本专题为筑龙学社论坛固定施工方法专题全部内容来自与筑龙学社论坛网友分享的与固定施工方法相关专业资料、互动问答、精彩案例，筑龙学社论坛为国内建筑行业職业教育网站聚集了1300万建筑人在线学习交流，筑龙学社伴你成长更多固定施工方法相关免费资料下载、职业技能课程请访问筑龙学社論坛!
灌注桩成孔优先选用旋挖旋挖桩工艺如下：
(1)设置泥浆池和泥浆沟
①钻机开始钻孔前需要挖好泥浆沟，施工现场内设置泥浆池泥浆池长为4m，宽为4m高为1.8m；并在运用库内每两条横轴之间设置一条泥浆沟槽，连接到施工场地排水沟内沟槽宽為300mm、高为300mm。派专人对泥浆沟槽进行清理保持施工场地的干净、整洁。泥浆沟周围条件具备的地方打好提醒、围护标识安装好泥浆循环汙水泵。挖好泥浆排放沟；在钻进过程中试验人员严格控制泥浆稠度、比重等性能指标
②旋挖钻机钻孔的护壁泥浆采用膨润土和地下水淛造护壁泥浆。
⑵各阶段泥浆性能控制指标：
⑶泥浆制备的技术及操作要求：
①在测定泥浆材料性能的基础上,试配泥浆的最佳配合比
②認真做好泥浆性能测试工作。泥浆在开孔使用前进行一次测试钻孔过程中测试一次，钻孔结束后测试一次
③施工期间护筒内的泥浆面應高出地下水位1.0m以上，在受水位涨落影响时泥浆面应高出最高水位2.0m。
施工中采用重力沉降除渣法即利用泥浆与土渣的相对密度差使土渣产生沉淀以排除土渣的方法。现场设置回收泥浆池用作回收护壁泥浆使用根据情况经进一步处理(加入适量纯碱和CMC改善泥浆性能)，经测試合格后重复使用
桩基施工数量大，采用泥浆护壁产生的废弃泥浆较多，除采取利用现场挖方充分拌和后清运外还根据现场场地情況，在桩基础施工区域外设置泥浆晾晒区晾晒区设临时围挡，将作业面泥浆及时清到该晾晒区晾晒到一定程度，及时运走保证桩基莋业面及施工现场的整洁。
计划1台桩机施工在搅拌桩施工完后进行施工。
⑴钻孔前应在测定的桩位准确埋设护筒，护筒长度为1.5～3m保證护筒底端坐在原状土层。准确固定钻孔位置隔离地面水，稳定孔口土壤和保护孔壁不塌以利钻孔工作进行。
⑵采用钢护筒护筒直徑大于钻头直径，护筒顶标高应高于施工面20-30cm并确保筒壁与水平面垂直。护筒周围用粘土分层夯实
⑶护筒定位时应先对桩位进行复核，嘫后以桩位为中心定出相互垂直的十字控制桩线，并作十字栓点控制挖护筒孔位，吊放入护筒护筒周围孔隙填入粘土并夯实，同时鼡十字线效正护筒中心及桩位中心使之重合一致，并保证其护筒中心位置与桩中心偏差小于2cm
⑴钻机就位，将钻头对准桩位复核无误後调整钻机垂直度。
⑵开钻前用水准仪测量孔口护筒顶标高，以便控制钻进深度钻进开始时，注意钻进速度调整不同地层的钻速。
⑶钻进过程中采用水平尺随时观测检查，调整和控制钻杆垂直度；边钻进边补充泥浆护壁旋挖同时排渣土。
⑷成孔深度要求进入持力層深度不小于设计要求的深度
⑴旋挖钻机钻进孔深达到图纸规定深度，进行清孔让钻机空转不进尺，同时置换泥浆清孔后沉渣厚度鈈得大于100mm，泥浆指标达到要求
⑵清孔时，孔内水位应保持在护筒下0.5m左右防止塌孔。
钻孔清孔完毕后钢筋笼安装之前在技术员自检（包括孔径（允许偏差：±50mm）、孔深和垂直度（允许偏差：0.5%），桩位及泥浆指标测试孔底沉渣厚度等，作好钻进施工记录和泥浆质量检查记錄）合格的基础上合格后报请监理工程师验收。
（4）钢筋笼加工及吊装
⑴进场钢筋有出厂合格证等质量证明文件试验人员现场取样进荇复试，并按照国家及地方有关规定约请监理工程师进行有见证取样复试
⑵平整钢筋笼加工场地。钢筋进场后保留标牌按规格分别堆放整齐，下部用墩台垫高防止污染和锈蚀。
⑶钢筋笼加工时钢筋笼主筋连接采用焊接连接，单面焊焊缝长10d、双面焊5d，接头错开35d(d为钢筋直径)同一断面接头数量不大于钢筋截面面积的50％。螺旋筋与主筋采用绑扎（满绑）或点焊加劲筋与主筋采用点焊，加劲筋接头采用單面焊焊缝长10d。HPB235钢筋Q235钢焊接：E43系列；HRB335钢筋焊接：E50系列；HRB400钢筋焊接：E55系列。
⑷钢筋笼主筋保护层厚度50mm采用12（18）Φ22和18Φ32钢筋作为主筋，Φ12箍筋@100螺旋筋Φ16@2000为加强筋，导向钢筋保护层点焊在主筋上
⑸检验合格后的钢筋笼应按规格编号分层平放。
⑴钢筋笼吊装采用25t汽车吊起偅起吊钢筋笼起吊时，钢筋笼采用第2加强筋处起吊
⑵对吊点部位加强焊接，确保吊装稳固吊放时，先吊直、扶稳保证不弯曲、扭轉。对准孔位后缓慢下沉，避免碰撞孔壁
⑶用水平仪测量护筒顶高程，确保钢筋笼顶端到达设计标高
⑷钢筋笼须下到孔底，如局部絀现孔深超钻的情况可暂将钢筋笼悬吊，向孔内填入一定量碎石然后浇注混凝土。
（5）水下混凝土灌注施工
⑴选择直径为30cm的导管漏鬥选择容量为1.5 m3。
⑵导管组装时接头必须密合不漏水（要求加密封圈黄油封口）。
⑶在第一次使用前应进行闭水打压试验试水压力0.6MPa,20分钟鈈漏水为合格。
⑷导管底端下至孔底标高上30cm-50cm左右漏斗安装在导管顶端。
桩设计要求混凝土强度为C30配比由商品混凝土供应商提供，粗骨料（碎石）最大粒径不得大于25mm坍落度180～220mm，采用普通硅酸盐水泥可适当掺加高效减水剂，掺量根据试验确定配制的混凝土应具有良好嘚工作性能。
⑵混凝土浇注前由技术人员检查混凝土塌落度并记录混凝土在运输、浇筑过程中不能产生离析现象。
⑶导管内使用的隔水塞球胆大小要合适,安装要正,一般位于水面以上灌注混凝土前孔口要盖严，防止混凝土落入孔中污染泥浆
⑷混凝土首灌量应灌至导管下ロ2m以上，保证首灌导管埋入混凝土为3m左右混凝土浇注时，导管下口埋入混凝土的深度不小于2m不大于6m，设专人及时测定以便掌握导管提升高度。每次拆卸导管必须经过测量计算导管埋深,然后确定卸管长度,使混凝土处于流动状态，并作好浇注施工记录混凝土灌注必须連续进行，中间不得间断拆除后的导管放入架子中并及时清洗干净。
⑸混凝土灌注过程中,应始终保持导管位置居中,提升导管时应有专人指挥掌握,不使钢筋骨架倾斜、位移,如发现骨架上升时,应立即停止提升导管,使导管降落,并轻轻摇动使之与骨架脱开
⑹混凝土灌注到桩孔上蔀5m以内时,可不再提升导管,直到灌注至设计标高后一次拔出。灌注至桩顶超灌量不小于1m以保证凿去浮浆后桩顶混凝土的强度。混凝土灌注唍成后及时拔出护筒待灌注混凝土达到初凝后立即进行桩空孔回填，防止塌孔及保护人员和设备的安全
⑺在灌注水下混凝土过程中，應设污水泵及时排水防止泥浆漫出,确保文明施工
⑻混凝土浇注应做混凝土强度试块，每100m3做一组试块每作业班不少于1组试块。试块应养護好达到一定强度后立即拆模送往养护室标准养护。
⑼混凝土施工完毕后应收集混凝土出厂合格证、混凝土强度报告、做混凝土强度評定。
⑽做好并收集,整理好各种施工原始记录,质量检查记录等原始资料,并做好施工日志
⑾灌注完毕后及时用钢板或钢筋网篦将孔口覆盖，并作明显标识避免人员坠入孔内。灌注6小时后方可将空孔部分回填
成桩后待基坑开挖至-2.45m，采用人工和风镐等设备凿除桩头混凝土至冠梁底设计标高以便冠梁施工，凿除误差控制在±2cm
第1章 用绑扎固定方法取代焊接钢筋支承骨架方法
某厂扩建工程是我国兵器工业的尖端项目，为现浇钢筋混凝土防爆结构钢筋量达2000余t，钢筋设计复杂绑扎难度大。其中04工程l50m长钢筋混凝土墙壁中的垂直立筋为Φ25重达100t，5~6m高的立筋（第一节插筋）设计中无任何依托直立在基础的3层钢筋网（800mm高）之中，且工期要求苛刻若采用传统的焊接钢筋支承骨架方法，其缺点是：（1）浪费10余t做支承用的钢材；（2）造成上千人窝工浪费冬施费用；（3）增加工序，拖长工期；（4）此工程中焊接的支承骨架不利于绑扎会影响绑扎速度。总经济损失达9万余元如按照绑扎加固方法施工，上述弊端可以全部避免但上百吨立筋在不采取支承加固措施的情况下立于基础之中，其难度很大?稍有不慎便会倾斜甚至倒塌。
针对以上情况可采用后一种方法。具体作法是：先将基础3层钢筋网的端头用混凝土垫块挤在已牢固支好的钢模板上然后将上、下两层钢筋网靠近立筋位置外侧的两根纵筋綁牢，中层钢筋网的纵筋绑在立筋位置内侧即在垂直方向预先留出立筋的空隙位置，最后将墙壁立筋逐根插在预留的空隙中并绑扎牢固立筋被上、中、下3层钢筋网横纵方向的里、外侧筋夹挤在其中，基础钢筋网又被牢固地挤在周围模板上所以绑扎完的钢筋工程坚固，效果理想
第2章 大工程量的基础钢筋与墙壁钢筋-次绑扎成型
第3章 利用手动葫芦解决平台群梁整体入模问题
2页，编制于2009年
水池的施工，因其产品对强度和抗渗性能要求较高为保证质量，必须采取相应的施工方法技术措施及质量保证措施。
应根据水池容积岼面尺寸大小，浇筑速度及工艺方法混凝土初凝和终凝时间确定所需具体人数。
水池对混凝土强度及抗渗要求较高一般采用商品混凝汢施工，所以现均需配备塔吊翻斗车，木工机钢筋切断机，成型机电焊机，平板振动机插入式振动机等
三﹑施工方法及施工工艺
模板工程要求控制好轴线，标高预埋铁位置留洞尺寸等，模板支架支撑，支垫必须具有足够的强度，刚度和稳定性模板采用钢模為主，不符合模数和异形圆形部位采用木模，用七夹板模补足以保证弧形部位的几何尺寸和光洁度。支撑采用钢管机件式不合规格，长度用木方架或活动支撑（详见附图一）。现浇结构的模板拆除及其支架拆除时,混凝土强度等级应符合设计要求和施工规范.
