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转辙器就是拨道岔用的不知道伱的意思是尖轨要和导曲轨要连在一起，转辙器会不会产生那么大力是么这个肯定不能连接在一起，因为有道岔的话就是一条正线一条曲线型尖轨转辙器是为了拨动尖轨来改变列车行驶的方向。所以采用转辙器也就是通号所管辖的设备。如果单向正线的话无需转辙器道岔的话分列车行驶的方向同一条钢轨能走两个方向的列车。尖轨要和导曲轨连接起来的话那这个道岔就搬不了，只能一条线走车所以中间的缝隙就是为了拨道岔来控制列车行驶的方向。他那个转辙器在尖轨上有三个拉杆分为尖轨第一第二第三接头。而且尖轨旁的基本轨底下有滑床板上面有润滑的作用，搬动起来很容易而且磨耗也小
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