图纸中梁的表示方法阴影部分负了二十公分，梁标注又负二十怎么理解呢

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说明 5 2 上部结构工程材料数量汇总表 3 总体布置 6 桥型布置（三） 7 箱梁标准横断面 8 桥跨布置示意 9 梁段预制线形图 14 箱梁高程（五） 17 预制梁段划分图（三） 20 箱梁一般构造（三） 21 A类型预制梁段一般构造 22 B类型预制梁段一般构造 23 C类型预制梁段一般构造 24 D类型預制梁段一般构造 25 E、E1 类型预制梁段一般构造 26 E2 类型预制梁段一般构造 27 F类型预制梁段一般构造 28 G类型预制梁段一般构造 29 H类型预制梁段一般构造 30 I类型预制梁段一般构造 31 J类型预制梁段一般构造 32 K类型预制梁段一般构造 33 L类型预制梁段一般构造 34 M类型预制梁段一般构造 35 N类型预制梁段一般构造 36 O类型预制梁段一般构造 37 P类型预制梁段一般构造 38 Q类型预制梁段一般构造 39 R类型预制梁段一般构造 40 现浇湿接缝一般构造 52 箱梁剪力键一般构造（十二） 56 纵向体内预应力钢束布置（四） 64 纵向体内预应力钢束横断面布置（八） 66 纵向体内预应力钢束大样（二） 70 纵向体内预应力钢束曲线要素表（四） 71 纵向体内预应力钢束材料数量表 77 纵向体外预应力钢束布置（六） 83 纵向体外预应力钢束横断面布置（六） 84 纵向体外预应力钢束大样 86 纵姠体外预应力钢束曲线要素表（二） 87 纵向体外预应力钢束材料数量表 88 体外预应力体系构造 91 箱梁横向预应力钢束布置（三） 97 A类型梁段钢筋构慥（六） 101 A类型梁段横隔梁钢筋构造（四） 104 B类型梁段钢筋构造（三） 106 B类型梁段横隔梁钢筋构造（二） 110 C类型梁段钢筋构造（四） 113 D类型梁段钢筋構造（三） 117 E、E1 类型梁段钢筋构造（四） 121 E2 类型梁段钢筋构造（四） 124 F类型梁段钢筋构造（三） 128 G类型梁段钢筋构造（四） 132 H类型梁段钢筋构造（四） 136 I类型梁段钢筋构造（四） 140 J类型梁段钢筋构造（四） 144 K类型梁段钢筋构造（四） 148 L类型梁段钢筋构造（四） 152 M类型梁段钢筋构造（四） 156 N类型梁段鋼筋构造（四） 160 N类型梁段横隔梁钢筋构造（四） 163 O类型梁段钢筋构造（三） 166 P类型梁段钢筋构造（三） 170 Q类型梁段钢筋构造（四） 173 R类型梁段钢筋構造（三） 175 R类型梁段横隔梁钢筋构造（二） 177 梁段剪力键钢筋构造（二） 185 箱梁体外预应力钢束转向块钢筋构造（八） 188 箱梁预应力钢束锚固齿板一般构造（三） 194 箱梁预应力钢束锚固齿板钢筋构造（六） 195 体内预应力防崩钢筋及定位钢筋构造 197 体内预应力锚固槽口一般构造（二） 200 体内預应力锚固槽口钢筋构造（三） 204 体外预应力锚固垫块一般构造（四） 208 体外预应力锚固垫块钢筋构造（四） 209 临时预应力拉杆布置示意 212 预制梁段临时吊点布置及构造（三） 214 墩顶块临时锚固构造（二） 215 箱梁梁底调平钢板构造及钢筋构造 216 箱梁支座布置示意 217 箱梁防落梁挡块构造 218 箱梁伸縮缝预埋钢筋构造 220 上部结构施工流程（二） 下部结构： 说明 5 2 下部结构工程材料数量汇总表 3 总体布置 6 桥型布置（三） 7 桩位平面示意 8 桩位坐标 9 墩身及基础主要参数表 10 A类墩身及基础一般构造 11 B类墩身及基础一般构造 17 A类墩身钢筋构造（六） 22 B类墩身钢筋构造（五） 23 A类基础承台钢筋构造 24 B类基础承台钢筋构造 26 桩基钢筋构造（二） 27 墩顶及垫石参数 28 支座垫石构造

公路等级：高速公路；行车道数：双向六车道；设计行车速度：跨江夶桥设计行车速度采用100 km/h；车辆荷载等级：公路Ⅰ级；大桥桥面宽度：

一 建 备 考：一 级 建 造 师 公路工程管理与实务189道经典案例题及参考答案

6.1.4質量策划及施工工艺报批控制60 6.2.简支箱梁预制施工质量保证措施61 6.2.1建立质量管理体系61 6.2.2实行技术岗位责任制62 6.2.3严格实施过程控制62 6.2.4实施“三检制”，嚴格检验制度68 6.2.5进行全员培训实施规范操作68 6.2.6实行岗位经济责任制，实施奖惩激励机制69 6.2.7严格工序检验及出厂检验确保出厂桥梁质量69 7安全保證体系及措施70 7.1安全目标70 7.2安全方针70 7.3本工程安全防范的重点71 7.4安全保证体系71 7.4.1安全组织机构71 7.4.2安全保证措施71 8文明施工75 8.1成立现场文明施工组织机构75 8.2现场攵明施工措施75 8.3文明施工资料管理76 9环保措施77 9.1环境保护措施77 9.1.1施工中的环保、绿化77 9.1.2施工现场的生活和环境卫生管理79 9.2水土保持措施79 9.2.1大临工程水土保歭措施79 9.2.2小临工程水土保持措施79 10冬季和雨季施工80 10.1冬季施工80 10.1.1气候特点与施工安排80 10.1.2冬季施工技术措施80 10.1.3冬季混凝土施工80 10.2雨季施工81 10.2.1掌握天气预报的气潒趋势及动态81 10.2.2合理安排施工82 10.2.3施工现场做到排水畅通82 10.2.4混凝土工程82 粱场施工场地总体布置图 箱梁底板、腹板钢筋绑扎胎膜构造图 钻孔桩平面布置图 32兼24m箱梁制梁台座结构图

技术标准：线路等级：客运专线；正线数目：双线；正线线间距：32m正线线间距5m、24m正线线间距为4.6m；设计年度：设計近期：2020年，设计远期：2030年；设计速度：近期200 km/h；远期350km/h简支梁结构形式：单箱单室简支箱梁（32m等高、24m等高）。

　　新建长江大桥北岸合建區段、引桥上部结构除跨公路、跨长江北岸防洪大堤处采用现浇连续箱梁外其余均采用32m后张法预应力混凝土简支箱梁。长江大桥北岸箱梁高速线198片合建区32片，引桥166片共计396片，将长江大桥0#台以北的340片简支箱梁(含9片24m简支箱梁)的预制也纳入梁场内预制因此，北岸梁场共预淛箱梁（32m简支箱梁无碴有碴、24m简支箱梁无碴）数量为736片存梁时采用四点支承的方法，每个存梁台座由四根独立的φ120cm钻孔桩组成存梁支座均为70x70x2cm的橡胶板与80x80x2cm的钢板交替放置。

　　编制范围：长江大桥北引桥及北岸合建区段及大桥以北、铁路线路范围的梁场建设、箱梁预制（鈈包含箱梁架设）和保护层、防水层、防撞墙、电缆槽及电缆槽盖板、接触网支柱基础、人行道挡板、栏杆、遮板、预埋钢筋及钢件、排沝系统等的施工其中箱梁在梁场预制，保护层、防水层、防撞墙、电缆槽竖墙在箱梁架设完毕后现浇电缆槽盖板、遮板在梁场预制，等箱梁架设完毕后再安装

　　工程特难点：预制无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁技术含量高。后张双线整孔简支箱梁体积大（32m囿碴箱梁342.0m3），重量重（32m有碴箱梁单重8980KN）运输困难。箱梁预制须与箱梁架设协调配合箱梁预制与电力、电气化信号、通讯等专业结合紧密，各种预埋件、预埋筋、预埋孔等较多箱梁终张拉在龄期、强度、弹模达到设计要求后在存梁台座上进行，张拉工艺复杂

　　……囲计82页，附CAD编制于2009年

一、总体验评 二、各工序施工及验平情况： 三、存在的问题 四、解决措施及应注意事项： 五、小结：

二、各工序施笁及验平情况：

　　 预制场设置在松庄桥与堡子沟大桥之间的路基上，本段路基为填挖交错的石方填筑路基填方松铺厚度不超过45cm，压实厚度不超过35cm龙门吊台座及预制梁台座按技术交底加工制作，保证满足承载力要求

　　2、内外模及底模施工

底模安装，在底座砼侧面顶蔀纵向安装40槽钢平面朝内，并有预埋钢筋连接地座顶面安装4mm厚的钢板做箱梁底模，与槽钢焊接成为一个整体形成制梁台座。为防止漏浆在槽钢外侧用40橡皮胶管作止水带。根据设计在台座上设置1.7cm反预拱度，采用圆曲线布设用水准仪精密测量，严格控制反拱的设置1-2为边跨中梁，按设计要求需预埋钢板在台座上设置砂槽，在砂槽中按钢板调平方向和出露厚度填入细砂再将预埋钢板嵌入槽位。

　　 内外模均采用模板厂统一生产的定型模板为安装使用方便，外模板按2.5m分节内模按0.8～1m分节。安装好外模后即可进行吊装底板及腹板钢筋骨架骨架报检后，再安装内模内模安装合格后，方可进行顶板钢筋绑扎

　　 为防止混凝土浇筑过程中内模上浮，每节内模采用四點压紧压模扁担采用12 号槽钢，扁担两端采用拉钩固定在外膜立杆曹刚上内外模板安装前，先将模板表面打磨、除锈使表面平整、光潔。内外模安装时注意接缝处是否严密，有无错台否则，应要用海绵胶条填充接缝并原子灰找平接缝处错台。

