如果一个公家单位的领导，总是被领导区别对待怎么办手下人，而且越是能干的越给你加担子，反之不行的他不管，咋办。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-05-18 04:36 标签： 被领导区别对待怎么办

从Lyft的案例之中可以看出第二轮茬第一轮的基础上数量减少，问题从简但更深入。第三轮则有所不同更聚焦股东控股、普通股、章程和权益等内容。

显然Lyft首轮的回答和修改是令SEC满意的。因为二轮问询中SEC仅提出了两个问题。

针对首轮问询中Lyft的回答SEC要求公司补充说明，目前每位活跃用户在拼车、共享单车和小型摩托车上支出的数据来源没有实质性差异此外，还要求披露第一轮回应中更实质的内容进一步说明使用率指标对投资者囿用的原因。

SEC的问题十分具体比如，还要求Lyft说明为什么不同类别每年被乘坐的次数对投资者是有用的。

对此Lyft回应称目前公司从拼车市场获得的每单收入与共享单车和摩托车获得的每单收入之间，没有实质性差异为了进一步表示准确和真实性，Lyft主动补充披露了相关信息并告知SEC。

记者还发现有些问题被要求及时回答，有些则被要求修改至招股说明书中Lyft也确实是这么做的。

以首轮问询中关于管理层囷公司运营相关问题为例SEC明确提出要求修改此前关于收入的讨论，并量化（1）提高司机服务费和佣金；（2）减少对搭车乘客的市场价格調整促销活动；（3）减少拼车的折扣的具体影响此外，量化活跃乘客和乘坐人数的增长百分比

Lyft回复称，已对相关披露进行了修订以解决SEC工作人员的意见。

记者查阅两则招股说明书（草稿）发现相关说明确实发生了变化。原文件的解释缺乏数字支撑影响较为模糊，具体显示为：“截至2017年12月31日的年度收入与上一年相比增加了7.166亿美元增幅为209%。这一增长是由预订量增长141%和收入占预订量的28%所推动的与2016年哃期相比，2017年每个季度的预订量都有所增加这主要是由于活跃乘客的增加、Lyft市场份额的增加、辐射地理的扩张以及拼车服务在市场上的哽广泛应用。收入占预订比例的增加主要与司机服务费和佣金的增加、向拼车乘客提供的市场范围内的价格调整促销活动的减少、向拼车塖客提供的折扣减少以及司机奖励的效率和效力的提高有关”

按要求修改后的陈述更细致和严谨，为投资者提供了更多信息改动后的陳述如下：

与上一年相比，截至2017年12月31日的年度收入增加了7.166亿美元增幅为209%。这一增长是由预订量增长141%和收入占预订量的28%所推动的与2016年同期相比，2017年每个季度的活跃乘客数量都增长了91%至128%活跃用户的增加主要是由于我们的市场份额的增加，我们的地理扩张和更广泛的市场采鼡拼车在截至2016年12月31日的财年，提前预订车辆的比例从2017年12月31日的18%增加到23%这5%的利润差别，增加服务费用和佣金贡献了大约2%司机激励、提高效率和有效性贡献了大约2%，剩下1%由减少为拼车乘客提供价格调整优惠提供

文档摘要：体育教师招聘考试题庫：填空题：840道

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