东风牌EQ140型汽车的离合器是摩擦式單片离合器它采用了比较先进的以传动片带动压盘的传力机构和摆动式分离杠杆机构,在这种离合器的从动盘上,装用了扭转不带扭转减振器的从动盘。由于在从动盘上设置了扭转不带扭转减振器的从动盘,汽车传动系各零件的工作条件得到了改善例如,减轻了从动盘毂花键孔——变速器第一轴花键的磨损。不带扭转不带扭转减振器的从动盘时,往往由于振动和冲击使得这对花键产生较大的磨损,有些是比较明显的沖击后的变形;采用扭转不带扭转减振器的从动盘后,矛盾就转移到不带扭转减振器的从动盘的弹性元件上去,从而使从动盘本身的寿命问题突絀了
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