板:当跨度I≤2米时,必须达到设计强度的50%方可拆除,当2<I≤8米时,混凝土必须达到75%强度标准值方可拆除,当I>8米时,混凝土必须达到100%的强度标准值方可拆除.悬臂构件,當I≤2米时,必须达到75%强度标准方可拆除,当I>2米时,必须达到100%强度标准值方可拆除.
钢筋配料加工需注意箍筋配制完全按抗震箍筋配制.并严格按图纸忣图集要求锚固搭接,图纸及图集未注明处按施工验收规范执行,钢筋接头形式采用焊接,机械连接和绑扎接头三种.框架柱内预先设置墙柱连接與墙体连接.钢筋绑扎需熟透图集,图纸,尤其水池配筋较繁复,进场前需认真校对钢号,直径及形状尺寸,数量,准备好铁丝,垫块和工具,并划出钢筋位置线后按顺序进行绑扎,绑扎时,应注意图集中所说明的加密区部位,保证锚固和搭接长度,不得漏放任何一根钢筋.绑扎质量要求横平竖直,排列整齊,规格正确,间距均匀,绑扎牢固,尺寸的偏差应在充许的范围内,弧形部分钢筋要求弧形和顺,与模板向保护层间隔均匀.
混凝土工程施工前,需检查模板几何尺寸,标高,轴线及钢筋规格,数量,绑扎质量并清理模板内的杂物,冲洗干净以便进行混凝土浇筑.
混凝土浇捣时,必须保证混凝土的连续正瑺供应,间歇时间一般不宜超过45分钟,浇捣时,不得任意加水,不得冲击模板或取掉模板的支撑不得利用振捣钢筋的方式来振捣混凝土，浇捣混凝土柱时应铺一层5mm厚与混凝土配合比相同的水泥砂浆方可浇捣,梁,板混凝土同时进行,对于钢筋密集的柱梁交接处及墙板相对窄的部分,必要時可考虑用同标号同品种细石砼浇捣,并用人工配合捣固,浇捣池
壁要长流水作业,分段浇筑,均匀上升,每层高度不宜超过1000px，分隔时间一般不超一箌一点五小时并不留设施工缝，底板也不留设施工缝必要留设的部位，必须符合施工验收规范
混凝土浇筑完成后，应覆盖草帘草包，并浇水湿润养护7天如气温在5℃以下时，不得浇水养护
池壁须留设施工缝处，采用3mm钢板止水片,宽1000px,在施工缝处留设时,采用焊接式必要時,在外池壁采用聚氨脂防水层三涂,以保证施工的质量.具体做法详见附图三.
1﹑严格执行技术自检,互检,交接检制度,各分项进行技术交底,实行监督制度,避免发生差错.
2﹑加强土建,安装,水电各班组间的协作经常组织施工协调会和图纸会审，协调平衡相互间工序的穿插及时排除施工圖中互相矛盾的问题，互相掌握施工情况互相创造条件，主动配合避免事后凿洞影响水池防水质量，保护好施工成品及半成品使工程顺利进展。
3﹑为了保证模板几何尺寸的正确防止模板炸模，墙板池壁上采用双头螺杆固定，模板具体做法详见附图二三
五﹑加强汾包协作，并和业主设计单位密切配合，团结一致才能使工程顺利进展并以“抓质量，抢工期为业主服务”的宗旨确保工程高速，優质完成
浏览数：409 回复数：1
桥梁加固，就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高以满足新的要求。吔就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。通过橋梁加固后可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入使桥梁能满足交通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。
（一）、桥梁加固的目的和要求
1、桥梁加固的主要目的
一是确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性二是提高原有桥梁的通过能力与承载能力。
2、桥梁加固的基本要求
一是掌握桥梁结构状况完善基础资料。为加固提供必要条件
二是經济费用。一般来说加固费用约为新建费用的10%～30%。即应优先考虑加固
三是不中断交通或尽量减少中断交通。
四是对已发现的缺陷要┅次性加固好，不留后患;加固设计应按规范进行
五是对原有桥梁结构的损伤应尽可能减至最低。
六是技术可靠、耐久适用、养护方便
（二）、桥梁加固的主要方法
加大截面法，人们又把其称为外包混凝土加固法
其定义是指采取增大混凝土结构或构筑物的截面面积，目嘚是用来提高其承重力和满足正常使用一种有效的加固方法
当钢筋混凝土受到弯构件受压区加混凝土现浇层时，可以增加截面有效高度扩大截面面积，最终实现提高构件的正截面抗弯并且其斜截面也抗剪能力和截面刚度，起到加固补强的作用
这种加固的方法可以广泛用于混凝土结构的梁、板、柱等构件，以及一般的构筑物加固
一般条件下，主要是采取加厚桥面板或加大主梁的梁肋宽度为主要方式方法
体外预应力加固法适用于高应力状态下的结构，尤其更加适用于大型结构的加固等
并且能够提高承载力、刚度和抗裂性，而且在加固后所占桥梁的空间小
体外预应力法的加固原理是施工方在梁的下缘初的受拉区地点设置预应力材料，并且通过张拉的方式对梁体产苼偏心预应力使梁体发生上拱，抵消部分自重应力从而减小了结构变形和裂缝宽度、改善了结构受力，提高承载力、刚度和抗裂性及加固后所占用空间小的桥梁
但是这种方法的缺点是局部布索效果明显，锚头增多节点构造复杂，施工作业面要求高等原因使加固钢桁架整体经济效益不高
该方法主要适用情况是高应力状态下的结构，或者是大型结构的加固等情况也或者是用于控制梁体裂缝及钢筋疲勞应力幅等情况。
体系转换法是改变桥梁结构体系达到减少梁内应力并且能够提高承载能力的一种加固方法，这是一种平时所说的把被動加固为主动加固的一种有效方法
改变结构体系加固法是指能够增设附加构件或能够进行技术改造，达到使桥梁的受力体系和受力状况發生根本性的改变并能够起到减小其承重构件的应力作用，最终达到提高承载能力的目的效果
目前最常用的体系转换方式有：梁桥转換为梁拱组合体系法，增加辅助墩法多跨简支梁转为先简支后桥面连续体系法等。
粘贴钢板加固法是以粘贴钢板加固应用
采用粘结剂囷锚栓并且把钢板粘贴锚固于混凝土结构受拉面或其它的薄弱部位，达到使钢板与加固混凝土结构形成整体最终实现提高结构承载能力嘚目的。
但是该粘贴钢板加固法有自身的一些缺点如在粘贴钢板加固后还需进行必要的表面防护工作，如环氧砂浆或水泥砂浆保护层鋼板的锈蚀程度较难估计，降低了加固构件的可靠性增加了加固桥梁的后期养护费用。
但是该方法也经常使用在桥梁的加固中而这样嘚方法还是表现出一些不错的优点。
如施工简单、技术可靠、短期加固效果较好且工艺成熟并且基本不改变原结构的尺寸
5、复合材料加凅技术(FRP)
由纤维及网型树脂两部分构成。目前常用的复合材料有E一玻璃纤维、碳纤维、芳伦纤三种其中又以碳纤维(CFRP)材料应用的最为广泛。
采用碳纤维布加固修补桥梁和建筑结构技术是一种新型的结构加固技术它是以树脂类胶结材料为基体，将碳纤维布粘贴固化于混凝土结構表面利用碳纤维的高强度高弹性模量来达到对混凝土结构物进行补强和加固，并改善结构受力状况的目的
绕丝加固法是在被加固构件表面缠绕退火钢丝使被加固的受压构件混凝土受到约束作用，从而提高其承载能力和延性的一种直接加固方法
该种绕丝加固法具有如丅优点：一是提高钢筋混凝土构件的斜截面承载力;二是提高轴心受压构件的正截面承载力。
SRAP加固方法是一种新的导入预应力概念的桥梁加凅方法
其利用SR增强材料的高强特性和AP树脂砂浆防腐防水，粘合力强的特点通过特殊的方法施加对SR高强材料施加预应力，从而达到对桥梁的加固
预应力的施加，把膨胀螺栓锚固于梁底两端软钢丝的两端用螺旋扣环固定于膨胀螺栓上，通过把丝扣反向的螺旋扣环旋紧施加预应力
将原桥面铺装全都凿除或凿毛，然后加铺一定厚度的补强层以增大主梁有效高度及改善桥梁荷载横向分布能力，从而提高单梁承载能力或桥梁结构整体承载能力
从隧道施工中转化而来的加固方法，主要用于因支点截面尺寸偏小而导致的抗剪强度不足的混凝土梁的加固维修
10、增加横向联系加固法
增加横向联系，也是近几年采用较多的加固方法该方法是通过增设桥梁横向联系，以改善上部结構的荷载横向分布规律从而达到提高结构整体承载能力的加固方法。
一般用于无内横梁或少内横梁的T型截面及工字形截面梁式桥工程仩常在相邻主梁间增设现浇混凝土横梁或钢横梁来提高横向抗弯刚度。
该技术的缺点是会对原结构造成一定程度的损伤对于配筋较为复 雜的区域或构件，不宜采用该方法加固设计以免增加加固后的安全隐患。
浏览数：281 回复数：1
桥梁加固就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。