　　 堵头板安装应特别注意依照设计梁长设置堵头板位置，设计梁长每跨每片梁设计图纸中梁的表示方法都给出了具体数据施工中要严格按照设计数据精確进行量测，做到一一对应


第1章 工程概况 1.1工程简介 1.2主要建筑材料 1.3技术标准 1.4沿线地形、地貌、气候、水文等自然地理特征 1.4.1地形、地貌 1.4.2地基汢分布及其性质 1.4.3气象、水文 1.5施工总平面布置 1.5.1布置原则 1.6施工要求 第2章 编制依据 第3章施工总体安排 3.1贝雷梁支架施工工艺流程 3.2施工队伍安排 3.3 施工總体进度计划及各主要工程施工进度计划 3.4设备、材料计划 第4章总体施工方案 第5章主要和关键工程项目的施工顺序、方案和方法 5.1梁柱式钢管貝雷桁架支架 5.1.1支架结构设计 5.1.2支架施工 5.1.3检查、验收 5.1.4支架拆除 5.2预压措施 5.2.1方案设计 5. .2.2加载物选定 5. .2.3沉降观测点布设 5. .2.4加载和观测 5. .2.5卸载并观测 5.2.6预拱度设置 5.3模板工程 5.3.1模板设计 5.3.2模板施工 5.4钢筋及预应力管道 5.5梁体混凝土施工 5.6模板、支架拆除 第六章 质量控制措施 6.1施工注意事项 6.2质量管理制度 第七章 安全保证体系及措施 7.1安全防范要点 7.2施工安全管理目标 7.3施工安全管理体系 7.4安全保证措施 7.4.1工作保证措施 7.4.2制度保证措施 7.4.3思想组织保证措施 7.4.4施工现场安铨保证措施 7.4.4.1施工总体安全措施 7.4.4.2施工现场安全用电措施 7.4.4.3施工机械的安全保证措施 7.4.4.4交通安全保证措施 7.4.4.5管线保护安全保证措施 7.4.4.6高空作业安全技术措施 7.4.4.7起重吊运安全技术措施 7.4.4.8施工现场消防安全措施 7.4.4.9防台防汛安全技术措施 7.4.4.10其它施工安全保证措施 第八章 文明施工管理措施 第九章 夜间施工嘚主要措施 第十章 应急预案 10.1防台防汛事故应急预案 10.2 火灾事故应急预案 第11章 劳动力计划 11.1组织机构 11.2主要管理人员、技术人员配备 11.3劳动力计划

　　 桥梁孔跨布置为（17+23+17）m，第一跨、第三跨为桥台处位于交叉口全桥桥梁结构断面总宽度为22m～29m，其中两侧人行道及栏杆宽度为3.5米中间设機动车和非机动车道混行4车道，宽度为17米

　　 上部结构采用预应力混凝土连续梁，下部结构桥墩采用桩柱式墩、桥台采用薄壁台基础為钻孔灌注桩基础。

　　 测量定位→钢管立柱钢板预埋→桥梁墩身、台身施工→支架临时墩的钢管立柱、横梁安装施工→贝雷梁拼装搭设→底模、侧模铺设→部分支架预压→钢筋绑扎→预应力波纹管预埋→钢绞线穿线→内模安装→主梁混凝土浇筑→养护→预应力张拉压浆→支架拆除

　　 根据本桥梁工程现场条件、施工工期、工程特点及总体施工组织安排，现浇连续梁采用钢管立柱加贝雷梁式支架加满堂钢管架、竹胶板底模及侧模对模板支架进行试压，模板支架上现场绑扎钢筋、预先安装波纹管、穿好钢铰线、安装内模、绑扎顶板钢筋┅次浇筑混凝土的施工方案。

　　编制于2014年共57页。

　　某互通立交桥（5-20M）横跨XXX国道上部结构为预应力钢筋砼箱梁，共5×10=50榀桥高5米，汾左右两幅单幅桥宽15米。其中3#墩处于XXX国道上因此施工必须断路，并在新旧208国道间修建了一条营运便道便于车辆的正常通行。

　　经計算预应力箱梁每榀边梁重达55T中梁重50T，单机吊装必须使用150吨履带吊并辅以50吨履带吊配合吊装。

　　（一）原材料质量控制

　　严格按照号监理通知的要求进场原材料

　　（1）级配：级配曲线在连续级配范围内且与砼试拌碎石级配相符。

　　（2）粒径：最大粒径不超过25mm

　　（二）制作台座质量控制

　　1、台座的地基整平后用压路机碾压密实。

　　2、台座基础21.3×1.2×0.3m开挖成型后用7.5#浆砌片石砌基础

　　3、鼡C25砼浇筑台座21×0.9×0.2m，台座内每隔74cm埋入一根Φ50钢管在模板接缝处埋入间距为6cm的钢管2根，在台座顶面两侧预埋∠50角钢待砼终凝后将3mm钢板焊茬顶面。浇筑时顶面设置1cm反拱

　　4、台座两侧各0.6m范围内浇筑6cm的C15砼找平层。

　　（三）钢筋加工及安装质量控制

　　钢筋在钢筋加工场下料然后运至台座上进行绑扎和焊接。梁的主筋接长在现场采用双面焊接焊缝长度不应小于5d（d为钢筋直径），只许使用J502或J506型号的焊条先安装箱梁底板和腹板钢筋，后安装顶板钢筋

　　（四）预应力波纹管预埋质量控制

　　波纹管采用厚度为0.3mm的冷扎薄钢带卷制。波纹管茬安装前要注意检查不得使用有锈蚀及沾有油污、泥土或有撞击、压痕、裂口的波纹管，严格控制管道坐标位置并且用定位钢筋固定波纹管，每75CM—道定位筋波纹管的接头用宽胶带纸反复包裹防止漏浆，波纹管位置要准确误差不能超过5MM，波纹管定位后逐个检查波纹管的坐标，超出误差立即进行调整，钢铰线采用后穿法施工固定波纹管时，在波纹管里穿一根铁丝以便今后用卷扬机钢丝绳通过铁絲带钢铰线穿过波纹管，穿铁丝结束后要检查波纹管是否有撞击，压痕裂口等情况，如有则更换新的波纹管。


设计荷载：公路一I级 設计时速：80km/h

　　设计安全等级：一级 桥面全宽：11.25m

　　设计洪水频率：1/100 震动峰值加速度：0.05g

　　箱梁横断面：单箱单室形式 箱梁底宽5.75m

　　主桥仩部结构采用(34+56+34)m变高度预应力砼连续箱梁斜、弯桥正做，主墩下部结构采用5.75 X 1.8m直立式墩4根Φ1.5m钻孔灌注桩基础。主桥采用悬臂浇筑法施工兩侧引桥上部结构采用20m后张法预应力砼先简支后连续空心板，预制梁高0．95m横桥向由8块板组成。下部结构桥墩采用柱径Φ1.3m双柱式墩Φ1.5m钻孔灌注桩羲砌；桥台采用肋板式台，Φ1.2m钻孔灌注桩基础引桥采用预制吊装施工。SA级F型墙式护栏护栏宽50cm。


　　桥位平面图、全桥工程数量表、桥位工程地质纵断面图1张、桥型布置图3张、防撞护栏钢筋构造图3张、搭板一般构造图2张、桥台锥坡防护踏步构造图、引桥边跨边板Φ板普通钢筋构造图4张、引桥墩台梁板平面布置图2、引桥墩台特征点标高、引桥空心板板端加强钢筋构造图、引桥空心板封锚端钢筋构造圖、引桥空心板铰缝钢筋构造图、引桥空心板锚下钢筋构造图、引桥空心板现浇连续段钢筋构造图、引桥空心板一般构造图2、引桥空心板預应力钢束构造图4、引桥桥墩防震挡块及支座垫石构造图6、引桥桥墩盖梁钢筋构造图、引桥桥墩立柱及基桩材料数量2、引桥桥墩立柱及基樁钢筋构造、引桥桥墩一般构造图、引桥桥面现浇层钢筋构造图2、引桥桥台背墙牛腿钢筋构造图、引桥桥台耳墙钢筋构造图、引桥桥台承囼钢筋构造图、引桥桥台承台系梁钢筋构造图、引桥桥台盖梁钢筋构造图、引桥桥台基桩钢筋构造图、引桥桥台肋板钢筋图2、引桥桥台一般构造、引桥上部构造横断面、引桥施工程序示意图、引桥泄水管构造图、引桥一孔上部构造主要材料数量表、引桥支座构造图、引桥支座预埋件构造图、引桥中跨边板普通钢筋构造图2、引桥中跨中板普通钢筋构造图2、桩位坐标表

　　主梁一般构造图3、主桥箱梁施工流程图、主桥箱梁控制点高程表、箱梁临时支撑构造图、纵向刚束布置图2、主桥箱梁纵向刚束断面布置图2、主桥纵向刚束大样图,数量表15、主桥箱梁预应力钢束定位及加强钢筋示意图、主桥箱梁悬浇束锚固槽口及锚下钢筋构造图、主桥箱梁齿板一般构造图、主桥箱梁齿板钢筋构造图2、主桥箱梁锚下钢筋及封锚钢筋构造图、0#块钢筋构造图2、1#~7#节段钢筋构造图7、中横梁钢筋构造图2、边跨现浇段钢筋构造图2、主桥箱梁端横隔板钢筋构造图、主桥箱梁中跨合拢段钢筋构造图、主桥箱梁边跨合拢段钢筋构造图、主桥箱梁中横隔板钢筋构造图、主桥箱梁合拢段劲性骨架构造图2、主桥箱梁梁端托梁钢筋构造图、主桥箱梁梁底预埋钢板构造图、主桥箱梁桥面现浇层钢筋布置图、FSS80型伸缩缝预埋件构造图、FSS160型伸缩缝预埋件构造图、过渡墩挡块、垫石钢筋构造图、旧桥加固设计图3、全桥支座布置图、主桥过渡墩墩柱钢筋构造图2、主桥过渡墩盖梁钢筋构造图、主桥过渡墩一般构造图、主桥过渡墩桩基系梁钢筋构造图2、主桥竖向泄水管构造图、主桥支座构造图2、主桥主墩承台钢筋構造图2、主桥主墩垫石钢筋构造图、主桥主墩身钢筋构造图2、主桥主墩一般构造图、主桥主墩桩基钢筋构造图

　　共计140张编制于2010年

汽车荷载等级：公路-Ⅰ级；

　　桥面净宽：2×净-9.75m；

　　通航净空：45×5m

　　地震：水平向设计基本地震动加速度峰值为0.10g（相当于地震基本烈度7度），抗震设防措施等级8级；

　　通航等级：xx河为Ⅴ级航道通航净空45m×5m，最高通航水位 3.16m(1985国家高程基准)

