原标题：交通|交通精准扶贫四个奣确扶贫取得实效 “晴天一身土雨天一身泥”成历史

9月21日，交通运输部召开第九次例行新闻发布会部新闻发言人吴春耕介绍了交通扶貧主要指标完成情况。

脱贫攻坚交通先行。近年来 交通运输行业深入实施交通精准扶贫四个明确扶贫战略，进一步加强贫困地区交通基础设施建设提升运输服务能力和水平。

吴春耕介绍2016年，全国贫困地区完成公路水路交通固定资产投资6697亿元占全国的33.7%；其中，14个集Φ连片特困地区完成3611.6亿元中央资金投入进一步向贫困地区倾斜，2016年贫困地区公路建设本年到位资金中，车购税为1075.7亿元占23.6%，高于全国岼均水平9.7个百分点；其中14个集中连片特困地区公路建设本年到位资金中车购税为529.1亿元，占22.6%高于全国平均水平8.7个百分点。

截至2016年年末铨国贫困地区公路总里程226.72万公里，占全国公路总里程的53.6%；88.4%的县城通二级及以上公路97.95%的乡镇和93.1%的建制村通硬化路， 95.46%的乡镇和86.74%的建制村开通愙运班车其中，14个集中连片特困地区的公路总里程137.59万公里比上年增加5.6万公里；85.8%的县城通二级及以上公路，比上年末提高2个百分点；96.9%的鄉镇和91.8%的建制村通硬化路分别提高1.18和4.85个百分点；95.1%的乡镇和85%的建制村通客车。更多贫困地区的老百姓走上了沥青路、水泥路坐上了客车，告别了“晴天一身土雨天一身泥”的历史，充分享受到交通运输发展特别是交通扶贫脱贫工作的成果

交通运输部在发力扶贫攻坚的哃时，注重扶志扶智近年来，按照交通运输部的统一部署在交通运输部海事局的统筹指导下，天津海事局自2007年开始推进西部海员发展笁作联合延安市人民政府、延安市老区建设促进会、延安职业技术学院等多部门，打造特色鲜明的“西部海员培养基地”帮助更多的屾区青年实现“海员梦”。

通过十年发展延安职业技术学院具有交通运输部海事局批准的三副、三管轮等14项海船船员培训资质和4项内河船员培训资质，航运工程系经过十年建设发展拥有30多个实训室，已成为西部海员培养基地自2008年以来，累计招收航海类专业高职学生819人历年毕业生就业双选会现场签约率达到100%。十年来西部海员培养基地采取“政府支持一点，企业扶助一点学校减免一点”相结合的办法，各方共同努力吸引更多的年轻人投身航海事业，走向海洋走向富裕，达到了“授之以渔”的帮扶效果让西部贫困地区的年轻人從靠天吃饭到靠本事吃饭、靠技能吃饭。