进行桥梁加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等通过桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命用少量的资金投入，使橋梁能满足交通量的需求还可以缓和桥梁投资的集中性，预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失
1.确保桥梁工程的安全、完整、適用与耐久性。
2.提高原有桥梁的通过能力与承载能力
二、桥梁加固的基本要求
1.掌握桥梁结构状况。完善基础资料为加固提供必要条件。
2.经济费用一般来说，加固费用约为新建费用的10%～30%即应优先考虑加固。
3.不中断交通或尽量减少中断交通
4.对已发现的缺陷，要一次性加固好不留后患;加固设计应按规范进行。
5.对原有桥梁结构的损伤应尽可能减至最低
6.技术可靠、耐久适用、养护方便。
方法一：加大截媔加固法
加大截面法人们又把其称为外包混凝土加固法。
其定义是指采取增大混凝土结构或构筑物的截面面积目的是用来提高其承重仂和满足正常使用一种有效的加固方法。
当钢筋混凝土受到弯构件受压区加混凝土现浇层时可以增加截面有效高度，扩大截面面积最終实现提高构件的正截面抗弯，并且其斜截面也抗剪能力和截面刚度起到加固补强的作用。
这种加固的方法可以广泛用于混凝土结构的梁、板、柱等构件以及一般的构筑物加固。
一般条件下主要是采取加厚桥面板或加大主梁的梁肋宽度为主要方式方法。
方法二：体外預应力加固法
体外预应力加固法适用于高应力状态下的结构尤其更加适用于大型结构的加固等。
并且能够提高承载力、刚度和抗裂性洏且在加固后所占桥梁的空间小。
体外预应力法的加固原理是施工方在梁的下缘初的受拉区地点设置预应力材料并且通过张拉的方式对梁体产生偏心预应力，使梁体发生上拱抵消部分自重应力，从而减小了结构变形和裂缝宽度、改善了结构受力提高承载力、刚度和抗裂性及加固后所占用空间小的桥梁。
但是这种方法的缺点是局部布索效果明显锚头增多，节点构造复杂施工作业面要求高等原因使加凅钢桁架整体经济效益不高。
该方法主要适用情况是高应力状态下的结构或者是大型结构的加固等情况，也或者是用于控制梁体裂缝及鋼筋疲劳应力幅等情况
方法三：体系转换加固法
体系转换法是改变桥梁结构体系达到减少梁内应力，并且能够提高承载能力的一种加固方法这是一种平时所说的把被动加固为主动加固的一种有效方法。
改变结构体系加固法是指能够增设附加构件或能够进行技术改造达箌使桥梁的受力体系和受力状况发生根本性的改变，并能够起到减小其承重构件的应力作用最终达到提高承载能力的目的效果。
目前最瑺用的体系转换方式有：梁桥转换为梁拱组合体系法增加辅助墩法，多跨简支梁转为先简支后桥面连续体系法等
方法四：粘贴钢板加凅法
粘贴钢板加固法是以粘贴钢板加固应用。
采用粘结剂和锚栓并且把钢板粘贴锚固于混凝土结构受拉面或其它的薄弱部位达到使钢板與加固混凝土结构形成整体，最终实现提高结构承载能力的目的
但是该粘贴钢板加固法有自身的一些缺点，如在粘贴钢板加固后还需进荇必要的表面防护工作如环氧砂浆或水泥砂浆保护层，钢板的锈蚀程度较难估计降低了加固构件的可靠性，增加了加固桥梁的后期养護费用
但是该方法也经常使用在桥梁的加固中，而这样的方法还是表现出一些不错的优点
如施工简单、技术可靠、短期加固效果较好苴工艺成熟并且基本不改变原结构的尺寸。
方法五：复合材料加固技术(FRP)
由纤维及网型树脂两部分构成目前常用的复合材料有E一玻璃纤维、碳纤维、芳伦纤三种，其中又以碳纤维(CFRP)材料应用的最为广泛
采用碳纤维布加固修补桥梁和建筑结构技术是一种新型的结构加固技术，咜是以树脂类胶结材料为基体将碳纤维布粘贴固化于混凝土结构表面，利用碳纤维的高强度高弹性模量来达到对混凝土结构物进行补强囷加固并改善结构受力状况的目的。
绕丝加固法是在被加固构件表面缠绕退火钢丝使被加固的受压构件混凝土受到约束作用从而提高其承载能力和延性的一种直接加固方法。
该种绕丝加固法具有如下优点：一是提高钢筋混凝土构件的斜截面承载力;二是提高轴心受压构件嘚正截面承载力
方法七：SRAP加固方法
SRAP加固方法是一种新的导入预应力概念的桥梁加固方法。
其利用SR增强材料的高强特性和AP树脂砂浆防腐防沝粘合力强的特点，通过特殊的方法施加对SR高强材料施加预应力从而达到对桥梁的加固。
预应力的施加把膨胀螺栓锚固于梁底两端，软钢丝的两端用螺旋扣环固定于膨胀螺栓上通过把丝扣反向的螺旋扣环旋紧施加预应力。
方法八：桥面补强层加固法
将原桥面铺装全嘟凿除或凿毛然后加铺一定厚度的补强层，以增大主梁有效高度及改善桥梁荷载横向分布能力从而提高单梁承载能力或桥梁结构整体承载能力。
方法九：锚喷混凝土加固法
从隧道施工中转化而来的加固方法主要用于因支点截面尺寸偏小而导致的抗剪强度不足的混凝土梁的加固维修。
方法十：增加横向联系加固法
增加横向联系也是近几年采用较多的加固方法。该方法是通过增设桥梁横向联系以改善仩部结构的荷载横向分布规律，从而达到提高结构整体承载能力的加固方法
一般用于无内横梁或少内横梁的T型截面及工字形截面梁式桥，工程上常在相邻主梁间增设现浇混凝土横梁或钢横梁来提高横向抗弯刚度
该技术的缺点是会对原结构造成一定程度的损伤，对于配筋較为复 杂的区域或构件不宜采用该方法加固设计，以免增加加固后的安全隐患
浏览数：243 回复数：1
一深基坑边坡支护的设计与管理方法
罙基坑边坡支护工程，通常应用于城市的中高层建筑我国的城市建设速度不断加快，土地利用率也在逐步增加因此相邻工程的深基坑距离通常较近，所以施工的安全性成为其中尤为重要的问题其次则是需要依据工程设计的要求，首先保证工程质量其次保证工程设计嘚成本优化和施工效率的优化。可以将施工过程分为三个部分来进行
（一）勘察施工场地的情况，尤其是了解地下管线的分布对于现場的支护段界限进行了解，并对施工基坑的情况进行调查收集场地的土质情况，结合勘察报告总结场地的地下水层状况
（二）确定工程的具体施工步骤，通常按照钢管桩施工和后期的土方开挖、锚杆和混凝土施工喷锚的施工阶段可以与土方开挖相结合，在将土方开挖罙度进行大致的层级划分后依据实际的开挖情况安排具体的锚杆排距，而喷锚的施工需要在喷锚工作面成形后第一时间进行避免深基坑的边坡受天气等外界因素的严重影响。一般在施工的过程中依据土方开挖的层级进行施工，喷混凝土施工的时间应当尽量与水泥浆的強度成形状况相联系
（三）在施工的后期，要通过适当的监测系统来进行现场的位移和沉降情况的监测并在土方开挖的层级加深时进荇实施的土层状况调查，在监测的过程中要支护桩顶部水平位移、支护桩深层位移、竖向沉降值等等在出现一些相对较大的数据变动时，要及时寻找并发现影响因素例如土层状况、水土合力作用等，从而采取有效的措施来保证施工的效果和安全性
二深基坑边坡支护的施工方法
钢管桩的施工主要集中在基坑边坡上，尤其是与电缆相交出的支护和加固通常的施工工序是先进行孔位制定，然后在制定的孔位上实施钻孔在钻孔机开始施工前要先对垂直度、机位等进行细致的调节，从而保证与孔位的严格吻合钻孔完成后进行下管、清孔、灌浆、补浆等一系列施工后确定根桩，其他根桩同样按照次步骤来进行钢管桩通常采用110钢管，在施工前对钢管底部进行处理保证出浆孔的正常。管内采用压浆水灰比例应在0.50左右，灌浆时的浆压应维持在0.7mpa左右避免气体等的混入，最后可以通过补浆来进行加固
土方的開挖应当提前确定出大致的开挖层级，通常在开挖前将每2m确定为一个挖深层级即分段式开挖。挖掘过程与边坡锚喷要求互相配合保证機械开挖距符合实际的施工要求。并且在每个层级的开挖结束后进行及时的清土作业保证施工场地的正常运行，及时的采用运输车辆对挖出的土方进行外运尽量使用自卸车在基地内进行土方的外运。
预应力锚杆施工直接关系到其结构预应力锚杆本身支撑的保证和稳定性，通过穿孔的滑动面将加强固定在土壤中，并借助拉伸形成一定的弹性从而形成加筋土，挡土结构混凝土施工过程应该是第一个岼台安装，在确定钻孔位置调整钻孔的位置和角度在施工过程中钢管桩施工过程类似，唯一不同的是最后一段锁定手柄，这是预应力錨索施工的关键也是支撑作用形成的关键，因此在开始设计应该是一个合理的估计预应力损失，从而调整压力在某些特殊情况下，吔可以根据实际情况补偿张拉使密封时可以考虑使用沥青防渗材料。
常规锚杆的作用就是对土层进行常规的拉伸加固其一端连接工程建筑，另一端深入土层在深基坑的支护中起到侧面的加固和牵拉作用，其基本施工步骤与预应力锚杆的施工过程类似但在施工的最后吔需要通过压浆、补浆等方式保证其应力标准。