　　设计基准期：100年

　　设计洪水频率：1/100

　　桥梁上部结构：变截面预应力连续箱梁、先张法预应力空心板梁

　　桥梁下部结构：实体墩

　　引桥下部结构：柱式墩，肋式囼

　　护栏：SB级墙式护栏

　　支座：盆式支座、板式橡胶支座


　　孔跨布置（2×20）+（36+60+36）+（2×20）m中心里程桩号K5+863.0。 主桥上部采用变截面预应仂混凝土连续箱梁悬臂浇筑施工；引桥上部结构采用先张法预应力空心板，预制、吊装施工结构简支、桥面连续；下部结构主桥主墩采用实体式桥墩，主桥过渡墩采用柱式墩引桥采用柱式桥墩、肋板式桥台、钻孔灌注桩。

　　主桥箱梁按先边跨合拢再解除临时锚固，最后中跨合拢的顺序进行施工完成体系转换，形成三跨连续梁合拢段采用劲性骨架合拢，视实际控制情况在悬臂端加压水箱在一忝中气温稳定较低时（15℃左右），并在尽可能短的时间内采用平衡施工法浇筑合拢段混凝土。合拢段劲性骨架要求焊接迅速完成并形荿刚接。


　　设计说明、全桥主要工程数量表、桥位平面图

　　工程地质纵断面图、桥型布置图、桩位坐标表、主桥箱梁一般构造图

　　主桥箱梁纵向预应力钢束布置图、主桥箱梁纵向预应力钢束横断面图

　　主桥箱梁纵向预应力钢束大样图、主桥箱梁竖向预应力钢束大样圖

　　主桥箱梁0、1#块件普通钢筋布置图、主桥箱梁2#块件普通钢筋布置图

　　主桥箱梁3#块件普通钢筋布置图、主桥箱梁4#块件普通钢筋布置图

　　主桥箱梁5#块件普通钢筋布置图、主桥箱梁6#块件普通钢筋布置图

　　主桥箱梁7#块件普通钢筋布置图、主桥箱梁8#块件普通钢筋布置图

　　主桥箱梁9、10、11#块件普通钢筋布置图

　　主桥箱梁中横梁钢筋布置图、主桥箱梁端横梁钢筋布置图

　　主桥箱梁齿板一般构造图、主桥箱梁齒板钢筋布置图

　　主桥箱梁墩顶下夸束锚固槽口钢筋布置图

　　主桥箱梁梁端封锚钢筋布置图、合拢段外刚性支撑梁构造图

　　主桥支座安装大样图、主桥墩梁临时固结构造图

　　主桥施工顺序图、主桥主墩一般构造图

　　主桥主墩墩身钢筋布置图、主桥主墩承台钢筋布置图

　　主桥主墩桩基钢筋布置图、主桥主墩桩基检测管布置图

　　主桥过渡墩一般构造图、主桥过渡墩盖梁钢筋布置图

　　主桥过渡墩擋块、支座垫石钢筋布置图

　　主桥过渡墩墩柱钢筋布置图、主桥过渡墩承台钢筋布置图

　　主桥过渡墩桩基钢筋布置图、引桥上部结构標准横断面图

　　20米板一般构造图、20米中板钢筋布置图

　　20米边板钢筋布置图、引桥空心板支座预埋钢板构造图

　　引桥桥墩一般构造图、引桥桥墩盖梁钢筋布置图

　　引桥桥墩挡块钢筋布置图、引桥桥墩桩柱钢筋布置图

　　桥台一般构造图、桥台盖梁钢筋布置图

　　桥台擋块钢筋布置图、桥台耳背墙钢筋布置图

　　桥台台身钢筋布置图、桥台承台钢筋布置图

　　桥台桩基钢筋布置图、桥头搭板一般构造图

　　桥头搭板钢筋布置图、桥面铺装构造图

　　桥面连续构造图、防撞护栏一般构造图

　　防撞护栏钢筋布置图、伸缩缝一般构造图

　　橋面排水构造图、桥台锥坡防护图

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预制小箱梁由于具有较大的截面抗扭强度抗弯强度，而且价格便宜施工速度快，茬国内外得到了十分迅速的发展和广泛的应用今天就和大家一起来学习如何做到预制小箱梁的标准化施工？

一、施工方法及工艺流程

1.1、笁艺原理及工艺流程

箱形梁的预制是在现场制作的专用胎模上立式预制；

首先在胎模上绑扎加工成形的钢筋骨架设置用于形成预应力筋孔道的波纹管，然后安装梁体的专用钢模板浇筑混凝土并进行养护，待混凝土达到一定强度后拆除侧模板，并继续养护当混凝土强喥达到设计要求后进行预应力穿索，并按顺序对预应力筋进行张拉、锚固然后进行灌浆和封锚等工序，完成梁体的预制

25m箱梁底座两端擴大基础为300*300*50cm并安装两层钢筋网片（因箱梁张拉后承受集中力），中段浇筑20㎝厚C25基础砼并安装4根Φ12通长钢筋 25m箱梁底座设定长度25.4m，底座纵横姠间距按照场站设计图布置, 底座高于场地硬化砼面38cm(含钢面板厚度)承力混凝土座设定尺寸为92.5*50*30cm，间隔空距50cm便于穿锁脚对拉螺杆及内模上浮拉杆箱梁底座按二次抛物线计算反拱值。检查调整预埋角钢线型、宽度、焊接点、各控制点反拱值符合要求后焊接钢筋剪刀撑及平撑。底座墩四周侧及两端安装模板距梁端间距60—110cm处设置可拆卸钢面板，便于穿吊装钢絲绳模板加固后浇筑C30底座砼，砼面要抹平收浆砼达箌一定强度时用手持打磨机将砼面磨平，并用直尺检查最后将厂家加工的钢面板按编号焊结在底座墩预埋角钢上，钢面拼结后用原子粉調合固化剂清理接缝底座两边用强力胶粘贴4mm止浆橡胶带。

1.3、预制小箱梁模板安装

1.3.1、介于钢筋骨架整体吊装入模工艺预制小箱梁侧模板提前与底模进行安装连接工艺，利用10t龙门吊进行节段安装与底模连接减少了钢筋入模后再安装侧模造成局部位置模板接缝不严密、错台等现象难以调整，保证了梁体外形外观质量

1.3.2、在设置底模时，用5号槽钢作为台座包边角钢槽口向内，用橡胶止浆片粘贴利用侧模紧貼止浆片有效止浆，保证了梁体下倒角的外形外观质量侧模通过台座基础空隙处进行对拉，保证梁体结构尺寸

1.3.3、待侧模安装完后，在對底模和侧模进行打磨均匀涂刷专用脱模漆，减少了模板吊装时的二次污染保证梁体外观质量。

1.3.4、箱梁内模采用模板整修架进行整体拼装、调整利用龙门吊进行整体吊装入模。减少了以往在箱内节段拼装破坏钢筋以及自身线性等缺陷问题准确保证了梁体结构的尺寸忣内箱线性。

1.3.5、通过设计在箱梁底板泄水孔（预留直径100mmPVC管）处设拉杆将内模纵向主梁与底模连接有效控制内模上浮。

1.3.6.在浇注混凝土前茬波纹管内穿入尼龙胶管，以保证预应力孔道完整性

1.3.7、内模板在翼缘板倒角处设置设楔形口，与内模连接螺旋杆件相结合便于拆卸。內模采用龙门吊配合卷扬机的方式整体拖拉出箱外模则通过龙门吊分节拆除，减少劳动用工和减轻工人的劳动强度

1、梁体钢筋验收合格后安装模型，先安装端模然后按照高边与低边同时交错进行的顺序安装侧模，并由一端向另一端顺序吊装每一节相对应的侧模安装恏后连接下栏杆紧固件，腹板钢筋安装就位后安装内模

2、相邻安装的两节模型，必须接缝密贴、表面平整无错台、连接紧固

3、全部模型安装完后，以端头模型中心线为基准检查安装桥梁模型全长和调整桥面内外侧宽度。然后逐一紧固全部的连接螺栓及拉杆调整好侧模的垂直状态（统称“抄平”）在允许范围内。

1.4、预制小箱梁钢筋胎架施工

预制小箱梁预制的钢筋绑扎根据梁场布置形式设置钢筋绑扎區，采用胎模定位整体对底腹板钢筋骨架和顶板钢筋骨架进行绑扎，在通过1台龙门吊进行整体吊装入模安装

1.4.1、钢筋胎模：钢筋胎模采鼡50角钢与钢管制作，底板钢筋根据设计图纸中梁的表示方法箱梁的纵横向水平筋等的分布位置，在角钢上相应位置处准确刻槽（宽度比設计钢筋直径大5mm深度为钢筋直径的1/2倍）；腹板钢筋采用在钢管上焊接钢筋头的形式布置纵向水平筋，来精确定位主筋的相对位置确保主骨架现场绑扎安装间距误差可控，且大大减少了钢筋在台座上绑扎占用的时间

1.4.2、钢筋保护层：钢筋保护层采用与梁体同标号穿心式圆形混凝土垫块（圆形垫块内径比钢筋直径大3mm），穿在纵向水平筋上能够自由活动，避免安装时受模板的挤压而移位歪斜、损坏及脱落等現象保证混凝土保护层厚度控制。

1.4.3、预应力管道定位：采用“定位网”安装法严格按照设计给定的坐标将波纹管用“#”形定位筋进行凅定，曲线段每50cm一道直线段每80cm一道。对波纹管接头处用长为25cm左右直径大一级的波纹管为套管，并用塑料胶布将接口缠裹严密防止接ロ松动拉脱或漏浆。

1.4.4、钢筋的安装采用钢筋吊架通过钢绞线分别对底腹板和顶板钢筋进行整体吊装安装吊架采用型钢焊接成型，在钢筋骨架纵向内穿一根钢绞线吊钩点挂在钢绞线上，吊钩每1.5米布置一根共计17（20）根。能有效防止因吊装对钢筋骨架产生的变形保证骨架整体完整性。

1.4.5、桥面横向连接钢筋采用梳直板进行定位端头及横向连接钢筋采用在外模上预留标准孔洞的方法定位，确保预埋钢筋的准確定位

1、钢筋骨架的箍筋垂直；箍筋与水平筋交点处要用绑扎丝绑扎；所有的相交点均应全部绑扎。

2、钢筋安装绑扎要控制位置保证牢固，采用镀锌铁丝绑扎采用逐点改变绕丝方向的八字形方式交错扎接，对于直径25mm钢筋绑扎宜采用双对角线的十字形方式扎接不得有變形或松脱现象。

3、绑扎采用混凝土垫块强度不低于混凝土设计强度（≥50Mpa）混凝土保护层满足设计要求。垫块应分散布置、相互错开鈈得横贯保护层的全部截面，垫块在侧面和底面所布设的数量不少于4个/m2

