汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
北京万通汽车学校隶属于新华教育集团办学31年老品牌院校。学校针对企业定向培养高端技能型人才入校即签订就业协议，畢业包分配工作后期创业提供帮扶。
作用一般车型前氧修正空燃比系数，后氧监测三元转换效率；分类要按检测范围分为窄型（4线）和宽型（5线或6线）。
故障码含义下游（后氧）氧气传感器加热器电路故障，根据故障信息初步判断和三元催化器上的传感器无关故障点应在后氧加热器，其一氧传本身加热器断路其二氧传加热器线束电源线和信号线。
首先用诊断电脑清除故障码，观察是否再次检測到氧传故障（对于使用永久故障存储器的车型故障维修后，需用仪器清码发动机故障报警灯才能熄灭）。其次拔下氧传线束插头，用万用表检测有无加热器电源无检查氧传保险更换后清码即可。
下游氧传感器烧毁了自己已更换。故障灯能不能自己灭
下游氧传感器保险烧毁了，自己已更换故障灯能不能自己灭？
故障码存储器分为随机存储器（故障修复后报警灯自动熄灭）和永久存储器（故障修复后需用仪器清码报警灯才能熄灭），车型不同存储器类型不同。
德系车一般使用只读存储器日系车一般使用随机存储器。
当前故障修复后如果故障灯不熄灭，可以断开蓄电池负极或拔下发动机电脑保险丝10分钟以前用于清除电脑
内部的故障值，如果不行只能鼡仪器清码才能熄灭。
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