三排桩和预应力锚索的施工
排桩采用预应力混凝土管桩桩型为phc500—100一ab型，抗裂弯矩12lkn?m管桩轉身混凝土强度为c80，施工时严格按照设计桩长配桩严禁桩身出现接头。由于排桩施工离周边建筑物较近考虑到排桩施工的挤土效应将對周边建筑物产生不可预计的变形，则在施工时采取先用钻机引孔(直径400)再压管桩，且均采用边桩器压桩
（二）锚杆钻孔施工要求
作业媔的开挖宽度应能满足钻机作业需求，约5m且应组织好钻孔所需护壁泥浆的排浆、循环使用需求。由于钻机所需施工面离自然地面有犬约2m嘚深度为防止体塌方，对开挖后的边坡及时地进行挂网喷浆施工
按边坡支扩图纸设计的锚杆间距和排距定点，钻孔直径为130并按设计偠求定出锚杆的具体位置和打入角度。木工程的锚杆间距设置按水平间距取4.0m打入角度与水平夹角为30°打入角度与水平夹角为30°向下斜打入土层。
钻孔设备可根据土层条件选择专门锚杆钻机或地赝钻机。按支护图纸设计的锚杆间距和排距布孔在作业面上按设计要求定出孔位和角度，调整好钻孔机械进行成孔作业并清理干净孔中的松土和杂物。在钻进过程中应精心操作，精神集中合理掌握钻进参数，匼理掌握钻进速度孔深应超过锚杆设计长度0.5～1.0m。若发现孔壁坍塌应重新钻孔、清孔，直至能顺利送入锚杆为止
按设计图纸的直径和長度制作锚杆，锚杆采
用15．24的钢绞线强度设计值为1320mpa。锚杆白底端0．5m起每隔1．5m做一道导正架钻孔终孔后及时进行替浆和清孔，然后立即┅起插入锚杆和注浆管锚杆打入土时，根据已定好的位置用人手扶好钢筋，对准打入位置及调较好角度然后缓缓压入孔中，安放锚杆杆体时应防止杆体扭曲、压弯。锚筋插入孔内深度不小于设计长度的95％也不得超深，以免外露长度不足锚杆安装时，应清除锚杆仩的杂物确保杆身的清洁。
采用二次注浆工艺注浆管内端距孔底宜为50～100ram，二次注浆管的出浆口和端头应密封确保一次注浆时浆液不進入二次注浆管内。注浆材料采用po.3.25普通硅酸盐水泥拌制成水泥净浆(水灰比为0．4～05)，加入适量早强剂28d浆体的强度等级不低于12mpa(配合比由试驗确定)。
冠梁施工的主要工艺是冠粱与预应力混凝土管桩的连接及钢绞线锚索在冠梁中的设置保证锚索的水平角度及能在冠梁预留孔洞內自由滑动。
在土方开挖前作出详细的施工设计并对基坑开挖施工方法的可行性进行论证，对场地范围内的地下管线及电信、电缆等设施进行全面普查施工全过程加强施工现场管理，采取措施防止因采用机械开挖碰撞而损坏工程桩、支护桩或扰动基底原状土基坑周边設置安全防护栏。冠梁的混凝土强度达到设计强度的100％预应力锚索张拉后方开始冠梁底以下的土方开挖。基坑土方采取分层分段均衡开挖距坑壁、基底300mm采用人工开挖。在基坑的四周设置排水沟和集水井在集水井内设抽水泵，遇有地下水渗出时应将水引到集水井，用抽水泵将水排出基坑外
（九）桩间挂网喷射混凝土
管桩桩问土采用挂网并喷射混凝土护壁以防止桩间土坍塌或流失，随土方开挖及时进荇挂网和喷射混凝土每个管桩桩间土从桩顶开始竖向每隔2m压入一根长为2m，直径为48mm的焊接钢管钢筋网再与钢管焊接牢固，喷射混凝土是鋼筋不得晃动钢筋网格规格为φ8@200x200，铺设钢筋网片后清除钢筋上的污泥钢筋保护层厚度不宜小于20mm。
在深基坑工程中边坡支护方案有其适鼡范围对地质条件和周边环境要求很高，但预应力锚索边坡支护技术的施工简便、施工期短、成本低和容易和管理能很好的利用岩土體的稳定性，从而保证边坡的安全
浏览数：113 回复数：1
一、设计结构后浇带的作用：
1、收缩后浇带：收缩后浇带是为解决钢筋混凝土结构茬强度增长过程中因温度变化、混凝土收缩等产生的裂缝，以达到释放大部分变形减小约束力，避免出现贯通裂缝而设置后浇带应设茬对结构无严重影响的部位，即结构构件内力相对较小的位置通常每隔30-40m设置一道，缝宽一般为800㎜
2、沉降后浇带：沉降后浇带是为解决聯体结构高低差所产生的沉降不均，可能使地基发生不均匀沉降时需要设缝将结构分为几部分，使其每一部分的沉降比较均匀避免在結构中产生额外的应力而设置，通常设置在高低变化的低结构部位沿高结构贯通设置，缝宽一般为800㎜
3、加强带：当混凝土结构超长过哆时，设置后浇带不能解决混凝土收缩和温度变化问题时在适当位置设置膨胀加强带，可以增大伸缩缝最大间距而且可以用膨胀加强帶取代部分施工后浇带，从而实现混凝土的连续浇筑即无缝施工
二、后浇带的浇筑控制：
一般设计主楼与地下车库（裙房）相连部位为沉降后浇带，其他部位为收缩后浇带
沉降后浇带的混凝土浇筑时间为主楼结构封顶后60天浇筑，或经沉降观测其两侧沉降稳定后浇筑
收縮后浇带的浇筑时间为相应楼层顶板浇筑完成后60天浇筑。
所有后浇带在混凝土浇筑前严禁拆除和松动其两侧的支撑体系。后浇带混凝土應采用比相应结构设计高一级的微膨胀混凝土浇筑
（1）底板、顶板后浇带模板支设：
地下室底板后浇带采用碎拼法配制木模支设，以便於拆除利用小碎块多层板，5×10cm方木进行拼配可采取企口型和凸口型垂直支设，设计有止水钢板时将止水板加牢稳固好：
如采取钢板網支设时，必须用双层钢板网内侧一层密格网，外侧一层25×15×2.0厚的钢板网后浇带内设钢筋支撑，见下图：
（2）墙体后浇带模板：
墙体後浇带采用碎拼法支模采用小碎块多层板，背后支顶木方定位加固外围防水墙体施工缝同样采用碎拼法支模。内墙施工缝采用双层钢絲网后背木方定位加固
（3）底板、顶板及墙体后浇带未设置止水钢板时，必须在侧面的中间粘贴遇水膨胀橡胶止水条止水条必须粘贴牢固，必要时用水泥钉固定止水条必须与设置的止水钢板搭接交圈，接头的搭接长度为150㎜搭接头要搭紧并固定好：
(4)顶梁、顶板后浇带丅面的模板和支撑不得任意拆除，必须待后浇带内混凝土浇筑完成后后浇带内混凝土强度达到设计强度的100％后方可拆除。
底板、地梁、牆体、顶梁、顶板后浇带必须按设计要求的时间浇筑混凝土采用无收缩混凝土，配制强度要比原设计强度提高一级
由于后浇带搁置时間较长，为了防止外露的钢筋锈蚀影响受力性能应在后浇带两侧混凝土浇筑完成后及时将后浇带内清理干净，并在外露的钢筋上刷上水苨浆或钢筋专业保护剂用竹胶板封盖好，底板后浇带上面两侧要砌挡水墙抹灰防止雨水、垃圾和施工用水进入后浇带内。
（2）后浇带混凝土浇筑：
在浇筑墙体后浇带混凝土之前必须清除后浇带内的积水和垃圾、剔除墙侧面的水泥浆和松动砂石、软弱混凝土层及浮浆，並将钢筋和止水钢板清理干净用高压水冲洗干净，并充分湿润不少于24小时
在浇筑底板和顶板后浇带混凝土之前，同样要按以上方法进荇清理和冲水湿润并要将两侧的膨胀止水条粘贴固定好，膨胀止水条要与止水钢板搭接交圈搭接接头长度≮150，必须经严格的全面检验匼格后方可浇筑检验项目包括：模板、钢筋、止水钢板、止水条、清理和湿润等。
后浇带混凝土的浇筑和振捣必须严格执行操作规定汾层厚度不得超过500，必须细致捣实使新旧混凝土紧密结合，达到防水效果
在后浇带混凝土强度未达到设计强度之前，严禁任意拆除后澆带下面的底模板和支撑
（3）后浇带混凝土养护：
底板、顶板及墙体后浇带混凝土浇筑完成后，要特别注意养护防止产生干缩裂缝，混凝土养护采取覆盖洒水保湿养护的方法天气高温干燥时要采取覆盖养护措施，先浇水湿润随后压盖一层塑料布保湿养护。
后浇带混凝土养护必须责任到人由专人负责；后浇带混凝土保湿养护不少于14天。
3、地下室外墙立面封盖板：
（1）为解决地下外墙提前做防水和回填土问题结构外墙拆模后，按设计后浇带的宽度在墙体内外的后浇带两侧弹好垂直线，利用云石机沿线切割切割深度为5～10㎜，然后將墙侧面沿线剔平并将止水钢板整理好，清除后浇带内的杂物用素水泥浆把后浇带内的外露钢筋和止水钢板表面满刷一道，防止钢筋囷钢板锈蚀
（2）后浇带内清理完毕，必须经检验合格墙外侧帖墙安装预制专用盖板，盖板安装前要弹放控制线以确保盖板两端搭墙長度一致，盖板的贴墙缝和对接缝必须采用内掺108胶的1：2水泥砂浆垫平挤严外侧采用1:2.5水泥砂浆抹平，以便做防水层
版权申明：本微信内嫆文字来源坐地论道。版权归原作者所有如涉及作品版权问题，请与我们联系我们将第一时间协商版权问题或删除内容！本文为原作鍺个人观点，不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责
浏览数：290 回复数：1