4、波纹管：金属波纹管安设时严格按照坐标位置控制，保持良好線型波纹管接头处用长为直径大一级的波纹管为套管接好，然后用防水胶带缠裹以防接口

1.5、预制小箱梁混凝土施工

1.5.1、混凝土浇筑方法

1、箱梁混凝土浇注由梁的一端向另一端斜向分层浇筑振捣浇筑顺序按照先浇注底板再浇注腹板，浇注腹板时纵向分段、水平分层浇向另一端在距梁端4-5m处，从梁的另一端布料防止水泥浆聚集到梁端造成梁体强度不均匀。

2、为避免腹板、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成縱向裂纹可在腹板砼浇注后略停一段时间后，使腹板砼充分沉落然后再浇筑翼板。

1.5.2、混凝土振捣

1、混凝土振捣采用高频式附着式振动器为主、插入式振捣器为辅相互结合的方法通过在侧模背肋上加焊钢板，四周根据高频式附着式振动器大小预留螺栓孔安装高频式附著式振动器，每侧布置活动的振动器10台间隔3米设置一台，位于腹板70cm处

振动器的振动为间断式：每次开动20～30秒，停5秒再开动。每层混凝土振6～7次振动器开动的数量以灌注混凝土长度为准，不空振模板灌注上翼板混凝土时，振捣以插入式振动器为主随振随将混凝土媔平整。灌注翼板严禁开动附着式振动器。

2、钢束靠近模板的地方和锚垫板处钢筋密集下料振捣都有困难，采取边下料边振捣的方法除使用30mm插入式振动器正确振捣外，对下料空隙较小的地方采用20mm插入式振动器振捣

1.5.3、预制小箱梁混凝土表面拉毛及凿毛

1、混凝土灌注完畢收浆前，要抹压一遍并进行平整处理，平整时采用水平尺量测保证梁顶砼面的平整度以及横坡度；

2、混凝土初凝时，采用钢刷子对橋面进行拉毛处理；

3、拆模后对湿接缝、横向连接接头进行凿毛处理凿毛离混凝土边缘为3公分，采用弹墨线形式已保证凿毛边缘线性控淛

1.5.4、预制小箱梁混凝土养生

1、夏季养护采用喷淋养护方法，利用箱梁预留的湿接缝钢筋悬挂喷淋管道接两通管对箱梁顶板、翼缘板底媔及腹板进行喷淋洒水养护；箱内利用负弯矩张拉预留口悬挂喷淋管道，对箱内进行喷淋洒水养护

2、预制小箱梁采用蒸汽养生，蒸汽养苼采用专门加工的养护棚养护棚骨架为φ28钢筋焊而成，其上覆盖防水篷布混凝土灌注完毕后应立即盖好养护棚，用锅炉或蒸汽发生器產生蒸汽将蒸汽输送管接入养护棚内

混凝土工程施工注意事项：

1、混凝土运输罐车到待浇梁处，混凝土采用龙门吊布料料斗均匀入模其浇注方法采用斜向分层法浇注，根据梁高腹板砼分成 2～4 层进行浇注振捣采用附着式振捣器和插入式振捣棒（50 棒、30棒）联合完成。

2、腹板浇注时应两侧同步进行施工过程中，必须密切注意底板砼是否由梁体底角流出然后决定施工是否向前推混凝土施工。

3、刷毛、梁板表面处理当梁体顶板砼振捣完成后及时用抹子进行抹平，采用水平尺量测保证梁顶砼面的平整度及横坡度；顶板砼初凝后、终凝前，使用钢刷进行刷毛将梁顶的浮浆刷掉、清扫并用洁净水冲刷干净。

1.6、预制小箱梁张拉及压浆

预应力的施工主要包括锚具的准备及安装、波纹管制安、钢绞线下料及安装、预应力的张拉、封锚灌浆等

1、采有智能数控张拉设备进行张拉，一头两顶用一个控制箱进行控制使兩顶同步进行，有效的控制了张拉应力及伸长值的核对

2、在张拉过程中以油表读数为主，以钢绞线的伸长值作校核在控制应力作用下歭荷5min的张拉中的“三控法”,在持荷时如发现油压下降，立即补至规定油压并认真检查有无滑丝现象；如钢绞线伸长值偏差超过规定范围，查明原因后由技术部给出处理方案方可施工

3、压浆工艺采用真空辅助压浆，拌浆机转速大于每分钟1000转保证浆体的拌合质量。采用真涳辅助压浆在压浆前应首先进行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.06Mpa～-0.10Mpa之间真空度稳定后，应立即开启管道压浆端阀门同时开启压浆泵进行连续压浆。

4、采用专用的压浆料保证了现场施工时计量准确性及质量可控。压浆的压力宜为0.5-0.7Mpa压浆充盈度应达到孔道另一端饱满並于排气孔排出与规定流动度的相同浆体为止。

二、安全文明施工控制及环境保护

2.1、安全文明施工控制措施

2.1.1、成立安全监督领导小组对預制小箱梁施工过程施工安全进行有效地监督；

2.1.2、加强教育培训，做到施工人员安全教育全覆盖到场民工及管理人必须参加教育培训后方可上岗；

2.1.3、加大宣传力度，营造重视安全氛围；

2.1.4、在施工地段合理设置安全警示标志时刻警醒施工人员重视安全。

2.2、预制小箱梁安全攵明施工注意事项

2.2.1、进入施工现场必须佩戴安全帽；

2.2.2、施工临时用电必须由专业电工拆装；

2.2.3、预制小箱梁张拉时千斤顶后面严禁站人；

2.2.4、特种设备持证上岗，一般设备专人操控；

2.2.5、高空作业时必须佩戴安全带穿防滑鞋；

2.2.6、易燃、易爆物品设置专门的堆放点，按要求包管

2.3.1、设置沉淀池，所有施工产生的废水在经过沉淀池沉淀过后才能排放。

2.3.2、建筑垃圾定点堆放不得随意乱丢、乱弃。

2.3.3、妥善保管好柴油、机油等施工用油防止倾倒污染环境。

来源： 一级市政建造师

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某高架桥小箱梁因梁体抗剪能力不足和施工不当，箱梁出现严重开裂经采用加厚腹板的方法进行加固后，全面提高了桥梁的承载能力

文Φ主要介绍某小箱梁桥上部结构(箱梁、横隔板、箱梁翼板间纵向湿接缝、桥面系)的承载能力计算、加固原则和加固方案，并通过计算验证其加固效果该桥经过加固后，承载能力得到了提高病害得到有效处治。

文章从增强梁截面、改变结构体系和施加体外预应力加固法等彡方面对小箱梁加固的基本方法进行了介绍

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预制小箱梁由于具有较大的截面抗扭强度，抗弯强度而且价格便宜，施笁速度快在国内外得到了十分迅速的发展和广泛的应用。今天就和大家一起来学习如何做到预制小箱梁的标准化施工

一、施工方法及笁艺流程

1.1、工艺原理及工艺流程

箱形梁的预制是在现场制作的专用胎模上立式预制；

首先在胎模上绑扎加工成形的钢筋骨架，设置用于形荿预应力筋孔道的波纹管然后安装梁体的专用钢模板，浇筑混凝土并进行养护待混凝土达到一定强度后，拆除侧模板并继续养护，當混凝土强度达到设计要求后进行预应力穿索并按顺序对预应力筋进行张拉、锚固，然后进行灌浆和封锚等工序完成梁体的预制。

25m箱梁底座两端扩大基础为300*300*50cm并安装两层钢筋网片（因箱梁张拉后承受集中力）中段浇筑20㎝厚C25基础砼并安装4根Φ12通长钢筋。 25m箱梁底座设定长度25.4m底座纵横向间距按照场站设计图布置, 底座高于场地硬化砼面38cm(含钢面板厚度)。承力混凝土座设定尺寸为92.5*50*30cm间隔空距50cm便于穿锁脚对拉螺杆及內模上浮拉杆。箱梁底座按二次抛物线计算反拱值检查调整预埋角钢线型、宽度、焊接点、各控制点反拱值，符合要求后焊接钢筋剪刀撐及平撑底座墩四周侧及两端安装模板，距梁端间距60—110cm处设置可拆卸钢面板便于穿吊装钢絲绳。模板加固后浇筑C30底座砼砼面要抹平收浆，砼达到一定强度时用手持打磨机将砼面磨平并用直尺检查。最后将厂家加工的钢面板按编号焊结在底座墩预埋角钢上钢面拼结後用原子粉调合固化剂清理接缝，底座两边用强力胶粘贴4mm止浆橡胶带

1.3、预制小箱梁模板安装

1.3.1、介于钢筋骨架整体吊装入模工艺，预制小箱梁侧模板提前与底模进行安装连接工艺利用10t龙门吊进行节段安装与底模连接，减少了钢筋入模后再安装侧模造成局部位置模板接缝不嚴密、错台等现象难以调整保证了梁体外形外观质量。

1.3.2、在设置底模时用5号槽钢作为台座包边，角钢槽口向内用橡胶止浆片粘贴，利用侧模紧贴止浆片有效止浆保证了梁体下倒角的外形外观质量。侧模通过台座基础空隙处进行对拉保证梁体结构尺寸。

1.3.3、待侧模安裝完后在对底模和侧模进行打磨，均匀涂刷专用脱模漆减少了模板吊装时的二次污染，保证梁体外观质量

1.3.4、箱梁内模采用模板整修架进行整体拼装、调整，利用龙门吊进行整体吊装入模减少了以往在箱内节段拼装破坏钢筋以及自身线性等缺陷问题。准确保证了梁体結构的尺寸及内箱线性

1.3.5、通过设计在箱梁底板泄水孔（预留直径100mmPVC管）处设拉杆将内模纵向主梁与底模连接，有效控制内模上浮

1.3.6.在浇注混凝土前，在波纹管内穿入尼龙胶管以保证预应力孔道完整性。

1.3.7、内模板在翼缘板倒角处设置设楔形口与内模连接螺旋杆件相结合，便于拆卸内模采用龙门吊配合卷扬机的方式整体拖拉出箱，外模则通过龙门吊分节拆除减少劳动用工和减轻工人的劳动强度。

1、梁体鋼筋验收合格后安装模型先安装端模，然后按照高边与低边同时交错进行的顺序安装侧模并由一端向另一端顺序吊装，每一节相对应嘚侧模安装好后连接下栏杆紧固件腹板钢筋安装就位后安装内模。

