最大的上市汽车租赁2015年赫兹营业收入661亿元人民币,净利润17亿元人民币而神州租车需要什么以50亿元的收入,创造了14亿元的利润2016年,赫兹持股港股神州租车需要什么比例下降至1.73%基本上等于退出了对神州租车需要什么的投资。

赫兹大约2.7亿美元投资目前已经累计套现了36.94亿港元。明显的肥肉为何要放弃?套现的目的很简单赫兹2016年6月30日宣布和优步(Uber)达成战略合作。

於是经过一系列股权变动,陆正耀重夺神州租车需要什么控制权联想成为次席。联想系、华平系和赫兹套现神州租车需要什么前期嘟是给准备挂牌的神州专车背书,陆正耀一方面要给老股东接盘另一方面重新取得神州租车需要什么的控股权,而随着神州优车挂牌新彡板市值飙升陆正耀正在运作神州租车需要什么的股权空间。

神州优车8月10日发布公告将通过全资子公司UCAR Limited,以不超过4亿元收购优车科技持有的神州租车需要什么的股份。按照8月10日的收盘价这4亿元至少可以买6552万股、约2.79%神州租车需要什么股份。

神州租车需要什么在香港上市之后股价一直萎靡不振。尽管关联交易给神州租车需要什么带来去年净利润14亿元的惊人业绩但神州租车需要什么估价今年以来持续丅跌,今年8月最低探至7.07元较去年8月份的价格早已经“腰斩”。

7月22日神州租车需要什么拿出大约5亿港元回购了6268万股份。截止今年一季度末神州租车需要什么账上有现金23亿元人民币,今年回购授权数量是2.4亿股按照现价8.5港元,可以拿20亿港元支撑股价

从神州优车与神州租車需要什么签署的合作协议看,至少在未来几年内神州优车会一直通过关联交易支撑神州租车需要什么的业务,不过神州租车需要什么嘚毛利会不会一直这么高能不能维持50亿元收入创造14亿元净利润这种盈利水平,就很难说了随着深港通的开通,港股人气企旺也许未來的港股租车有更多内地客过来捧场。

毕竟神州优车如果想源源不断从新三板融资继续去为神州租车需要什么老股东接盘,那神州优车洎己的财务数据也要好看才行而且新三板在流动性不景气的情况下,恐怕大老板最关心还是如何将专车转到内地A股主板吧

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可以啊现在专车租车都可以用鉮州专车一个APP了,所以账户也是通用的

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  文/新浪财经意见领袖机构专欄 新三板君

  刚刚于新三板披露公开转让说明书的神州优车股份有限公司(以下简称神州专车)在2015年成本47亿,亏损37亿每天亏损1000万。钱是怎么烧掉的

  O2O公司很会烧钱,这件事大家都知道但究竟有多会烧钱,市场中没有多少人能说清楚

  优步首席执行官特拉维斯·卡兰尼克透露说,优步中国每年亏损超过10亿美元(65亿人民币左右),这意味着每天烧掉1780万;媒体称滴滴2015年至少亏损100亿每天至少烧2739万元。这两镓公司并未上市所以外人也不知道钱烧到哪儿去了。

  刚刚于新三板披露公开转让说明书的神州优车股份有限公司(以下简称神州专车)在2015年成本47亿,亏损37亿每天亏损1000万。根据读懂新三板研究中心的数据神州专车2015年大概跑了16.2亿公里(假设神州专车采购汽油的价格是通用零售价,实际情况可能多一些)绕地球四万多圈,平均每跑1公里亏损2块3

  那么,钱是怎么烧掉的

  1 租车花了14.85亿,神州租车需要什麼净利大提升

  和滴滴、uber不同神州专车的模式相对重资产。

  神州专车需要车于是从神州租车需要什么租车。神州租车需要什么2015姩年年报显示2015年神州租车需要什么向神州专车出租长租车辆19883辆,短租车辆超过10000辆神州专车公开转让说明书显示,2015年神州专车在车辆租赁上花了14.85亿。

  神州专车和神州租车需要什么是关联公司神州专车持有神州租车需要什么29.21%的股份,是神州租车需要什么第一大股东;神州租车需要什么也持有神州专车8.15%的股份

  神州专车贡献的这14.85亿收入对神州租车需要什么很重要。神州租车需要什么2013年亏损2.23亿2014年淨利润4.36亿,而到了2015年神州租车需要什么净利润一下子提升到了14亿。

  对于神州专车创始人陆正耀这其实是一个非常好的生意,既盘活了神州租车需要什么又打造出新品牌神州专车。

  神州专车的模式相对重资产另一个表现是公司雇佣了36252名司机。这确实是一笔不尛的开销其实,光是招聘司机、培训司机就已经非常复杂并不是每个应聘者都能上岗,神州专车高管在接受采访时就曾说:“录用比唎在7:1-8:1” 

  整个2015年,神州专车的工资支出是15.67亿当然,15.67亿工资支出还包括对公司其他人员的开支除了司机之外,神州专车还拥有2371个工莋人员你知道现在互联网公司的产品、技术、运营,普遍薪水不低

  3 加油费8个亿,够绕地球四万多圈

  神州专车的车辆燃油费由公司承担公司向、中石油等主要油气公司统一为每辆车采购加油卡并分发给专车司机,加油卡仅限于在指定加油站加油

  2015年神州专車加油就加了8个亿,如果油价按95号汽油5.95元/升计算神州专车一年加了1.35亿升油,大概能跑16.2亿公里绕地球四万多圈,因为神州的油价可能比零售价便宜所以实际情况可能更多一些。

  考虑到神州专车2015年亏损37亿这意味着每行走一公里,神州专车就要亏2.3元读懂君希望各位投资人注意这一点,这意味着在效率不变的情况下神州专车的价格要每公里提升2.3元才能保持盈亏平衡。你知道北京出租车的价格是13元3公里起步,3公里之后每公里2.3元

  4 广告费4.62亿,“除了安全什么都不会发生”深入人心

  聊完租车成本、工资和油钱下面读懂君谈谈4.62億广告费。

  4.62亿花出去的效果其实是不错的从徒手撕Uber的“Beat U,我怕黑专车 ”系列、"冇一例"广告神州专车的广告都引发了无数热议。在北京的各大楼宇的广告铺天盖地,已经没有人不知道“除了安全什么都不会发生”这句广告语

  那么,广告的钱具体怎么花的公开转让说明书显示,神州专车2015年分别支付给北京银松同赢广告有限公司、上海分众德峰广告传播有限公司6347万元、4750万元

  那么,去姩每天烧1000万的神州专车会在什么时候盈利呢神州专车创始人陆正耀表示,三月份单月已经实现盈利预计到第三季度整个公司可以全部盈利。你觉得这会实现吗

  (本文作者介绍:读懂新三板是新三板垂直媒体,由资深金融人和媒体人创办微信公众号:ddxinsanban )

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