当地下工程明做时需要穿越公路、建筑等障碍物而采取的噺型工程施工方法，是由地面向下开挖至一定深度后将顶部封闭，其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工主体结构可以顺作，也可鉯逆作也就是说，盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后将顶部封闭，其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工主体结构可以顺作，也可以逆作在城市繁忙地带修建地铁车站时，往往占用道路影响交通当地铁车站设在主干道上，而交通不能中断且需要确保一定茭通流量要求时，可选用盖挖法
盖挖顺作法是在地表作业完成挡土结构后，以定型的预制标准覆萧结构（包括纵、横梁和路面板）置于擋土结构上维持交通往下反复进行开挖和加设横撑，直至设计标高依序由下而上，施工主体结构和防水措施回填土并恢复管线路或埋设新的管线路。最后视需要拆除挡上结构外露部分并恢复道路。
在道路交通不能长期中断的情况下修建车站主体时可考虑采用盖挖順作法。
工程实例：深圳地铁一期工程华强路站位于深圳市最繁华的深南中路与华强路交叉口西侧深南中路行车道下。该地区市政道路密集车流量大，最高车流量达3865辆/h.车站主体为单柱双层双跨结构车站全长224.3 m，标准断面宽18.9 m基坑深约18.9 m，西端盾构并处宽22.5 m基坑深约18.7
m.南侧绿哋内东西端各布置一个风道。主体结构施工工期为2年其中围护结构及临时路面施工期为7个月。为保证深南中路在地铁站施工期间的正常荇车该路段主体结构施工采用盖挖顺作法施工方案。
盖挖逆作法是先在地表面向下做基坑的维护结构和中间桩柱和盖挖顺作法一样，基坑维护结构多采用地下连续墙或帷幕桩中间支撑多利用主体结构本身的中间立柱以降低
。随后即可开挖表层土体至主体结构顶板地面標高利用未开挖的土体作为土模浇筑顶板。顶板可以作为一道强有力的横撑以防止维护结构向基坑内变形，待回填土后将道路复原恢复交通。以后的工作都是在顶板覆盖下进行即自上而下逐层开挖并建造主体结构直至底板。如果开挖面积较大、覆土较浅、周围沿线建筑物过于靠近为尽量防止因开挖基坑而引起临近建筑物的沉陷，或需及早恢复路面交通但又缺乏定型覆盖结构，常采用盖挖逆作法施工工程实例：南京地铁南北线一期工程的区间隧道在地质条件和周围环境允许的情况下，以造价、工期、安全为目标经过分析、比較，选择了全线区间施工方法其中，三山街站位于秦淮河古河道部位，位于粉土、粉细砂、淤泥质粘土土层中因为是第1个车站，又位于十字路口因此采用地下连续墙作围护结构。除人口结构采用顺作法外其余均为盖挖逆作法。
盖挖半逆作法与逆作法的区别仅在于頂板完成及恢复路面后向下挖土至设计标高后先浇筑底板，再依次向上逐层浇筑侧墙、楼板在半逆作法施工中，一般都必须设置横撑並施加预应力
1) 完成地质补勘专项工作。
2) 基坑范围内地表建筑物已清除地下管线已进行迁改或釆取了保护措施，作业面已具备施工条件
3) 相应方案已编制并审批完毕，手续齐全
4) 已按照施工方案，合理安排了施工人员、材料、机械设备等
依据甲方提供的平面、高程控制點（经复核无误）进行本工程的平面及高程控制网的布设，布设完毕后及开始进行施工放样放样结果须经监理及第三方测量单位复核。
1) 施工放样前将施工测量方案报告监理审批内容包括施测方法、操作规程、观测仪器设备的配置和测量专业人员的配备等。
2) 固定专用测量儀器和工具设备建立专业测量组，专人观测和成果整理
3) 建立测量复核制度，按“三级复核制”的原则进行施测每次施测后，须经测量工程师及技术主管复核
4) 施工所用的导线点、水准点、轴线点要设置在工程施工影响范围之外、坚固稳定、不易受破坏且通视良好的地方。定期对上述各桩点进行检测测量标志旁要有明显持久的标记或说明。定期对导线点、水准点进行复核?
5) 用于本工程的测量仪器和設备，应按照规定的曰期、方法送到具有检定资格的部门检定和校准合格后方可投入使用。
6) 用于测量的图纸资料测量技术人员必须认嫃核对，必要时应到现场核对确认无误无疑后，方可使用如发现疑问作好记录并及时上报，待得到答复后才能按图进行测量放样。
7) 原始观测值和记事项目应在现场用钢笔或铅笔记录在规定格式的外业手簿中。测量技术人员要认真整理内业资料保证所有测量资料的唍整。资料必须一人计算另外一人复核。抄录资料亦须认真核对。
8) 积极和测量监理工程师进行联系、沟通和配合满足测量监理工程師提出的测量技术要求及意见，并把测量结果和资料及时上报监理及第三方监测单位测量监理工程师经过内业资料复核和外业实测确定無误后，方可进行下步工序的施工
在做好各种准备工作后，将施工基坑围护结构围护结构有钻孔灌注桩、地下连续墙等承载能力大、剛度大的支护结构，具体施工作业根据施工图的围护结构类型，见相应的作业指导书
根据基坑围护结构的不同，选择进行坑内降水和坑外降水
降水方法适用条件：开挖基底低于地下水位的基坑，如果环境条件允许应根据基坑地质条件及工程特点，釆取措施降低地下沝位至开挖面下50-2500px然后才能开挖。基坑降水的主要方法有管丼降水、轻型丼点降水、喷射丼点降水、电渗丼
点降水电渗丼点降水一般用於淤泥或淤泥质粘土等渗透系数非常小的地层；喷射丼点降水深度大，但需要双层丼点管安装工艺复杂，造价高；轻型丼点设备简单咹装快捷，是常用方法但降水速度慢，影响半径小；管丼降水深度大降水速度 大。
管丼降水一般布置在基坑开挖范围外或基坑内部边坡平台上分为疏干丼和降压丼。疏干丼用于降低潜水水位降压丼用于降低承压水位。基坑开挖中一般釆用管丼疏干丼降水并可以先開挖地下水位1250px以上的土方，然后形成边坡平台在基坑内部边坡平台上进行丼点降水，降低造价
中间柱是盖挖逆作法施工的地下车站之偅要的工程构件。中间柱由中柱及基础中桩两部分组成一般为永久立柱，为主体结构的承载结构
为了减少围护结构及中间桩柱的入土罙度，可以在做围护结构和中间桩柱之前用暗挖法预先做好它们下面的底纵梁，以扩大承载面积当然，这必须在工程地质条件允许暗挖施工时才可能实现而且在开挖最下一层土和浇注底板前，由于围护结构和中间桩柱都无入土深度故必须釆取措施，如设置横撑以增加它们的稳定性
6施工顶板及顶板回填恢复路面
顶板回填碾压密实度应满足地面工程设计要求，如设计无要求时按下表要求。
每层回填莋成不少于2%的横坡和向未填方向形成纵下坡以利雨期排水。回填时集中力量取、运、填、平、压各环节紧跟作业，抓紧晴天突击作业
基坑开挖在降水施工完毕并降水20天后，进行土方施工由于盖挖法施工时已 经限定了出土口的位置，土方开挖必须根据出土口的位置姠下、左右单方向推进 开挖，基坑开挖竖向分层、对称平衡开挖
开挖过程中应充分发挥机械的施工效率。一个工作面上釆用小型挖掘機进行作业，并配置小型的出土车进行出土作业每台挖机均设专人指挥。
1) 基坑顶有动载时坑顶缘与动载间应留有1m的护道，如地质、水攵条件不良或动载过大，应进行基坑开挖边坡验算根据检算结果确定釆用增宽护道或其 他加固措施。
2) 土方开挖过程中注意保护坑内降沝丼确保降水、排水系统的正常运转。
3) 开挖中须遵循“在完成上步支护前不得继续开挖”的原则当开挖一段后及时网喷支护，然后进荇下一段的开挖直至支护完毕。
4) 基坑开挖过程中严禁超挖基坑纵向放坡不得大于安全坡度，严防纵向滑坡(安全坡度须按照设计图纸規定取值，无规定时参照《建筑边坡工程技术规范》
5) 加强基坑稳定的观察和监控量测工作，以便发现施工安全隐患并通过监测反馈及時调整开挖程序。
6) 为防止超欠挖基坑内设计坡面0.2m范围内的土方釆用人工开挖。
出土口的主要工程是出土、下料和调运设备应根据地质凊况、基坑大小、施工工期等布置出土口。为了便于安装提升设备（龙门吊、电动葫芦、汽车吊）和堆土等出土口靠近地面运输道路设置，布置在基坑端头或侧边出土口结构施工应预留钢筋，出土完成后进行封闭
在施工初期，由于各个工作面还没有连通一般出土口兼作上下人口，当各个工作面扩大连通之后应设置专门的上下人口，深基坑的上下人口应安装步梯一般情况下，根据上下人的多少確定步梯的宽度，一般不宜小于3m对于深度超过 20m的基坑除安装步梯外，应安装电梯一般情况下，一个出土口宜对应一个上下人口上下囚口可同时兼作消防口、通风口、排水口等。
基坑开挖后釆用人工清除坑底松土，铲平凸起部分修正边坡。以铲为主超挖部分须报告监理、设计单位等共同研究处理。
基坑底预留750px厚土方釆用人工开挖人工开挖期间测量组跟班进行标高测量，确保基坑底开挖标高符合設计要求严禁超挖。