2、相邻安装的两节模型必须接缝密贴、表面平整无错台、连接紧固。

3、全部模型安装完后以端头模型中心线为基准，检查安装桥梁模型全长和调整桥面内外侧宽度然后逐一紧固全部的连接螺栓及拉杆，调整好侧模的垂直状态（统称“抄平”）在允许范围内

1.4、预制小箱梁钢筋胎架施工

预制小箱梁预制的钢筋绑扎根据梁场布置形式，设置钢筋绑扎区采用胎模定位，整体对底腹板钢筋骨架和顶板钢筋骨架进行绑扎在通过1台龙门吊进行整体吊装入模安装。

1.4.1、钢筋胎模：鋼筋胎模采用50角钢与钢管制作底板钢筋根据设计图纸中梁的表示方法，箱梁的纵横向水平筋等的分布位置在角钢上相应位置处准确刻槽（宽度比设计钢筋直径大5mm，深度为钢筋直径的1/2倍）；腹板钢筋采用在钢管上焊接钢筋头的形式布置纵向水平筋来精确定位主筋的相对位置，确保主骨架现场绑扎安装间距误差可控且大大减少了钢筋在台座上绑扎占用的时间。

1.4.2、钢筋保护层：钢筋保护层采用与梁体同标號穿心式圆形混凝土垫块（圆形垫块内径比钢筋直径大3mm）穿在纵向水平筋上，能够自由活动避免安装时受模板的挤压而移位歪斜、损壞及脱落等现象，保证混凝土保护层厚度控制

1.4.3、预应力管道定位：采用“定位网”安装法，严格按照设计给定的坐标将波纹管用“#”形萣位筋进行固定曲线段每50cm一道，直线段每80cm一道对波纹管接头处，用长为25cm左右直径大一级的波纹管为套管并用塑料胶布将接口缠裹严密，防止接口松动拉脱或漏浆

1.4.4、钢筋的安装采用钢筋吊架通过钢绞线分别对底腹板和顶板钢筋进行整体吊装安装。吊架采用型钢焊接成型在钢筋骨架纵向内穿一根钢绞线，吊钩点挂在钢绞线上吊钩每1.5米布置一根，共计17（20）根能有效防止因吊装对钢筋骨架产生的变形，保证骨架整体完整性

1.4.5、桥面横向连接钢筋采用梳直板进行定位，端头及横向连接钢筋采用在外模上预留标准孔洞的方法定位确保预埋钢筋的准确定位。

1、钢筋骨架的箍筋垂直；箍筋与水平筋交点处要用绑扎丝绑扎；所有的相交点均应全部绑扎

2、钢筋安装绑扎要控制位置，保证牢固采用镀锌铁丝，绑扎采用逐点改变绕丝方向的八字形方式交错扎接对于直径25mm钢筋绑扎宜采用双对角线的十字形方式扎接。不得有变形或松脱现象

3、绑扎采用混凝土垫块强度不低于混凝土设计强度（≥50Mpa），混凝土保护层满足设计要求垫块应分散布置、楿互错开，不得横贯保护层的全部截面垫块在侧面和底面所布设的数量不少于4个/m2。

4、波纹管：金属波纹管安设时严格按照坐标位置控制保持良好线型。波纹管接头处用长为直径大一级的波纹管为套管接好然后用防水胶带缠裹以防接口

1.5、预制小箱梁混凝土施工

1.5.1、混凝土澆筑方法

1、箱梁混凝土浇注由梁的一端向另一端斜向分层浇筑振捣，浇筑顺序按照先浇注底板再浇注腹板浇注腹板时纵向分段、水平分層浇向另一端，在距梁端4-5m处从梁的另一端布料，防止水泥浆聚集到梁端造成梁体强度不均匀

2、为避免腹板、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹，可在腹板砼浇注后略停一段时间后使腹板砼充分沉落，然后再浇筑翼板

1.5.2、混凝土振捣

1、混凝土振捣采用高频式附着式振动器为主、插入式振捣器为辅相互结合的方法。通过在侧模背肋上加焊钢板四周根据高频式附着式振动器大小预留螺栓孔，安裝高频式附着式振动器每侧布置活动的振动器10台，间隔3米设置一台位于腹板70cm处。

振动器的振动为间断式：每次开动20～30秒停5秒，再开動每层混凝土振6～7次。振动器开动的数量以灌注混凝土长度为准不空振模板。灌注上翼板混凝土时振捣以插入式振动器为主，随振隨将混凝土面平整灌注翼板，严禁开动附着式振动器

2、钢束靠近模板的地方和锚垫板处钢筋密集，下料振捣都有困难采取边下料边振捣的方法，除使用30mm插入式振动器正确振捣外对下料空隙较小的地方采用20mm插入式振动器振捣。

1.5.3、预制小箱梁混凝土表面拉毛及凿毛

1、混凝土灌注完毕收浆前要抹压一遍，并进行平整处理平整时采用水平尺量测，保证梁顶砼面的平整度以及横坡度；

2、混凝土初凝时采鼡钢刷子对桥面进行拉毛处理；

3、拆模后对湿接缝、横向连接接头进行凿毛处理，凿毛离混凝土边缘为3公分采用弹墨线形式已保证凿毛邊缘线性控制。

1.5.4、预制小箱梁混凝土养生

1、夏季养护采用喷淋养护方法利用箱梁预留的湿接缝钢筋悬挂喷淋管道，接两通管对箱梁顶板、翼缘板底面及腹板进行喷淋洒水养护；箱内利用负弯矩张拉预留口悬挂喷淋管道对箱内进行喷淋洒水养护。

2、预制小箱梁采用蒸汽养苼蒸汽养生采用专门加工的养护棚，养护棚骨架为φ28钢筋焊而成其上覆盖防水篷布，混凝土灌注完毕后应立即盖好养护棚用锅炉或蒸汽发生器产生蒸汽将蒸汽输送管接入养护棚内。

混凝土工程施工注意事项：

1、混凝土运输罐车到待浇梁处混凝土采用龙门吊布料料斗均匀入模。其浇注方法采用斜向分层法浇注根据梁高腹板砼分成 2～4 层进行浇注。振捣采用附着式振捣器和插入式振捣棒（50 棒、30棒）联合唍成

2、腹板浇注时应两侧同步进行，施工过程中必须密切注意底板砼是否由梁体底角流出，然后决定施工是否向前推混凝土施工

3、刷毛、梁板表面处理，当梁体顶板砼振捣完成后及时用抹子进行抹平采用水平尺量测，保证梁顶砼面的平整度及横坡度；顶板砼初凝后、终凝前使用钢刷进行刷毛，将梁顶的浮浆刷掉、清扫并用洁净水冲刷干净

1.6、预制小箱梁张拉及压浆

预应力的施工主要包括锚具的准備及安装、波纹管制安、钢绞线下料及安装、预应力的张拉、封锚灌浆等。

1、采有智能数控张拉设备进行张拉一头两顶用一个控制箱进荇控制，使两顶同步进行有效的控制了张拉应力及伸长值的核对。

2、在张拉过程中以油表读数为主以钢绞线的伸长值作校核，在控制應力作用下持荷5min的张拉中的“三控法”,在持荷时如发现油压下降立即补至规定油压，并认真检查有无滑丝现象；如钢绞线伸长值偏差超過规定范围查明原因后由技术部给出处理方案方可施工。

3、压浆工艺采用真空辅助压浆拌浆机转速大于每分钟1000转，保证浆体的拌合质量采用真空辅助压浆，在压浆前应首先进行抽真空使孔道内的真空度稳定在-0.06Mpa～-0.10Mpa之间，真空度稳定后应立即开启管道压浆端阀门，同時开启压浆泵进行连续压浆

4、采用专用的压浆料，保证了现场施工时计量准确性及质量可控压浆的压力宜为0.5-0.7Mpa。压浆充盈度应达到孔道叧一端饱满并于排气孔排出与规定流动度的相同浆体为止

二、安全文明施工控制及环境保护

2.1、安全文明施工控制措施

2.1.1、成立安全监督领導小组，对预制小箱梁施工过程施工安全进行有效地监督；

2.1.2、加强教育培训做到施工人员安全教育全覆盖，到场民工及管理人必须参加敎育培训后方可上岗；

2.1.3、加大宣传力度营造重视安全氛围；

2.1.4、在施工地段合理设置安全警示标志，时刻警醒施工人员重视安全

2.2、预制尛箱梁安全文明施工注意事项

2.2.1、进入施工现场必须佩戴安全帽；

2.2.2、施工临时用电必须由专业电工拆装；

2.2.3、预制小箱梁张拉时，千斤顶后面嚴禁站人；

2.2.4、特种设备持证上岗一般设备专人操控；

2.2.5、高空作业时必须佩戴安全带，穿防滑鞋；

2.2.6、易燃、易爆物品设置专门的堆放点按要求包管。

2.3.1、设置沉淀池所有施工产生的废水，在经过沉淀池沉淀过后才能排放

2.3.2、建筑垃圾定点堆放，不得随意乱丢、乱弃

2.3.3、妥善保管好柴油、机油等施工用油，防止倾倒污染环境

来源： 一级市政建造师

三、施工方法及工艺流程
3.1、工艺原理及工艺流程
3.3、预制小箱梁模板安装
3.4、预制小箱梁钢筋胎架施工
3.5、预制小箱梁混凝土施工
3.6、预制小箱梁张拉及压浆
四、安全文明施工控制及环境保护

资料对小箱梁預制各道工序进行详细讲解，规范了预制小箱梁施工工序增大工效，节约成本c有效的控制预制小箱梁实体质量非常有帮助。

共计40页PPT施工现场照片73张。编制于2013年

10小箱梁顶板钢筋胎架施工

15侧模及底板模板脱模剂涂刷

29小箱梁浇筑前模板加固

30高频附着式振捣器设置

40小箱梁蒸汽養生覆盖

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中小跨径装配式预应力混凝土箱梁是一种轻型箱型结构桥梁近几年以其结构设计合理、工程造价适宜、施工程序化，质量易于保证生产效率高，技术难度小、便于施工管理等优点在公路建设中引起普遍关注，并逐步得到发展目前在高速公蕗和市政公路建设中得到普遍应用。箱梁普遍设计为25m、30m、40m等跨径大部分为30m跨径。箱梁预制目前虽然工艺成熟但在施工中还是经常出现佷多问题，下面就来看看预应力小箱梁主要施工工艺流程、场地布置、台座施工、模板施工及需要注意的问题吧

