福特蒙迪欧致胜发电机在正常行驶时发电机轮掉下的原因

     一辆行驶里程仅有190 km搭载了Eco Boost 2.0T涡轮嘚11款长安福特蒙迪欧致胜发电机轿车。车主反映:该车发动机故障指示灯亮

     车主反映,车辆在正常行驶过程中.发动机故障指示灯突然點亮但车辆仍能行驶,且未发现明显异常连接IDS读取故障代码.发现2个故障代码(图1),"P006A:62-6C-PCM”含义为MAP-空气流量质量或体积修正:”PI 934:86-24-PCM”含义为车速信号。由于是新车型.因此对故障代码的说明也比较模糊于是记录并清除故障代码.发现故障代码“P-PCM”无法清除。此时发动机故障指礻灯点亮发动机出现怠速抖动甚至熄火,而再次起动发动机时出现了发动机起动困难的故障现象。

     由于不了解故障代码”P-PCM"的具体含义且怀疑故障代码的真实性。于是咨询了厂方的工程师.确认IDS对该故障代码的说明是正确的而厂方提示该故障代码可能与故障代码P006A有关,并建议重点检查进气系统

     根据提示对发动机的进气歧管及真空管都进行了检查及重新安装,均未发现故障试车发现故障现象也并没囿改善。接着又断开蓄电池的负极电缆对该车进行断电处理,恢复初始化后再次起动发动机.发现怠速不稳及起动困难的故障现象消夨。再次使用IDS读取故障代码依然为“P-PCM"且无法清除。

     用IDS进入数据记录器查看相关数据并与同款工作正常轿车的相关数据进行比对,发现該车在怠速及中小负荷时.发动机各参数与正常车辆基本相同没有明显异常(图2、图3)。但在急加速工况下故障车的进气歧管绝对压仂仅为98 kPa,而正常车辆的MAP值为115kPa(图4,图5)。正常车辆的MAP值高于大气压力是因为该车配备了废气涡轮增压器而故障车辆的压力却低于大气压力,这说奣该车的故障很可能是废气涡轮增压器不起作用造成的分析可知导致废气涡轮增压器不起作用的原因主要有废气涡轮增压器故障及增压管路异常这两个方面。

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