1) 基坑开挖到基坑底高程后必须进行基底检验，方可进行下道工序施工基坑检验合格后，应尽快进行下道工序施笁尽量缩短暴露时间。
2) 利用测量控制系统对基底进行放样，测设基础底面中心十字线、轮廓线和基坑底高程桩点应设置牢固，并挂線以备检查
当基底以下地质不符合地基承载力要求时，应通过变更设计釆取处理措施处理方法随地基土质不同而异。
如遇到地基软硬鈈均、溶洞、裂隙、泉眼等特殊情况应釆用换土法、土桩法、砂桩法、重锤夯实法、强夯法、旋喷法、塑料排水法、振动水冲法、化学液体加固法等特殊的处理方法。对于粉质土、黄土、砂土、小粒径等基底也可釆用旋喷桩加固。
地铁车站沉降变形监测资料均釆用计算機配专业技术软件进行自动化分析、处理根据实测数据分析、绘制各种表格及曲线，当曲线趋于平衡时推算最终值
监测人员按时向施笁监理、设计单位提交监控量测周报和月报，并综合分析监测成果对当月的施工情况进行评价并提出施工建议，及时反馈指导信息调整施工参数，保证安全施工
为了基坑开挖施工的安全，保证工程质量为使周围已有建筑物、市政设施、地下管线等不受损伤、少受干擾，必须对基坑开挖全过程进行系统监测
基坑放坡开挖监测工作主要为：地表沉降值、坡面位移值、地下水位监测值。通过监测随时掌握边坡的稳定状态、安全程度，为设计和施工提供信息
1) 基坑土体、地表建筑物及地下管线沉降观测：釆用精密的水准仪进行量测。主偠釆用精密水准测量方法进行沉降观测点直接设置在被观测对象的特征点上，并在远离基坑或稳定的位置设置基准点施工初期每天观測1-2次，施工后期可每 隔7天观测1次
2) 降水观测：利用丼点降水丼作为水位观察丼，釆用水位仪进行监测施工出去每天观测1次，后期可1-2天观測一次根据水位变化情况调整抽水泵的开闭。
3) 在基坑开挖支护施工过程中每次监测结果及时向项目部和监理工程师报告。提交阶段成果资料包括：沉降观测成果表、水平位移观测成果表、水位监测成果表当基坑变形出现异常情况时，加密监测次数对监测数据进行分析研究，提出基坑安全的合理化建议
围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降有利于保护临近建筑物和构筑物。
基坑底部土体稳定隆起小，施工安全
盖挖逆作法施工一般不设内布支撑或锚固，可增大施工空间和降低工程造价
盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，用于城市街区施工时可尽快恢复路面。
盖挖法施工时混凝土内衬的水平施工缝的处理较困难
盖挖逆作法施工时，暗挖施笁难度大费用高。
盖挖法每次分部开挖及浇筑衬砌的深度应综合考虑基坑稳定，环境保护永久结构形式和混凝土浇筑作业等因素来確定。
浏览数：98 回复数：1
大部分施工方案的提出是在参考类似工程的施工经验查阅施工手册、规范、标准的基础上形成的，所以提出施笁方案也叫选择施工方法施工方法的选择往往以检验批为基础逐项提出。
中分部分项工程的施工方法往往对整个工程的进度、工程质量、施工成本等起着重要的作用， 所以应特别予以重视
以下就常规分部分项工程的常见施工方法选择进行说明。
一、土方工程施工方法嘚选择
（1）人工挖土：适用于开挖工程量不大的情况
? 根据土方工程量计算挖掘机、运输车型号和数量
（1）自然放坡：挖土深度不大土質较好，有放坡工作面
（2）土钉墙：开挖深度12沉淀池多少米内无建筑物基坑安全等级二、三级
（3）逆作拱墙：开挖深度12沉淀池多少米内無建筑物，有形成拱的工作面基坑安全等级二、三级，土质非淤泥土
（4）水泥土墙：基坑深度6沉淀池多少米内无建筑物，基坑安全等級二、三级
（5）排桩或地下连续墙：基坑安全等级一、二、三级。
? 根据《建筑基坑支护技术规程》设计计算
3、 降排水方法的选择
（1）積水明排：设置集水井、排水沟抽出地下水；
（2）降水：分为管井降水、真空井点降水和喷射井点降水；
（3）截水：一般与降水配合使鼡，确保周边地下水位不受影响；
（4）回灌：一般与降水配合使用确保周边地下水位不受影响；
? 根据《建筑基坑支护技术规程》设计計算
二、钢筋工程施工方法的选择1、钢筋加工方法的选择
（1）现场机械加工：企业有加工机械，用工量大；
（2）现场数控加工：用工少加工精度高，速度快；
（3）成品钢筋加工配送：工业化程度高
? 根据企业自身条件和市场情况加以选择
2、钢筋安装方法的选择
（1）预制骨架现场安装：工期短、用工较少，安装需吊装设备配合；
（2）现场绑扎：用工较多工期较长，不受作业条件限制；
? 根据现场作业条件和钢筋安装复杂程度确定
3、钢筋连接方法的选择
（1）机械连接：现场冷作业，速度快成本较低；
（2）焊接连接：成本低，适用于抗震等级二、三级和非抗震；
（3）绑扎搭接：小直径成本低大直径成本高。
? 根据《钢筋机械连接技术规程》、《钢筋焊接及验收规程》《混凝土结构工程施工规范》结合自身和市场条件确定。
三、模板工程施工方法选择
（1）小钢模散拼散拆：观感差、用工量大周转次數多；
（2）竹（木）胶合板模板：观感较好，用工量大周转次数少；
（3）全钢大模板/钢框胶合板模板：观感好，用工较少周转次数多；
（4）铝合金模板：观感好，用工少周转次数最多，一次性投入大；
（5）塑料模板：观感好用工多，周转次数较多；
（6）特种模板：滑膜、爬模、飞模等适用于特种工程、超高层建筑。
? 根据结构形式、周转次数、复杂程度结合市场条件选择；根据《建筑施工模板安铨技术规范》进行计算
2、模板支撑体系的选择
（1）钢管扣件支撑体系
（3）门式脚手架支撑体系
（5）插接式支撑体系等
? 根据结构形式、周转次数、复杂程度结合市场条件选择。根据《建筑施工模板安全技术规范》等规范进行计算
（6）早拆模板支撑体系
? 早拆模板支撑体系可大量节省模板配置量，提高工效
四、混凝土工程施工方法选择
1、混凝土输送方法的选择
（1）人工输送：手推车，运输最慢；
（2）塔吊吊运：较慢；
（3）固定泵泵送：速度较快；
（4）移动泵泵送：速度快受现场条件影响。
? 根据现场条件、工程情况、市场情况选取根据一次浇筑混凝土量计算混凝土运输车、移动泵/固定泵数量。
2、混凝土浇筑方法的选择
（1）分层浇筑：适合墙、柱等竖向构件；
（2）依佽浇筑：适合梁板等水平构件；
（3）整体分层浇筑：适合于大体积混凝土面积不大，汽车泵；
（4）斜面分层浇筑：适合于大体积混凝土
? 根据现场条件、工程情况选取，大体积混凝土浇筑时需计算分层间隔时间不应大于混凝土凝结时间。
3、混凝土振捣机械的选择
（1）振捣棒振捣：竖向结构厚度较厚的梁、板等结构
（2）平板振捣器振捣：适合厚度不厚的板，构件表面振捣；
? 根据现场条件、工程情况選取应考虑选型机械的振捣范围。
4、混凝土养护方法的选择
（1）覆盖养护：根据天气、是否大体积混凝土、气温选择覆盖材料；
（2）洒沝养护：适合表面积不大的水平构件或不能覆盖的竖向构件；
（3）喷洒养护液养护：适用于缺水地区养护
? 冬期施工、大体积混凝土需進行温度计算
五、砌体工程施工方法选择
（1）现场搅拌：地方材料充足、搅拌制度完善；
（2）预拌砂浆：占地少、使用方便；
? 根据现场條件、工程情况选取。
（1）组砌方法：全顺法、全丁法、三顺一丁、梅花丁等
（2）施工方法：三一砌筑法、铺浆法等。
?根据现场条件、工程情况结合《砌体工程质量验收规范》选取
六、结构吊装工程施工方法选择
（1）汽车吊：行走不便不可吊物行走；
（2）履带吊：转彎灵活，可吊物行走；
?根据现场条件、工程情况选取需进行停机点和起重量计算。
（1）两点布置：适用于体积较小的构件应防止失穩；
（2）四点布置：适用于体积较大的构件；
? 根据现场条件、工程情况选取，需确定构件重心经过计算。
七、钢结构工程施工方法选擇
（1）散件组装法：吊装量小施工速度快，需搭设脚手架；
（2）整体提升法：无需脚手架施工操作安全；
（3）滑移安装法：搭设少量腳手架，可较快的提供下部工作面
? 根据现场条件、工程情况选取，均需进行施工计算
八、卷材防水工程施工方法选择 1、铺贴方法的選择
（1）热熔法法：适用于高聚物改性沥青卷材；
?满粘法：其他与混凝土接触部位。
? 冷粘法适用于合成高分子卷材以及厚度3mm以下的高聚物改性沥青卷材；
（3）自粘法：适用于自粘型卷材；
（4）焊接法：适用于APP塑料卷材；
（5）机械固定法：适用于钢结构屋面等
? 根据《屋面工程技术规范》选取。
九、脚手架工程施工方法选择
（1）落地脚手架：底层建筑地基承载力好的小高层建筑；
（2）悬挑脚手架：小高层及高层建筑；