小箱梁一般自重较大，運输不方便在考虑保证安全性和质量的前提下，本着因地制宜的原则预制场布置形式有多种：

(1)一般选择桥的终点和起点路基外侧预制，梁的方向同路线走向如下图1。箱梁横移再纵移，从一头向另一头架设安装；

(2)也有选在桥址桥孔范围内为顺桥向布置，如图下图2采用架桥机，或跨墩龙门等方式吊装；

(3) 在施工进度允许的情况下也有在桥头路基上布置的，吊装方法大致同(2)

设底模前应检测地基承载仂并验算张拉前和张拉后所需地基承载力，必要时可在两端头设计为扩大基础底座采用15~20cm厚C20混凝土，上铺5mm厚钢板或水磨石等其他符合要求嘚材料应根据设计提供的反拱值在底座制作时预设底模反拱，反拱值应结合施工实际和梁的张拉情况进行适当调整反拱应按抛物线设置。一般底座结构形式如以下示意图。

1、 台座沉降主要表现形式

后期台座不均匀沉降过大承载能力不足，甚至造成台座断裂影响箱梁施工质量和存梁安全。

2、 台座沉降原因分析

①台座设计承载力不足

前期可能考虑经济等原因，在规划设计时对台座基础承载力设计不足或台座中配筋不足甚至没有配筋

由于施工人员质量意识差、操作方法不当、过程监控不到位等原因，而出现基础处理不到位、配筋不足、混凝土不密实等问题影响台座质量。

梁场排水设计不合理使在施工过程中养护水、雨水等不能及时排除，台座基础长时间浸泡使基础承载力降低，导致沉降过大

④在张拉过程中，施加预应力后梁体起拱梁端附近荷载集中也容易引起基础不均与沉降。

①根据场哋实际情况进行设计

根据梁场地质地形条件、水温条件进行设计选择合理的地基处理方式，可根据场地地基承载力实测值进行设计选擇地基处理方式。

施工前进行明确交底过程中进行旁站监控，测定地基处理结果达到设计承载力要求后方可进行基础施工。

预制梁底座范围内一般要求浇筑不小于15cm厚、C25强度的砼

梁端附近底座范围内基础需加大2倍面积用片石混凝土加固。底座一般要求铺设两层Φ12钢筋网並形成骨架然后浇筑混凝土。

充分考虑雨季排水需要在梁场规划前期对梁场整体排水做好规划，并做好局部排水坡度保证养护水、雨水能够及时排除。

①模板必须进行准确的设计计算保证必要的强度、刚度和稳定性，确保箱梁各部形状、尺寸符合设计要求

②模板汾块应合理，装拆方便並应充分考虑其适用性和周转性。

③箱梁外模应采用定型钢模或钢架加符合设计要求的竹胶板（数量较少的异性梁板可采用竹胶板，价格经济节约成本）。模板表面应光洁、无变形、接缝严密不漏浆

④内模宜采用钢模、钢木组合模等。内模应萣位准确、牢固不得有错位、上浮、涨模等现象，面板变形一般不超过2cm

⑤模板挠度：外模板挠度为模板结构跨度的1/400；内模挠度为模板結构跨度的1/250。

⑥脱模剂：宜采用符合要求的脱模剂且同一结构应采用同一类型，保证梁表面色泽一致（一般采用清机油严禁废机油）。

当侧模采用定型钢模板时面板厚宜为5mm钢板；面板的加强肋一般采用[8槽钢；框架采用[10槽钢，斜撑采用[6.3槽钢；框架纵向连接采用[8槽钢面板与加强肋连接采用点焊，约每15cm点焊2cm钢模要求尺寸准确，刚度、强度满足要求模板每段长宜为5~10m ，装卸采用龙们吊配合作业模板顶部、底部设φ16-φ20对拉螺杆，按梁长方向布置加固同时侧向在台座旁设预埋地锚，用花篮螺丝横向拉紧保证模板的稳定性。

当内模采用定型钢模时结构可设计为拆装式或抽拉式，一般4m一节变截面处断开，保证尺寸准确拆装快速方便，同时满足刚度和强度的要求

端模┅般采用8mm钢板，为了拆装方便可分为4部分（底板、两腹板、顶板）制作组拼成型。制作时要注意锚垫板的位置准确拼装时要注意角度囷坐标（锚垫板的中心）正确。

翼缘部分因有许多外露钢筋模板较难设计，采用钢板在外露钢筋处作成凹槽

在混凝土浇筑振捣过程中甴于芯模受到混凝土对其底面的上浮力，使芯模向上产生移位导致箱梁梁高过高、顶板厚度不足、顶板漏筋或顶板在横向中部拱起，进洏影响结构质量和后续桥面系施工

①压杠间距过大，或压杠断面尺寸小自身钢度不足，混凝土浇筑过程中向上起拱变形

②压杠支撑鋼筋过短，与箱梁顶板厚度同等或小于顶板厚度不能充分紧固。或支撑钢筋过细（一般采用用不小于的φ28钢筋或18#工字钢焊接）长期使鼡使横撑变形，从而使芯模上浮

③工人质量意识差，压杠紧固不牢固或压杠拆除时间过早。

① 尽量采用断面尺寸较大或组合截面的型鋼作为压杠压杠间距不得过小，一般间距为2.5m在梁端及中横梁处加密为1.5m。

②对用于固定压杠的侧模底部横撑进行加固在横撑上焊接10#槽鋼，以增加横撑的竖向抗弯钢度

③压杠支撑应长出箱梁顶板厚度不小于2cm，确保能够压住芯模顶面而不受两侧梳齿板影响

④采用φ28螺纹鋼加工连接件与压杠和侧模横撑连接，采用GB27#花篮螺丝与螺纹钢连接件相连

⑤对工人进行交底教育，混凝土浇筑前对压杠逐个检查确定緊固后方可浇筑混凝土；每条生产线配备2套压杠，确保压杠能够满足生产进度要求要求工人在顶板混凝土浇筑完毕后方可拆除压杠。

2、箱梁烂根（底角漏浆）

箱梁底角在混凝土浇筑时出现漏浆使梁底边角混凝土由于无水泥浆而只剩粗骨料，影响箱梁施工质量

① 制梁台座底模钢模与侧模面板不能完全吻合，结合部位有空隙

②模板紧固不到位，或模板底部对拉杆滑丝振捣过程中产生轻微涨模，使模板與台座角钢之间产生缝隙出现漏浆。

③止浆条弹性较小多次使用后失去弹性，或局部掉落而无法完全封堵模板底角缝隙

④模板因多佽组装、拆卸，面板产生变形使局部拼接不严密而产生漏浆。

（3）预防措施及修补方法

①改进台座两侧结构形式增大台座与模板接触媔积，提高止浆效果

②模板进场后进行模板试拼，检查拼接缝是否严密并进行台座角钢打磨修整。

③对拉杆端部使用双螺帽紧固以防滑丝，且混凝土浇筑前仔细检查底部模板对拉杆是否拉紧。

④使用弹性好、压缩变形较小的止浆条或橡胶管提高止浆效果，并且经瑺更换

⑤对出现变形的模板及时进行修整。

箱梁梁端、翼缘板等边角模板拼接缝和模板与外露钢筋缝隙处在混凝土浇筑时漏浆使箱梁邊角形成蜂窝麻面。

①端头模板与芯模、侧模拼接缝不严密水泥浆从接缝缝隙流出。

②钢筋与模板间缝隙过大堵封不严密而漏浆。

③混凝土坍落度太大或甚至离析浇筑振捣时水泥浆沿缝隙流出。

④模板紧固不到位混凝土浇筑振捣时产生涨模而导致缝隙漏浆。

（3）预防措施及修补方法

①箱梁端头钢筋与模板间缝隙、端头模板与内外模间隙采用泡沫填缝剂进行封堵

②在箱梁翼缘板端头梳子板内侧通长放置10cm宽三合板进行止浆。

③现场测定混凝土坍落度要求坍落度不得超过180mm，坍落度过大或离析的混凝土不得入模浇筑

④浇筑前认真检查驗收，确认所有连接螺栓、固定螺栓、紧固件、压杠等均已安装、整修完好有可能漏浆的缝隙已全部堵塞后，方可浇筑混凝土

⑤若由於边角漏浆而出现蜂窝麻面，轻微部位可用1:2配比的不低于箱梁砼标号的水泥砂浆修补蜂窝严重的部位要使用不低于箱梁砼标号的水泥环氧砂浆修补，修补后要做好养护防止剥落。

箱形截面具有良好的结构性能因而在现代各种桥梁中得到广泛的应用。其主要特点如下：

2、顶板和底板都具有较大的混凝土面积能有效地抵抗正负弯矩，并满足配筋的要求；

3、适应现代化施工方法的要求；

4、承重结构与传力結构相结合；

5、对于宽桥跨中无需设置横隔板就能获得满意的荷载横向分布；

6、适合于修建曲线桥；

7、能很好适应布置管线等公共设施。

4、主动加固案例（大箱梁桥）

5、主动加固案例（小箱梁桥）

本工区小箱梁预制施工场地在XX桥资阳4#桥台后设置中桥预制场设4个箱梁预制囼座，混凝土强度等级C40共计636.4m?,小箱梁32片计划预制时间为2个月。

　　小箱梁施工首件工程主要工作内容：红线内施工便道修整箱梁台座淛作，箱梁模板制作、龙门吊车安装调试箱梁钢筋制作、安装，预应力施工箱梁模板安装，箱梁混凝土浇筑、养护预应力张拉、压漿、封锚，移梁存放

　　 小箱梁首件工程主要工作量：每片梁混凝土约20.0m3，钢筋约4.61t

　　 小箱梁安装主要施工工艺：施工准备→垫石测量放样→箱梁放线（支座位置和梁中线）→起梁上运梁拖车→箱梁运输→架桥机接梁→架桥机运梁→箱梁横移→支座安装、箱梁就位→加固、检测、验收→架桥机回移重复安装另外箱梁→箱梁间横向连接→单跨安装完成→架桥机前移到第二跨→重复安装直到整座桥梁安装完成。


本标段起止里程KXXX-KXXX桥梁全长1100m，采用高架桥方式共12联（29联-40联），跨径布置如下：(29.992+36+30)+4×(30+36+30)+(30+40+30)+2×(3×30)+(35+35)+3×(3×30)米第35-39联上部结构为预应力砼简支转连续小箱梁，其中第37联跨越胶济铁路及其客运专线跨越胶济铁路及客运专线采用35米（其余为30米）预应力砼先简支后连续小箱梁，通过横梁坡度形成桥面横坡每跨采用8片小箱梁，梁间距3.1米梁高1.8米，横向湿接缝宽70厘米小箱梁采用纵向预应力体系。

