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1.故障码适用车型: 马自达
中文含義:变速器液温度(TFT)传感器 - 超出自检范围
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:变速器液温度(TFT)传感器依据热敏电阻的原悝将变速器液温度以电信号的形式传送到电子控制单元(ECU)其主要作用是当温度过高时,变速器控制模块(TCU)会降挡减速对于有些新型汽车,TCU运用此温度信号判断变速器液粘度从而调整管路压力和电磁阀压力。
2.故障码适用车型: 路虎
中文含义:变速器液温度(TFT)传感器 - 范围/性能
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:变速器液温度(TFT)传感器依据热敏电阻的原理将变速器液温度以电信号的形式传送到电子控制单元(ECU)其主要作用是当温度过高时,变速器控制模块(TCU)会降挡减速对于有些新型汽车,TCU运用此温度信号判断变速器液粘度从而调整管路压力和电磁阀压力。
3.故障码适用车型: 萨博(9-2X)
中文含义:发动机转矩控制信号1 - 电路故障
详细含义:换档过程中变速器控制模块(TCM)会向动力总成控制模块(PCM)发出扭矩减少请求以保证换档平缓。PCM可以通过滞后点火时间等来减少扭矩
4.故障码适用车型: 福特,水星林肯
中文含义:变速器液温度(TFT)传感器自检时未显示操作温度
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:变速器液温度(TFT)传感器依据热敏电阻的原理将变速器液温度以电信号的形式传送到电子控制单元(ECU)。其主要作用是当温度过高时变速器控制模块(TCU)会降挡减速。对于有些新型汽车TCU运用此温度信号判断变速器液粘度,从而调整
5.故障码适用车型: 斯巴鲁p0971电磁阀故障
中文含義:发动机转矩控制信号1 - 电路故障
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:换档过程中变速器控制模块(TCM)会向动力总成控制模塊(PCM)发出扭矩减少请求以保证换档平缓。PCM可以通过滞后点火时间等来减少扭矩
中文含义:变速器液温度(TFT)传感器 - 超出自身测试范圍
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:变速器液温度(TFT)传感器依据热敏电阻的原理将变速器液温度以电
的形式传送到电子控制单元(ECU)。其主要作用是当温度过高时变速器控制模块(TCU)会降挡减速。对于有些新型汽车TCU运用此温度信号判断变速器液粘度,從而调整管路压力和电磁阀压力
7.故障码适用车型: 奔驰
中文含义:进气歧管空气控制电磁阀 - 故障
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
詳细含义:进气歧管空气控制(IMAC)总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能每个气缸对应两个进气通路,其中之一一直开通另一个仅当转速高于一定值(比如说3000RPM)的时候才打开。IMAC执行电机的作用是根据电子控制单元(ECU)的指令开/关进气通路的阀门翻板