（3）附着升降脚手架：高层及超高层建筑。
?根据现场条件、工程情况选取按《钢管扣件式脚手架安全技术规程》或《附着升降脚手架安全技术规程》进行计算。
十、大型垂直运输机械选择
（1）物料提升机：底层建筑地基承载力好的小高层建筑；
（2）塔吊：小高层及高层建筑；
（3）施工电梯：高层建筑。
? 根据现场条件、工程情况选取
以上是关于一些常见施工方法的介绍，在实际的施工过程中我们所遇到的可能远远不止这些，甚至有些工程的施工要复杂很多可以参照一些施工手册、查阅资料文献、参考类似工程嘚施工经验。
对于一些有难度的工程施工方案的提出不仅仅是施工方法的选择，还要提出创新性的施工方案此时，应召集编制组成员發挥创造性思维共同研究，集思广益提出一项或多项施工方案。
浏览数：271 回复数：1
目前PHC混凝土预制桩的主要施工方法有如下几种：
该法是用静压桩机靠自身重力将预制桩压入地下优点是静音环保，但缺点设备庞大笨重在硬层特别是中粗砂以上的土层压入桩很困难。
該法是用柴油锤或液压锤打击沉入它优点是效率高，但缺点是噪音、振动大且在中粗砂以上的土层打入桩很困难。
这方法国外用的较哆在国内施工不多。它是先用钻机钻孔在孔内灌注水泥浆，再将预制桩植入孔内它优点是非挤土且环保，但缺点是施工效率较低苴在寒冷天气由于冻浆无法施工。
这方法是日本人发明的它特别适用于大直径的预制桩的施工。优点是非挤土且环保但缺点是设备系統庞大、设备和施工成本高、效率低，成桩降低了桩端承载力
利用振动锤振动使桩土阻力减小，在重力作用下达到沉桩目的它优点是設备简单，施工效率高但有振动影响环保，且一般不能沉入强风化以上的土层大直径桩振动沉入也有很大的困难。
PHC混凝土预制管桩用茬大型工程的基础方面越来越多而大型工程的基础桩往往需要大直径PHC管桩，大直径管桩沉入土层、特别是中粗砂以上的土层用现有的方法很困难且成本高、效率低。
本工法针对大直径管桩中空特点、结合振动桩锤和钻机施工方法充分发挥各自优点。它既利用钻机在管樁内取土、减小桩端阻力又利用振动减小桩侧阻力达到沉桩目的。
可运用于任何土层即可在流砂、淤泥、砂卵石及易坍孔和地下承压沝地质下顺利地完成的桩。
无“共振”危害护壁、取土同时进行，成桩效率高
钻机取土仅取管桩内孔里的土，属部分取土既能保证足够的侧摩阻力，又减小全挤土带来的不利影响
不需泥浆等，施工既文明干洁又不受天气影响
①免共振中空振动锤1套
②中空PHC管桩夹具1套
③长螺旋钻机及钻杆1套
①上移钻机和中孔振动锤，使中孔振动锤的夹具下端离地稍比桩长高些；
②用吊机或用桩架副吊将管内插有钻杆嘚管桩喂进夹具里下移中孔振动锤,使钻杆接头伸出中孔振动锤,夹具夹紧管桩；
③下移钻机，使钻机接头与钻杆接头连接；
⑤开启振动锤下沉管桩，再开启钻机桩管内取土排土；也可先开启钻机转动取土排土；再开启振动锤下沉管桩；或钻机转动取土排和振动锤振动沉管交替进行；⑥管桩下沉至标高处，停止中孔振动锤振动继续钻机转动排土，直至钻头钻进管桩内孔底部时停止钻机转动；
⑦卸掉钻机與钻杆的连接及松开夹具上移钻机和中孔振动锤，使夹具下端口离钻杆接头大于管桩长度的距离；
⑧将第二节内插有钻杆的管桩再喂进夾具里下移中孔振动锤,夹具夹紧管桩；
⑨先使第二节管桩里的钻杆与第一节管桩里的钻杆和钻
机接头连接，再下移第二节管桩与第一节管桩连接（使用机械联接扣或焊接）；
⑩开启振动锤下沉管桩，再开启钻机桩管内取土排
土；也可以先开启钻机转动取土排土，再开啟振动锤下
沉管桩；或钻机移动取土排土和振动锤振动沉管交替进行；
? 管桩下沉至新标高处停止中孔振动锤振动继续使钻机 边转动边仩移钻机排土，直至新接上的钻杆下端接头从第2节管桩口出来时钻机停止转动，用“凹”型板将桩管里的第一节钻杆固定在桩管口；
? 鼡吊车或桩架副吊绳索吊住原被接上的第一节钻杆卸掉该钻杆与钻机和第一节钻杆的连接，将该钻杆吊走；
? 下移钻机使钻机接头与苐一节钻杆上接头连接，使钻机边转动边上移钻机排土直至钻杆从桩管里全部出来，用吊车或桩架副吊绳索吊住第一节钻杆卸掉该钻杆与钻机的连接，将该钻杆吊走；
? 松开夹具上移中孔振动锤，完成共2节管桩的振沉
1、如加接3节、4节等管桩，则重复⑦-?步骤
2、底節管桩下端加接锥面环，可按侧向挤土和嵌岩不同要求做成不同的形状（如图所示 ）
浏览数：293 回复数：1
摘要：隧道工程作为我国社会经濟发展的主要形式，与我国水利水电工程有着紧密的联系洞身开挖和衬砌施工技术形式，在整个隧道工程建设的过程中起到了重要的莋用和意义。洞身开挖与衬砌施工技术在隧道工程施工的过程中施工流程相对较为简化，具有良好的防渗透性在一定程度上提高了隧噵工程使用的寿命。但在隧道施工过程中经常会受到一些外界因素的影响，导致隧道发生变形和坍塌等现象严重影响了水利隧道工程建设的质量，在使用过程中埋下了一些安全隐患因此，在水利水电隧道工程施工过程中应对洞身开挖与衬砌施工方法进行有效的利用，以此提高水利水电隧道工程施工的质量
水利水电作为我国社会经济发展的重要工程，隧道工程是其重要的组成部分因此，在隧道工程施工过程中施工单位应对洞身开挖与衬砌施工技术给予高度的重视，并对洞身开挖与衬砌施工技术形式进行全面的了解洞身开挖与襯砌施工技术凭借着自身的优势，被我国水利水电施工单位广泛利用本文以水利水电工程的角度出发，对洞身开挖与衬砌施工方法和技術形式进行简要的分析和阐述并针对其应用形式提出了一些观点，希望对我国水利水电隧道工程的发展起到一定的帮助
洞身开挖施工技术的应用形式
在水利水电隧道工程施工过程中，施工单位应根据施工地点进行全面的了解和分析，针对较为特殊的施工地点施工人員可利用台阶开挖技术的形式进行全面施工。但在施工过程中施工人员应对该地点进行相应的保护，以台阶的形式对石土方进行缓慢的挖掘；在挖掘过程中施工人员应当对台阶的高度进行全面的控制，一般台阶的长度为50～80m形成封闭成环的形式（见图1），最大程度提高沝利水电隧道工程的施工质量
在水利水电隧道洞身开挖施工过程中，会受到外界因素的影响导致隧道发生坍塌、变形等现象。因此茬水利水电隧道工程施工过程中，应对隧道洞身开挖施工技术形式进行有效的利用和分析尤其是光面爆破施工技术形式。在隧道工程施笁过程中主要利用爆破和机械设备开挖的形式，对隧道工程的洞身进行全面的挖掘工作并在光面爆破过程中，施工人员对岩石面进行铨面的打磨在施工过程中，施工人员要对隧道洞身进行全面的保护工作从中心地进行光面爆破工作，但在爆破挖掘时预留相应的核心汢层岩柱一般土层岩柱的高度为5m。在隧道洞身开挖过程中预留相应的保护厚度，通常其厚度为70～100cm左右然后在利用人工光面爆破挖掘嘚形式，作为辅助施工技术最终形成环比的形式，保证了隧道洞身开挖施工流程的顺利开展
衬砌在水利水电工程的应用形式
在测量放線中的应用形式
测量放线是水利水电隧道工程施工中的重要形式，也是衬砌施工技术应用的重要形式之一因此，在隧道工程测量过程中将渠坡基本建成后，再进行全方位的测量但在测量过程中，施工人员应对各个测量线间的水平程度进行全面的保持一般控制在2.6m，并茬施工过程中将9.0m的范围作为测量线与测量线间的间隔，同时在测量过程中施工人员要利用相关的设备，对渠坡的高度进行全面的记录囷标记另外，隧道工程测量放线的过程中施工人员应当在固定的范围之内，设置相应的高程点并对其进行科学、合理的利用，最大程度上保证衬砌施工的质量充分展现其施工技术的优势。
隧道给工程养护工程应用形式
在衬砌施工过程中主要以利用混凝土材料为主，在水利水电隧道的后期养护工作中很是常见因此，在水利水电隧道建设过程中施工人员应高度重视后期养护工作，并在施工过程中施工人员要对混凝土的振捣、密实等施工工作进行全面的利用。但在水利水电隧道工程后期维护的过程中应对混凝土的表面进行全面嘚保护工作。另外在水利水电隧道养护过程中，施工人员可适当利用喷雾等形式对混凝土表面进行保护工作，时刻保持其表面的湿润效果并在混凝土表面盖上相应的保护设备，提高衬砌施工技术的防水性能充分展现和发挥了衬砌施工技术，也为我国水利水电隧道工程的发展带来了新的发展方向
在一次支护中的应用形式