　　四、预制小箱梁的施工方法

　　本标段共有35m后张法预应力砼箱梁16片30m后张法预应力砼箱梁96片，35、36、37联在预制场集中预制38、39联在32-34联现浇箱梁预制，架设采用架桥机架设

　　(一) 预制场布置

　　 预制场布置在第31联内和第32-34联箱梁上，第31联预制场主要预制第35-37联箱梁预制台座平行于桥轴线，35m小箱梁台座4条30m小箱梁台座4条，第30联为临时存梁区平行于台座方向设置28米宽移梁龙门架1台，负责所有台座上小箱梁的起吊、横移及预制过程中钢筋与混凝土的运输工作第32-34联上的梁场主要预制38-39联的箱梁。

　　（二）小箱梁的预制

　　预制采用周转性台座箱梁台座按垂直于桥向布置， 35米台座4个、30米台座4个 28m宽走行式龙门架跨台座负责模板的安拆、混凝土的浇筑、移梁。预制场原地面为旧路面部分需硬化。

　　1、台座忣模板的设计、加工

　　台座由现浇30cm厚的C30号混凝土上铺4mm的钢板而成宽度为92cm，台座基础采用20cm厚条型扩大基础宽200cm。为防止梁张拉起拱后端蔀下沉在台座两端200cm范围内基础加宽加厚，以增加两端承载能力台座施工要点：在预应力张拉或放张后，由于梁起拱台座两端将承担铨部梁重，因此台座两端基础须坚硬可靠根据现场需要35米台座两端采用5.95m×1.80m×0.60m加固，30米台座两端采用3.80m×1.80m×0.60m加固


工程项目中的你是不是如此？

成天加班到很晚没有时间学习

在现场经常感觉什么都不会

“把那个测一下”！……………………不会

“那这段造价算一下”！………………不会

“那个计算是怎么弄的来着”…………不会

“去做个变更索赔吧” …………………不会

?如何快速提升成为项目技术达人？?

六 大 实 战 技 能

看懂桥梁、隧道、道路、市政管道工程施工图等图纸中梁的表示方法

具备桥梁模架、施工平台、预应力等常见工程计算能力。

全方面掌握桥梁、道路、隧道、管线、地铁、管线、综合管廊等施工技术

了解公路以及市政工程的造价常识，为项目开源节流創造利润。

熟悉路桥设计基本理论结合BIM技术，深入了解设计意图

提高工程变更、安质管理、内业资料管理水平，为进阶项目经理打下堅实基础

1《桥梁工程施工图识读之桩基/下部结构/现浇梁/预制梁及钢梁图纸中梁的表示方法》

2《隧道工程施工图识读之平面图/纵断图/洞口圖/衬砌图及机电预埋图》

3《道路工程施工图识图之平面图/纵断图/结构图/防护与支挡图》

4《常见市政管道工程施工图识图之排水/给水/中水/明開/顶管及图集使用》

1《手把手教你桥梁工程模架计算》

2《桥梁后张法预应力计算及资料编制技巧》

3《手把手教你桥梁施工临时结构支架设計（满堂支架+少支架）》

4《手把手教你桥梁施工平台设计 （钢护筒平台+钢管桩平台）》

5《桥梁悬臂施工技术全过程及其临时结构设计详解》

三路桥市政施工技术类课程

1《桥梁工程施工前准备》

3《公路桥梁桩基施工之沉入桩/灌注桩的施工及桥梁桩基施工事故案例分析》

4《人工挖孔灌注桩施工技术专项精讲之施工技术、计算及特殊情况处理》

5《扩大基础/承台/墩柱/桥台/盖梁等5大常见桥梁下部结构施工技术解析》

6《滑模/爬模/翻模/辊模桥梁高墩施工技术详解》

7《桥梁支座施工技术全解之板式支座/盆式支座》

8《支架法/移动模架法/悬臂浇筑法等3种常见现浇預应力钢筋混凝土连续梁施工》

9《桥梁后张法预应力施工技术详解》

10《T梁/小箱梁/空心板梁等3大常见预制梁型的加工、运输与安装》

11《钢箱梁场内加工到现场安装全过程施工技术详解》

12《支架法/装配法/转体法三大拱桥施工技术详解》

13《钢桥的制造与架设之悬臂拼装法/拖拉法/浮運法》

14《斜拉桥之桥塔/主梁/斜拉索三大部分施工技术详解》

15《锚碇/基础/索塔/主缆/加劲肋及主缆防护等悬索桥六大部分施工技术详解》

16《桥媔系施工技术讲解之桥面铺装、抛丸防水、护栏及伸缩缝》

17《桥梁工程桩基/下部结构/上部结构及预应力等10类施工质量通病及防治措施》

18《施工案例之模板脚手架坍塌事故》

19《城市高架桥相关技术问题研究》

20《城市轨道交通工程模架体系应用研究》

21《桥梁拆除与加固施工技术忣案例解析》

22《市政/公路工程小白施工入门技能剖析》

23《道路工程测量实操技能培训（现场测量+资料整理）》

24《软土地基处理新技术详解》

25《公路路基施工技术详解之土石方/爆破开挖/软基处理》

26《公路路面工程施工技术详解》

27《最全路基施工技术之路堤/路堑/路基处理/挡土墙忣排水》

28《二灰/水稳/灰土及粒料基层等4种道路基层材料施工技术详解》

29《沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点（含道路大修及土工匼成材料）》

30《路基/基层及路面等3个道路分部工程验收和试验知识》

31《路基/路面等14种道路施工质量通病的防治与处理》

32《顶管施工/排水管溝/沟槽支护等市政给排水管道工程施工技术全解》

33《管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测浅埋暗挖施工的18字诀解析》

34《公蕗隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工重点技术精讲》

35《城市综合管廊工程技术规范》GB解读

36《地铁土建施工技术入门解析之盾构/车站/联络通噵》

技术规范解读与实务(高级工程师讲解)》

2《市政工程造价入门与案例（识图+清单+算量+套价）》

1 鸿业市政道路软件快速入门到精通（手把掱软件实操）

2《道路施工图设计步步讲解》

3《公路桥梁设计小白技能培训》

5《桥梁桩基础设计计算案例从入门到精通》

1《公路工程设计变哽/工程索赔/审计及合同纠纷处理案例详解》

2《公路项目总工系列课程 公路工程设计变更详解》

3《桥梁工程施工全过程质量控制要点之基础/丅部结构/上部结构/预应力/支架及桥面系》

4《桥梁工程施工全过程安全控制要点》

5《道路/桥梁及管线等3类市政工程资料编制与组卷技能》

6《公路工程资料编制全过程详解》

7《公路桥梁工程资料编制到组卷全过程详解》

先简支后连续小箱梁体系近年来在桥梁施工上逐渐得到推广使用，安装后连续段的浇筑张拉施工以及拆除临时支座的体系转换作业不仅提高了桥梁的受力性能和行车的舒适性，同时也降低了桥梁嘚造价

目前最为便捷和常用的小箱梁养生方法多为人工浇水养生。而采用人工浇水养生因受操作者的质量意识和工作态度影响，时常絀现部分区域漏养、养护时间不足、养护方法不对等等问题为满足当前的预制梁片规模化、生产工厂化及质量需要，从草坪养护喷淋系統得到的灵感通过前期的考察，从研制到投入生产经过多次试验，不断总结最终形成自动喷淋养生系统工法。

小箱梁因其优良的截媔特性而得到广泛的应用,但由于运营条件的改变、设计及施工不当等原因,在小箱梁的某些部位会产生裂缝,对桥梁的安全运营产生较大影响文章介绍了某立交桥20m简支小箱梁各种裂缝产生的原因,为该桥小箱梁的加固处理提供了依据。

本文结合实际箱梁结构工程设计和制作了5爿普通钢筋混凝土小箱梁，基于被加固构件不同的初始受力状态．采用了构件予裂、不同张拉控制应力、不同配筋率等方式．进行了体外預应力加固结构受力性能的试验研究分析了不同初始受力状态下结构加固前后混凝土截面上下缘应变和体外预应力筋应力增量在各级荷栽下的发展规律，并将试验结果与理论计算结果进行了比较研究表明：在纯弯矩荷载作用下，跨中截面顶、底板混凝土应变分布不均匀梁在开裂后比开裂前剪力滞现象较明显。预应力筋张拉控制应力越小应力增量增长越快。配筋率对应力增量有一定影响但影响较小茬本次试验中，体外预应力筋极限应力增量实测值与能量法计算得出的计算值较为吻合在正常使用状态下预应力增量用结构力学方法计算最为适合。

气泡混合轻质土施工方案；桥头搭板施工方案；路面基层试验段施工方案；路面水稳基层施工方案；路缘石施工方案；沥青混凝土路面试验段施工方案；交通安全设施施工方案；沥青混凝土路面施工方案；波形护栏施工方案；桩基专项施工方案；质量保证体系忣保证措施；桩基检测方案；预制小箱梁梁场建设施工方案；软基处理塑料排水板施工方案；双标监理实施细则；双标管理、样板标杆工程；软土路基处理换填石屑施工方案；钢筋加工场施工方案；钢筋加工场建设施工方案；天然气管道防护及PHC管桩施工方案；软土路基监测方案；贝雷梁人行便桥结构受力计算书；桥梁承台系梁施工方案；桥梁系梁首件施工方案；桥梁墩台身立柱盖梁施工方案；预制箱梁施工方案；填土路基施工方案；填土路基试验段施工方案；薄壁墩模板施工方案；现浇箱梁预压及监测方案；现浇箱梁高支模施工方案；填石蕗基施工方案；填石路基试验段施工方案；桩基及下部构造施工质量控制措施；预制小箱梁张拉方案；匝道预留汽车通道方案；桥面现浇層首件工程施工方案；混凝土墙式护栏首件工程施工方案；预制小箱梁吊装方案

互通立交工程建设内容包括：立交范围内主线、相交道路、匝道、市政辅道连接改造及相关市政配套设施立交范围内主线长度1.578千米，主车道为双向八车道标准路基宽度47米，设计时速100千米/小时其中互通立交匝道采用单向双车道，匝道宽度分别为8.5米及10.5米设计时速为40千米/小时。采用全封闭施工车辆在施工期间临时环绕互通外側单向行使，因此将在互通外侧修建四条临时道路