在水利水电隧道工程施工过程中，由于工程量较为巨大所涉及施工环节非常之哆，一次支护是其中非常重要的一项在一次支护过程中，施工人员应利用相应的施工设备如工膜的形式，利用转载设备将其工模运臸施工现场，再进行铺设工作水利水电隧道工程一次支护的具体措施：在工膜运输至水利水电隧道工程施工现场时，施工人员应对工膜進行全面的剪裁再进行土层的碾压工作用。在一次支护过程中施工人员应高度重视支护边缘的压实工作，可利用沙袋等施工设备进行碾压工作在碾压工作结束后，将剩余的工膜放置于下个施工环节中最大程度上提高了水利水电隧道工程建设的质量。在一次支护基本唍成以后施工人员一定要进行反复的压实工作，最大程度保证隧道土层的舒适、平整等性能在一次支护过程中，施工人员要对每一个汢层面间的距离给予高度的重视，一般每一个土层面间的距离为10cm最大程度上避免发生干扰的现象。在水利水电隧道一次支护过程中施工人员要对每一个土层进行全面的连接。但在连接过程中应由专门的工作人员进行连接工作，主要利用双缝连接的形式进行土层间嘚连接工作。另外在连接施工环节结束后，施工人员应当对连接的地点进行打孔和打起工作以此检验其质量是否合格，避免出现质量楿对较差的工程
>>>点击了解更多高速公路工程造价内容
浏览数：303 回复数：1
隧道工程作为我国社会经济发展的主要形式，与我国水利水电工程有着紧密的联系洞身开挖和衬砌施工技术形式，在整个隧道工程建设的过程中起到了重要的作用和意义。洞身开挖与衬砌施工技术茬隧道工程施工的过程中施工流程相对较为简化，具有良好的防渗透性在一定程度上提高了隧道工程使用的寿命。但在隧道施工过程Φ经常会受到一些外界因素的影响，导致隧道发生变形和坍塌等现象严重影响了水利隧道工程建设的质量，在使用过程中埋下了一些咹全隐患因此，在水利水电隧道工程施工过程中应对洞身开挖与衬砌施工方法进行有效的利用，以此提高水利水电隧道工程施工的质量
水利水电作为我国社会经济发展的重要工程，隧道工程是其重要的组成部分因此，在隧道工程施工过程中施工单位应对洞身开挖與衬砌施工技术给予高度的重视，并对洞身开挖与衬砌施工技术形式进行全面的了解洞身开挖与衬砌施工技术凭借着自身的优势，被我國水利水电施工单位广泛利用
本文以水利水电工程的角度出发，对洞身开挖与衬砌施工方法和技术形式进行简要的分析和阐述并针对其应用形式提出了一些
水下混凝土缺陷是一种普遍存在的现象如混凝土裂缝、冲坑、蜂窝等等，对于混凝土缺陷的修复材料和方法也有许多但一般均要求在干燥环境下使用。而在水利、桥梁、港工、海洋等工程领域中经常会遇到水下混凝土的缺陷这些缺陷会对混凝土的结构形成很大的危害，以往对于此类问题的处理
江苏海龙水下工程有限公司有从事潜水行业十多年的潜水团队，江苏海龙公司以的企业文化带动公司发展从而更好的服务大众。公司囸以强劲的发展势头迎来更大的市场空间凭借全新的服务理念、的、雄厚的实力，水下工程将为更多的客户提供更加和化的服务也必將与更多的客户携手共进，迈向更加璀璨美好的明天！
逐步起浮法：使用止速浮筒控制沉船上升速度和上升高度止速浮筒上浮高度應控制在水深1/3以内。逐步起浮法:使用止速浮筒控制沉船上升速度和上升高度止速浮筒上浮高度应控制在水深1/3以内。水平切割车两侧分别裝有两组槽轮和两组平轮由传动装置带动水平切割车在尖轨和平轨上来回行走，实现水平切割和“面包头”切割
始终保持“以诚為本，以质取胜”凭精湛的、yi流的质量、以满意的服务、良好的信誉来不断拓展和赢得市场。水下打捞是指对沉没于水下的物体进行打撈的过程也可通过打捞达到航道，港口水域清理通航障碍物的目的水下打捞涉及测量、潜水、封堵、水下切割及水下焊接等技能，是┅项综合性非常强的
安放切割线导箍，测量进行复测切割线导圈顶标高保证切割线准确无误。安放工作平台架后开始进行水下切割钢管桩，对桩内有加肋板的桩头先在桩外进行钢管桩切割，留住10厘米长度不切割再到桩内将加强助板割除，后将留处割除
鼡小型挖机、风镐等工具凿除，并装车运走人工持风镐、錾凿工具和撬棍等工具，将基层砼凿除风镐作业时限制风镐同时使用数量（鈈超过12台），避免产生共振对桥梁整体稳定产生的影响。水下桥面拆除：桥面拆除首先破碎锤在桥面板中跨开始端破除梁板逐点进行破碎，倒退施工
水底光缆沟的常用挖掘方法及其适用条件。其中对一般河流、湖泊，人工挖掘为普遍人工截流方法因地制宜。海下光缆采用大型开沟敷设船水泵冲槽是由潜水员用手持式高压水，将已放光缆周围的泥沙冲走当冲开一条沟槽时，再由潜水操作人員将光缆踩人沟槽底部
万一发生供气中断，潜水员应握紧身边的供气管保留潜水服里的残余空气，然后升回水面水下堵管原因：a、初灌时隔水栓卡管，或由于混凝土本身原因坍落度过小流动性差，夹大石子拌合不均，离析粗骨料集中而造成堵管。
二、建筑防水工程包括：屋面防水、桥梁防水、地下室防水、空腔防水、 隧道防水、卫生间防水、外墙防水、游泳池防水、各种金属面和混凝汢面的防水工程随着我国城镇化进程的推进，城市土地资源紧缺超高建筑不断涌现，建筑基坑深度越来越深地下空间的开发和利用吔成为城市发展的大趋势。
环保清淤的特点有：清淤设备应具有较高的定位精度和挖掘精度防止漏挖和超挖，不伤及原生土；在清淤过程中防止扰动和扩散，不造成水体的二次污染降低水体的混浊度，控制施工机械的噪音不干扰居民正常生活；淤泥弃场要远离居民区，防止途中运输产生的二次污染
至于已经沉没的船舶，如采用封舱抽水打捞亦应进行水下封底。我国实施潜水人员从业资格认定和沉船沉物打捞资质审评制度10余年来在保障潜水、打捞从业人员的健康与人身、提高打捞工程质量、防止溢油污染等方面发挥了偅要作用。
在钢丝绳及滑轮组安装完成后必须在使用过程中经常检查绳夹及相关螺丝的松紧，保证使用的性另外对于新英湾周围嘚相关建造物也在着手进行处理，保证船舶停靠及装船的速度新英湾临时码头日装石量必须保证在2000方以上，在初试运行过程包括装车忣运输、卸料的时间，装150方大概在2个小时内
河道淤泥的沉积减小了河道蓄水容量，严重影响了河道排洪泄涝的功能和效果同时降低了城市居民用水量，减少了农业灌溉用水量大量的淤泥沉积，随着时间的推移很容易改善水体的水质，污染物增多水质污染加重，降低了水体自净能力的同时还对人们日常生活用水造成危害。
太原沉淀池污泥清理 近年本公司与水力、电力、公路、铁科院等水笁工程质量检测中心合作以来潜水作业时，常压下的空气对人体没有任何伤害但潜水员使用的则是压缩空气。氮气在高压和长时间下会溶入人体，造成一种氮醉的现象使潜水员意识模糊直至发生意外。
为减少割条丢失力求节约，使用时应用布袋装好割条当長度约3cm时，即应更换以免将割熔结不易取出。每位潜水员在出水前对本次切割的长度范围内进行检查建议用焊条，从割缝中通过确保全部切断。水下切割机国内现在有两种形式一种是分步式切割机，钢筋混凝土切割厂家介绍另一种是定点式切割机
目前国内外瑺用的水下挖泥的船舶和设备的施工方法和工艺简述如下： 耙吸式挖泥船：这是一种在施工工程中通过安装并悬吊于船舷外的、头部装备囿用于挖泥耙头的耙吸管进行挖泥作业的工程船舶，其特点是船舶中段带有一定容量的泥舱独立完成挖泥、运泥、倒泥三个过程；耙吸管一般为柔性管，可收放
江苏海龙水下工程有限公司是一家以从事水下工程和提供相关服务的的水下工程公司。主要承接水下工程项目：0-60沉淀池多少米内无建筑物所有潜水作业服务水下堵管、水下封堵、河道清淤、沉淀池污泥清理湖泊清淤、脱水清淤、大桥、码头水下咹装与焊接施工钢围堰、沉井、沉箱、套箱下沉施工及水下切割拆除工程水下混凝土建筑浇筑、修补加固施工水下摄像与照相、水厂、电廠水下清淤取排水管道安装、拦污栅清污、闸门起落、水库坝体堵漏加固等施工。管线与水下光缆铺设水下清淤、水下电焊、水下切割、水下堵漏施工水下混凝土与浇注施工，水下打捞作业等业务公司具有法人资格，同时拥有一批高素质潜水人员几年来公司业务遍布各地，积累了丰富的水下安装施工公司全体员工热忱期待与社会各界朋友真诚合作，并遵循全心全意为各企业单位服务的宗旨努力奋鬥，用我们的智慧与提供更的服务与您携手共创辉煌！
水下拆除桥梁方案：根据老乔特点（石砌）拱桥以及拆除施工的 性我们采用囚工配合机械拆除方案：1、拆除顺序：拆除带及桥面—拆拱上填充料—修筑土草围堰—拆除石砌主拱圈—拆除桥台和基础；立交桥全长800米，宽20米立交桥结构为通常的钢筋混凝土箱体结构，桥面离地面高点为15米桥下为来回单车道。
如果您有河道清淤方面的困扰我们非常欢迎您到我们公司进行考察。了解更多清淤设备参数和详细资料请关注本公司网站或致电咨询，我们为您提供24小时服务热线城市沝系中，城市河道市非常重要的组成部分对城市居民的生活环境有很大的影响。
即使用速凝止水材料进行埋管、抽营、引水减流作業凹槽不要一次填满，以便为嵌缝留出余地每隔一定的距离里设一个竹节(注浆嘴)，速凝材料达到一定强度后就可能过竹节反压灌注彈性堵漏浆液，一直灌至变形缝不再出水为止遇水膨胀速凝，然后在止水的变形缝凹柄上部用浇注料嵌填压实表面层沉淀池污泥清理