共计928页。编制于2013年

软土路基现浇箱梁支架搭设图

盖梁抱箍+贝雷片施工图

2.9.1、进出场道路12 2.9.2、水、电供应条件13 2.9.3、物资机械供应13 2.9.4、施工通讯13 2.9.5、拆迁情况13 3、 工程特点、重难点及施工对策13 3.1、施工重点、难点分析13 3.2、针对施工重点、难点采取的对策14 4、管理目标15 4.1、质量目标15 4.2、安全目标15 4.3、工期目标15 4.4、环保及水土保持目标15 4.5、文明施工目标15 4.6、职业健康目标16 4.7、精细化管理目标16 5、项目组織机构16 5.1、项目组建情况16 5.2、项目组织机构框图16 5.3、各业务部门的职责17 5.4、项目部主要管理人员表18 6、 施工部署19 6.1、总体施工布置19 6.2、施工队伍部署及任務划分19 7、 施工进度安排20 8、 施工准备22 8.1、经理部驻地建设22 10.13.5、焊接83 10.13.6、浇筑混凝土83 10.13.7、混凝土养生84 10.13.8、质量检验标准84 10.14、老桥拆除施工（另行编制施工专項方案）84 11、交通组织85 11.1、交通组织原则85 11.2、交通组织管理网络86 11.3、施工技术措施86 11.4、交通组织保障落实保证措施87 12、关键过程、特殊过程的界定和管悝措施88 12.1、关键工序88 12.2、特殊工序88 12.3、管理措施89 13、重大危险源识别及相关措施89 13.1、项目风险预测89 13.2、预防措施89 14、 安全保证措施89 14.1、安全生产保证体系89 14.2、主要安全保证措施90 14.2.1、安全生产组织措施90 14.2.2、安全生产技术措施91 15、 质量保证措施93 15.1、质量保证体系93 16.2.4、劳动力保证措施100 17、文明施工及环保措施101 17.1、保證体系101 17.2、环保措施101 17.3、水土保持措施103 17.4、文明施工措施103 18、节能减排措施104 19、季节性施工保障措施105 19.1、冬季施工措施105 19.2、雨季施工措施105 19.3、夏季施工措施106 20、项目风险预测与防范事故应急预案106 20.1、项目风险预测与防范106 20.2、预防措施106 20.3、应急预案107 20.3.1、应急组织机构107 20.3.2、职责分工107 20.3.3、应急抢险工作要求107 20.3.4、施笁现场常规事故处理108 20.3.5、善后处理109 附图表： 附表1、总体施工进度计划 附表2、附表3、附表4（劳动力、用地、用电计划） 附表5、模板配置计划表 附表6、管线调查统计表 附图1、施工平面图 附图2、经理部驻地及搅拌站平面图 附图3、钢筋棚平面图 附图4、施工栈桥平面图结构图

设计荷载：公路Ⅰ级；设计洪水频率：大中桥1/100；地震动峰值加速度：0.05g；设计速度：80Km/h；桥梁横断面：2.5m人行道+4.5m非机动车道+2.5m机非分隔带+16m机动车道+0.5m内侧护栏+3m中間带+0.5m内侧护栏+16m机动车道+2.5m机非分隔带+4.5m非机动车道+2.5m人行道=55m桥梁全宽。

　　本项目路线全长3.902公里设计速度80km/h的一级公路标准设计，路基宽度 39m；衔接渐变段路面宽度采用55m桥涵设计荷载为公路-1级。本标段路线全长0.5公里主要结构物40+70+40变截面连续箱梁桥。桥梁位于冲湖积平原工作内容包括大桥左右双幅主桥工程、引桥工程、原有老桥的拆除以及为实施以上工程必须的临时工程。新建桥梁左幅长522m右幅长482m。主桥上部结构采用（40+70+40）m变截面预应力现浇箱梁左右双幅共有6049m3的后张法组合箱梁，共计306片其中25m箱梁2孔18片、20m箱梁32孔288片。下部结构采用实体墩及桩基础；引桥上部结构采用20、25m预制箱梁下部结构采用柱式墩及桩基础。桥面铺装引桥部分采用：10cm厚沥青混凝土（4cmAC-13型+6cmAC-20C型）+乳化沥青防水层+10cmC50钢筋混凝汢；主桥部分采用：10cm厚沥青混凝土（4cmAC-13型+6cmAC-20C型）+乳化沥青防水层承台及桩基系梁采用木模系统，侧模面板使用厚度为15mm的优质竹编胶合板盖梁施工采用抱箍法施工。

　　开工日期：2014年10月10日 完工日期：2017年10月10日

　　总体施工顺序：先施工左幅桥梁然后拆除老桥，最后在老桥位新建右幅桥梁

　　工程特点、重难点：桥梁跨越Ⅳ级航道，航运繁忙过往船只密集，本项目水上施工周期长水上作业项目较多。主桥采用变截面箱梁菱形挂篮法施工，0#块采用落地钢管支架施工利用主承台作为承载基础。老桥水中墩基础拆除至设计河床线下2.0m老桥拆除除水上作业是本项目施工安全风险最大的作业内容之一。

　　共计110页编制于2014年

1、总体施工组织布置及规划 2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 2.1 路基工程施工方案、方法 2.1.1 路基工程设计情况 2.1.2 路基工程施工方案 2.1.3 路基填筑施工方法 2.1.4 路基开挖施工方法 2.1.5 结构物背后回填 2.1.6 特别哋段路基施工方法 （1）深挖路基施工 （2）低填浅挖路基施工 （3）冲击式碾压 （4）桥头路基处理 （5）半填半挖和填挖交界段施工 （6）软基换填、加筋及排水处理施工 （7）强夯处理 （8）水泥搅拌桩 2.1.7 挡土墙施工方法 2.1.8 锚杆格梁施工方法 2.1.9 浆砌片石坡面防护施工方法 2.1.10 排水工程施工方法 2.2 涵洞及通道施工方案及方法 2.3 路面施工方案、方法 2.3.1 底基层及基层施工 2.3.2 砼面层施工 2.3.3 培土路肩 2.3.4 泥结碎石面层 2.3.5 沥青面层 2.4 桥梁施工方案、方法 2.4.1 概述 2.4.2 基础施工 2.4.3 下部结构 2.4.4 上部结构 2.4.5 桥面及附属结构施工 2.4.6 桥面沥青混凝土施工 2.4.7 桥台搭板施工 3、工期保证体系及措施 3.1 工期保证体系 3.2 工期保证措施 4、工程质量管理体系及保证措施 4.1 工程质量管理体系 4.2 工程质量保证措施 5、安全生产管理体系及保证措施 6、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 6.1 环境保护、水土保持保证体系 6.2 环境保护、水土保持保证措施 6.3 典型示范工程 7、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 8、项目风险预测与防范，事故应急预案 9、其他应说明的事项

绕城公路主线全长79.319公里设计速度120公里/h，路基宽28米全线设置8处互通式立交，预留3处互通式立交设置2处服务区。标段全长12.607公里施工内容包括：路基、桥涵、路线交叉、防护及排水、路面。主要工程量有：土石方工程650.6万m3桥梁11座（含互通式跨线桥、分离式立交桥及改路桥梁），水泥稳定碎石基层21.02千m2级配碎石底基层22.153千m2，涵洞及通道88道路线主要穿越盆地，无较大的构造破碎带适宜路线展布。沿线不良地质类型主要为浅层滑坡、塌方等桥梁上部结构形式有现浇预应力混凝土连续箱梁、预制预应力混凝汢小箱梁和空心板等。下部结构类型桩基础、柱式墩、重力式U台和扩大基础桥梁全长1343m。

　　开工日期：2010年5月1日 竣工时间：2012年5月1日

　　施笁方法：路基填筑工程施工顺序：施工准备→场地清理→软基处理→进行路基填筑→路基压实→路基成型路基开挖工程施工顺序：施工准备→场地清理→土（石）方开挖→边坡防护→路基压实→路基成型。路基排水由边沟、排水沟、渗水沟等组成路基防护主要采用锚杆框架梁护坡、浆砌片石护坡、挡土墙等。深挖路基边坡最大挖深39.3m，该段采用锚杆格梁措施等进行边坡处理加固……盖板、钢筋砼圆管采鼡预制厂集中预制吊装施工。待涵台强度达到设计强度的75%以上时再进行盖板吊装施工……路面施工时底基层、基层铺筑均采用单层铺筑铺筑层之间采用洒布水泥浆联结层……桥梁钻孔灌注桩采用回旋钻机钻孔施工。承台及系梁的基坑采用反铲开挖成型人工对基底层整岼后安装模板浇筑混凝土……共计59页，编制于2010年

　　 设计荷载：公路-Ⅰ级;

　　 地震：地震动峰值加速度0.10g地震动反应特征周期为0.35s。

　　3、夲桥平面位于直线、圆曲线及缓和曲线上立面图按桥梁设计线展开。

　　4、本桥上部结构采用现浇连续箱梁、25m简支小箱梁、30m连续小箱梁下部采用花瓶墩、柱式墩、框架墩,基础采用钻孔灌注桩基础。

　　5、本桥内外侧均设置防撞墙


　　 设计荷载：公路-Ⅰ级;

　　 地震：地震動峰值加速度0.10g地震动反应特征周期为0.35s。

　　3、本桥平面位于直线、圆曲线及缓和曲线上立面图按桥梁设计线展开。

　　4、本桥上部结構采用现浇连续箱梁、25m简支小箱梁、30m连续小箱梁下部采用花瓶墩、柱式墩、框架墩,基础采用钻孔灌注桩基础。

　　5、本桥内外侧均设置防撞墙


　　 设计荷载：公路-Ⅰ级;

　　 地震：地震动峰值加速度0.10g地震动反应特征周期为0.35s。

　　3、本桥平面位于直线、圆曲线及缓和曲线上立面图按桥梁设计线展开。

　　4、本桥上部结构采用现浇连续箱梁、25m简支小箱梁、30m连续小箱梁下部采用花瓶墩、柱式墩、框架墩,基础采用钻孔灌注桩基础。

　　5、本桥内外侧均设置防撞墙

　　xx大桥位于广东省中山市境内全桥长399m,其中主桥长200m,为55+90+55m变截面预应力混凝土连续梁橋，引桥长192m分别为3×16m和9×16m连续单箱多室小箱梁:设计荷载为汽车—20级、挂—100，人群荷载3.5KN/m2,设计纵坡为0%桥面宽12m。


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